Automobili

[lowrider]

Nažalost ta nesreća ima i onu drugu stranu, da moraš držati razmak i/ili brzinu da na vrijeme možeš zakočiti.
Naravno, ne očekuješ na nekoj brzoj cesti da neko naglo zakoči tako bezveze, mjesto da prođeš dalje do sljedeće petlje i okreneš.

To samo pokazuje da niko ne gleda van auta i oko sebe.
Možeš tako stati, al prvo pogledaš iza sebe, pa dal se možeš u stranu makunti negdje i obavezno sva 4 žmigavca moji se izdaleka vide

[Jelc]

Na tom skretanju baš ima mjesto gdje možeš stat u sili..veliki "trokut" između traka prema IR i VŽ

Stat u desnoj je čisto samoubojstvo.
I to bez 4 žmigavca

[Wolverine]

Ajmo malo bit realni, ne branim niti žene u autu niti lika u kamionu, no stalno se vuče ta teza kaj su one stajale u traci.

Da, zaustavljanje u traci na autocesti = samoubojstvo no opet, zato pratiš promet ispred sebe. Kaj da auto stane jer je krepao ili iz nekog trećeg razloga?

Da imale su 65 godina i kaj sad, tamo sam svaki dan, nekad par puta dnevno i tamo se cima ekipa neovisno o godinama. Prošli tjedan sam išao za Križevce i iza mene lik u šleperu u zadnji tren smotao šleper da odabere pravu rutu, da je tamo bio auto pomeo bi ga. Isto tak vidio lika koji je autom gotovo pogodio razdjelnu ogradu jer nije znao kud bi.

O tome da ekipa tamo uredno obilazi kolonu za Vz pa onda na metar od razdjelnika uletava u traku bolje da ne pričam.


E sad, bio sam tamo prošao jučer u 8:59, tip je doslovce prošao kroz auto.

Padala je kiša, tamo je inače ograničenje 100 (90 za teretna vozila) ali obzirom da je bila kiša dinamička signalizacija je pokazala 80 km/h.

Ta šnita prije račvanja je jebački pregledna, pogotovo za kamion ili bilo što povišeno jer doslovce silazis sa mosta. On je morao vidit auto bar 300-400m prije da stoji. Nije da su stajale na izlazu iz tunela kad te svjetlost zaslijepi ili da su bile iza ugla FFS.

Ako je stajala u trenu kad ju je pomeo, kako to da su je onda svi ostali prije njega fulali?

Ako je gazila kočnicu tik ispred njega, opet, ne bi je tako razvalio.

[Jelc]

Zadnjih tri tjedna svaki dan tam prolazim.
Razina idiota je ogromna.

[Hamm]

Trebaš biti u potpunosti lud stati tamo ali to kaj wolv veli da ih je trebao vidjeti, je.

Jučer stara ženna tak oko 70 godina pokušava izači iz parkinga. Oplo astro reva smrdi lamela baba nabija gas auto ne ide ili kad ide kreće se jako sporo. Dodatno tri penzića nešto pokušavaju "pomoći"

Dolazim do auta pokucam i pokažem polako s rukom i gistikuliram da hoće li da je ja isparkiram. Pogled zeca pred farovima kamiona i ona dalje po svom. Ajde iskobelaj se nekako, nabije se na volan kao ide voziti, ubaci u brzinu i krene u rikverc.

Iza nje dolazi druga mladja zenska osoba koja se ide paralelno parkirati na to parkirno mjesto ali ovaj put s minijem. Stane tak da pol auta viri van.

[spiderhr]

Općenito je razina idiJoita u prometu ogromna. Neki dan tip isto skrene na Branimirovu iz smjera za Dubravu i onda je još vozio slalom. Stigao sam ga kod Eurospina na Branimirovoj. Nije ništa dalje otišao. I to naravno iza 7 ujutro.

[Amdejac]

Ne pričajte gluposti. Žene su stale iza auta ispretd sebe. Lik se zabio u njih i nabio ih u auto ispred.
A drugo pitanje se postavlja. Šta si radio u kamiončiću koji je povišen da nisi vidio ispred sebe da auti stoje. Spavao? Drkao po mobitelu?

[Hamm]

I postavlja se pitanje zašto su dva auta stajala u desnoj traci?

[John Creasy]

zasto ljudi drze kocnicu na ravnom pogotovo po pljusku, ili zasto drze kvacilo dok cekaju semafor?
zato sto je svatko sebi bitan i nitko ne razmislja o posljedicama.. zasto te dvije sestre nisu imale google maps na mobu nego su vozile napamet? (nagadam)

[quazar912]

Autor John Creasy

zasto ljudi drze kocnicu na ravnom pogotovo po pljusku, ili zasto drze kvacilo dok cekaju semafor?
zato sto je svatko sebi bitan i nitko ne razmislja o posljedicama.. zasto te dvije sestre nisu imale google maps na mobu nego su vozile napamet? (nagadam)

alo! žene su imale 65 i 67 godina..milsiš da su sposobne pratit maps?

pa vidim puno mlađe ljude koji na bakomat dođu i prvo stave karticu da im očita stanje, onda ponovo ista procedua da dignu neke novce!!

imaju mob od 500+ "evra" i onda se ne znaju služit appovima

[calypso]

Autor John Creasy

zasto ljudi drze kocnicu na ravnom pogotovo po pljusku, ili zasto drze kvacilo dok cekaju semafor?
zato sto je svatko sebi bitan i nitko ne razmislja o posljedicama.. zasto te dvije sestre nisu imale google maps na mobu nego su vozile napamet? (nagadam)

Ako imaju automatski mjenjac, onda drze kocnicu da auto ne krene... Mnogi ne izbacuju u N kada cekaju na semaforu... Jbg, tek mi je pred par godina frend skrenuo na to pozornost, dok nisam poceo voziti automatika nisam uopce isao za time...

Sto se tice dvije sestre, gospodje su imale skoro 70 godina... Sta i kako su one radile na cesti, ne znam...

[Mladenxy]

Autor Hamm

Trebaš biti u potpunosti lud stati tamo ali to kaj wolv veli da ih je trebao vidjeti, je.

Jučer stara ženna tak oko 70 godina pokušava izači iz parkinga. Oplo astro reva smrdi lamela baba nabija gas auto ne ide ili kad ide kreće se jako sporo. Dodatno tri penzića nešto pokušavaju "pomoći"

Dolazim do auta pokucam i pokažem polako s rukom i gistikuliram da hoće li da je ja isparkiram. Pogled zeca pred farovima kamiona i ona dalje po svom. Ajde iskobelaj se nekako, nabije se na volan kao ide voziti, ubaci u brzinu i krene u rikverc.

Iza nje dolazi druga mladja zenska osoba koja se ide paralelno parkirati na to parkirno mjesto ali ovaj put s minijem. Stane tak da pol auta viri van.

Tak je moj kolega išao pomoć staroj vozačici, i ispelja joj auto iz parkinga vrati se kod mene u auto i počne se nekaj vrpoljit...pipa se po guzici veli mokre hlače...koji k. izgleda baba zapišala sic u svom autu.

[nepalac]

Autor calypso

Sto se tice dvije sestre, gospodje su imale skoro 70 godina... Sta i kako su one radile na cesti, ne znam...

Što nas dovodi do toga da je jedini krivac ove, a i mnogih drugih nesreća, zakonodovac koji dopušta da ljudi voze aute po brzim prometnicama i sa napunjenih 120 godina, bez ikakvih refleksa, vida i motorike.

Ali čemu se čuditi kad je ovo normalno:
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...e/2663858.aspx

Znači pustili su skoro 500 vozača bez ikakvih provjera na cestu, da voze putnike i teret.
Ovo bi se trebalo tretirati kao terorizam, a oni dobiju uvjetne i 200 eura kazne.
Gasi svjetla.

[GreenLife]

Mislim da je definitivno dokazano da ljudi 65+ godina (a pogotovo 75+) u 95% slučajeva nisu sposobni više vozit automobil - najviše radi toga što su auta puna tehnologije a i zbog toga što ne mogu pravovremeno reagirati.

Koliko sam se puta u Njemačkoj sreo sa starijom generacijom koja ne zna voziti.

Ja sam za to da se nakon 65-te godine uvedu obvezni liječnički pregled i dodatnih 10-15 sati vožnje po napučenim gradovima + parkiranje .

Mladi nisu puno bolji, ali mislim da ove mlade generacije nisu niti približno "agresivni" kao što smo mi bili kad smo položili (čitaj: jedva čekali da sjednemo za volan i idemo negdje)

Gledam svog nećaka - znači brat, snaja, ja - kad se položilo to se išlo svugdje , vozilo se čim se moglo bilo čiji auto, dok nećak - on neće vozit ničiji auto osim mamin . Ne ide nikud autom, služi se više gradskim prijevozom.

[GreenLife]

Autor nepalac

Što nas dovodi do toga da je jedini krivac ove, a i mnogih drugih nesreća, zakonodovac koji dopušta da ljudi voze aute po brzim prometnicama i sa napunjenih 120 godina, bez ikakvih refleksa, vida i motorike.

Ali čemu se čuditi kad je ovo normalno:
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...e/2663858.aspx

Znači pustili su skoro 500 vozača bez ikakvih provjera na cestu, da voze putnike i teret.
Ovo bi se trebalo tretirati kao terorizam, a oni dobiju uvjetne i 200 eura kazne.
Gasi svjetla.

Sunce ti ebem :

Svi koji su priznali krivnju dobili su uvjetne kazne te od 200 do 2000 eura novčanih kazni. Oduzete su im i provizije koje su dobili od Justamenta.

Pa ovo je za ono - vjerovali ili ne. Naše pravosuđe je smijurija.
Opet čekaju bakice koje prodaju svoje "neprijavljeno" povrće, kokice i piliće da ih opletu sa 5000€ kazne i kaznom zatvora od mjesec dana

[nepalac]

Autor GreenLife

Ja sam za to da se nakon 65-te godine uvedu obvezni liječnički pregled i dodatnih 10-15 sati vožnje po napučenim gradovima + parkiranje .

Kod nas u HR je problem što liječnički pregled možeš proći čak i ako si klinički mrtav, bitno je samo da ga platiš, potpis ćeš dobiti.
Tako da to nije najbolje rješenje, rješenje je da se starijim ljudima zabrani izlaženje na bilo kakve ceste gdje se vozi 100+, tj. van naselja, na obilaznice, auto ceste...
Eventualno se vozikaj po gradu gdje je 50 km/h, tu nećeš napravit toliku štetu, to bi se dalo provesti.

[sinisa1989]

Autor calypso

Ako imaju automatski mjenjac, onda drze kocnicu da auto ne krene... Mnogi ne izbacuju u N kada cekaju na semaforu... Jbg, tek mi je pred par godina frend skrenuo na to pozornost, dok nisam poceo voziti automatika nisam uopce isao za time...

Iskreno, ne znam da li netko izbacuje automatika u N na semaforu. Ja sam se prepao jednom kad sam vidio na semaforu zeleno, a auto ispred mene upalio rikverc svjetlo. Kasnije mi je prošlo kroz glavu da ima automatika i da je morao s ručkom proći preko R da dođe do D.

[Wolverine]

Autor sinisa1989

Iskreno, ne znam da li netko izbacuje automatika u N na semaforu. Ja sam se prepao jednom kad sam vidio na semaforu zeleno, a auto ispred mene upalio rikverc svjetlo. Kasnije mi je prošlo kroz glavu da ima automatika i da je morao s ručkom proći preko R da dođe do D.

Zato sto ga je prebacio u parking dok je cekao.

[Hamm]

Autor Mladenxy

Tak je moj kolega išao pomoć staroj vozačici, i ispelja joj auto iz parkinga vrati se kod mene u auto i počne se nekaj vrpoljit...pipa se po guzici veli mokre hlače...koji k. izgleda baba zapišala sic u svom autu.

Hahahah ok mozemo mozda se nada ti da je prolila nekaj ili da je oatavila otvoren prozor/siber, a padala je kisa.

[komer]

Onaj tko nezna voziti sa 35 ,taj nebude znao ni sa 65.
Btw stari mi ima 68 godina,bez brige bi odvezo kuda god treba.
Stara 67,za nekud van države nebi dao ruku u vatru,ali u Hr nema problema.
Od tasta kolega 75+ još dan danas vozi šlepera,spretniji nego 30god mlađi vozači,tako da nije do godina,nego je individualno..
Šogor 28 god,15-20km u jednom smjeru max,za više od toga,radije bi iskrvario nego poginuo s njim do hitne...tak da eto..nije baš sve u godinama.
A kako sad već 6.mjeseci putujem u Zg autocestom na posao,kakvih bivola ima za volanom,nebi vjerovao da nisam vidio,od pišanja na zaustavnoj,protezanja ruku nogu,paljenja cigara..još samo fali da roštilj izvade i ispeku meso.
Nit 4 žmigavca,nit trokuta,ničega..
Policije nema,presretač redovito čeka na ulasku na autoput u Popovači prema Zg,i to je to..

[1v@n]

Stvar je u rutini. Dok god se neke stvari redovito obavljaju, godine nisu toliki problem.
Izbaci ih na par mjeseci iz rutine, gotovo je. Deda mi je minimalno jednom tjedno išao 70 km do vinograda i 70 nazad. Dodaj na to još posao koji imaš s vinogradom.

Otkad znam za sebe, vozio je jedan auto, nikad imao sudar ili prometnu kaznu, a i mogao sam biti putnik u tom autu jer nije vozio nesigurno (osjetljiv sam na kilave vozače).

S 89 je sam rekao da ne može više i rekao da prodamo auto.

[medo]

Autor zkljaja

Da postaneš kralj moraš kralja skinut s trona, da su ti auti bili toliko bolji, sada bi ih viđao na cesti svaki tren…

Ako je tebi taj auto bolji ne znači da je bolji i nekome drugome. Ljudi ne odabiru aute prema znanstvenim činjenicama.

Autor Amdejac

A drugo pitanje se postavlja. Šta si radio u kamiončiću koji je povišen da nisi vidio ispred sebe da auti stoje. Spavao? Drkao po mobitelu?

Vozim se svaki dan na biciklu uz ZG avenije. Jako puno ljudi gleda u mobitel dok voze i to na način da neki više gledaju mobitel nego cestu. Dostavljači i prijevoznici su najgori.

[Mario92]

Autor John Creasy

zasto ljudi drze kocnicu na ravnom pogotovo po pljusku, ili zasto drze kvacilo dok cekaju semafor?
zato sto je svatko sebi bitan i nitko ne razmislja o posljedicama.. zasto te dvije sestre nisu imale google maps na mobu nego su vozile napamet? (nagadam)

Zakaj nije dobro držati kočnicu na ravnom na semaforu?

Kvačilo držim ak znam da za <5s budem krenul, ali kuzim na kaj misliš, prebacim u ler. Ali kočnicu većinu vremena drzim, ima više koristi neko štete po mojoj logici:

- spreman sam ak se neko zaleti u mene da ne odem previše napred
- dajem do znanja autu iza mene na stojim, tj da sam bolje vidljiv

Ak nema nikog iza mene ili ak stojim na nekom duljem semaforu onda pustim kočnicu, ali više od lijenosti

[John Creasy]

od kvačila može otići potisni ležaj.. a za kočnicu sam više mislio po pljusku jer blješti ovom iza a stojiš na ravnom i čekaš semafor.. povuci ručnu onda na prvi zub.. ovi moderni auti blješte ko betlehem.. al da, ko jebe ovog iza, dasa se vozi kako hoće

[Amdejac]

Zašto treba iz Drivea prebacivati u Neutral na semaforu? Koji dio se troši?

[John Creasy]

e tu smo.. vozim manual kao pravo muško u tridesetima i držim ga u leru bez kočnice

[Hamm]

Autor Mario92

Zakaj nije dobro držati kočnicu na ravnom na semaforu?

Kvačilo držim ak znam da za >5s budem krenul, ali kuzim na kaj misliš, prebacim u ler. Ali kočnicu većinu vremena drzim, ima više koristi neko štete po mojoj logici:

- spreman sam ak se neko zaleti u mene da ne odem previše napred
- dajem do znanja autu iza mene na stojim, tj da sam bolje vidljiv

Ak nema nikog iza mene ili ak stojim na nekom duljem semaforu onda pustim kočnicu, ali više od lijenosti

Kočmicu držim samo ako sam zadnji u koloni. Ako nisam i ako ću stajati duže i ako ima potrebe za kočnicom onda ručna i bok.

Zašto? Bezveze se troši lampa + smetaš ovom iza.

[Wolverine]

Autor Amdejac

Zašto treba iz Drivea prebacivati u Neutral na semaforu? Koji dio se troši?

Ne treba.

[Amdejac]

Znam. Ali stručnjaci imaju potrebu za šaltanjem i onda vele da nevalja i da se kvari. 😂

[calypso]

Autor sinisa1989

Iskreno, ne znam da li netko izbacuje automatika u N na semaforu. Ja sam se prepao jednom kad sam vidio na semaforu zeleno, a auto ispred mene upalio rikverc svjetlo. Kasnije mi je prošlo kroz glavu da ima automatika i da je morao s ručkom proći preko R da dođe do D.

Ja izbacujem u N, bas zato jer mi se neda drzat noga na kocnici, a i pristojan sam i pazim na vozace iza sebe da im ne blijestim bezveze... Osim kad sam u Rijeci, tamo ima vise uzbrdica nego nizbrdica pa moras drzat nogu na kocnici kako god okrenes... Dodatno, mislim da je bolje biti u N jer ako te neko napuca odostraga, pod inercijom ce se auto pomaknuti... U slucaju da je u D, bogtepitaj sta ce se sve potrgati u mjenjacu kod udarca... Desilo mi se dvaput da su me skucali odostraga (laganini, ali svejedno dovoljno da pomakne 2 tone auta) pa reko - 2 tone je 2 tone, bolje da on to laganini u N pomakne nego da mi potrga bogtepitaj sta ispod haube...

Ovo za rikverc sto ti se desilo, baja ispred tebe je prebacio u P, a ne u N... To se NE radi... Na automatiku ide P - R - N - D... Da bi iz P prebacio bilogdje moras osigurac stisnut jer prelazis preko R(ikverca)... Ne znam sad napamet da li iz N u D mozes prebaciti bez stiskanja osiguraca, mislim da mozes, isprobat cu u srijedu kad sjednem u auto...

Autor Amdejac

Zašto treba iz Drivea prebacivati u Neutral na semaforu? Koji dio se troši?

Ummmnnnnn... Ubime, al ako je noga na kocnici, a mjenjac u D, 'lamele' (DSG mjenjac) su 'spustene' i auto zeli krenuti... Ako slucajno maknes nogu sa kocnice, ode on... Ako si pak na uzbrdici, onda mi to djeluje da je isto kao da drzis vagu, a to ubija lamele samo tako... Za standardni automatik ne znam, tamo sam isto izbacivao u N bas da otkacim motor od mjenjaca da se nesto 'ne trosi'... Nekako mi je logicno da se nesto trosi, iako, sjecam se da mi je jedan frend spomenuo nesto da on nikad ne prebacuje u N na semaforu, nego sjedi na kocnici bas zato da se ulje pumpa kroz automatsku getribu... On je vozio Citroen C6 tada...


Nisam pametan, i mene isto zanima...