Biciklizam - savjeti za kupnju, popravci, dogovori za vožnje i ostalo

[Pupo]

Autor McG

Treba u čim manji čip nagurati ono kaj je potrebno za odašiljanje GPS signala, a da je istovremeno potrošnja tolko mizerna da se baterija tj. izvor napajanja mijenja na mjesečnoj ili čak godišnoj bazi. Ili da se (znam da zvuči ko Sci-Fi, ali nije nemoguće) kinetička energija kočenja istovremeno koristi za punjenje baterije, pa da traje i traje i da ljudi nemaju brigu oko toga. Aplikacije su, kak i veliš, već u kakvom-takvom obliku prisutne, pa ako ništ drugo - samo ih se preradi, prenajmni i prilagodi isključivo za praćenje bicikla. Čak se "sustav praćenja" ne mora ugraditi striktno u ramu, jer ako bude GPS sklop dovoljno malih dimenzija, pripaše ga se di najbolje paše, a da se ne odaje potencijalnim lopovima.

hm, na godišnjoj bazi, a i mjesečnoj sumnjam bez nadopunjavanja baterija uzimajući u obzir koliko gps i gprs troše bateriju na mobitelima. Iako, mislim da bi dan-dva za početak biti sasvim dovoljno jer realno, ako ti netko danas/noćas mazne bickl, naravno da ćeš ići po njega odmah čim skužiš da ga nema a ne kada bicikl već bude rashodovan.

[McG]

Ovaj tip bi to složil u roku keks. Makar ove baterije za mobitele napreduju (po pitanju kapaciteta i izdržljivosti) iz dana u dan, pa ko zna na kaj bude to ličilo za par godina.
Stvarno bi bilo super da se jednog dana nekaj slično ili čak bolje realizira, pa da lokoti i sajle postanu stvar prošlosti.

[De5tr0yer]

Glavni problem nije ni veličina ni baterija, već potrošnja GPS čipa koja se ne srezuje u velikoj mjeri jer na mobilnim uređajima i općenito uređajima koji ih koriste GPS nije primarna namjena.

Pogledajte kolika je autonomija ručnog Garmina npr.

Čak bih se usudio reći da je veći problem amplifikacija data signala (GPRS, EDGE, 3G ili nešto treće), jer da bi sustav mogao slati podatke mora imati vrlo dobar odziv na mrežu. GPS konekcija je tu manje relevantna

Trebalo bi se vidjeti može li se iskoristiti non-custom rama bicikla kao pojačalo RF signala.

A složiti induktivno napajanje uređaja ne bi trebalo biti preteško, problem je što dinamo ne dolazi u obzir, a sva custom rješenja (indukcija preko žbica i magneta u rami, preko indukcije unutar same glavčine) koštaju i to ne malo. Treba se usredotočiti na smanjivanje potrošnje GPS-Data sustava.

Milijun problema, ukratko

[Hamm]

Autor De5tr0yer

Milijun problema, ukratko

Točno to. Na ovakvu ideju sam i ja došao prije cca pola godine (taman koji mjesec prije nego kaj su mi maznuli bajk). Ideju sam rekao frendu pa smo sjeli i počeli "pisati" što kako i kada. Na kraju je ispao 1001 problem.

[the55mic]

Bok ekipo, et i mene nazaj u Zabreg...sutra bi mozda na naku voznjicu, pa ak je neko za, nek se javi, pazim tu do 10h ujutro
lp
mic

[Blue_Fatal1ty]

Ajde mi sad vi recite koji ste vec bezbroj puta bili na sljemenu šta mi je bitno imat od opreme dok idem na sljeme. Za sad imam samo bidon i set za krpanje guma!
buđet mi je ograničen za sad na kojih 500 kn do iduće plače.

[De5tr0yer]

Kaciga obavezno. Ostalo sad kad je toplo nije toliko bitno.

Pretprošli put sam išao samo ja, bicikl, kaciga i naočale. Niš drugo nisam nosio.

[murina]

Ja sutra ne mogu, u srijedu može ako ne bude prejaka kiša. Kišica ne smeta.

Šta se tiče trackinga, bilo bi dovoljno da ga možeš jednostavno uključiti kada treba, a i info o poziciji može slati svako par minuti

[Renesis]

ako bi se islo na embedded rijesenje, vjerujem da bi se to dalo rijesiti kvalitetno. najveći (usudio bi se reći i jedini) problem je mobilna komunikacija. tu bi trebalo proučiti mogućnosti spajanja. sam gps čip i njegova potrošnja se mogu uredno regulirati, a i koordinate se šalju u par kb prometa...

[murina]

U svakom slučaju, mislim da bi uređaj trebao imati SIM. Jesam bistar?
Već vidim temu razgovora na sljedećim vožnjama, a prve prototipe očekujem krajem srpnja..

[Blue_Fatal1ty]

Autor De5tr0yer

Kaciga obavezno. Ostalo sad kad je toplo nije toliko bitno.

Pretprošli put sam išao samo ja, bicikl, kaciga i naočale. Niš drugo nisam nosio.

Sad neznam jel da fullface uzmem il ne i gdje i kakvu...
k vragu i te kupovine dok još neznam niš..

[zgmmax]

Autor Blue_Fatal1ty

Sad neznam jel da fullface uzmem il ne i gdje i kakvu...
k vragu i te kupovine dok još neznam niš..

U rog-jOmi u vlaskoj sam vido OK AM kacigu za 175kn pa odi tam pogledat

[McG]

Autor murina

U svakom slučaju, mislim da bi uređaj trebao imati SIM. Jesam bistar?

Ne treba SIM karticu, biciklima treba nekaj poput LoJack rješenja, ali jasno svedeno na tu razinu da je svima prihvatljivo i dostupno. Nikakve baze podataka, serveri, registracije serijskih brojeva, upetljanost policije i ko zna kaj sve LoJack ne podrazumijeva. Primopredajnik ili GPS sklop ugrađen u sam bicikl i u slučaju krađe vlasnici lako pomoću smartphone aplikacije ili logiranjem na (za tu svrhu pripremljenu) web-stranicu lociraju bicikl. Tony Stark, njegov "laboratorij" i financije, te par modernih smartphone uređaja za reverse engineering, pokoja rama ili bar profili za isprobavanje i to je to.

[D-I-A-B-L-O]

Ja sam malo hiperaktivan sa tim bicikom zadnjih par dana.
Nakon višemjesečne pauze pred nekih 2 tjedna sam opet krenuo aktivno pedalirat, a zadnjih 5 dana sam nabrao nekih 200km, sve laganini tempom. Sad planiram počet kondicioniranje po ovim brdima oko mene, ima par dobrih kilometarskih uspona sa dobrim nagibima, ali sve po asfaltu, i sad bih si uzeo neke cestovne gume ali neki normalan profil. Imam doma 1.25 slick, ali pretanke su mi, dosta često se drndam po makadamu i strah me sa njima ići, a ove moje 1.95 su mi pak predebele i osjetno me usporavaju i po ravnom i po nizbrdici. Sve si nekak mislim kako ću si uzeti nešto tipa 1.5 slick, tako da ipak ima nešto mesa, da se imam sa čime i po makadamu prevesti.

[Ziiky]

@ Diablo

Ima ti kenda jedan zanimljiv model guma. Po sredini ima izbocenu punu sredisnju liniju/greben pa samo po njoj gazis na asfaltu. Dok po bokovima ima 3 reda ripni nesto ispod razine centralnog grebena tako da solidno drze i na mekoj podlozi.
1,65 je i solidan su kompromis za onoga tko vecinom gazi po cesti, a rjedje po mekanom.
Vrlo tiha guma.