|
04.12.2020., 11:03 | #52921 |
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 8,789
|
Stara 308ica 2.0hdi. Ima on momenta, ali nisam bas divljak na papucici (jako rijetko je poklopim do kraja u niskim brzinama). ESP mi se pokazuje kao blinkajuci simbol na tabli, a sto se u tom trenu dogadja, ne bi znao. Osjetim samo promjenu na gasu, valjda ga elektronika prigusuje pa kao da auto gubi snagu. Pojavi se samo kod startanja, nisam ga nikad vidio u voznji. Nikad ne zaboravim, na starim CC u Makarskoj, pun auto i vani potop + njihove uzbrdice. Krecem sa stopa lagano uzbrdo u mali zavoj, ne osjetim da sam povezan sa cestom, a ESP blinka. E toga nisam poslije imao s novim gumama, bome mi niti ne fali.
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
|
04.12.2020., 11:07 | #52922 |
Guest
Postovi: n/a
|
|
04.12.2020., 11:15 | #52923 | |
Sandy!!!
Datum registracije: Sep 2008
Lokacija: Split
Postovi: 1,674
|
Citiraj:
Iman Turanze ljetne stare 2 godine, i sad san baš inzistira zimske proper uzet, jer mislim da bi CC+ sjeba poprilično brzo, dosta vozim po makadamu u sred ljeta,auto stoji u suncu vječno,a CC+ su sigurno mekše od turanze,tako da bi ih napika sa hrpom kamenja i izdera lamelice,pa ko zna kakve bi bile kad dodje zima A i malo treninga minjanja guma 2x na godinu ne dodje loše imam moment ključ, imam garažu na selu,nije problem ih skladištit |
|
04.12.2020., 11:21 | #52924 |
Master Of Disaster
Datum registracije: Nov 2002
Lokacija: Rijeka
Postovi: 1,252
|
povezano sa EV: ne bi uopce dvojio da imam love odmah bi si napravio nesto ovako. i kako frajer u videu kaze..auto koji bi sjedio u garazi par mjeseci jer se ne vozi po zimi, lagano napaja kucu danima da se iskoristi baterija. istina, ne mozes to sa stanom..ali za ovu lovu sigurno imas vilu van grada heh
__________________
|
04.12.2020., 11:22 | #52925 |
Premium
Datum registracije: May 2006
Lokacija: Stuttgart
Postovi: 1,548
|
|
04.12.2020., 11:27 | #52926 | |
Premium
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: -
Postovi: 4,394
|
Citiraj:
SRBIJA IMA NAJVEĆE REZERVE DRAGOCJENOG METALA U EUROPI, MOGLI BI KONKURIRATI I KINI
__________________
|
|
04.12.2020., 11:43 | #52927 | |
Master Of Disaster
Datum registracije: Nov 2002
Lokacija: Rijeka
Postovi: 1,252
|
Citiraj:
a kod nas napraviti takvu cestu? pa di bi nesto tako davao ekipi koja tri puta farba isti tunel za milijunske iznose
__________________
|
|
04.12.2020., 11:59 | #52928 | |
Premium
Datum registracije: Oct 2010
Lokacija: EU
Postovi: 181
|
Citiraj:
Ja sam ti samo odgovrio na pitanje koje si postavio. Stvarno me ne zanima ni jedna ni druga strana niti se ne planiram upuštati u ikakavu rasprava. A posebno ne ovakvu gdje silujete kemiju, fiziku, termodinamiku... i glavnina rasprave se svodi na straw man argumente. Svatko nek vozi šta želi i može. Hvala i Živjeli
__________________
|
|
04.12.2020., 12:02 | #52929 | |
Ex-Gastarbajter
Datum registracije: Sep 2003
Lokacija: Zagreb / Rijeka
Postovi: 5,431
|
Citiraj:
utjecaj ESP (kao sustava stabilnosti tijekom same vožnje) se nažalost (po mom mišljenju) nikada ne prikazuje. i onda svi misle kako auto dobro drži cestu i zavoj, a siroti ESP koci na sve strane ^^ |
|
04.12.2020., 12:08 | #52930 |
Premium
Datum registracije: Oct 2008
Lokacija: Zagreb-Križevci
Postovi: 554
|
Ima li tko od vas možda informaciju smije li se (dobio sam neke informacije da se po novom ne smije) popraviti o svom trošku i registrirati automobil nakon proglašenja i isplate totalne štete nakon sudara? |
04.12.2020., 12:27 | #52931 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
Pricali su da budu tj novine su cak pisale da jesu. Znaci da jesu uveli zabranu ponovne registracije nakon totalne stete. Sent from my Mi 9T using Tapatalk |
|
04.12.2020., 12:27 | #52932 | |
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 8,789
|
Hvala, jednom dovoljno! Citiraj:
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
|
|
04.12.2020., 15:07 | #52933 | |
Moderator
Datum registracije: Jul 2004
Lokacija: Đakovo
Postovi: 1,816
|
Citiraj:
Poslano sa mog Pixel 4a koristeći Tapatalk
__________________
|
|
04.12.2020., 15:19 | #52934 | |
Yugokiller
Datum registracije: Jun 2006
Lokacija: Dugo Selo
Postovi: 643
|
Citiraj:
Što se tiče totalke, ne znam da li se išta mijenjalo, ali prije 3 godine uredno popravio auto. To je čisto "financijska" totalka, a ne doslovce...
__________________
|
|
04.12.2020., 15:23 | #52935 |
Moderator
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Zagreb, Tresnjevka
Postovi: 9,500
|
Kod mene kao kod xlr-a, traction control se pali i pokazuje se onaj autić na klizalištu. Glupo je napravljen malo kod Megana jer mi zna ubiti gas do kraja pa se auto ugasi (hvala bogu još ga mogu ugasiti ispod 40kmh). ESP nisam znao jel radi što dok nisam na snijegu i velikom parkingu povukao ručnu pri 40-50kmh i zanio auto. Par puta se čuo bip-bip-bip-bip i auto je bio u ravnoj liniji, ja sam samo rekao Jesus take the wheel
__________________
"Everything with a heartbeat can knock you down" |
04.12.2020., 15:53 | #52936 | ||
Ex-Gastarbajter
Datum registracije: Sep 2003
Lokacija: Zagreb / Rijeka
Postovi: 5,431
|
Citiraj:
Koji "program" je trenutačno aktivan, ovisi o prilikama na cesti / situaciji. ABS = kotači blokiraju prilikom kočenja, ESP uređaj smanjuje tlak u kočionim klještima i time se ponovno uspostavlja rotacija kotača. Cilj je zadržavanje upravljivosti automobila kod kočenja (ako su kotači blokirani, auto ide ravno ko cigla). TCS / ASR = kontrola proklizavanja pogonskih kotača. Skliska podloga i preveliki moment na pogonskim kotačima dovodi do nekontroliranog proklizavanja. ESP uređaj javlja engine managementu da se smanji snaga motora (makne "gas") i po potrebi prikoči kotače. ESP / ESC/ ... = Dinamička stabilizacija vozila prilikom vožnje. ESP uređaj mjeri brzine kotača, sve akceleracije vozila i zakret volana. Ako se detektira da vozilo podupravlja (bježi "preko nosa") ili preupravlja (bježi "guzica"), ESP uređaj aktivno generira kočioni tlak i modulira pojedine kotače s ciljem balansiranja vozila. Dok se prve dvije stavke obično signaliziraju vozaču, ovaj zadnji dio se generalno nikada ne signalizira. ESP uređaj je tu i za električnu ručnu, pomoć pri kretanju uzbrdo, radar tempomat, automatsku zaštitu pješaka, blending kočionog momenta kod hibrida/EV-a... Citiraj:
Svakako bi ljudima preporučio "tečaj sigurne vožnje" ili nešto slično, da se pobliže upoznaju s svojim sposobnostima i mogućnostima auta kojeg voze. Meni je fascinantno koliko ljudi ne zna ispravno kočiti u nuždi... a to je banalna stvar |
||
04.12.2020., 16:22 | #52937 |
Avocado
Datum registracije: Aug 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 7,802
|
ET je mjera koja pokazuje koliko je centar felge odmaknut od dosjeda na nabi i nema veze sa duljinom šarafa. Duljina šarafa dolazi u pitanje kad se koriste felge s više mesa između konusa/polugkulge dosjeda za šaraf i nabe ili kad se koriste spaceri. U pravilu sve verzije iste felge za istu primjenu (isto vozilo), dakle sa minimalnim razlikama ET dimenzije imaju iste debljine felge na dosjedu. Ili si htio neš drugo reć, slobodno objasniš |