Automobili

[Hamm]

Autor Roberto

A kad vec vjerujes toyoti onda sigurno znas da su imali EV jos sredinom 90ih, prije Muska

Znam da jesu. Što ne zači da su zaluđeno isključivi s EV. Ipak su oni prije svega proizvođači automobila.

Užasno glup sudar.

Autopilot 1.0 crash filmed with blackvue on 2017 model s 90D near Pula Croatia.
Everyone survived.

[Exomaniac]

Ovaj video očito dokazuje i da postoji putovanje kroz vrijeme s obzirom da je Autopilot prvi put lansiran krajem 2014. (i nije bio ništa više od smart tempomata s lane keepingom), a video je s ljeta 2014. prema timestampu dolje

Podaci indiciraju da je vožnja s autopilotom i sigurnosnim značajkama značajno sigurnija nego bez njih, Tesle statistički naprave gotovo 4 milijuna milja između nesreća, dok je to god generalne populacije u SAD-u za primjer manje od pola milijuna milja između nesreća.

Ne razumijem tu opsjednutost Autopilotom i pogreškama dok se stvar razvija još, jedva čekam dan kad ću moć sjest u auto, reć Konzum i lijepo gledat oko sebe dok se vozim.

[buljaka]

Autor Bruno_Rv

Over and out

Btw: ima li netko golf plus 2.0 tdi 2008 automatic?. Pruza mi se se prilika za jedan takav 160000km, napravljen veliki servis na 150000. Dosta je pouzdan prodavač jer ga poznajem osobno, ali zanimaju me mane i vrline. Kakva mu je zvučna izolacija na vecim brzinama i kakva je udobnost u odnosu na obican golf ili je to isto?

Imao sam 2007 godinu golfa plus automatika

Super praktičan auto. Veća potrošnja od normalnog golfa na većim brzinama zbog aerodinamike. Ako si navikao na Francuze golf je dosta tvrđi.

Vole otići klapne u regulaciji klimatronika, sjedi u autu i prebacuj temperature i izlaze ventilacije i slušaj da li se čuju kakvi čudni zvukovi. Na našim je na kraju lijeva klapna ventilacije stalno lupkala jer su se zupčanici potrošili.

Klasika otkazuju podizači prednjih stakala, dizne ako su trebale otići su već otišle do sada.

Naš je bio kupljen sa 140 a prodan sa 390 000. Turbo repariran na 150tak 000

Troši malo ulja svaki, to neka te ne brine.

[Exomaniac]

Meni je puno impresivnije vidjeti ovakav video, s onime što trenutni softvare može, a ne tražiti neke stare snimke od nekoliko godina gdje je nešto pošlo po krivu jer vozač ne razumije što koristi i ne pazi na vozilo i okolinu oko sebe.

-auto razumije križanja sa znakovima stop
-razumije propuštanje pješaka preko križanja
-vidi da lik otvara vrata na autu parkiranom pored ceste, usporava i započinje izbjegavanje, kad lik ide unutra, zna da se može vratiti na cestu
-auto razumije kako rade semafori
-vidi parkirana dostavna vozila u traci ispred sebe, usporava, daje žmigavac i propisno ih zaobilazi te se vraća u svoju traku
-auto se nepropisno ubacuje ispred njega, parkira se sa strane ne ostavljajući dovoljno mjesta, autopilot primjećuje to, zaustavlja se i mijenja traku kako bi ga zaobišao
-auto razumije pozicioniranje u gradskoj prometnici s 3 trake, na vrijeme mijenja u desnu za skretanje i izvršava ga

Da se razumijemo, normalno da stvar neće raditi dobro svaki put i u svakoj situaciji (niti ljudi to ne mogu, zato postoje nesreće) ali zato je stvar u beti i dostupna samo vozačima s dobrim driving scoreom i moraš nadzirati auto i okolinu oko sebe, a ne buljiti po mobitelu ili rezati nokte u autu. Stvar se razvija, automatski mjenjači postoje od 2. svj. rata pa eto, kvalitetne stvari koje mogu parirati ručnim mjenjačima ili biti bolje od njih za opću populaciju imamo tek zadnje desetljeće ili dva, kako ovako jedna komplicirana stvar, koju usto mora biti i vrlo odgovorna neće trebati jedno razmjerno vrijeme razvoja. A Muska ne treba shvaćati doslovno, on je showman koji naravno da želi stvoriti hype oko firme i razvoja pa su rokovi i obećanja koja govori često nerealistična.

I to je sve moguće na kompliciranim gradskim cestama samo(!) 7 godina nakon što tehnologija nije bila sposobna detektirati zaustavljeno vozilo na autocesti bez zaustavne trake. Da si nekome prije 7 godina pričao da će auto u 2021. (ok, zadnjih 5, 6 mjeseci je u beti i dostupno je samo odgovornim vozačima, što je sasvim razumljivo) moći sve to raditi sam s minimalnim intervencijama vozača drugi bi si mislio šta je to ovaj pušio večeras sad kad iza razvoja stoji najbrže rastuća automobilska kompanija u modernoj povijesti (i jedina s masovnom proizvodnjom u zadnjih gro desetljeća) ne sumnjam da će brzina razvoja u iduće tri godine s novim softwareom, s novim hardverom koji će biti još bolje prilagođen za autopilot AI biti još brža, a stvar još bolje razumjeti promet i gdje je

[spawn]

Autor buljaka

Imao sam 2007 godinu golfa plus automatika

Super praktičan auto. Veća potrošnja od normalnog golfa na većim brzinama zbog aerodinamike. Ako si navikao na Francuze golf je dosta tvrđi.

Vole otići klapne u regulaciji klimatronika, sjedi u autu i prebacuj temperature i izlaze ventilacije i slušaj da li se čuju kakvi čudni zvukovi. Na našim je na kraju lijeva klapna ventilacije stalno lupkala jer su se zupčanici potrošili.

Klasika otkazuju podizači prednjih stakala, dizne ako su trebale otići su već otišle do sada.

Naš je bio kupljen sa 140 a prodan sa 390 000. Turbo repariran na 150tak 000

Troši malo ulja svaki, to neka te ne brine.

Hvala na detaljima. Sve sto si naveo cu ispitati prije kupnje.


BTW: evo malo štiva za one koji misle da će strože kazne spriječiti ovako nešto. Na ovoj cesti postoje i kamere koliko čitam:

https://www.24sata.hr/news/mladic-ne...a-zivot-805723

[Hamm]

Autor Exomaniac

Meni je puno impresivnije vidjeti ovakav video, s onime što trenutni softvare može, a ne tražiti neke stare snimke od nekoliko godina gdje je nešto pošlo po krivu jer vozač ne razumije što koristi i ne pazi na vozilo i okolinu oko sebe.

Apsolutno.

Ti je ovo dovoljno svježi video da vidiš kaj sve može? https://www.teslarati.com/tesla-fsd-...nn-demo-video/

Autor Bruno_Rv

BTW: evo malo štiva za one koji misle da će strože kazne spriječiti ovako nešto. Na ovoj cesti postoje i kamere koliko čitam:

https://www.24sata.hr/news/mladic-ne...a-zivot-805723

Da, čitao jučer. Koma:

[Exomaniac]

Autor Hamm

Ti je ovo dovoljno svježi video da vidiš kaj sve može? https://www.teslarati.com/tesla-fsd-...nn-demo-video/

Je, ali si linkao krivu stvar. Linkao si neodgovornog korisnika, ne problem s autom i autopilotom. Isto kak netko može voziti pijan, ili duplo iznad ograničenja je ovo tu što si ti linkao. Ali zato jer budale to rade nismo ograničili aute na 15 konja i prvu brzinu. Stvar je u beti, lijepo piše, mora se paziti. Nije bezgrešno, pogotovo ne na najprometnijim i najkompliciranijim cestama svijeta koje možeš zamisliti.

[Wolverine]

Autor Hamm

Apsolutno.

Ti je ovo dovoljno svježi video da vidiš kaj sve može? https://www.teslarati.com/tesla-fsd-...nn-demo-video/

Tako pa i gore voze mnogi ''vozači''.

[Hamm]

Autor Exomaniac

Je, ali si linkao krivu stvar. Linkao si neodgovornog korisnika, ne problem s autom i autopilotom. Isto kak netko može voziti pijan, ili duplo iznad ograničenja je ovo tu što si ti linkao. Ali zato jer budale to rade nismo ograničili aute na 15 konja i prvu brzinu. Stvar je u beti, lijepo piše, mora se paziti. Nije bezgrešno, pogotovo ne na najprometnijim i najkompliciranijim cestama svijeta koje možeš zamisliti.

Linkao sam korisnika kojem je Tesla prodala uređaj u kojem je ugrađena mogućnost autonomne vožnje iako ista očigledno ne radi kako spada. Zaista ćemo se osloniti na average usera da pazi? Nešto što je u beti i što može ubiti nekoga ne bi trebalo biti na cesti. Ne radi se o beta verziji winrara nego o automobilu.

Autor Wolverine

Tako pa i gore voze mnogi ''vozači''.

Dobro to stoji ali opet...

Sve je to jako cool i jako fora ali average čoek će se pouzdati u to nahajpan svim obećanjima koje je dobio u prospektu i prilikom prodaje auta od sellera. Mislite da im kažu "e gle to ti nekad zna zasrati pa pazi"? RAJT.

Vama koji ste uzimali automobile s adaptivnom tempomatom vam je prodavač rekao "sve je to ok ali gle pazi zna zasrati"? Naravno da nije. Tako sa proizvod ne prodaje.

Jesam za novotarije ali na štetu drugih u prometu ili pod cijenu nečijeg života.

[Wolverine]

Autor Hamm

Linkao sam korisnika kojem je Tesla prodala uređaj u kojem je ugrađena mogućnost autonomne vožnje iako ista očigledno ne radi kako spada.

Ne, nije, pa čak na njihovoj službenoj stranici ako pogledaš piše nešto posve drugačije.

Autopilot advanced safety and convenience features are designed to assist you with the most burdensome parts of driving. Autopilot introduces new features and improves existing functionality to make your Tesla safer and more capable over time.

Autopilot enables your car to steer, accelerate and brake automatically within its lane.

Current Autopilot features require active driver supervision and do not make the vehicle autonomous.

Plus, i sam si rekao, to je u Beta fazi.

Ono što meni osobno smeta je što je Tesla omogučila svima da uključe opciju i smatraju da njihov auto može vozit solo bez intervencija iako to nije tako oglašeno.

Full Self-Driving Capability
All new Tesla cars have the hardware needed in the future for full self-driving in almost all circumstances. The system is designed to be able to conduct short and long distance trips with no action required by the person in the driver’s seat.

The future use of these features without supervision is dependent on achieving reliability far in excess of human drivers as demonstrated by billions of miles of experience, as well as regulatory approval, which may take longer in some jurisdictions. As these self-driving capabilities are introduced, your car will be continuously upgraded through over-the-air software updates.

Kao što rekoh, idiota imaš svuda. Samo što gro ekipe tamo u SAD-u koja vozi Tesle misle, iz samo njima poznatog razloga, da voze autonomna vozila.

Ne vidim baš da ekipa s adaptivnim tempomatom pušta svoj auto da sam koči u ekstremnim situacijama, iako se oglašava kao da to upravo radi.

Nikad nisam pustio Prius da sam zakoči jer se vozilo ispred mene zaustavilo, iako me jednom lijepo scimao kad je krivo registrirao auto parkiran sa strane pa primjenio full kočenje, lijepo sam skoro zagrizao volan i sva sreća nikog iza mene.

[Hamm]

Jasno mi je da su htjeli napraviti nešto dostupno svima i easy to use ali ponavljam to nije komad SW za glupost nego nešto o čemu potencijalno ovise ljudski životi i krivo korištenje može ugroziti te iste živote. To nije Yes I agree software eula i ok je...

Ljudi spavaju dok ih teslica vozi negdje. To što su se iz tesle ogradili od toga nije dovoljno. To se ne smije događati niti dopuštati.

Znam hrpu ljudi koji koriste tako adaptivni tempomat i ono "mečiranje" brzine s vozilom ispred sebe....

Osobno ne koristim ni tempomat. Uključio sam ga par puta i nije mi dobar filing.

[lowrider]

Autor WraGG

Ja volim sam sarafiti po autu. Kad sam htio svjecice promijeniti, morao sam skoro motor vani izvaditi.
Da ne pricam o tom retardiranom autronicu ili kako se vec zove taj cvt mjenjac u w245. Taj kad krene praviti probleme, uopce ga ne pokusavaj popraviti ili naci nekoga tko ga zna popraviti.
Prodali smo ga sa dosta gubitka i sretan sam sto smo ga prodali.

Gesendet von meinem SM-G991B mit Tapatalk

Taj položaj motora je jedini razlog zašto nisam uzeo taj auto
Inače, meni je odličan, mjesta ko u priči, dobro izgleda izvana itd.
Ali kad vidiš za koje sve gluposti mora ići motor van, katastrofa.

Inače, malo o starim, isluženim električarima i njihovim baterijama

https://youtu.be/FVxEOETTWnQ

[1v@n]

SUV naletio na tvrd orah

And for those wondering how the feck you end up upside on a traffic island ….the answer has been revealed- you drive like a tw*t! pic.twitter.com/s3fj1uSSO7

— James Goes Cycling����⛵️���� (@JamesKPatterson) December 23, 2021

[Exomaniac]

Autor Hamm

Jasno mi je da su htjeli napraviti nešto dostupno svima i easy to use ali ponavljam to nije komad SW za glupost nego nešto o čemu potencijalno ovise ljudski životi i krivo korištenje može ugroziti te iste živote. To nije Yes I agree software eula i ok je...

Ljudi spavaju dok ih teslica vozi negdje. To što su se iz tesle ogradili od toga nije dovoljno. To se ne smije događati niti dopuštati.

Znam hrpu ljudi koji koriste tako adaptivni tempomat i ono "mečiranje" brzine s vozilom ispred sebe....

Osobno ne koristim ni tempomat. Uključio sam ga par puta i nije mi dobar filing.

Okej, onda tvojom logikom bi isto tako morali zabraniti i sve vrste tempomata i lane keepinga jer neki to ne znaju odgovorno koristiti.

Što ja manje moram voziti auto i on više vozi mene, meni sve bolje ima cesta i trenutaka kad hoću voziti ja, ali to je kad se idem provozati negdje za gušt, 90% vremena mi vožnja samo oduzima vrijeme

[Hamm]

Po meni sustavi trebaju biti stabilni i useri ih moraju znati koristiti te se ne smije dopustiti misusage sustava.

Autor 1v@n

SUV naletio na tvrd orah

divno

[Wolverine]

Autor Hamm

Jasno mi je da su htjeli napraviti nešto dostupno svima i easy to use ali ponavljam to nije komad SW za glupost nego nešto o čemu potencijalno ovise ljudski životi i krivo korištenje može ugroziti te iste živote. To nije Yes I agree software eula i ok je...

Ljudi spavaju dok ih teslica vozi negdje. To što su se iz tesle ogradili od toga nije dovoljno. To se ne smije događati niti dopuštati.

Znam hrpu ljudi koji koriste tako adaptivni tempomat i ono "mečiranje" brzine s vozilom ispred sebe....

Osobno ne koristim ni tempomat. Uključio sam ga par puta i nije mi dobar filing.

Meni je to jasno ali kažem, idioti od korisnika su ti koji rade sranja. Pa spavaju dok voze i obične aute autocestom FFS.

Velim, s njihove je strane greška što su dopustili da se taj sustav zlouporabljuje, no najveći utjecaj ipak ima po ne znam koji puta - ljudska glupost.


Pa koliko sranja se događa/lo samo s autonomnim kočenjem. Sjećam se kad je Volvo sazvao pressicu pa zabio testni auto u kamion ispred sebe.

Ili ovo recimo

EDIT:
Evo našao video

[IcyTexx]

Autor Hamm

Ljudi spavaju dok ih teslica vozi negdje. To što su se iz tesle ogradili od toga nije dovoljno. To se ne smije događati niti dopuštati.

Osobno ne koristim ni tempomat. Uključio sam ga par puta i nije mi dobar filing.

Ti videi spavanja su ili većinom namještajka za klikove ili ljudi nešto ovjese za volan.

Nitko te ni ne sili koristiti tempomat, pa sva sreća da mi ostali nismo limitirani takvim željama i prohtjevima nekih kojima se određene stvari ne sviđaju. Zbog Autopilota nakon rute ZG-DU izađem iz auta odmorniji nego što sam ušao u njega, a i puno sam sigurniji za sebe i okolinu na dosadnoj autocesti. Kad ja vozim, želim se raniti od dosade na 120-150km/h pa često vozim i puno brže, a kad Autopilot vozi skroz sam okej s njegovih max od 150km/h. Autopilot je ništa više od malo pametnijeg lane trackinga i adaptivnog tempomata.

[1v@n]

Koliko vas koji se toliko pouzdate u automatiku je primijetilo da im ta divna automatika ne pali svjetla ni po najvećoj magli tijekom dana?

Vjerojatno nitko, ali svi oko vas jesu i fino su vam se naspominjali svih bližnjih i daljih. Osobito na autocesti i tu mi ZG-RI prva pada na pamet jer sam skoro pokupio dosta takvih bisera.
11 ujutro, ne vidiš prst pred nosom, držiš se ograničenja i onda se ispred tebe samo odjednom stvori auto sa svim ugašenim svjetlima koji je eto odlučio voziti u lijevoj traci, brzinom dosta manjom od dopuštene, a ne može shvatiti da ga se ne vidi. Mozak mu dopušta shvaćanje samo onog što on vidi ispred sebe, kao i ta automatika koju ima u autu. Glupi sustav ima određen limit luxa i pali svjetla samo kad padne razina svjetlosti. Maglu ne prepoznaje, jer ni nema načina za to.

Tempomati i automatsko kočenje na kiši/snijegu ili vjetru kad ti na senzor doleti veći list/plastična vrećica ili komad novina su isto priča za sebe. I meni se dogodilo par puta i od onda čim se vrijeme krene mijenjati, sve ide na ručne kontrole.

Čim u takvim uvjetima vidim noviji auto za koji znam da ima takva pomagala, držim još ekstra razmak od njega. Dobra većina vozača takvih auta slijepo vjeruje svemu...dok se ne dogodi sranje.

[IcyTexx]

LOL. Naletio sam i ja i na bijelog Golfa III bez svjetala u lijevoj traci u magli, pa su mi ta glupa sigurnosna pomagala rekla za njega prije nego što sam ga i ja vidio. Umjesto da se desilo sranje bez njih. Ljudi su glupi i uvijek će biti.

Al evo, svakih parsto metara moram ići maknuti veći list, vilenjaka i Večernjaka koji su odlučili sletiti na radar i/ili kameru. Jedino gdje se dešava nešto slično je na Volvu još iz 2008. kad se nataloži snijeg na prednji grill u mećavi. U međuvremenu su smislili i grijače za radar.

[coconut]

Meni još uvijek nije jasno zašto se kod automatskog paljenja prednjih dnevnih svjetala ne upale i zadnja. Nekako bi mi to bilo logično. Doduše, ja sam još uvijek u onim vremenima kada se svjetlo palilo ručno. Sada mi stalno stoji na Auto i uopće ne razmišljam o tome.

[1v@n]

Autor IcyTexx

Al evo, svakih parsto metara moram ići maknuti veći list, vilenjaka i Večernjaka koji su odlučili sletiti na radar i/ili kameru. Jedino gdje se dešava nešto slično je na Volvu još iz 2008. kad se nataloži snijeg na prednji grill u mećavi. U međuvremenu su smislili i grijače za radar.

Super ako ti se zasad nije dogodilo da ti se auto ukopao u mjestu nakon što je na senzor doletila plastična vrećica. Meni se dogodilo jednom i sreća je da je bila mala brzina u pitanju, i nikog iza mene.
Loše procjene senzora su mi se dogodile više puta, najčešće na ulazu u kružni tok i tijekom vožnje u kružnom toku. Collision warning se upali i zapišti. Da nemam spremnu nogu, zakočio bi bez razloga.

Nedavno se kolegi dogodilo sranje. Iste aute vozimo, dakle ima collision assist, imao ga je i auto ispred njega. Stajali su na ulazu u kružni tok. Frajer ispred je krenuo i ukopalo ga je na mjestu.
Kolega je perifernim vidom vidio da ovaj kreće, dao gas, nije na vrijeme skužio da je frajer stao, i zakucao se u njega. Taj put se collision assist nije udostojio aktivirati.

Autor coconut

Meni još uvijek nije jasno zašto se kod automatskog paljenja prednjih dnevnih svjetala ne upale i zadnja.

Kako kod kojeg proizvođača. Francuzi (barem Renault) su palili i zadnja.

[gil]

Autor IcyTexx

Ti videi spavanja su ili većinom namještajka za klikove ili ljudi nešto ovjese za volan.

Nitko te ni ne sili koristiti tempomat, pa sva sreća da mi ostali nismo limitirani takvim željama i prohtjevima nekih kojima se određene stvari ne sviđaju. Zbog Autopilota nakon rute ZG-DU izađem iz auta odmorniji nego što sam ušao u njega, a i puno sam sigurniji za sebe i okolinu na dosadnoj autocesti. Kad ja vozim, želim se raniti od dosade na 120-150km/h pa često vozim i puno brže, a kad Autopilot vozi skroz sam okej s njegovih max od 150km/h. Autopilot je ništa više od malo pametnijeg lane trackinga i adaptivnog tempomata.

Naravno da si odmorniji kad par puta tankaš po pola sata
Mene čađo vozi u komadu iljadui četrsto kilometara, gdje nećeš biti umoran

[Exomaniac]

Autor Hamm

Po meni sustavi trebaju biti stabilni i useri ih moraju znati koristiti te se ne smije dopustiti misusage sustava.

Kad pogledaš sve nesreće koje su se ikad dogodile, došao bi do zaključka da je sustav koji je najviše puta zakazao upravo - čovjek. Ali eto, nije toj vrsti zabranjeno koristiti automobil

Neodgovornih vozača je bilo, ima ih i bit će ih. Bilo da piju, bilo da gledaju na mobitel ili slažu rubikovu kocku, uvijek nešto zaseru. Onaj tko pazi na cestu i oko sebe pazit će uvijek, bio tempomat, bio autopilot ili stjuardesa uključena. To neće eliminirati nikakav zakon, autoškola niti kazna.

I upravo zbog takvih na cesti ću biti daleko sigurniji kad ih jednog dana bude vozio autopilot nego oni sami. Jer upravo takav tip vozača će i bez autopilota naletit na onaj zaustavljeni auto koji si ranije poslao, biciklista uz cestu ili pješaka.

Iako su zasad quirky, imaju mušica, u prosjeku ću daleko više povjerenja imati u stroj nego u čovjeka, pogotovo računajući na to koliko je u 7 godina napredovao autopilot, a ljudska vrsta bi prije rekao nazadovala.

[gil]

Ljudi samo troše resurse i zauzimaju prostor, čemu ljudi kad su glupi.
Ah da, evolucija, prelazni period do inteligentnih strojeva.

[1v@n]

Čovjek ne valja jer griješi
Stroj ne valja jer griješi
Čovjek koji sluša stroj isto ne valja, jer griješi, pa se dogodi ovo
https://www.dailypost.co.uk/news/mot...wales-13993446
ili ovo
https://theweek.com/articles/464674/...-into-disaster

Jedno je kad to napraviš svojevoljno jer ti je netko sugerirao, a drugo je kad si putnik u vlastitom autu, slijepo mu vjeruješ i ne pratiš što radi

[Elven]

Autor 1v@n

Super ako ti se zasad nije dogodilo da ti se auto ukopao u mjestu nakon što je na senzor doletila plastična vrećica. Meni se dogodilo jednom i sreća je da je bila mala brzina u pitanju, i nikog iza mene.
Loše procjene senzora su mi se dogodile više puta, najčešće na ulazu u kružni tok i tijekom vožnje u kružnom toku. Collision warning se upali i zapišti. Da nemam spremnu nogu, zakočio bi bez razloga.

Nedavno se kolegi dogodilo sranje. Iste aute vozimo, dakle ima collision assist, imao ga je i auto ispred njega. Stajali su na ulazu u kružni tok. Frajer ispred je krenuo i ukopalo ga je na mjestu.
Kolega je perifernim vidom vidio da ovaj kreće, dao gas, nije na vrijeme skužio da je frajer stao, i zakucao se u njega. Taj put se collision assist nije udostojio aktivirati.

Kako kod kojeg proizvođača. Francuzi (barem Renault) su palili i zadnja.

Ovo s collision preventionom mi se baš neki dan dogodilo, za Badnjak... kaos... idem se ubaciti iz sporedne ulice, taman prostora za ubacit se, krenem lagano dok je još auto ispred mene (jer jedino tako stignem, da po gasu kad on prođe i ubacim se), a kad odjednom on mene ukopa!

[Wolverine]

Autor 1v@n

Koliko vas koji se toliko pouzdate u automatiku je primijetilo da im ta divna automatika ne pali svjetla ni po najvećoj magli tijekom dana?

Vjerojatno nitko, ali svi oko vas jesu i fino su vam se naspominjali svih bližnjih i daljih.

Istina, ali isto tako ima i gro kamikaza koje voze starije aute pa ne pale svjetla. Evo jučer na autocesti ispred mene se stvori kamikaza u Astri G, mišje siva, svjetla ugašena a vani em magla em kiša lagano rominja pa se još i vodeni oblak digne iza njega.


__________

Nego da malo prerežemo tematiku...
Volio bi da i u ZG mogu nalit plin po ovoj cifri

[strgani]

Autor Wolverine

Istina, ali isto tako ima i gro kamikaza koje voze starije aute pa ne pale svjetla. Evo jučer na autocesti ispred mene se stvori kamikaza u Astri G, mišje siva, svjetla ugašena a vani em magla em kiša lagano rominja pa se još i vodeni oblak digne iza njega.


__________

Nego da malo prerežemo tematiku...
Volio bi da i u ZG mogu nalit plin po ovoj cifri

Možeš po 5.40

[Wolverine]

Autor strgani

Možeš po 5.40

Znam, dolje kod Novaka.
5,48 zadnji puta kad sam bio.

[strgani]

Autor Wolverine

Znam, dolje kod Novaka.
5,48 zadnji puta kad sam bio.

ZPZ na zagrebačkoj, napraviš karticu njihovu i imaš 20lp popusta kod njih.