Automobili

[lowrider]

Autor Wolverine

Mogo je i miljon maraka stavit za cijenu

Dobar stroj, al veli original, a ima dosta prerada. Osobno, kad bi uzimao takav auto, htio bih da je stvarno s original dijelovima, ne nekim gevindama i sličnim stvarima.


Otišao bude za nekih 5-6 000 ojra možda, nakon godine dana stajanja u oglasniku.
Osim toga, (skoro) tu snagu može dobiti u puno novijem, sigurnijem i ljepšem autu za skoro iste peneze


https://www.njuskalo.hr/auti/audi-a4...oglas-25792209


Ok, taj noviji ima sigurno stvarnih 500-600 000km

[Wolverine]

Autor jopis

Vidio da se Konopekov prodaje za istu cifru pa opalio i on, a oba preskupa bez obzira na rijetkost i stanje, godine su ipak tu.

P.s. - sad vidim da je Konopekov nešto pojeftinio, nisam odmah ni gledao, link mi je u favoritima

Zna se da pare koju uložiš u doradu rijetko kada možeš vratit. Ako nije neki rijedak kolekcionarski auto fakat teško. Rijetki su u RH jer nije baš da će prosječan Hrvat vozit Avant koji troši 18 litara u gradu.

Vani nisu tako rijetki.

Autor ThePornstar

Ma dobro cijena, ali lijepo je vidjet takav auto. Zato velim, dopeljaj svojeg allroada sim

Iskreno, takav auto danas vrijedi max 7 kila eura ako je u mint stanju. Za ono što ovaj traži dobiješ generaciju noviji S4.

[Alister]

Autor lowrider

Dobar stroj, al veli original, a ima dosta prerada. Osobno, kad bi uzimao takav auto, htio bih da je stvarno s original dijelovima, ne nekim gevindama i sličnim stvarima.


Otišao bude za nekih 5-6 000 ojra možda, nakon godine dana stajanja u oglasniku.
Osim toga, (skoro) tu snagu može dobiti u puno novijem, sigurnijem i ljepšem autu za skoro iste peneze


https://www.njuskalo.hr/auti/audi-a4...oglas-25792209


Ok, taj noviji ima sigurno stvarnih 500-600 000km

Ali taj što si ti linkao je za voziti lubenice i takve stvari ovo je pravi trkaći stroj

Sretno mu bilo, samo ne znam tko će to kupiti u HR

[xlr]

Pitanjce: vozio ac od Kopra do Ljubljane, naletio na dva mjesta na kompletan zastoj prometa. Oke, svi pale 4 zmigavca, sve pet, ali zasto se svi oni kamioni i ekipa iz desne trake micu prema zaustavnoj traci? Maltene stvori se umjetna srednja traka koja nema puno smisla jer parsto metara dalje se svi pomalo vracaju nazad u desnu traku.

[lowrider]

Nisi gledao reklame slovenske policije ili DARS-a?
Kod njih je to normalno valjda

[CatKiller]

Kod zastoja treba osloboditi/stvoriti traku za ambulantu/policiju/vatrogasce. Sto ako je zastoj nastao zbog sudara, a oni ne mogu proci? Zato se otvorila/stvorila srednja traka.

[xlr]

Nema mi to bas smisla. Ima zaustavna traka u cijeloj duzini i nesmetano se moze proci. U ova dva slucaja stvorila se srednja traka u duzini parsto metara vidim toliko do sljedeceg zavoja i cim je kolona krenula ici nekih 20ak km/h svi su se lagano poceli vracati nazad. Hitna da je dosla odmah iza nas, ironicno, zaglavila bi u srednjoj i cekala bi ekipu da se maknu u zastavnu (pod uvjetom da kamioni imaju mjesta za tu radnju).

Nije li zdravije pustiti zaustavnu cijelom duzinom neometanu...

Autor lowrider

Nisi gledao reklame slovenske policije ili DARS-a?
Kod njih je to normalno valjda

Nisam, al probat cu potraziti, bas me zanima.

[Vuco]

Svuda je tako da se ostavlja sredina slobodna. Upravo zato jer baš nekome može krepati auto u zaustavnoj traci, pa će onda biti problema za hitnu, vatrogasce. Ovako po sredini nema problema.

[xlr]

Sad sam za jednu vise pametniji
https://youtu.be/WVABVFFK9P8

[lowrider]

I kad gledaš, širina za prolaz kad se tak maknu(više od pola lijeve trake i cijela desna) je veća nego sama širina zaustavne trake

[1v@n]

Ameri se bome lijepo igraju

[ThePornstar]

Zaboravio sam kak ide, a možda se i nešto promijenilo u međuvremenu. Radi se o kupovini auta u drugoj županiji.

Mogu li se tablice/prometna dobiti po prebivalištu u drugoj županiji? Ako ne, može li se platiti upravna pristojba u najbližoj STP i zadržati tablice dok se ne sredi nova prometna u županiji u kojoj je prebivalište?
Ili je upravna pristojba jedno (pri promjeni vlasništva) pa postoji rok za obaviti drugo (nove tablice/prometna)?

[the.elles.d]

Uzmeš privremene tablice na 15 dana i imaš vremena za normalnu registraciju u svojem gradu.
Edit: sad vidim sa nije novi auto u pitanju.

[Gabre]

Autor ThePornstar

Uh, zlo

http://www.index.hr/oglasi/audi-s4-s...bo/oid/1205819

To vrijedi te novce jedino da je vrhunski složen na 400+ KS.

Danas 250ks ima bilo koji polovni gti cipani a prodaju se i za manje love i to dosta i bolje opremljeni i sigurniji

[Juan]

Autor Gabre

To vrijedi te novce jedino da je vrhunski složen na 400+ KS.

Danas 250ks ima bilo koji polovni gti cipani a prodaju se i za manje love i to dosta i bolje opremljeni i sigurniji

I meni su govorili da sam lud kad sam prodavao auto koji sam imao za sebe i koji uopće nisam vozio ali je ipak našao kupca za svotu kojoj su se mnogi čudili. Da bi stvar bila još bolja, auto je prodan natrag u DE.

Cifra za koju je otišao je jako blizu ovom audiju i ne znam čemu čuđenje jer je prodavatelj dodatno naglasio da ne prodaje dizela za gradit kuću nego youngtimera koji će itekako postati klasik i kojemu će vrijednost sigurno rasti.
Nisu svi robovi snazi, komforu, performansama i onim što će reći susjedi.
I dosta ljudi znam da voze aute od 10-15000 kuna a u garaži im stoje karizmatične pile koje imaju za svoju dušu.

[Šole]

Autor xlr

Sad sam za jednu vise pametniji
https://youtu.be/WVABVFFK9P8

Nije to pravilo samo u Sloveniji poznato nego i opcenito u drugim drzavama, najvise u Njem, gdje postoje i table da se treba tako prestrojiti.
Prestrojava se lijevo i desno uz rub jer se napravi veci razmak u sredini, isto tako kako je kolega rekao ako je desno auto u kvaru, nece moci hitna proci, a i jos jedan razlog jer na nekim autocestama nema zaustavne trake (poznata dionica München-Salzburg), kao niti na nekim mostovima, u tunelima.
Zato je bolje da svi znaju i nauce se da se mora ici lijevo i desno.

[SaleFFS]

Stigla DAČA

[ThePornstar]

Bit će već hrđe kad zatopli

Zajebavam se, nek te dobro služi i puno sretnih km želim

[Mommistake]

Moram se pohvaliti, jučer imao priliku se voziti u Audi RS6 2015, facelift.

Nisam puno pričao s vlasnikom, oko 770KS ima njegov, nešto je kod ispuha mjenjao, nešto na mašini radio. Uglavnom, vozio sam se i u Tesli S, vozio se u GTR-u od 750KS, vozio se u EVO VII od 700KS ali ovo mi je bio doživljaj više.

Tesla je fascinantna ali mi je falio zvuk, ubrzanje odlično.
GTR i EVO preagresivni, divlji, doživljaj brutalan, ali čak i naporno nakon nekog vremena, čak me i vrat bolio drugi dan nakon EVO-a. Da se ne shvatimo krivo, odlični auti, doživljaj za pamtiti cijeli život.
Ali ovaj RS6, lijepi za sjedala, udoban je, odličan zvuk, a kako koči...
Mjuza isto brutalna u tom autu.

Uglavnom, za adrenalin freakove odlično.

Ali eto, auto od preko milju kuna.

[SaleFFS]

Autor ThePornstar

Bit će već hrđe kad zatopli

Zajebavam se, nek te dobro služi i puno sretnih km želim

Thx, odvozio malo po Rijeci i auto stvarno fino ide.

[xlr]

Autor SaleFFS

Stigla DAČA

Oleee! Ajde neka je sretno i nemoj sad prestati voziti bajk (kao ja)

[SaleFFS]

Thx, bike se ne pušta nikako

[X-Plosiv]

Autor Mommistake

Ali eto, auto od preko milju kuna.

Ne mogu ga probaviti, još na kraju ta cijena...ne znam, karavan i takva snaga mi nema veze veze

[SRV]

Meni su bas kewl ti super-snazni karavani.

[xlr]

Prvi si u redu na naplatnima kada ides na more sa zenom, djecom i pesom. I lufticem

[Gabre]

Autor SRV

Meni su bas kewl ti super-snazni karavani.

uzeo bih ga prije bilo kojeg supersportasa.



kombinacija prakticnosti, normalnog everyday vozila, i prakticki supercara je nenadjebiva u RS seriji



imao sam nedavno priliku voziti PORS 911 i par dana nakon toga Audi RS7...



otprilike isto kostaju tako par godina stari, Pors bih uzeo jedino da mi je ono 3-i auto u familiji. Tvrdo ko zeljezna kola, trese, vibrira, mrtav u niskim okretajima, unutra klaustrofobican, sigurnost nula bodova.



Auid, cupa asvalt, zdere zavoje, a kad popustis gas i stavis u normal ili komfort, kao da si sjeo u 2.0TDI i vozis djecu u skolu

[Bubba]

Autor SaleFFS

Stigla DAČA

Jalnuši, samo da vam kazem nesto o tome kakav je La Ferrari co'ek pazario.

Ja sam svoj Dać-auto pimpovao s alu 16" felgama i pripadajucim premium gumama - po specifikacijama, naravno.

Jebalo mater, auto nakon nekog vremena poceo cukat, neiđe više 210 kolko pise na cajgeru i te fore. Uz to, troši ko đubre. Ali ajde, nek troši, BAR TROŠI BENZIN A NE DIZLO.

Enihau, dodjem ja na servis, izdefiliram hrpu popratnih problema (cudno koci, ne radi hill assist i tak to), kadli nakon 24 sata zove mene tip iz servisa, i kaze mi, I shit you not:

"Gospodine, vi znate da za promjenu felgi i guma ako nisu iste dimenzije i tipa mi moramo SOFTVERSKI REKONFIGURIRATI Vas auto za optimalne performanse!"

Pozderite se!

[ThePornstar]

Hotline za tvoj problem: ljink

[Bubba]

Autor ThePornstar

Hotline za tvoj problem: ljink

[SaleFFS]

Autor Bubba

Jalnuši, samo da vam kazem nesto o tome kakav je La Ferrari co'ek pazario.

Ja sam svoj Dać-auto pimpovao s alu 16" felgama i pripadajucim premium gumama - po specifikacijama, naravno.

Jebalo mater, auto nakon nekog vremena poceo cukat, neiđe više 210 kolko pise na cajgeru i te fore. Uz to, troši ko đubre. Ali ajde, nek troši, BAR TROŠI BENZIN A NE DIZLO.

Enihau, dodjem ja na servis, izdefiliram hrpu popratnih problema (cudno koci, ne radi hill assist i tak to), kadli nakon 24 sata zove mene tip iz servisa, i kaze mi, I shit you not:

"Gospodine, vi znate da za promjenu felgi i guma ako nisu iste dimenzije i tipa mi moramo SOFTVERSKI REKONFIGURIRATI Vas auto za optimalne performanse!"

Pozderite se!

Ništa čudno za takvo moderno i elegantno vozilo