Automobili

[Mommistake]

Novi A3, nisam siguran je li tvornički ili je to on nešto custom.
Uglavnom, BOsch Jet Wiper, dosta poznato riješenje već danas.

https://blog.audi.de/adaptive-windsh...-audi/?lang=en

Tesla isto ima.

[coconut]

Od Nove godine stiže pojeftinjenje auta. Doduše, ono je takvo da bi prije bilo za Supehika - što skuplji auto, veće pojeftinjenje.
https://net.hr/auto/od-nove-godine-n...i-i-za-koliko/

[vex]

Autor T}{OR

Meni novost. Zadnje što sam vidio je Mercedesova reklama za takvo rješenje. Koji još modeli to imaju? Očito živim pod kamenom.

Nissan GTR, 2008 pa na dalje. Doduše ne u oba smjera, nego samo u jednom, ovo što je Audi napravio je nepotrebno više manje.

[IcyTexx]

Autor coconut

Od Nove godine stiže pojeftinjenje auta. Doduše, ono je takvo da bi prije bilo za Supehika - što skuplji auto, veće pojeftinjenje.
https://net.hr/auto/od-nove-godine-n...i-i-za-koliko/

Radi se o postocima, a ne o fiksnim iznosima. Nemoj padati na populizam. Naravno da je vece apsolutno pojeftinjenje sto je skuplji auto.

Na spomenuti Civic trošarina je 14606kn i pojeftinjuje 1139kn, a na BMW 243626kn i pojeftinjuje 27815kn. Kaj stvarno nije dosta kaj lik koji kupuje 5 puta skuplji auto od Civica plaća 16 PUTA više trošarine nego ovaj za Civica? I to je čisti porez na luksuz, jer obojica već plaćaju PDV. Ne znam sad koji dio tih para je na CO2, a koji na vrijednosnu komponentu jer ovi koji pisu clanke nemaju pojma.

Autor vex

Nissan GTR, 2008 pa na dalje. Doduše ne u oba smjera, nego samo u jednom, ovo što je Audi napravio je nepotrebno više manje.

Zapravo je super sto je u oba smjera jer lubricira uvijek, nikad ne brisu na suho. Tko malo detaljnije prouci aute s puno kilometara, vidjet ce koliko brisaci i smece ostave tragova i izgrebaju staklo.

[vex]

Ma daj, sad već idemo u neke sf sfere

Na mercedesu starom 15god i 330 000km , ponekad kad ga operem, kroz šajbu se vidi perfektno, nikakvih oštećenja po tom pitanju nema.

[Renesis]

Ja sam danas bio na probnoj voznji novog Focusa. Probao sam ST-Line 120ks dizel i Titanium 150ks benzinac. Oba dobro nakrcana s opremom.

Benzinac mi ima malo plitak zvuk i subjektivno se vise cuje od dizela. ja vec 3 godine vozim samo dizele, pa sam mozda subjektivan.

Asistent sistemi rade jako dobro, asistent za guzvu (kreni stani kroz grad) je odlican i definitivno vrijedan novaca. Nisam skidao smjesak s lica dok sam prolazio 3km semafora bez da se brinem oko necega.
Kamera ima opciju da automatski prilagodi tempomat po prepoznatom znaku. Ima problema ako ima dva ogranicenja istovremeno (auti / kamioni), izabere nizu. I u 100km grada / zaobilaznice, jednom je uhvatio znak sa off-ramp (50) iako je ogranicenje na cesti bilo 80. opcija se moze ugasiti, gdje onda samo pruza informaciju bez intruzije.

Ono sto me je iznenadilo je head-up display. Na listi zelja mi je bio jako nisko, ali nakon probne voznje je naglo skocio prema vrhu. Prakticki oko ne napusta cestu, a head-up display jasno pruza informaciju o asistencijama (radar-tempomat, lane asistant,...), da se covjek ne opusti u krivom trenutku.

U odnosu na "stari" focus, mislim da je vise manje ista kvaliteta izrade. Malo mi fali da se naslon za ruku ne moze podesiti po visini.

Prostora ima dosta. Ja (187) nastimam sic za vozit i sjednem opet iza sebe uredno, s dosta mjesta za koljena. Hatchback mi je malo nizak na zadnjoj klupi (ima mozda 2cm mjesta), karavan je OK.

Sve u svemu, jako dobro, a i cjenovno su dobro pogodili

[IcyTexx]

Autor vex

Ma daj, sad već idemo u neke sf sfere

Na mercedesu starom 15god i 330 000km , ponekad kad ga operem, kroz šajbu se vidi perfektno, nikakvih oštećenja po tom pitanju nema.

Onda moji francuzi imaju nekvalitetna stakla. Sad se blizim 300k km u Laguni i staklo ima na tisuce ostecenja od kamencica i hrpu tragova brisaca. Isto je bilo na Meganeu kojeg sam prodao s 350k km.

Nego, jeste li vidjeli kod Partesa na Slavonskoj onaj znak ogranicenja 40km/h “radovi 10m desno na travi” i regularan 80km/h 10 metara iza znaka 40km/h ... i policija iza oba znaka snima i lovi vozace. Ako ste na tempomatu 90km/h i eventualno se malo stisne gas, ode vozacka samo tako. Pretpostavljam da se za taj dio Slavonske smatra da je u naselju?

[Elven]

Autor Renesis

Ja sam danas bio na probnoj voznji novog Focusa. Probao sam ST-Line 120ks dizel i Titanium 150ks benzinac. Oba dobro nakrcana s opremom.

Benzinac mi ima malo plitak zvuk i subjektivno se vise cuje od dizela. ja vec 3 godine vozim samo dizele, pa sam mozda subjektivan.


Ono sto me je iznenadilo je head-up display. Na listi zelja mi je bio jako nisko, ali nakon probne voznje je naglo skocio prema vrhu. Prakticki oko ne napusta cestu, a head-up display jasno pruza informaciju o asistencijama (radar-tempomat, lane asistant,...), da se covjek ne opusti u krivom trenutku.

Sve u svemu, jako dobro, a i cjenovno su dobro pogodili

150ks 1.5 benzinac je 3 cilindra.. to mi je osobno grozno.

Za cijenu, zar nije receno da je jako poskupio?

Kakva je zvucna izolacija? To im je bila boljka prije.

Test je bio u Njemackoj pretpostavljam? Kod nas ga jos nema, iako je u Slo i Austriji mjesecima.

Edit:
E da, vozio 1.5 bemzinca koji ima multi link straznju osovinu, i malog dizela (isto 1.5) koji ima torsion beam.
Jesi osjetio razliku?

[Renesis]

poskupio je, ali ako se gleda konkurenciju (golf, leon, octavia, mazda3, ceed, i30, megane,...) u principu je u jeftinijem spektru, a posto je najnoviji, nudi najvise igracaka. barem koliko kaze moje guglanje.
meni su stavke na listi: ACC, automatik, klima automatik, head-up, LED svjetla.
wish list se nastavlja sariprema za kuku, winterpaket, ergonomski sic, winterpaket, park asistant (moze doslovce sve sam uparkirat bez intervencije...), asistent za mrtvi kut, DAB, alarm.

zaboravio sam mjeriti buku, ali cini se ok. u odnosu na Golf 7, mislim da se cuje manje, ali je visa frekvencija.

Test je bio u DE/Stuttgart, tu su prvi dosli krajem devetog mjeseca, sad ih vec ima okolo za isprobati u raznim kombinacijama, cak ima i "polovnih".

Razlike u ovjesu nisam osjetio, vozio sam samo tipicnu gradsku voznju kreni-stani i otvorena cesta 80-120.

Posto inace vozim 95% autoput brzinom 120-140km/h, ja bi najrade vodeni krevet, al dobro ^^

[X-Plosiv]

Inače, podešavanje visine za ruke nemaš u focusima nikada..kolko znam.

[Hrconja]

Autor Renesis

poskupio je, ali ako se gleda konkurenciju (golf, leon, octavia, mazda3, ceed, i30, megane,...) u principu je u jeftinijem spektru, a posto je najnoviji, nudi najvise igracaka. barem koliko kaze moje guglanje.
meni su stavke na listi: ACC, automatik, klima automatik, head-up, LED svjetla.
wish list se nastavlja sariprema za kuku, winterpaket, ergonomski sic, winterpaket, park asistant (moze doslovce sve sam uparkirat bez intervencije...), asistent za mrtvi kut, DAB, alarm.

zaboravio sam mjeriti buku, ali cini se ok. u odnosu na Golf 7, mislim da se cuje manje, ali je visa frekvencija.

Test je bio u DE/Stuttgart, tu su prvi dosli krajem devetog mjeseca, sad ih vec ima okolo za isprobati u raznim kombinacijama, cak ima i "polovnih".

Razlike u ovjesu nisam osjetio, vozio sam samo tipicnu gradsku voznju kreni-stani i otvorena cesta 80-120.

Posto inace vozim 95% autoput brzinom 120-140km/h, ja bi najrade vodeni krevet, al dobro ^^

Jesi ti to automatik vozio ili? Posto spominjes stani kreni sistem za guzvu


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Elven]

Autor Renesis

poskupio je, ali ako se gleda konkurenciju (golf, leon, octavia, mazda3, ceed, i30, megane,...) u principu je u jeftinijem spektru, a posto je najnoviji, nudi najvise igracaka. barem koliko kaze moje guglanje.
meni su stavke na listi: ACC, automatik, klima automatik, head-up, LED svjetla.

Posto inace vozim 95% autoput brzinom 120-140km/h, ja bi najrade vodeni krevet, al dobro ^^

Kod nas je Kia Ceed 1.4 turbo sa 140 konja (4 cilindra za razliku od Forda) i svom opremom 170,000kn.
Isto je nova i moderna. Nema HUD ili ono da sam skrene ako odluci da ne moze stat, sto Ford ima i ceg me brutalno strah... nisam bas siguran da to nece radit probleme.

A Ford 1.5 titanium ce navodno kod nas biti preko 180,000kn

Edit:
Mazda ce navodno zadrzati iste cijene za novu 3-ki, sto znaci da se za 180,000kn dobije dobro opremljena Mzada 3, nova moderna i kvalitetnija od Forda.

Focus jedino sto ima je dobar dizajn (barem meni u ST line mi izgleda odlicno) i najbolji uzitak u voznji.
Na zalost za mene, oboje mi je visoko na listi prioriteta.
Ali da se samo vozim po autoputu uzeo bih Ceeda i ne bih ni razmisljao. Testirao sam ga, i jako je dobar auto.
Plus 7 godina garancije...
Da ne izgleda kao karavan, nego slicnije 2. Generaciji, vec bi ju vozio...

[Renesis]

Autor Hrconja

Jesi ti to automatik vozio ili? Posto spominjes stani kreni sistem za guzvu

Jep, taj komfor nije zanemariva stavka, koliko god vecinu vozim autoput, kolicina zivaca kada se zapne u guzvi...

Autor Elven

Kod nas je Kia Ceed 1.4 turbo sa 140 konja (4 cilindra za razliku od Forda) i svom opremom 170,000kn.
Isto je nova i moderna. Nema HUD ili ono da sam skrene ako odluci da ne moze stat, sto Ford ima i ce