Automobili

[Hamm]

Master_Hrc je expert za korejske kadete

Autor Amdejac

Tak sam ja poslao mail upravi Gorenja kad su me prcali sa garancijom za Hisense. Okačio video na Jubito. I u roku 5 dana su me zvali da si dođem po novi.

Video YT, FB grupe, tiktok, insta... itd... objasniš sve na engleskom kako kia ne prznaje jamstvo itd...da vidiš kak ide.

[medo]

Autor WraGG

Ima li tko kakvih iskustava sa Hyundai Santa Fe 2018-2023 sa 2.2 dizlom? Opet me svrbi da mijenjam auto, a ne znam ni ja zasto. I ne, ne zelim onu gadost iza 2023ce.

Pitao kolegu koji je samo Hyundai/Kia. On vozi 2.2 Kia čađaru od 200KS. Kaže “slobodno uzmi taj 2.2 dobar je. nemoj onaj slabiji 1.6”

[Master_Hrc]

Autor Hamm

Master_Hrc je expert za korejske kadete
...

Nemam bas iskustva sa santaFeom, zapravo ni s ostakom proizvoda, ovo mi je prvi kadet, a za 4 godine, prije isteka garancije cemo vidjeti hoce li biti i zadnji ili ne

[WraGG]

Autor medo

Pitao kolegu koji je samo Hyundai/Kia. On vozi 2.2 Kia čađaru od 200KS. Kaže “slobodno uzmi taj 2.2 dobar je. nemoj onaj slabiji 1.6”

I ovaj 2.2 mi je na granici, a taj 1.6 ne mogu ni zamisliti u tolikom autu.

Autor Master_Hrc

Nemam bas iskustva sa santaFeom, zapravo ni s ostakom proizvoda, ovo mi je prvi kadet, a za 4 godine, prije isteka garancije cemo vidjeti hoce li biti i zadnji ili ne

U stvari bih taj Hyundai uzeo samo da te rasteretim i da Hamdija ima jos nekoga prozivati kako vozi Kadeta. Zao mi te bude ovako nekad, pa cu se zrtvovati...

[rendula]

Autor Mario92

Ima li netko kakav kontakt u KMAG-u? Otišla mi getriba, Kia ne priznaje garanciju, cijena popravka je 4200e, 4 dana šaljem mailove i zove i nitko ništa ne odgovara niti poduzima pa se pripremam za sljedeći pravni korak.

Hvala!

Koje je objasnjenje zasto ne priznaju garanciju?

[Hamm]

Autor WraGG

U stvari bih taj Hyundai uzeo samo da te rasteretim i da Hamdija ima jos nekoga prozivati kako vozi Kadeta. Zao mi te bude ovako nekad, pa cu se zrtvovati...

To kaj si ti Hercegovac s "wisha" nemoj to na mene pripisivati


Da si pravi gledao bi GLSa.

A daj mi reci kaj će ti taj auto? Za jednom ili dva puta godišnje do "doma"? I sam si rekao da ga ne voziš.

[WraGG]

Autor Hamm

To kaj si ti Hercegovac s "wisha" nemoj to na mene pripisivati


Da si pravi gledao bi GLSa.

A daj mi reci kaj će ti taj auto? Za jednom ili dva puta godišnje do "doma"? I sam si rekao da ga ne voziš.

A isto sto i tebi pisulinko. Niti ja koristim auto niti ti njega, al lijepo ih je imati u slucaju da zatrebaju

[Hamm]

Svaki dan ja pisam frende, a i rekao si doci jedan dan u zg/smb.

[Router]

Autor Garro

Moja došla s Pirelli Cinturato P7 (235/45/18).

Koji motor?

Ova je 1.5 tsi phev

[Wolverine]

Autor rendula

Kad smo vec na temi all season guma, ja sam dosad planirao uzimati michelinke cc2, ali kad gledam usporedbu s ostalima:
- dulje traju
- po snijegu su bolje od konkurencije
- po kisi su dosta losije

I zbog tih kisnih rezultata nekako isto vise sada naginjem Bridgestone Turanzi, Pirelli SF3 ili Continentalkama... jel netko mozda imao slicne nedoumice?

Na ženinom Cliu u dimenziji 205/55 16 su tri sezone bile Bridgestone Weather Control a005 evo. OK guma, nakon tri sezone prednje su se istrošile pa ih nisam htio ostaviti za četvrtu zimu jer su već i po kiši počele proklizavati.

Uzeli Conti ASC2 i ovo im je prva sezona. Zimi bile super a i sad po ovim vrućinama fino drže a ne pjevaju po zavojima.

[Hamm]

Ok tri godine i je neki limit.

Zena ti svaki dan ide od Zagreba do Samobora. Tak i moja ali obrtnuto, iz Smb u Zg. Madda je teza od clia. Ne znam. Mislim da je sve to tu max 2-3godine.

[Mario92]

Autor Inovator

Kojim argumentom odbijaju jamstvo?

Autor generic

U jebate. Sretno! Nego kako je došlo od:
do ovoga da odbijaju garanciju?

Autor Hamm

A jesi li probao kontaktirati KIA europe? Ili tamo KIA Koreja ili tak nekaj?

Autor rendula

Koje je objasnjenje zasto ne priznaju garanciju?

Razlog odbijanja je to što je otišel potrošni dio koji je pokriven 20k km ili 2g. Međutim, u pitanju je automatik koji je sastavni dio pogonskog sklopa vozila i na koji Kia daje svih 7 godina garancije, uključujući i lamelu.

Iz Kia servisa na Žitnjaku (gdje je i KMAG) dobivam odgovor da je netko gadno zeznuo u komunikaciji i da je skraćena garancija samo za ručni menjač. DCT je uredno pokriven svih 7g ili 150k kilometra.

Auto Žitvaj tvrdi da dijagnostika ne baca grešku ali su utvrdili da treba mijenjati set kvačila, potisni ležaj, zamašnjak i vilicu. Pošto nema greške u dijagnostici automatski se smatra da je mehaničko oštećenje koje je uzrokovao vlasnik. Popravak je 4170€.
Dobivam screenshot interne komunikacije (kojoj ne bi smel imati pristup) da centar za garancije u Beogradu tvrdi da nisu dobili svu dokumentaciju i da podsjećaju da garancija na potrošne dijelove vredi 20k km/2g. Iz screenshota vidim da imaju ispravan VIN i da im stoji da je automatik u pitanju (zbog jednostavnosti ovog kuršlusa DCT zovem automatik)

Svi (Auto Žitvaj, servis na Žitanjaku, odjel garancije) me upućuju da se javim direktno KMAG-u i da stvaram pritisak. Nemaju broj telefona, samo mail, svaki dan šaljem i pingam, nema odgovora iako dajem do znanja da sam spreman uzeti odvjetnika. Dodao u CC sve mailove koje sam javno našel od KMAG-a, uključjući i asistenticu CEO-a, voditelja garancije za Kia Adria grupaciju, i još par ljudi s nadom da će itko reagirati.

Bez auta sam 4 tjedna. Vozil sam ga 4 tjedna.

Timeline:

• 6.7. krepala getriba
• 7.7. auto odšlepan u Auto Žitvaj
• 12 dana sam čekal da autoriziraju šasiju u KMAG-u jer je auto uvoz a nemaju spojene sustave, nakon slanja prometne, servisne knjižice i svih računa servisa auto je evidentiran i potvrđena mi je garancija
• 23.7. auto dižu na rampu
• 24.7. me zovu i javljaju da je garancija odbijena
• 25.7. šaljem mailove na KMAG, ignoriraju sve, prijetim pravnim koracima, i dalje ignoriraju
• 30.7. tražim službeno očitovanje zašto je odbijeno jamstvo
• 31.7. kontaktiran mingo i udruga za zaštitu potrošača

Dalje se spremam za kontaktiranje odvjetnika, prijetnju da ću javno iznijeti sve ovo + detalje.

[Amdejac]

Godinama se ljudi žale na njih i znamo da su smeće od firme. Očekivat da će priznat garanciju na uvezeni auto mi je bilo suludo od početka, ali ajde. Za sve postoji prvi put. I na kraju su ipak pokazali svoje pravo lice. Daj bože da ti poprave i priznaju garanciju, ali ćeš mjesecima biti bez auta. Potrošit ćeš hrpu živaca i vremena i kad slože auto ostat će gorak okus.

[Hamm]

Baš mi je žao. Fakat te posralo svjetski.

[Paxton]

Odakle si uvezao? Njemci po zakonu moraju dati nekoliko mjeseci svoje garancije (auto kuca), ako si uzeo u auto kuci?

[Mario92]

A gle, zbilja sam dosta dugo gledal koji auto i kaj da kupim, i iskreno mislil sam "pa neće me valjda posrati neka gadarija pa da imam posla s KMAG-om" jer sve drugo oko auta mi je super i baš sam bil sretan. Eto.

Nažalost neke stvari nisam mogel pretpostaviti i procjeniti da budu ovakav problem, ali prije kupnje sam provjeril za garanciju i dobil sam info da KMAG priznaje garanciju na uvoz ako imam račune, i takav sam auto i tražil. Mjesecima.

Amdejac - naravno da trebaju priznati garanciju. Tak im stoji pod jamstvenim uvjetima, nema tu ništa suludo. U suštini svega ovoga, zajeb je servisa jer nisu dobro ispunili PWA (Pre-warranty authorization) ali umesto da poprave zajeb stvar traje puno dulje nego ja ko kupac imam strpljenja.

Svi su sad generali a bitka još nije ni završija. Jebiga.

Ne znam kaj da napravim, nisam se stigel niti zaljubiti u auto kak spada, a škical sam Proceed GT još od 2022. godine. Da ga idem prodati vjerojatno bi završil na nuli, možda i zaradil par stotina eura, ali nažalost nemrem dobiti niti približno dobar auto ko ovaj za ispod 25k eura

EDIT: @Paxton - privatni kupac. Prodavač je fakat zakon, evo i on mi pomaže da dojdem do Kia Europe nekako, čovjeku je žao i ajde, bar me nije otkantal ali takav sam dojam i dobil od njega pa sam zato i kupil na taj način auto. Pogotovo jer sam računal da tvorničku garanciju.

[John Creasy]

šta košta 4170eura? set kvačila, potisni ležaj, zamašnjak i vilica? to si bar napisao da je otišlo.. kupovina novijeg auta sve manje i manje ima smisla
lako je kupit auto, treba ga održavat kad nešto ode a otići će, jer mehanika.. mogao sam uzet giuliu qv, ali treba održavat.. ovako kad god šta ode, boli me kurac, riješi se i to je to.. a vozim se kvalitetno
nadam se da će ti oni riješit a ne da ćeš morati platiti

[Wolverine]

Autor Mario92

Razlog odbijanja je to što je otišel potrošni dio koji je pokriven 20k km ili 2g. Međutim, u pitanju je automatik koji je sastavni dio pogonskog sklopa vozila i na koji Kia daje svih 7 godina garancije, uključujući i lamelu.

Iz Kia servisa na Žitnjaku (gdje je i KMAG) dobivam odgovor da je netko gadno zeznuo u komunikaciji i da je skraćena garancija samo za ručni menjač. DCT je uredno pokriven svih 7g ili 150k kilometra.

Auto Žitvaj tvrdi da dijagnostika ne baca grešku ali su utvrdili da treba mijenjati set kvačila, potisni ležaj, zamašnjak i vilicu. Pošto nema greške u dijagnostici automatski se smatra da je mehaničko oštećenje koje je uzrokovao vlasnik. Popravak je 4170€.
Dobivam screenshot interne komunikacije (kojoj ne bi smel imati pristup) da centar za garancije u Beogradu tvrdi da nisu dobili svu dokumentaciju i da podsjećaju da garancija na potrošne dijelove vredi 20k km/2g. Iz screenshota vidim da imaju ispravan VIN i da im stoji da je automatik u pitanju (zbog jednostavnosti ovog kuršlusa DCT zovem automatik)

Svi (Auto Žitvaj, servis na Žitanjaku, odjel garancije) me upućuju da se javim direktno KMAG-u i da stvaram pritisak. Nemaju broj telefona, samo mail, svaki dan šaljem i pingam, nema odgovora iako dajem do znanja da sam spreman uzeti odvjetnika. Dodao u CC sve mailove koje sam javno našel od KMAG-a, uključjući i asistenticu CEO-a, voditelja garancije za Kia Adria grupaciju, i još par ljudi s nadom da će itko reagirati.

Bez auta sam 4 tjedna. Vozil sam ga 4 tjedna.

Timeline:

• 6.7. krepala getriba
• 7.7. auto odšlepan u Auto Žitvaj
• 12 dana sam čekal da autoriziraju šasiju u KMAG-u jer je auto uvoz a nemaju spojene sustave, nakon slanja prometne, servisne knjižice i svih računa servisa auto je evidentiran i potvrđena mi je garancija
• 23.7. auto dižu na rampu
• 24.7. me zovu i javljaju da je garancija odbijena
• 25.7. šaljem mailove na KMAG, ignoriraju sve, prijetim pravnim koracima, i dalje ignoriraju
• 30.7. tražim službeno očitovanje zašto je odbijeno jamstvo
• 31.7. kontaktiran mingo i udruga za zaštitu potrošača

Dalje se spremam za kontaktiranje odvjetnika, prijetnju da ću javno iznijeti sve ovo + detalje.

Ajde probaj kontaktirati Kiu Božić u Donjoj Stubici, možda ti mogu pomoći.
Mi dok smo imali Kije smo ih samo tamo servisirali i ekipa je uvijek bila fer i korektna. Velim možda budu mogli nekak pomoći ili te uputiti nekome.

[Paxton]

Autor John Creasy

šta košta 4170eura? set kvačila, potisni ležaj, zamašnjak i vilica? to si bar napisao da je otišlo.. kupovina novijeg auta sve manje i manje ima smisla
lako je kupit auto, treba ga održavat kad nešto ode a otići će, jer mehanika.. mogao sam uzet giuliu qv, ali treba održavat.. ovako kad god šta ode, boli me kurac, riješi se i to je to.. a vozim se kvalitetno
nadam se da će ti oni riješit a ne da ćeš morati platiti

To je DCT mjenjac, em je robotizirani ("automatik") em imas poduplanih dijelova...

[John Creasy]

kakav god da je, odlazi kao i svaki drugi mjenjač koji je puno jeftiniji.. jer mehanika
da ima 600-700Nm i vozi divlje, razumio bi.. ali izgleda da gradska vožnja ubija taj mjenjač, nešto se pisalo o tome, u tom stilu.. a košta ko suho zlato i još te jebu oko garancije.. suho kvačilo jel

Common problems include hesitation or lag during acceleration from a standstill, shuddering or vibration during low-speed maneuvers, and premature clutch wear, especially in stop-and-go traffic.

ai google rastura


https://forum.kia-motors.pl/en/viewtopic.php?t=2096

it turned out that there was something wrong with the clutches in the DCT

[WraGG]

Ovaj Santa Fe za koji sam gore pitao je isto sa DCT-om, jel tako?

[zgmmax]

Uf...jebena situacija


Je.
Hyundai=KIA

Možda oni imaju drugačiju verziju mjenjača. Ne znam dal postoji opće mokri DCT?

DCT je isto kao i DSG, sam što DSG ima više verzija i neke su "mokre", koriste ulje za podmazivanje i hlađenje.

Jedan od razloga zakaj nisam uzeo Sportage je i da imaju suhi mjenjač i ovi gore spomenuti problemi sa stop and go prometom

[coconut]

Vjerujem da je na 2.2 verziji drugačiji mjenjač u odnosu na ovoga problematičnog od Maria.


@mario
A da probaš u SLO ostvariti garanciju? Vidim da su ista grupa, ali mislim da bi vrijedilo probati.
Ako niišta drugo, možda popravak ne bi bio 4k. Frend je imao nekih problema sa svojim radnim Citračem. U servisu u Sežani su mu popravak naplatili bar 5x manje nego po ponudi ovlaštenog kod nas.

[zgmmax]

KMAG je zajebavao ekipu koja je kupila nove KIA u Sloveniji oko garancije i ne priznavanja iste.

A isti je uvoznik, vlasnik obje firme.

Tak da ne znam, dal će mu to pomoći baš.

Sada jedino pritiskati medijima da se pokrenu.

[zkljaja]

Za Wagenov DQ500 zamošnjak je 400-500€, mehatronika 2000€ u ovlaštenom, lamele na mokrom dsg se i ne mijenjaju u pravilu....tisunac i 4000€..

Edit: plivajuci nije tako "jeftin" u ovlastenom

[Amdejac]

Za 4 soma kupim za Insigniju komplet motor s automatskom getribom. Da bi se ostvarila garancija od 4k eura to mora odobriti neki šef na visokom položaju, a ne šef poslovnice. Njima je to samo biznis i gledaju kak će zaradit. Zahebu te na servisu za filter od 7 eura.

[pero_dinamit]

Autor Mario92

A gle, zbilja sam dosta dugo gledal koji auto i kaj da kupim, i iskreno mislil sam "pa neće me valjda posrati neka gadarija pa da imam posla s KMAG-om" jer sve drugo oko auta mi je super i baš sam bil sretan. Eto.

Nažalost neke stvari nisam mogel pretpostaviti i procjeniti da budu ovakav problem, ali prije kupnje sam provjeril za garanciju i dobil sam info da KMAG priznaje garanciju na uvoz ako imam račune, i takav sam auto i tražil. Mjesecima.

Amdejac - naravno da trebaju priznati garanciju. Tak im stoji pod jamstvenim uvjetima, nema tu ništa suludo. U suštini svega ovoga, zajeb je servisa jer nisu dobro ispunili PWA (Pre-warranty authorization) ali umesto da poprave zajeb stvar traje puno dulje nego ja ko kupac imam strpljenja.

Svi su sad generali a bitka još nije ni završija. Jebiga.

Ne znam kaj da napravim, nisam se stigel niti zaljubiti u auto kak spada, a škical sam Proceed GT još od 2022. godine. Da ga idem prodati vjerojatno bi završil na nuli, možda i zaradil par stotina eura, ali nažalost nemrem dobiti niti približno dobar auto ko ovaj za ispod 25k eura

EDIT: @Paxton - privatni kupac. Prodavač je fakat zakon, evo i on mi pomaže da dojdem do Kia Europe nekako, čovjeku je žao i ajde, bar me nije otkantal ali takav sam dojam i dobil od njega pa sam zato i kupil na taj način auto. Pogotovo jer sam računal da tvorničku garanciju.

Nema ništa gore za prodavača (KIA u ovom slučaju) nego da ih tagaš na Linkedinu i napišeš puno loših stvari o njima, cijeli slučaj obrazloži. Nađeš dovoljno direktora, šefova i samo ih sve tagaš tamo pa da vidiš kako će se eskalirati i odjednom riješiti.

[Master_Hrc]

Autor WraGG

...
U stvari bih taj Hyundai uzeo samo da te rasteretim i da Hamdija ima jos nekoga prozivati kako vozi Kadeta. Zao mi te bude ovako nekad, pa cu se zrtvovati...

Hahaha, hvala ti frende. Ali isao sam u tehnicku srednju skolu di je bilo 30ak huligana u razredu tako da sam se naucio nositi sa pritiskom. . A i Hamdija mi nekako pitomo frendly djeluje, treba i njega razumjeti, prvi put u zivotu ima dobra japanska kola pa je uzbudjen ko malo dete

Sto se tice tih mjenjaca. To je koliko sam bacio oko zajeb sa automatskim mjenjacem, ja vozim manualca koji uopce nije los, da se razumijemo bolji mi je bio u mazdi sa kracim hodom ali ono nelos je.

Isto tako mi je frend prije 10ak godina na cacinom pasatu (steta sto nema uzlaznih naglasaka da taj pasat dovoljno naglasim), ako se ne varam 250 ks benzinac (valjda nisam omasio, nisam skolovala svabe) morao mijenjati dsg. Platio je onda 4 soma ojra u ovlastenom. Tako da ono kad se tako nesto dogodi onda je normalno a kad se dogodi na KIji/Hunjadiju onda je to korejski kramp. Je, kako da ne, percepcija je zanimljiva stvar.

Sto se tice Marija, pa nije 4 soma mala stvar, i uopce ne sumnjam da ce to rijesiti kroz garanciju, pogotovo s obzirom da na cijeli mjenjac ide 7 godina. Treba ih samo stisnuti. Ocito su ti automatski cista lutrija, zato je IMO bitna garancija, jel barem imas neke sanse to izganjati. Uglavnom, drzim fige.

[Mario92]

Autor zgmmax

Uf...jebena situacija


Je.
Hyundai=KIA

Možda oni imaju drugačiju verziju mjenjača. Ne znam dal postoji opće mokri DCT?

DCT je isto kao i DSG, sam što DSG ima više verzija i neke su "mokre", koriste ulje za podmazivanje i hlađenje.

Jedan od razloga zakaj nisam uzeo Sportage je i da imaju suhi mjenjač i ovi gore spomenuti problemi sa stop and go prometom

Svi DCT-ovi koje Hyundai/Kia koriste a da su 7 stupnjeva je točno taj koji se meni raspal. Mokri DCT im je od 8 brzina i mislim da ga ugrađuju od prošle godine

Konkretnije, ovaj moj je D7UF1, koji trpi jači moment:

https://gearsmagazine.com/magazine/t...ndai-kia-dcts/

[zgmmax]

Ak nekoga zanima.

Neki dan potrošio prvi tank.
Prosjek 10.3l više gradske vožnje, i neke kraće relacije do SN i nazad.

tak sam nekaj i računao, da će mi u prosjeku trošiti 2l više