|
|||||||||||
|
|
#84422 |
|
Uptime 99.99%
Datum registracije: Nov 2001
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,608
|
__________________
“Those who surrender freedom for security will not have, nor do they deserve, either one.” |
|
|
|
|
|
|
|
Oglas
|
|
|
|
#84424 |
|
Premium
Datum registracije: Feb 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 179
|
U koji auto to ide? Ja sam nedavno odradio prvi servis nakon prijedenih 100k km i presao sa 0W20 na Mobil 1 ESP x4 0W-40 koje odgovara po specifikaciji i smanjio sam interval sa 20k km koliko Mercedes propisuje, na 10k. Mozda bacanje para u vjetar, mozda i nije.. |
|
|
|
|
|
#84425 |
|
Moderator
Datum registracije: Jun 2003
Lokacija: Kuća
Postovi: 5,400
|
Insignia 1.5 Turbo benzinc. 0w20 do 5w40, GMova specifikacija Dexos1. Sad je na 46%, prošao sam nekih 7000 km. Ali mjenjam otraga ispod amortizera 2 selen bloka. 17 eura komad. Izvadit ponovno 4 do 5 litara ulja iz automatske getribe i nadolijaz friško. Promjena filtera i skinut prednji branik i vidjeti zašto je lijevi senzor zaštite pješaka u prekidu.
__________________
Zadnje izmijenjeno od: Amdejac. Danas u 18:38. |
|
|
|
|
|
#84426 | |
|
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 9,103
|
Citiraj:
Prva probna vožnja me je dobila jer sam došao s A3 (205/55/16) i sjeo u ovo i očekivao da će mi izbiti zube jer sam pri izlasku iz auto kuće morao preći preko debelih tračnica od ograde koje su barem 5cm virile iznad asfalta. Ne znam na koji način aktivni ovjes ovdje radi, ali upilo je te tračnice skoro kao da ne postoje. Provozali ga praktički istom rutom kojom smo došli na probnu vožnju i razlika je bila nebo i zemlja. Provozao sam se u LC 500h, 245/40/21 naprijed, a 275/35/21 otraga Još je i udobniji od mog po istim cestama Jura je vozio V8 verziju
__________________
Zadnje izmijenjeno od: 1v@n. Danas u 19:28. |
|
|
|
|
|
|
#84427 | |
|
Pod naletima kopita zla
Datum registracije: Dec 2005
Lokacija: SMB / ZGB
Postovi: 7,735
|
Citiraj:
Impex? Ja sam si naručio adblue i aditive za dizlo. Jebe me to kaj radim svaki dan kratkih 6km doma-vrtić-doma. Ok auto se zagrije ali nije to to. Fakat mislim da ću za godinu dana škodo na bubanj i uzeti mazgo atmo 2.5 |
|
|
|
|
|
|
#84428 | |
|
Moderator
Datum registracije: Jun 2003
Lokacija: Kuća
Postovi: 5,400
|
Citiraj:
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#84429 | |
|
Premium
Datum registracije: Apr 2006
Lokacija: Chakovec
Postovi: 402
|
Citiraj:
Vidim da je to još jedan od rijetkih atmosferskih motora koji se daju kupit, još s takvom litražom. Jel si to mislio? |
|
|
|
|
|
|
#84430 |
|
Pod naletima kopita zla
Datum registracije: Dec 2005
Lokacija: SMB / ZGB
Postovi: 7,735
|
Mislio sam na ovo https://www.ultimatespecs.com/car-sp...tiv-G-194.html |
|
|
|
|
|
|
|
Oglas
|
|
|
|
#84431 | |
|
Premium
Datum registracije: Apr 2006
Lokacija: Chakovec
Postovi: 402
|
Citiraj:
Ova tvoja linkana Mazga mi se sviđa sve osim automatskog mjenjača. |
|
|
|
|
|
|
#84432 |
|
Premium
Datum registracije: Apr 2006
Lokacija: Chakovec
Postovi: 402
|
|
|
|
|
|
|
#84433 | |
|
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 9,103
|
Citiraj:
Veli da za većinom gradsku vožnju (3 i CX30 su ipak većinom gradski auti), 2.5 nema smisla jer je već i 2.0 žedan, a 4WD veli da zaboravim da postoji. Iskren mi se činio lik. Uglavnom, kad se jednom navikneš na turbaka po gradu, atmosferac, a da nije hibrid će ti biti jaaaaako trom. Toliko trom da se pitaš što ne valja s autom. CX30 je djelovao jako jako teško.
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#84434 | ||
|
Pod naletima kopita zla
Datum registracije: Dec 2005
Lokacija: SMB / ZGB
Postovi: 7,735
|
Citiraj:
Citiraj:
Ima isto ubrzanje kao 1.6 TDI 115HP škodilak. Da to je 45hp manje ali ok niti mi ne treba nekaj posebno. Mazda 6 koju sam gore linkao ima 8sec do 100 što je dvije sekunde manje od kaj sada imam sa škodom i cx5. Citrača neću ni spominjati. To je valjda 15 sec ili više do 100. Ali je zato super za grad. ![]() |
||
|
|
|
|
|
#84435 | |
|
Registered User
Datum registracije: Oct 2003
Lokacija: Zagreb, Trešnjevka
Postovi: 5,774
|
Citiraj:
Ranije su dolazile sa 192/194ks 2.5L atmosfercem. U Americi su nudili mislim turbo verziju sa nekih 250ks. Inace, 2.5L 192ks u karavan 6ici, ja sam imao prosjek oko 6.7L/100km (autocesta i "seoska" voznja, ne stajanje po zagusenoj vukovarskoj). |
|
|
|
|
|
|
|
|
Oglas
|
|
![]() |
|
|