Automobili

[Juan]

Autor Gabre

To vrijedi te novce jedino da je vrhunski složen na 400+ KS.

Danas 250ks ima bilo koji polovni gti cipani a prodaju se i za manje love i to dosta i bolje opremljeni i sigurniji

I meni su govorili da sam lud kad sam prodavao auto koji sam imao za sebe i koji uopće nisam vozio ali je ipak našao kupca za svotu kojoj su se mnogi čudili. Da bi stvar bila još bolja, auto je prodan natrag u DE.

Cifra za koju je otišao je jako blizu ovom audiju i ne znam čemu čuđenje jer je prodavatelj dodatno naglasio da ne prodaje dizela za gradit kuću nego youngtimera koji će itekako postati klasik i kojemu će vrijednost sigurno rasti.
Nisu svi robovi snazi, komforu, performansama i onim što će reći susjedi.
I dosta ljudi znam da voze aute od 10-15000 kuna a u garaži im stoje karizmatične pile koje imaju za svoju dušu.

[Šole]

Autor xlr

Sad sam za jednu vise pametniji
https://youtu.be/WVABVFFK9P8

Nije to pravilo samo u Sloveniji poznato nego i opcenito u drugim drzavama, najvise u Njem, gdje postoje i table da se treba tako prestrojiti.
Prestrojava se lijevo i desno uz rub jer se napravi veci razmak u sredini, isto tako kako je kolega rekao ako je desno auto u kvaru, nece moci hitna proci, a i jos jedan razlog jer na nekim autocestama nema zaustavne trake (poznata dionica München-Salzburg), kao niti na nekim mostovima, u tunelima.
Zato je bolje da svi znaju i nauce se da se mora ici lijevo i desno.

[SaleFFS]

Stigla DAČA

[ThePornstar]

Bit će već hrđe kad zatopli

Zajebavam se, nek te dobro služi i puno sretnih km želim

[Mommistake]

Moram se pohvaliti, jučer imao priliku se voziti u Audi RS6 2015, facelift.

Nisam puno pričao s vlasnikom, oko 770KS ima njegov, nešto je kod ispuha mjenjao, nešto na mašini radio. Uglavnom, vozio sam se i u Tesli S, vozio se u GTR-u od 750KS, vozio se u EVO VII od 700KS ali ovo mi je bio doživljaj više.

Tesla je fascinantna ali mi je falio zvuk, ubrzanje odlično.
GTR i EVO preagresivni, divlji, doživljaj brutalan, ali čak i naporno nakon nekog vremena, čak me i vrat bolio drugi dan nakon EVO-a. Da se ne shvatimo krivo, odlični auti, doživljaj za pamtiti cijeli život.
Ali ovaj RS6, lijepi za sjedala, udoban je, odličan zvuk, a kako koči...
Mjuza isto brutalna u tom autu.

Uglavnom, za adrenalin freakove odlično.

Ali eto, auto od preko milju kuna.

[SaleFFS]

Autor ThePornstar

Bit će već hrđe kad zatopli

Zajebavam se, nek te dobro služi i puno sretnih km želim

Thx, odvozio malo po Rijeci i auto stvarno fino ide.

[xlr]

Autor SaleFFS

Stigla DAČA

Oleee! Ajde neka je sretno i nemoj sad prestati voziti bajk (kao ja)

[SaleFFS]

Thx, bike se ne pušta nikako

[X-Plosiv]

Autor Mommistake

Ali eto, auto od preko milju kuna.

Ne mogu ga probaviti, još na kraju ta cijena...ne znam, karavan i takva snaga mi nema veze veze

[SRV]

Meni su bas kewl ti super-snazni karavani.

[xlr]

Prvi si u redu na naplatnima kada ides na more sa zenom, djecom i pesom. I lufticem

[Gabre]

Autor SRV

Meni su bas kewl ti super-snazni karavani.

uzeo bih ga prije bilo kojeg supersportasa.



kombinacija prakticnosti, normalnog everyday vozila, i prakticki supercara je nenadjebiva u RS seriji



imao sam nedavno priliku voziti PORS 911 i par dana nakon toga Audi RS7...



otprilike isto kostaju tako par godina stari, Pors bih uzeo jedino da mi je ono 3-i auto u familiji. Tvrdo ko zeljezna kola, trese, vibrira, mrtav u niskim okretajima, unutra klaustrofobican, sigurnost nula bodova.



Auid, cupa asvalt, zdere zavoje, a kad popustis gas i stavis u normal ili komfort, kao da si sjeo u 2.0TDI i vozis djecu u skolu

[Bubba]

Autor SaleFFS

Stigla DAČA

Jalnuši, samo da vam kazem nesto o tome kakav je La Ferrari co'ek pazario.

Ja sam svoj Dać-auto pimpovao s alu 16" felgama i pripadajucim premium gumama - po specifikacijama, naravno.

Jebalo mater, auto nakon nekog vremena poceo cukat, neiđe više 210 kolko pise na cajgeru i te fore. Uz to, troši ko đubre. Ali ajde, nek troši, BAR TROŠI BENZIN A NE DIZLO.

Enihau, dodjem ja na servis, izdefiliram hrpu popratnih problema (cudno koci, ne radi hill assist i tak to), kadli nakon 24 sata zove mene tip iz servisa, i kaze mi, I shit you not:

"Gospodine, vi znate da za promjenu felgi i guma ako nisu iste dimenzije i tipa mi moramo SOFTVERSKI REKONFIGURIRATI Vas auto za optimalne performanse!"

Pozderite se!

[ThePornstar]

Hotline za tvoj problem: ljink

[Bubba]

Autor ThePornstar

Hotline za tvoj problem: ljink

[SaleFFS]

Autor Bubba

Jalnuši, samo da vam kazem nesto o tome kakav je La Ferrari co'ek pazario.

Ja sam svoj Dać-auto pimpovao s alu 16" felgama i pripadajucim premium gumama - po specifikacijama, naravno.

Jebalo mater, auto nakon nekog vremena poceo cukat, neiđe više 210 kolko pise na cajgeru i te fore. Uz to, troši ko đubre. Ali ajde, nek troši, BAR TROŠI BENZIN A NE DIZLO.

Enihau, dodjem ja na servis, izdefiliram hrpu popratnih problema (cudno koci, ne radi hill assist i tak to), kadli nakon 24 sata zove mene tip iz servisa, i kaze mi, I shit you not:

"Gospodine, vi znate da za promjenu felgi i guma ako nisu iste dimenzije i tipa mi moramo SOFTVERSKI REKONFIGURIRATI Vas auto za optimalne performanse!"

Pozderite se!

Ništa čudno za takvo moderno i elegantno vozilo

[lowrider]

To već vuće na fičure iz premiJuma

[Wolverine]

Autor SaleFFS

Stigla DAČA

Čestitke i puno sretnih km ti želim

Autor Mommistake

Moram se pohvaliti, jučer imao priliku se voziti u Audi RS6 2015, facelift.

Nisam puno pričao s vlasnikom, oko 770KS ima njegov, nešto je kod ispuha mjenjao, nešto na mašini radio. Uglavnom, vozio sam se i u Tesli S, vozio se u GTR-u od 750KS, vozio se u EVO VII od 700KS ali ovo mi je bio doživljaj više.

Tesla je fascinantna ali mi je falio zvuk, ubrzanje odlično.
GTR i EVO preagresivni, divlji, doživljaj brutalan, ali čak i naporno nakon nekog vremena, čak me i vrat bolio drugi dan nakon EVO-a. Da se ne shvatimo krivo, odlični auti, doživljaj za pamtiti cijeli život.
Ali ovaj RS6, lijepi za sjedala, udoban je, odličan zvuk, a kako koči...
Mjuza isto brutalna u tom autu.

Uglavnom, za adrenalin freakove odlično.

Ali eto, auto od preko milju kuna.

RS modeli su zlo kako idu. Ali da, cifre su isto tako bolesne. Ne znam jesi li ikad gledao cijene doplata, padne ti mrak na oči koliko traže za pojedine stavke

[Mommistake]

Autor X-Plosiv

Ne mogu ga probaviti, još na kraju ta cijena...ne znam, karavan i takva snaga mi nema veze veze

Moraš probati da vidiš to. Lik mi je samo rekao veži se Sve ostalo je povijest

Autor Wolverine

RS modeli su zlo kako idu. Ali da, cifre su isto tako bolesne. Ne znam jesi li ikad gledao cijene doplata, padne ti mrak na oči koliko traže za pojedine stavke

Rekao mi vlasnik istog. Njegov je koštao oko 202k EUR na kraju.

[SRV]

Autor Gabre

Auid, cupa asvalt, zdere zavoje, a kad popustis gas i stavis u normal ili komfort, kao da si sjeo u 2.0TDI i vozis djecu u skolu

Pa ne znam bas, vozio sam S5 (mislim da je iz 2010. bio, zadnji sa 4.2 V8 atmo), i Boze kako je to tvrdo. Za popizdit. Najmanji kamencic ili bilo kakva rupa, zubi te zabole.

[Mommistake]

Ovaj RS nema veze s tim onda. Ovo je lađa naspram jednog GT-Ra.

[CatKiller]

Cestitke na Dacji.

Sjeo sam jednu od njih na ZG-Autoshow ove godine. Nije uopce lose, sasvim upotrebljiva unutrasnjost. Jedino su mi kvake bile turn-off, ali osim toga bez primjedbi.

[SaleFFS]

Thx. Da kvake smo ja i cura komentirali da su mogli ipak to malo bolje odraditi.

[syss]

gle moje kvake

[Flatline]

Autor ThePornstar

Zaboravio sam kak ide, a možda se i nešto promijenilo u međuvremenu. Radi se o kupovini auta u drugoj županiji.

Mogu li se tablice/prometna dobiti po prebivalištu u drugoj županiji? Ako ne, može li se platiti upravna pristojba u najbližoj STP i zadržati tablice dok se ne sredi nova prometna u županiji u kojoj je prebivalište?
Ili je upravna pristojba jedno (pri promjeni vlasništva) pa postoji rok za obaviti drugo (nove tablice/prometna)?

Ja sam početkom ovog mjeseca kupio novi auto u Zagrebu i oni su mi registrirali na Riječke tablice.

Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

[xlr]

Stanice bi trebale imati tablice drugih zupanija na lageru

[lowrider]

Autor Mommistake

Moraš probati da vidiš to. Lik mi je samo rekao veži se Sve ostalo je povijest



Rekao mi vlasnik istog. Njegov je koštao oko 202k EUR na kraju.

Hm, sve pet, al dat 1.5mil kn za karavana, osobno nikad. Nek ima i mlazni motor nutra, ja nebih

[burmuz]

Autor lowrider

Hm, sve pet, al dat 1.5mil kn za karavana, osobno nikad. Nek ima i mlazni motor nutra, ja nebih

Ma vrijedi to love. Vozio sam Ferrari 458 i osobno bih dao koliko košta da imam, ima to svoje.

No opet, može se uzeti neki Megane/Focus RS koji idu slično ( ne isto ) a opet za 8 puta manje love. Sad je sve to vezano za ukus i koliko imaš love. Ako ti je 2 milje kuna ono što zaradiš na dividendi godišnje i samo ti smetaju u džepu onda bi dao a ako možeš za tu paru napraviti kuću na moru i sa poticajima bazen itd i živjeti od rente, onda ne bi. Ovisi

[SRV]

Focus RS FTW. Veoma puno zabave za relativno malo novca.

Samo ne onaj zadnji sto je imao neki problem u dizajnu motora.

[lowrider]

Autor burmuz

Ma vrijedi to love. Vozio sam Ferrari 458 i osobno bih dao koliko košta da imam, ima to svoje.

No opet, može se uzeti neki Megane/Focus RS koji idu slično ( ne isto ) a opet za 8 puta manje love. Sad je sve to vezano za ukus i koliko imaš love. Ako ti je 2 milje kuna ono što zaradiš na dividendi godišnje i samo ti smetaju u džepu onda bi dao a ako možeš za tu paru napraviti kuću na moru i sa poticajima bazen itd i živjeti od rente, onda ne bi. Ovisi

Da, to se slažem. To se ionak ne kupuje na kredit