|
20.02.2018., 20:54 | #34322 |
Strichek Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Zg
Postovi: 9,328
|
Prije ti nisi shvatio moj
__________________
žmnpp |
|
|
Oglas
|
|
20.02.2018., 21:06 | #34324 |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
Malo više o Mazdinom nadolazećem HCCI motoru: - 16:1 kompesijski omjer - namjerni "knock" - kompresor (ne radi veće snage već radi regulacije uvjeta u cilindru) - ima svjećicu |
20.02.2018., 21:20 | #34325 |
Strichek Moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Zg
Postovi: 9,328
|
__________________
žmnpp |
20.02.2018., 21:53 | #34326 | |
Freelancer
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Bilje (Osijek)
Postovi: 5,033
|
Citiraj:
Prednji blatobrani hrdjaju na SVIM modeleima E46 jer nisu dobro zasticeni i plastika ispod blatobrana je tako savinuta u rubnjak da se dio vode/blato predugo zadrzava i nema mu spasa tj. vec nakon 10ak godina krece izbijati jer krece iznutra i nevidis to dok niej kasno (kad s epojave cvarci s vanjske strane nema mu spas, moze se smao zamaskirati na godinu dana max i opet krece . Ja sam svoje mjenjao za nove i zastitio iznutra i nikakvih problema nakon 4.5 godine kolko je jos bio kod mene nakon izmjene blatobrana. Od djelova sto odlazi redovno na tim e46 je kolega vec spomenuo su seleni/vilice/kugle/stabilizatori tj. to su djelovi ovjesa koji imaju gumice koje se pohabaju/istrose i tu nema spasa (bar ene po naism cestama i 18" gumama ) Ok ja sam imao benzinca 6taka kojem nebi bio nikakv problem odvaliti 500 000 km (M54 motor) ali moj je imao samo 235 000 kad sam ga prodao jer nisam radio vise od 14-15000 godisnje i imao sam sv eracune u tih 10 godina sto i kad sam mjenjao/servisirao. Sto se tice 320d taj motor cak i da je u koma stanju se da naci polovan za jeftinu lovu od 500+ EUR (ako nekome treba nek se javi na PM imam ja preporuku gdje se moze kupiti ) sa manje km nego njegov u urednom stanju tako da ako kupi auto za 2000 EUR po meni je to prihvatjiv rizik jer takav u full urednom stanju propisno odrzavan bi kostao 4000+ EUR.
__________________
RS1 - MB: WS X299 Asus Sage, CPU: i7 9800X, RAM:128GB, GPUs: 3*RTX 3090 24GB RS2 - MB:Asus X99-E WS, CPU: i7 6850K, RAM:128GB, GPUs: 2*RTX 4090 24GB |
|
20.02.2018., 23:31 | #34327 | |
Premium
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: Bec
Postovi: 1,145
|
Citiraj:
E da neznam da li sam napisao ovdje, bio sam za vrijeme ljeta na testnoj vožnji nove miate. Hmm....i tata bi sine |
|
21.02.2018., 09:32 | #34329 |
Ex-Gastarbajter
Datum registracije: Sep 2003
Lokacija: Zagreb / Rijeka
Postovi: 5,437
|
neovisno o stanju mehanike, i mogucoj pouzdanosti ili ne. RADI OVOGA SE KUPUJU NOVIJI AUTI: https://www.youtube.com/watch?v=BIVLUcteG00 Da, primjer je ekstreman, ali cinjenica da su moderniji auti daleko sigurniji od 15-20 godisnjaka. pa makar to bio i BMW... Ako je sigurnost djece na prvom mjestu, radije gledati nesto novijeg godista |
21.02.2018., 09:40 | #34330 |
Freelancer
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Bilje (Osijek)
Postovi: 5,033
|
Rensis - A sta da on to gleda novije za 2000 EUR ? Twinga , clia, corsu.... i da su 6-7 godina noviji od tog E46 nemogu biti bolji/jaci kod sudara od e46 koji je veci/cvrsci auto. Znaci tu se ne prica o 15 godina razlici niti istoj klasi auta. Ako si bas zapeo evo ti crash test BMW e46 (koji je izaso btw 1998) https://www.youtube.com/watch?v=JNvrpA6mlSo
__________________
RS1 - MB: WS X299 Asus Sage, CPU: i7 9800X, RAM:128GB, GPUs: 3*RTX 3090 24GB RS2 - MB:Asus X99-E WS, CPU: i7 6850K, RAM:128GB, GPUs: 2*RTX 4090 24GB |
|
|
Oglas
|
|
21.02.2018., 09:49 | #34331 | |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
Ne prozivam nikoga s ovim komentarom ali volim kad se ekipa razbacuje terminologijom "veći/čvršći auto". Na primjer gledam mazdin reddit stranicu i ekipa se čudi kako se auti toliko izdeformiraju - upravo to i je poanta priče. Deformabilne zone koje absorbiraju silu udarca koji se u konačnici onda ne prenosi na vozača. Tu su recimo električni auti u prednosti jer nemaju motor naprijed već je cijeli prostor jedna deformabilna zona ako se dobro riješi konstrukcija. To što su to njemci znali napraviti dobro već '98 je druga priča. Citiraj:
Sad, nadam se samo da se ne ponovi priča kao s Wankelom. |
|
21.02.2018., 10:42 | #34333 | |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
Citiraj:
https://jalopnik.com/behold-the-turb...cer-1820851215 Atmosfercima jednostavno fali snage na nižim okretajima. |
|
21.02.2018., 11:21 | #34334 | |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Citiraj:
A G120 u nekakvoj 3ci sa tih 120 konja i kompresijom 14.0:1 je sasvim dovoljan za 80% gradskih vozača. I još za benzinca s tom snagom i ne troši puno. Svakako će bit zanimljivo vidjeti usporedbu novog turbaka 2.5 benzinca i njihovog dizelaša... |
|
21.02.2018., 12:48 | #34335 | |
Semper iratus
Datum registracije: Dec 2008
Lokacija: Solin
Postovi: 483
|
Citiraj:
da bi se okladit da bi u trici proša kroz novijeg twinga |
|
21.02.2018., 12:58 | #34336 |
Expert from the shadow
Datum registracije: Dec 2006
Lokacija: Sibinj
Postovi: 688
|
Punto je koliko se sjecam imao 3 zvjezdice, a skinute su mu na 0 zbog ovih novih pizdarija aktivne sigurnosti koje on nema (lane keeping assist, braking assist i ostalo).. Tako da je prica malo kompliciranija nego sto mislis. A to sto je tvoj a3 imao 4 zvjezdice 97', mozes objesit macku o rep kad bi ga NCAP testirao danas. |
21.02.2018., 13:09 | #34337 | |
Premium
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: Bec
Postovi: 1,145
|
Citiraj:
Npr. Čak nije ni brzina neznam sad kako velika https://www.youtube.com/watch?v=xidhx_f-ouU |
|
21.02.2018., 13:40 | #34338 |
Moderator
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Zagreb, Tresnjevka
Postovi: 9,505
|
Čitao sam o tome, te je jedan njihov direktor dao iskreni odgovor - Mazda je pramala da ulaže u električne automobile. Vjerojatno će kupiti nečije rješenje ili se udružiti sa nekime. Zapravo, vjerojatno će kupiti tuđe, jer su se do sada već trebali udružiti sa nekime (kao što je to napravila Toyota sa nekime i slično).
__________________
"Everything with a heartbeat can knock you down" |
21.02.2018., 13:41 | #34339 | |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
Citiraj:
Slobodno baci oko na forum.hr pa pročitaj komentare lika s Mazdom 3 G165, najjači benzinac kod nas u ponudi. Motor je "mrtav" ispod 4000. |
|
21.02.2018., 13:47 | #34340 |
Moderator
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Zagreb, Tresnjevka
Postovi: 9,505
|
Svi su naučeni danas na turbo koji radi od 1700-2500 okretaja na motorima od 1000-1200 kubika, zato i jest "mrtav". A na 4000+ je glasan S druge strane, potencijalnih problema je puno manje - turbo, ventili vezani uz turbo i cijevčice, dvomaseni etc. Ako se želiš sa atmosfercem natjeravati - visoki okretaji, visoka potrošnja, glasan. Kojekakve igrarije sa ventilima pomažu, ali ne zamjenjuju turbo.
__________________
"Everything with a heartbeat can knock you down" |
21.02.2018., 13:55 | #34341 | |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Citiraj:
|
|
21.02.2018., 13:58 | #34342 | |
Lika u mom srcu
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Canada, Toronto
Postovi: 9,887
|
Citiraj:
Reci mi, jel se nešto promijenilo u udarcu sa 64kmh u deformabilnu barijeru danas i prije 20 godina, jer su, btw, testovi ISTI |
|
21.02.2018., 14:18 | #34343 |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
|
21.02.2018., 14:29 | #34345 | |
Semper iratus
Datum registracije: Dec 2008
Lokacija: Solin
Postovi: 483
|
Citiraj:
da se zvjezdice skidaju jer nema modernih lane assist, distance control i sl pa koji bi to osnovni kompakt proša NCAP test? šta misliš da će lansirat novu s klasu u zid pa će on skrenit jer je predvidio sudar i onda će dobit 5*? gledaju te crumple zone i air bagove iz abc stupa, iz krova... to je napredovalo nevjerojatno i kad se gleda adult occupant safety tu su bodovi edit: da ne bi mislili da dižem taj a3 u nebesa (on bi ima 0 danas nije za diskusiju), znam da je po modernim standardima to kašeta i da se ni sa sljedećom gen a3 ne može mjeriti kamo li s najnovijom, al nije on ništa nesigurniji od novih jeftinjara koje isto tako od sig opreme imaju abs i 2x zračna... Zadnje izmijenjeno od: zhecky. 21.02.2018. u 14:43. |
|
21.02.2018., 14:31 | #34346 |
DBS
Datum registracije: Nov 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,855
|
|
21.02.2018., 14:49 | #34347 | |
Expert from the shadow
Datum registracije: Dec 2006
Lokacija: Sibinj
Postovi: 688
|
Citiraj:
https://www.topgear.com/car-news/wat...ero-ncap-stars TLDR; zato jer nema zvucna upozorenja za pojaseve na straznjim sjedalima i automatsko kocenje prilikom sudara je dobio 0 umjesto 2. |
|
21.02.2018., 15:09 | #34349 |
Sremium
Datum registracije: Oct 2013
Lokacija: Na granici istočnog i zapadnog rimskog carstva
Postovi: 2,854
|
Zadnje izmijenjeno od: Tvrdi. 21.02.2018. u 15:25. |
21.02.2018., 15:49 | #34350 |
Premium
Datum registracije: Oct 2008
Lokacija: Zagreb
Postovi: 333
|
Ne znam zašto uspoređujete uopće Euro NCAP zvjezdice od Punta iz 2017 i Audija iz 98. Zvjezdice su relativne svake godine zasebno. Evo npr Punto iz 2000 koji je tada dobio 4 zvjezdice https://youtu.be/iG5FXSeLy_s Novi Puto sa 0 zvjezdica https://youtu.be/tcyfiAK0c7g I evo tog "tenka" Audija A3 iz 98 sa 4 zvjezdice koji bi prošao kroz nove aute https://www.youtube.com/watch?v=KO-WZgDZbNI Ja bi radije sudar imao u novom Puntu , ne znam za vas Tako da testovi jesu isti ,ali rezultati se gledaju drukčije u odnosu na prije |
|
|
Oglas
|
|
|
|