Automobili

[Renesis]

"Punjac" auta, ili ti wallbox nije DC punjac, niti itko kod kuce stavlja DC punjace.

Wallbox je obicna kutija koja u sebi ima fidovku + osigurac i kabel za auto...

[panasonic]

Autor Exomaniac

U trenutku kad se donose zakoni da se zabrani daljnja proizvodnja i upotreba ICE auta neki će probat zaustavljat susjede da ugrade punjač u svoje garaže lol jedva čekam to vidjet kad završi u novinama

Ma bolesnici, smeta im čist i nečujan auto, zadnji krik tehnologije - jer će im "zapaliti zgradu"
Takvima treba dovesti Golf 1 pred zgradu i po cijele dane drndati, dimiti i vozikati se ispod prozora, ako treba i u 3 ujutro, pa nek vide jel ima zakon protiv toga.

[robimarko-bug]

Autor Pupo

@Robimarko


Sve novije zgrade danas imaju povuceno iz stana svakog u spremiste

Jasno, referirao sam se na post da koriste zajedničko brojilo kao prije.
Danas bi bila ludost da sve šupe i garaže idu na zajedničko.

[Hamm]

Autor Exomaniac

U trenutku kad se donose zakoni da se zabrani daljnja proizvodnja i upotreba ICE auta neki će probat zaustavljat susjede da ugrade punjač u svoje garaže lol jedva čekam to vidjet kad završi u novinama

Zgrada nije privatno vlasnistvo i radovi na infrastrukturi zgrade ne moze izvoditi kako tko hoce bez obzira na potrebe.

Ako ce svi voditi svoju politiku pozari ce biti svakodnevnica.

Jasno da trosak moraju snositi korisnici EV. Osoba koja ne koristi prikljucak niti ima ev ne treba snositi trosakz

Limitatori ce isto biti zanimljiva tema.

[medo]

Autor coconut

U jednoj zgradi, lik želi u garaži ugraditi punjač za auto. Obzirom da nedavni požar u jednoj obližnjoj garaži, drugi stanari su se pobunili.
Postoje li negdje nekakvi propisi koji reguliraju ugradnju i sigurnost el. priključka za punjač za aute u garaže višestambenih zgrada?

Postoje opća pravila struke. Ako ti to ugradi električar koji ispostavi neki papir kao projektić i izda račun onda bi trebao biti miran i legitiman. To se gleda kao izmjena projekta zgrade pa da predstavnik stanara vjerojatno to mora aneksirati u dokumentaciju o zgradi, a možda i mjesna zajednica/odbor.

Možeš na to mjesto ugraditi atestiranu uru koju će blagosloviti HEP ili od koga već uzimate struju pa plaćaš dva računa za struju za dva obračunska mjesta: jedan za stan, drugi za garažu/parkirno mjesto.

Susjed kod staraca je sve to napravio za svoju garažu prije puno godina jer je volio šarafiti po autu pa se ne sjećam najdetaljnije. Uzeli su struju sa stropa gdje je bila žarulja i na razvodnoj kutiji u stubištu su ga prespojili da nije na zajedničkoj struji.


Problemi će sigurno nastati kada se više ljudi odluči na taj potez.

[medo]

Autor panasonic

Nema nikakvog rizika, postoji samo nepotrebno generaliziranje i pravljenje senzacije oko nečega što postoji desetljećima.
Izvuče se neki debilni slučaj o kojemu se ne zna aposlutno ništa i zašto je došlo do problema i ajmo zabranit sve što se puni.
Ima puno više zapaljenja običnih auta, ali to ćemo zanemarit.


Bravo legendo, treba onda protu-požarno osigurat i mobitele, aku bušilice, brijače aparate, bicikle, romobile i tisuću ostalih uređaja.

Nikavi dodatni propisi nisu potrebni, sve je već dobro regulirano.

Zato garaže imaju propisano kako se smiju graditi i s kojim materijalima. I između ostaloga moraju imati ispravne atestirane protupožarne aparate svakih toliko i toliko. Nažalost protupožarni aparati koji funkcioniraju u slučaju nafte i benzina ne funkcioniraju na Li-Ion baterijama.

Li-Ion baterije su toliko opasne, toliko naglo i toliko silno gore da ih se uopće ne bi smjelo stavljati u aute ali stavlja ih se jer nemaju bolje i jeftinije. Doduše postoje litijske punjive baterije koje nisu zapaljive ali imaju u najboljem slučaju samo pola kapaciteta i pola maksimalne struje za isti volumen i istu masu što je neprihvatljivo pa se radije vozimo opasno s duplim dometom.

Zamisli garažu u kojoj je svaki drugi auto EV. Jedan se zapali i zapali sve ostale. U kratkom vremenu imaš pakleni inferno u garaži koji vodeni sprinkleri neće ugasiti. Štoviše Li-Ion članak gori potopljen u vodu.

[coconut]

Tko to kaže da se u Hrvatskoj teško živi
https://www.index.hr/auto/clanak/u-s...n/2337913.aspx

[1v@n]

Ova cijela rasprava o električnim instalacijama se može svesti na ovo

Svijet u kojem živiš


Svijet u kojem misliš da živiš


Mogu biti pravila kakva hoćeš, i dalje ćeš imati genijalce koji će spojiti veliko trošilo kao auto na produžni kabel iz Lidla za 14.99 ili nerazmotani produžni kolut.

[Hamm]

Zato će next big thing biti firme koje će ugrađivati punjače za EV (koejg god standarda).

Evo vam poslovne ideje.

[CatKiller]

Autor coconut

Tko to kaže da se u Hrvatskoj teško živi
https://www.index.hr/auto/clanak/u-s...n/2337913.aspx

OEMovi prioriziraju isporuku skupih marki (Porsche, Audi), dok na SEAT i Skodu mozes i dalje cekati.

[pci_e3x]

Autor 1v@n

Ova cijela rasprava o električnim instalacijama se može svesti na ovo

Mogu biti pravila kakva hoćeš, i dalje ćeš imati genijalce koji će spojiti veliko trošilo kao auto na produžni kabel iz Lidla za 14.99 ili nerazmotani produžni kolut.

2-u-1: nerazmotan kolut stvara magnetsko polje pa se kroz njega provuče šipka i vrti se janje dok se auto puni.

/s

[T}{OR]

Autor medo

Zato garaže imaju propisano kako se smiju graditi i s kojim materijalima. I između ostaloga moraju imati ispravne atestirane protupožarne aparate svakih toliko i toliko. Nažalost protupožarni aparati koji funkcioniraju u slučaju nafte i benzina ne funkcioniraju na Li-Ion baterijama.

Li-Ion baterije su toliko opasne, toliko naglo i toliko silno gore da ih se uopće ne bi smjelo stavljati u aute ali stavlja ih se jer nemaju bolje i jeftinije. Doduše postoje litijske punjive baterije koje nisu zapaljive ali imaju u najboljem slučaju samo pola kapaciteta i pola maksimalne struje za isti volumen i istu masu što je neprihvatljivo pa se radije vozimo opasno s duplim dometom.

Zamisli garažu u kojoj je svaki drugi auto EV. Jedan se zapali i zapali sve ostale. U kratkom vremenu imaš pakleni inferno u garaži koji vodeni sprinkleri neće ugasiti. Štoviše Li-Ion članak gori potopljen u vodu.

Upravo to. Dodao bih samo da Li-Ion baterije u EV-ima kad krenu goriti gore dan-dva. I nema načina da se požar ugasi već samo lokalizira.

Sretno s time u garažama, kao što je Medo rekao - kad prvi krene goriti nema gašenja već samo čekati da baterija odradi svoje.

Tko ne zna o čemu pričamo neka slobodno gugla Tesle koje su izgorjele.

Poslano koristeći Tapatalk

[xlr]

Autor pci_e3x

2-u-1: nerazmotan kolut stvara magnetsko polje pa se kroz njega provuče šipka i vrti se janje dok se auto puni.

/s

jebote led ledeni, treba sad cijeli dan izdrzati s tom mentalnom slikom

[strgani]

- Preminum benzin POSKUPIO je 30 lp
- Premium dizel POSKUPIO je 33 lp
- Autoplin je SKUPLJI 8 lp

Otkad je LPG premium gorivo?