|
31.01.2019., 20:36 | #41702 | |
Premium
Datum registracije: Mar 2006
Lokacija: Sv.Nedelja
Postovi: 5,642
|
Citiraj:
Se da kak to provjerit, broj sasije il slicno? A kak je s potrosnjom ulja na tim motorima s novijim tipom lanca jel i to reducirano ili guta ulje na 15tkm? Ja sam pak drugo procital, da su motori 1.2tsi s lancem bili do 2011-2012 a posle su povukli s trzista i stavili motore s remenom.. Nevjerojatno, prosla su vremena dobrih motora, jednog imam (1.6 16v i sve mi se cini nepoderivim) ovo danas je koma, svaki auto ima neki problem oko motora, nemoj uzet ovaj, nemoj ovaj, ovaj ima problema s ovim, ovaj s onim. Ocito nakon 2001-02 god, sve dalje, sve vise musica oko motora.. Jedini jos koji mi se cini, a i kolko citam pozitivno, Mazdin 1.5 motor, atmosferac, Toyotin 1.5 atmosferac i Suzukijev atmosferac 1.2 to su generacije 2015-2018. Mada sam i dalje skeptican prema tim 1.2 s turbinama, i nekak si mislim da je najsigurnije atmosferski motor uzet. Taman dok najdem auto s opremom, onda je motor kamen spoticanja Zadnje izmijenjeno od: zvonac. 31.01.2019. u 20:45. |
|
|
|
Oglas
|
|
31.01.2019., 22:48 | #41704 |
Guest
Postovi: n/a
|
|
01.02.2019., 07:57 | #41705 |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,099
|
|
01.02.2019., 08:33 | #41706 | |
Premium
Datum registracije: May 2010
Lokacija: Slavonija
Postovi: 2,062
|
Citiraj:
Inače su sipaj i vozi, a ne moram ni objašnjavati kako ljudi voze službene aute. Udaljenosti su 70% ispod 10 km. Znači pali, kreni, vozi, stani, gasi i opet tako. Malo se vozikaju otvorenom cestom. Ovi 1,9 petice svi prešli preko 500 000km i još uvijek ih novi privatni vlasnici voze normalno i bez vanrednih servisa. Osobno poznam vlasnike pa znam o čemu pišem. Ti auti baš jesu gotovo nepoderivi, ako se servisiraju redovno i ako se ne štedi na servisu. |
|
01.02.2019., 09:50 | #41707 |
Premium
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: Zagreb/Bec
Postovi: 1,113
|
|
01.02.2019., 10:12 | #41708 | |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
Citiraj:
Plus IIRC Miata je valjda jedina Mazda sa stražnjim pogonom trenutno u ponudi... |
|
01.02.2019., 13:18 | #41709 |
Premium
Datum registracije: Mar 2006
Lokacija: Sv.Nedelja
Postovi: 5,642
|
Baš se razgovaral s mehaničarem, na upit o mišljenju o 1.2tsi motorima, samo je rekao, dobri su do 100tkm, a kaj bu posle, ko to zna; a i veli da ti motorići nisu namjenjeni za malo žešću (ne mislim na jurnjavu i sl) vožnju ko stariji atmosferci.. Naravno, preporuka kod kupnje auta tj motora bila je, da gledam japance (toyota, mazda, honda, potonje neću ni gledat, pošto je skupa ko vrag). Ne znam, Mazda 2 mi je još nekak najuvjerljivija, bar kolko sam ju probao onak na prvu, a to je bila vožnja od cca 10tak min. volan milina kao i mjenjač i taj model mi je još nekak najljepši kako iznutra tako i izvana. Jedino eto, mjesta baš na zadnjoj klupi nema bog zna što, al ajd, čak bih mogao to progutat, nauštrb, kako vele, odličnog motora, male potrošnje i jako dobrih voznih osobina. Inače mi je bio plan, gledat isključivo atmosferce i izbjegavat ove motoriće sa nakeljenim turbinama, osobno, nemam niš protiv njih, al eto na netu svašta piše, pa vjerojatno čoeka odvede čitajući o njima na krivo razmišljanje, pitanje je, da li će bit sposobni prevalit 300tkm. |
01.02.2019., 14:42 | #41710 |
Ex-Gastarbajter
Datum registracije: Sep 2003
Lokacija: Zagreb / Rijeka
Postovi: 5,431
|
@zvonac - koliko kilometara godisnje planiras raditi s autom? |
|
|
Oglas
|
|
01.02.2019., 15:15 | #41711 | |
EMP moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Osijek
Postovi: 18,394
|
Citiraj:
__________________ "Kako su krojači novog svjetskog poretka uspjeli u tako kratko vrijeme slomiti intelektualne sposobnosti društva, uništiti kritičku svijest i ljudima nametnuti izvrnutu logiku?"
|
|
01.02.2019., 15:46 | #41713 |
Brat od Đon Vejna
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: zg-vg
Postovi: 1,176
|
Bar ne detoniraju, ne pucaju im lanci, klipovi, turbine koje su mažene dobrim uljem i cestim izmjenama idu kolko oš. Ja svog sa 480 000km dizem sa 90 na 200+ hp i takav moze ic jos toliko, a vec je bio na 140ks pitajBogakolko km.Nađi hdi-a , crdi-a koji takvo sto trpi.
__________________
"South-Korea is the only nation whose national sport has a sequel." |
01.02.2019., 16:13 | #41714 |
Guest
Postovi: n/a
|
price o neisplativosti dizela su prenapuhane, racunaj barem 3l 30kn razlike na 100km naspram benzinca, mnozis sa 180 (18 000km kazes), =5400kn godisnje razlike u gorivu naspram benzinca, nema ti sta na dizelu toliko skuplje odrzavanje biti. jedino ako bas volis voziti benzinca za kunu po kilometru i puniti drzavni budzet, go for benzinac. |
01.02.2019., 16:17 | #41715 |
Ex-Gastarbajter
Datum registracije: Sep 2003
Lokacija: Zagreb / Rijeka
Postovi: 5,431
|
18tkm = 180000 u 10 godina. do 300000km znaci moras voziti preko 16 godina relativno mali gradski auto. mislim da se takvi u danasnje vrijeme vise ne proizvode. auti su specificirani na 10 godina i 150000km. sve preko toga je sreca i oprezno odrzavanje |
01.02.2019., 16:47 | #41716 | |
Premium
Datum registracije: Mar 2006
Lokacija: Sv.Nedelja
Postovi: 5,642
|
Citiraj:
Dvomaseni zamasnjak, turbina, dpf filter, grijaci. Gle, nemam dizelasa i ne znam, samo slusam kaj ostali pricaju, a znam pojednice koje sad voze dizele i vele sljedeci auto benzinac, da se razumijemo, nisu to drlog dizelasi.. A kolko citam, danasnji benzinci su usavrseni do te mjere da bi mogli prakticki konkurirat dizelasima u potrosnji. |
|
01.02.2019., 16:54 | #41717 | |
Brat od Đon Vejna
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: zg-vg
Postovi: 1,176
|
Citiraj:
A pod koju cijenu imaju tu potrosnju? Anemicni motori kojima je 6 znamenki kilometraze veliko postignuce? Vozi 1.4 turbaka po gradu kao 1.6 dizela, em nece dozivit 200 000 em ce popit kisu.
__________________
"South-Korea is the only nation whose national sport has a sequel." |
|
01.02.2019., 17:09 | #41718 |
al se nekad dobro jelo...
Datum registracije: Jan 2003
Lokacija: Samobor
Postovi: 3,310
|
< 10.000 km benzin > 20.000 km dizel / plin Ovo izmedju se da diskutirati. Meni je 2.0 TDI trosio u gradu u deci jednako koliko i 1.4 TSI na "istom" autu (Octavia karavan/Leon karavan), s tim da ovom drugome ne prijeti zacepljenje DPFa i zamjena zamasnjaka. Za Samobor - ZG relaciju do posla i nazad, radije bi dizela jer ce se imati gdje propuhati. Naravno ovisi i o budzetu tj. starosti vozila. Za "male" novce se prije nadje benzinac u dobrom stanju nego dizelas, tako da odluka nije jednodimenzionalna vec treba usporediti auto vs auto. Jos jedan podatak iz doba kad sam putovao svaki dan s Twingom 1.2 na posao Smb-Zg; potrosnja je bila 6,2 l (cep-cep metoda).
__________________
Zenfone 9 | Zephyrus M16 | HP Chromebook X2 | Tesla Model Y LR Zadnje izmijenjeno od: CatKiller. 01.02.2019. u 17:25. |
01.02.2019., 17:21 | #41719 | |
Premium
Datum registracije: Mar 2006
Lokacija: Sv.Nedelja
Postovi: 5,642
|
Citiraj:
Dal trosi? Trosi, al velim, ovi noviji atmosferci su puno bolji po tom pitanju, bar sto se tice potrosnje goriva. |
|
01.02.2019., 17:36 | #41720 | |
NITKOV
Datum registracije: Oct 2004
Lokacija: Zagreb / Maksimir
Postovi: 3,983
|
Citiraj:
Benzinci mogu konkurirat dizelašima u potrošnji na otvorenoj cesti i autoputu. Po gradu nema šanse ma šta god ljudi pričali. Ok, mislim na obiteljske limuzine, ne na autiće.
__________________
|
|
01.02.2019., 17:44 | #41721 | |
Premium
Datum registracije: Jan 2012
Lokacija: Zagreb
Postovi: 358
|
Citiraj:
Iako 2014 modeli su imali remen pa ti to provjeri najbolje po šasiji. |
|
01.02.2019., 20:35 | #41722 | |
Premium spammer
Datum registracije: Aug 2010
Lokacija: D.Zagora
Postovi: 766
|
Citiraj:
Nuspojava previse optimiziranog* motora: osjetljiviji na nepravilnost, te time pada pouzdanost. *ili kod vecine: jeftinih komponenti |
|
01.02.2019., 21:00 | #41723 | |
Premium
Datum registracije: Nov 2005
Lokacija: Bjelovar
Postovi: 464
|
Citiraj:
S obzirom na to, malo se i kvare. |
|
01.02.2019., 21:02 | #41724 |
Guest
Postovi: n/a
|
Da nemamo dva ista auta, istog godišta, jedan benz a drugi dizelaš, možda bi i povjerovao da dizel proizvodi gorivo u gradskoj vožnji. Razlika u gradu je, brat-bratu, 1.5L i to ako se dizelaš ugrije na radnu temp. Moj TDI hladan zimi srkne 10L /100km bez jebemti, ljeti 9. Jedino je na autocesti neprikosnoven, jer atmo benz malog volumena se pošteno mora naraditi iznad 140 km/h. |
01.02.2019., 21:08 | #41725 | |
Premium
Datum registracije: Nov 2005
Lokacija: Bjelovar
Postovi: 464
|
Citiraj:
|
|
01.02.2019., 21:21 | #41726 | |
Guest
Postovi: n/a
|
Citiraj:
Nego, imaš li neki specifičan razlog zbog kojeg si se zagledao samo u Mazdina i VAG kolica? Ja ta dva "kvazi" premium brenda ne bi ni pogledao ispod 6-ice odnosno Passata/Superba. |
|
01.02.2019., 22:03 | #41727 |
Premium
Datum registracije: Mar 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,016
|
Na temu dizel vs benzin, evo jedne IRL usporedbe dva ista auta sa različitim motorima : Seat Ibica 2004. godina / 1.9 TDI / 130 KS / 1260 kg / potrošnja po gradu 6 - 8 litara Seat Ibica 2007. godina / 1.2 12V / 70 KS / 1025 kg / potrošnja po gradu 6 - 7 litara Prva je moja, druga od frendice kaj stanuje dvije zgrade od mene. Kad bi gledali potrošnju i troškove održavanja, registraciju, potrošne dijelove, sve ide njoj u korist, ali... ... jednom smo napravili par testnih vožnji u gluho doba noći od križanja Av. Dubrovnik-Trnsko do Remetinačkog rotora (dok još nije bio zatvoren) i svaki put je 1.9 TDI morao već žestoko kočiti ispred rotora dok bi se 1.2 atmo dovukao tek malo iza benzinske (zamijenili smo aute i rezultat je bio isti/sličan) pa je sad pitanje što je ugodnije i bolje normalno i opušteno voziti svaki dan... na kraju i ona sama kaže da je taj njen 1.2 atmo bio zajeb jer je preslab, pogotovo na AC (potrošnja) i usponima (nema snage). PS. Zapravo je njena i skuplja za održavanje jer je više puta neplanirano završila pored ceste i u servisu. |
01.02.2019., 22:09 | #41728 |
Rent-a-maniac
Datum registracije: Jun 2008
Lokacija: Našice / Slavonski Brod
Postovi: 747
|
imam astru 2006 1,9cdti 88kw, po zimi u gradu gutne i 9L i to mi je ok. a vozio sam ju i da trosi 3,8/4,2 po BC (kaji laze na svakom autu bar malo no nebitno) radim 14-15k km godisnje od toga mj 20% otpada na otvorenu cestu i AC a ostalo na grad. U takvim uvjetima izmedju tankanja BC kaze da je potrosnja oko 6,9L a tako kaze i drugi BC koji imam resetiran kad sam auto kupio i na kojem imam 65kkm prijedjenih realno sva ta priča o potrosnji mi je bezvezna malo (nhf) jer u konacnici auto mi potrosi tocno onoliko koliko u njega usipam. ni L vise ni L manje
__________________
ubija me ova recesija...jedem pljesnivi sir, pijem neka stara vina i vozim auto bez krova... |
01.02.2019., 22:20 | #41729 |
Premium
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: Velika / Osijek
Postovi: 1,441
|
Ponuda turbo benzinaca je katastrofa u HR. Po meni je glavni argument za dizlo moment i snaga a ne potrošnja. Ajde da bar atmo benzinaca ima na izbor 1.6 ili 2.0 ali i to je kriminal. Auti c segmenta su sramota sa 1.4 atmo benzin ima, i mene su plašili s turbinama, zamašnjacima i DPF-ovima, zbog toga sam probao par benzinaca i razočarao se. Sjeo u turbo čađara stišao gas, oduševio se i kupio ga. Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk |
02.02.2019., 00:23 | #41730 |
EMP moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Osijek
Postovi: 18,394
|
Dobro, ti si gromada od čovjeka pa ti treba momenta i dizel je jedini izbor. Da, meni potrošnja NIJEDNOG dizela po gradu nije bila ispod 7.5 litara, znači govorim isključivo grad. Dugo zagrijavanje, težak zamašnjak i sama masa auta baš podignu potrošnju. Ne treba se time opterećivati, treba gledati na ostale stvari koje su puno skuplje.
__________________ "Kako su krojači novog svjetskog poretka uspjeli u tako kratko vrijeme slomiti intelektualne sposobnosti društva, uništiti kritičku svijest i ljudima nametnuti izvrnutu logiku?"
|
|
|
Oglas
|
|
|
|