Motori

[ThePornstar]

Autor kasko

http://www.youtube.com/watch?v=ZU1ppcLJjO8

Ovaj lik je predobar. Prije zavoja otpusti gas i onda ga otvori praktički na početku i prolazi s vanjske strane. Kaj reć

[TomG]

Autor Renesis

sto se tice tih vozackih dozvola i ogranicenja, provjeri malo, jer sam nesto cuo da sada do 24 god. ima nekih ogranicenja...

Ovako to sada ide i mislim da je opći užas.

A1- minimalno 16 godina, a motocikl ne smije biti preko 125 cm3 ni jači od 11 kW (15KS);
A2- minimalno 18 godina, a motocikl ne smije biti preko 35 kW
A- minimalno 24 godine bez iskustva ili minimalno 20 godina uz 2 godine A2, a motocikl nije ničim ograničen .

[JuiceBox]

Mislim da nije opci uzas.Kudikamo je opasnije voziti motor nego auto , pogotovo u danasnje vrijeme.Svaka cast svim vozacima motora, nema nis lijepse vidjeti kad prodje kraj tebe i kad normalno voze ali ih ima i jako puno koji su idioti i kojima ne treba dati ni romobil.S ovim za godine su barem nekako napravili selekciju.Opet ne tvrdim da netko s 20 godina nije stabilan u glavi za vozit lezaljku ali ima ih i koji sa 30 nisu stabilni.Pogotovo kad vidim ove na skuterima od 50 ccm i kad natrpa neke kitove na njega , auspuhe i onda se on kao ganja s time.Prvi manji kamen i eo ga meni pod haubom.Neka, nije ta ogranicenja donio netko lud

[Don]

Autor blava

Sto biste mi preporucili,do 50KS koliko je A2 kategorija ogranicena?

Preporuka je četverotakni motor, nešto tipa Aprilia Pegaso, Yamaha XT ili kawasaki kle ako ti se sviđa taj tip motora.

Pegaso (2003. 650 i.e.) ti troši 6-7 L/100 km, pouzdan motor koji se ugrađivao i u BMW-e neko vrijeme, održavanje minimalno, jedino malo veća registracija.

[blava]

Autor suedamA obmaR

Evo ja ti mogu reci nesto o RS250 posto sam je ima.
Motor je fenomenalan za voznju zato sta je lagan i ima dobre kocnice i ovjes, ali to ti je ono vikend motor. Ponajvise zbog potrosnje(umjereno brza voznja 12 do 14 litara plus litra ulja od stotinjak kuna svakih 300 kilometara).
Ja bi ti preporucija ER5, ovi drugi su ti preslabi pa brzo dosade.
Ili ako nades Suzuki DRZ 400 supermoto.

Znam,svidja mi se motor,ali zaboravio sam napomenuti da bi svaki dan prevaljivao 60km znaci 30km do tamo,i 30km nazad,stoga potrosnja mi je bitan cimbenik,a RS 250 ne upada u tu kategoriju,a i dijelovi su skupi
Ali sto se tice RS-ica svih,odlicni motori,brzi,pouzdani i vrhunske kocnice

Autor AbAdd0n

a da napravis ne tako velik korak i ubodes neki
mz ?
recimo mz 250 etz .
kolko vidim samo gledas brze i skupe motore .
neznam bas sto si vozio do sada ... na tvom mjestu nebih radio veliki skok u snazi ...

Ma vozio sam ja i jace,tipa enduro 250 i dosta 125-kubikasa...
Ma ne bi oldtimere,toga mz-250-etz,nesto novije,radi sigurnosti,potrosnje i dobavljivosti dijelova...

Autor FERRYS

mora da se šališ!?
ER5 se preko 20 godina proizvodi takav kakav je. To je savršeno uravnotežen motor za normalnu vožnju. Ovi dvotatkni usisivači tipa rs se nemogu bacat u istu kategoriju s time,neznam kako nekome može bit opće takva dilema? To je isto kao da uspoređuješ playstation i pc...



ma samo ovaj stari dolazi u obzir jer mi je taj trnutno jedino fonancijski prihvatljiv...

V-max je isto hebena pilana

Super,kao i sto kazes,mogao bi ga uzeti,ali potrosnja i dobavljivost dijelova ?...Citao sam u nekome reviewu nesto tipa kako ima lose kocnice,neke zamjereke na ciklistiku i ostalo...zalijepim kada se sjetim gdje sam citao
a ti dvotaktni usisivaci su zvijeri samo da se zna...

Autor GT3

konacno da netko na temi "motori" pise o motorima, a ne skuterima.

najbolje je uzeti neki motor od 500 ccm, jer je cijena povoljna, rega nije skupa, potrosnja je ok i s motorom se mozes normalno voziti i ak treba otici na neki put. imas er5, kle, gpz500, gs500, cb500...

Autor kasko

E stari moj, kad bi to bili usisavači onda bi ih electrolux proizvodil, Honda RS 125 http://www.youtube.com/watch?v=ZU1ppcLJjO8 malo pogledaj kako kawaski i drugi motori 600ccm/1000ccm naked/sportaki padaju ko kruške na stazi, to je SAMO 125ccm. Netreba ih podcjenjivati, te su to za mene itekako motori, ako APN 6 može proći 600 km u 2 dana pod FULL gasom od Ivanić Grada do Novog Vinodolskog, onda može RS 125 puno više...

Aprilia Rs 250 normalne vožnje troši 8-10 litara na 100km.

Znam,to i namjeravam,samo u ogranicenjima fucking A2 kategorije,50KS,ne bi zelio imati problema s "plavim andelima"

Autor Renesis

sve cvajtare koje su nafrizirane nisu za normalnu voznju. em puno trose, em se dijelovi trose. jest da su gust, ali to nisu "ozbiljni" motori za svakodnevnu voznju. jedan veci cetverotaktni motor, malo konzervativnije snage zahtijeva puno manje brige i odrzavanja...

sto se tice skokova u snazi, ja sam imao poprilican, sa tomosa na Husqvarnu te400, ali eto, da pokucam u drvo, na cesti nikakvih problema. samo treba bit malo pametniji...

sto se tice tih vozackih dozvola i ogranicenja, provjeri malo, jer sam nesto cuo da sada do 24 god. ima nekih ogranicenja...

znam,nije to bas veliki skok,jer sam vozio rs 125-ticu koja ima 32KS,a sada cu prijeci na nesto recimo Kawasaki ER5
Pa da imas ogranicenja do 20 godine na snagu motora,do 50KS,a onda kada napunis 20 godina smijes ici polagati A kategoriju koja je neogranicena..Ali samo ako si prije toga polozio A2 kategoriju sa 18 godina

Jos jedno pitanje,nemojte me kriviti ako ispadnem glup i neinformiran.
Prijatelj mi bijase pricao kako na recimo motore od 600kubika se mogu staviti blokade da im se ogranici snaga sa recimo 81KS na 51KS,neznam je li to SF,ali je li to moguce primijeniti u stvarnosti,ponajvise da mogu voziti sa A2 kategorijom...Izvinite ako ispadnem glup ovim pitanje!

Btw.hvala svima na odgovorima i prijedlozima!

Mislim da nije opci uzas.Kudikamo je opasnije voziti motor nego auto , pogotovo u danasnje vrijeme.Svaka cast svim vozacima motora, nema nis lijepse vidjeti kad prodje kraj tebe i kad normalno voze ali ih ima i jako puno koji su idioti i kojima ne treba dati ni romobil.S ovim za godine su barem nekako napravili selekciju.Opet ne tvrdim da netko s 20 godina nije stabilan u glavi za vozit lezaljku ali ima ih i koji sa 30 nisu stabilni.Pogotovo kad vidim ove na skuterima od 50 ccm i kad natrpa neke kitove na njega , auspuhe i onda se on kao ganja s time.Prvi manji kamen i eo ga meni pod haubom.Neka, nije ta ogranicenja donio netko lud

Imas pravo,ali na srecu ja nisam takav,tj.tip divljaka za vozilom motora.Imam takvih dosta prijatelja nazalost,ali valjda je to samo razdoblje koje te prodje.Nazalost,ajde to je dobro donekle ako ima vozacki i registriran motor,ali po selima djeca od 9 pa na dalje godina voze skutere bez ikakvoga znanja o prometnim propisima i opasnosti od motora.U Slavonskome Brodu na motosusretima,nazalost tada se moze voziti bez vozacke,policija tolerira to,malo malo neki klinjo sa 12 godina oduzme prednost,sva sreca bez ikakvoga stradanja.Znam,ali ta ogranicenja nemaje logike.Nevezano za motore,kako netko sa 18 godina ne smije voziti automobil jaci od 101KS,a smije voziti kao profesionalni vozac kamio od 400/500KS?Logika?Ne!

Preporuka je četverotakni motor, nešto tipa Aprilia Pegaso, Yamaha XT ili kawasaki kle ako ti se sviđa taj tip motora.

Pegaso (2003. 650 i.e.) ti troši 6-7 L/100 km, pouzdan motor koji se ugrađivao i u BMW-e neko vrijeme, održavanje minimalno, jedino malo veća registracija.

Hvala,to sam zaboravio takodjer napomenuti,btw.ako se stavlja Akrapovic da li ona dobiva sta na snazi povrh zvuka?

[Renesis]

moze se ograniciti snaga, i to se obicno radi ogranicavanjem usisa zraka, nekad i elektronikom. ali mislim da se onda mora motor homologirati da bi ti to priznali.

sto se tice akrapa, dobit ces nesto snage na vecini krivulje, s mogucnoscu gubitka na nizim okretajima, ali kosta poprilicno

i dvotaktni motor i pouzdano bas i ne idu u istu recenicu. nhf

[kasko]

Autor Renesis

moze se ograniciti snaga, i to se obicno radi ogranicavanjem usisa zraka, nekad i elektronikom. ali mislim da se onda mora motor homologirati da bi ti to priznali.

sto se tice akrapa, dobit ces nesto snage na vecini krivulje, s mogucnoscu gubitka na nizim okretajima, ali kosta poprilicno

i dvotaktni motor i pouzdano bas i ne idu u istu recenicu. nhf

Daj molim te ne pričaj gluposti
Ako mi ti to potvrdiš s nečim, to su sve rekla kazala rečenice bez imalo smisla, i ČISTO neznanje vlasnika motora. Pitaj što god te zanima, štogod ti pada na pamet, ja ću se potruditi objasniti.

[jopis]

@blava - bježi od ER5, vidim da su ovdje svi zapeli za to smeće, motor je katastrofa za vozit i katastrofa za stat. Pa to smeće ima jedan disk naprijed, pa helouuu, svaki malo bolji skuter ima duple diskove naprijed, a da ne pričam koja je lutrija stat u malo napetijoj situaciji s jednim diskom....
Joj, kad na pc forumu ljudi preporučuju motore, tako to i izgleda.....

[kasko]

Preporučujem ti KTM-a, Informiraj se malo o njima i o njihovim knjižicama vozila kaj dobijes kad ga regas, pogledaj kod nekog ko ima ktm-a kolko mu pise snaga ;D

[Don]

Autor blava

Hvala,to sam zaboravio takodjer napomenuti,btw.ako se stavlja Akrapovic da li ona dobiva sta na snazi povrh zvuka?

Kad sam gledao za svog pegasa mislim da je cijena bila za Leovinci preko 6k kn (nov) koji je bio jeftiniji od Akrapovića, govorim o kompletnom ispušnom sistemu.
Gledao sam prvo na sigurnost u prometu, povečanje ks i krajnje mi nije bilo na pameti.

No ako ti je brzina/ubrzanje najvažnije, zaobiđi sve prijedloge, strpi se i kupi nešto "brže". Nadam se da si shvatio poantu rečenice.

[Bokygs]

Vozim Yamahu fzs600 2003. preradjenu u streetfightera

http://www.pohrani.com/f/c/11j/kuIWCIe/120620103196.jpg
http://www.pohrani.com/f/2V/sK/1M3kg...0620103201.jpg
http://www.pohrani.com/f/1l/y/263eEiII/180620103235.jpg
http://www.pohrani.com/f/6/Vs/3C4urRIJ/120620103204.jpg

P.S. Motor se prodaje

[Mejzlik]

Bokygs: lijepa prerada Svida mi se zadnja guma, stil voznje

Ako se smije znati, koliko vrijedi?

[Bokygs]

Meni osobno motor vrijedi vise nego za sto ga mogu prodati...a i inače se sve slabije prodaje u zadnje vrijeme...trebaju mi pare pa je cijena 2800eura...

[Mejzlik]

Znam...sve mi je jasno...inace sam u drugom hobiju u kojem je ista prica

OK je cijena

[GT3]

Autor Bokygs

Meni osobno motor vrijedi vise nego za sto ga mogu prodati...a i inače se sve slabije prodaje u zadnje vrijeme...trebaju mi pare pa je cijena 2800eura...

tko ti je radio auspuh (ak se tak moze nazvati). jel jako glasan?

[microsoft66]

nadam se sto skorijoj kupnji gsxr 1000 k7

[AbAdd0n]

Autor Bokygs

Vozim Yamahu fzs600 2003. preradjenu u streetfightera

http://www.pohrani.com/f/c/11j/kuIWCIe/120620103196.jpg
http://www.pohrani.com/f/2V/sK/1M3kg...0620103201.jpg
http://www.pohrani.com/f/1l/y/263eEiII/180620103235.jpg
http://www.pohrani.com/f/6/Vs/3C4urRIJ/120620103204.jpg

P.S. Motor se prodaje

ljepo ljepo . pratim streetfighter scenu , jedino mi smetaju farovi . kojih ima dosta .
zasto ne napravis nekakvu masku?

btw. da ezznuto je prodati tako preradjeni motor .
ulozis dane truda i dosta novaca . a opet snizuje cijenu ...

[Bokygs]

Autor GT3

tko ti je radio auspuh (ak se tak moze nazvati). jel jako glasan?

Auspuh je složen 4u2,topovi su kupljeni preko neta na louis.de
Sto se tiče glasnoće evo ti video pa vidi
http://www.youtube.com/watch?v=mpSC4ZPJcEM

Autor AbAdd0n

ljepo ljepo . pratim streetfighter scenu , jedino mi smetaju farovi . kojih ima dosta .
zasto ne napravis nekakvu masku?

Da ne prodajem motor,stavio bi ja maskicu na njega i jos neke stvari malo promjenio...

[speoon]

Bok! vozim zaasad Derbia gp250 i serdarević na njemu grmi kao ktm
vrlo dobar skuter za zavoje.

[blava]

Autor speoon

Bok! vozim zaasad Derbia gp250 i serdarević na njemu grmi kao ktm
vrlo dobar skuter za zavoje.

Znam,ima mi frend i odlicno ide...


Zapravo,sto sam htio pitati,gledam recimo ove KTM-ove od 600kubika i Yamahu XT 660,mislim da se mogu "ugurati" pod A2 kategoriju da policija ne pravi probleme.
Sto bi ste u kratkim crtama,rekli o tim motorima?
Potrosnja,odrzavanje,sve u svemu?
Hvala.

[Brown Acid]

Crna Kawa Z750`09 ABS
http://img145.imageshack.us/img145/6...2359311452.jpg
i
Runner 50 `03 za na kafu

[Brown Acid]

Autor Renesis

ali kosta poprilicno

U hrvatskoj.

[Don]

Autor Brown Acid

Crna Kawa Z750`09 ABS
http://img145.imageshack.us/img145/6...2359311452.jpg
i
Runner 50 `03 za na kafu

Kako je voziti taj motor s 2 metra i sto kila?

[blava]

Autor Brown Acid

Crna Kawa Z750`09 ABS
http://img145.imageshack.us/img145/6...2359311452.jpg
i
Runner 50 `03 za na kafu

prelijepa kawa (ovaj smile oznacava pozudu za tim motorom)

[housel]

...imao dr 600 85', sada lagano skupljam pare i pikiram Africu Twin (moj san)

[svakak]

Nakon faze na raznim Tomosima evoluirao i prešao na MZ ETZ 250 (motor koji mi je ostao u jako lijepom sjećanju), nakon toga kupio Yamahu XT600E iz '92., pa nakon što je taj motor ukraden kupio Yamahu XT400 '85., pa njega prodao i ljetos kupio Yamahu XT600Z Tenere iz '87. godine.

[freddie]

Trenutno vozim kawasaki EN 500 , a dalje , bumo vidli........

[FERRYS]

Autor jopis

@blava - bježi od ER5, vidim da su ovdje svi zapeli za to smeće, motor je katastrofa za vozit i katastrofa za stat. Pa to smeće ima jedan disk naprijed, pa helouuu, svaki malo bolji skuter ima duple diskove naprijed, a da ne pričam koja je lutrija stat u malo napetijoj situaciji s jednim diskom....
Joj, kad na pc forumu ljudi preporučuju motore, tako to i izgleda.....

motor koje pare košta definitivno nudi najviše za uloženo, i sigurno je dugovječniji od bilo kojeg 2T motora....

[mymoon]

reći da motor ne koči sa jednim diskom naprijed je pretjerivanje.
vozio sam apriliu rs 125 sa jednim 320 diskom naprijed, koči strašno...

bitan je proizvođač i tip diskova i pumpe, odabir pločica te ukupna masa koju kočnica treba zaustaviti. ne može mjerilo kvalitete kočenja biti broj diskova. dva diska naprijed također povećavaju neovješenu masu i samim time loše utječu na držanje itd...

[Mejzlik]

http://www.youtube.com/watch?v=OE3lo...layer_embedded

Nesto prestrasno, zbog ovakvih neduzni ljudi stradaju....