Muzika u autu

[Franf]

Autor syss

smo što damping vrata i kickovi ne grizu, tj. ne smetaju u kompletnom spektru ko loš visoki

Osim ako si gluh iznad 9k Hz...

Šalu na stranu, visoke je relativno jeftino zamjeniti... evo ja baš danas ubacio visoke iz Phase Evolution cfs 165.25 sistema. Razlika je nebo i zemlja iako su stari 4-5god... ali zato su skoro pa đabe

[syss]

ja sam isto naletio na ht25 za 250kn preko cica foruma

čak su i na ebayu ~100$, a novi u nas su brijem preko soma... nema do svile u autu di je maltene sve in-yer-face + redovito mp3ce na repertoaru.

[Thoroughbred B]

Uzeo sam Alpine 9884R,jel ga ima netko? Iskustva?

Imao sam DVD kineza ali mi odlazi pojačalo u protect kad pojačam,pretpostavio sam da bi moglo biti do HU-a,Alpine ima 4v u preotput-u.

Btw gdje mogu nać ključeve za demontažu za Alpine?

[syss]

pa pojačalo ide u protect jer radi na granici snage ili je poluispravno... ne znam da li će ti to novi hu srediti.

[Wolverine]

Autor Thoroughbred B

Imao sam DVD kineza ali mi odlazi pojačalo u protect kad pojačam

Kao kaj je syss reko, to je do pojačala a ne do HU

Autor Thoroughbred B

Btw gdje mogu nać ključeve za demontažu za Alpine?

Trebao si ih dobit uz HU

[Thoroughbred B]

Nešto sam čitao da kad je loša izlazna snaga HU-a da zna ići u protect...sutra idem na "pregled" da ustanove u čemu je stvar...nadam se da se može jednostavno ustanovit jel pojačalo dobro ili ne...

Radio je polovan a tip nema pojma gdje su mu ključevi,ima na ebay nešto potražit ću...

Ma ovako i onako sam se htio riješit kineza,kad već ulažem u muziku sada nemam mi smisla to *ovno imati u autu...

[tech]

Ne vidim kakve veze "snaga" HU-a ima sa pojačalom.

Kak su ti već rekli, problem je u pojačalu ili sfušanoj instalaciji.

A moguće da si silovao gain na pojačalu pa se žešće zagrije i ode u protekt.

[burmuz]

Pozdrav. Imam malu dilemu, naime kupio sam auto Renault Megane Coupe i dobio sam s njime radio (Radio CD MP3 4x30W sa sustavom (bluetooth@) + USB priključak), tako kaže na papiru što sam dobio... Pošto se ne razumijem baš u zvučnike i to zanima me:
1. mogu li si ugraditi pojačalo koje posebno kupim i spojiti na zvučnike (radio) koji sam dobio s autom?
2. mogu li si dodatno ugraditi subwoofer?

Ima li tko kakav savjet što da napravim kako bi si pristojno sredio da imam ok glazbu u autu?
Hvala

[BojanZD]

Sve što si naveo možeš napravit, al nije preporučljivo.
Spajati pojačalo na tvorničke zvučnike nema smisla jer se tvornički ugrađuju zvučnici visoke osjetljivosti koji nemogu podnijeti snagu koje pojačalo isporuči, pa bi ih mogao spržiti ako "malo" odvrneš mjuzu.
Mogao bi zamijeniti te tvorničke zvučnike s nekim boljim, al vjerujem da tvornički HU nema izlaze za pojačalo pa bi se pojačalo spajalo direktno na zvučničke izlaze HU što nije baš sretno i kvalitetno riješenje jer treba koristit High-Low adapter koji sigurno degradira zvuk..http://www.hama.hr/hr/auto_oprema/ak..._adapter/82194

Sub možeš spojiti na tvornički HU,isto preko High-Low adaptera, može bit i aktivni i pasivni sub i to radi "tak,tak"-a može puno bolje.
Najbolje riješenje-bilo koji HU(pajo,JVC,Kenwood,alpine) koji ima RCA izlaze+pojačalo i sub+nove zvučnike u vrata. Sve između toga je polovično i s vremenom ćeš shvatit da si bacio pare.

[burmuz]

Autor BojanZD

Sve što si naveo možeš napravit, al nije preporučljivo.
Spajati pojačalo na tvorničke zvučnike nema smisla jer se tvornički ugrađuju zvučnici visoke osjetljivosti koji nemogu podnijeti snagu koje pojačalo isporuči, pa bi ih mogao spržiti ako "malo" odvrneš mjuzu.
Mogao bi zamijeniti te tvorničke zvučnike s nekim boljim, al vjerujem da tvornički HU nema izlaze za pojačalo pa bi se pojačalo spajalo direktno na zvučničke izlaze HU što nije baš sretno i kvalitetno riješenje jer treba koristit High-Low adapter koji sigurno degradira zvuk..http://www.hama.hr/hr/auto_oprema/ak..._adapter/82194

Sub možeš spojiti na tvornički HU,isto preko High-Low adaptera, može bit i aktivni i pasivni sub i to radi "tak,tak"-a može puno bolje.
Najbolje riješenje-bilo koji HU(pajo,JVC,Kenwood,alpine) koji ima RCA izlaze+pojačalo i sub+nove zvučnike u vrata. Sve između toga je polovično i s vremenom ćeš shvatit da si bacio pare.

E baš zato sam pitao, pošto je taj sustav već ugrađen original i sve, pa da ne bi nešto oštetio, još da mi garancija ode ovo ono... Znači sub ide bez beda, onako kako je rečeno, a ovo ću ostaviti kako je ili sve nanovo.
P.S. Što je HU?
Savjet na mjestu, živio!

[Thoroughbred B]

Malo sam gledao pojačalo i uočio moguće (meni laiku) "probleme"

*

... onda sam primjetio da je ovo dodirivalo kučište (?) ,u sredini...pa sam to "ispravio" da nema kontakta.



&

molim komentar-dva na kabele =>

* * * *

Thanks!

[Thoroughbred B]

Autor tech

Ne vidim kakve veze "snaga" HU-a ima sa pojačalom.

Kak su ti već rekli, problem je u pojačalu ili sfušanoj instalaciji.

A moguće da si silovao gain na pojačalu pa se žešće zagrije i ode u protekt.

A nekakve ima,jer sam čitao nešto o razlici između 2v i 4v izlazne snage...manja voltaža - mogući problemi s clippingom,nakon čega pojačalo ode u protect...

Išao sam na sigurno,vidjet ću sutra idem u firmu koja mi je provlačila kabele...

btw gain je jako malo povećan...

[BojanZD]

Zašto se ne regaš na CICE forum, tam` ima ekipe koja stvarno ima pojačala u malom prstu, neki čak i servisiraju audio opremu..
Mislim da ćeš odgovore tamo puno prije dobit.

Autor burmuz

P.S. Što je HU?

Head Unit - izvor zvuka u vozilu (CD player, radio, kako hoćeš).

[Thoroughbred B]

Autor BojanZD

Zašto se ne regaš na CICE forum, tam` ima ekipe koja stvarno ima pojačala u malom prstu, neki čak i servisiraju audio opremu..
Mislim da ćeš odgovore tamo puno prije dobit.



Head Unit - izvor zvuka u vozilu (CD player, radio, kako hoćeš).

Jesam,komuniciram o svemu i tamo...ali i ovdje,nikad neznaš

[dean225]

Snaga HU ima veze sa pojacalom.. Ako HU daje na izlazu 2V, gain pojacala stavis na 2 V i jos ga dizes do clippinga.. Od dugotrajnog clippinga ce ti izgorit zvucnik i pregrijavat ce ti se pojacalo.. Bolje je kad imas 4V preout, imas vecu kontrolu pojacala.. Smanji pojacalo.. Koliko se sjecam ta Alpina je 4V, sto znaci da helixa trebas smanjit do kraja!!!

[Thoroughbred B]

Autor dean225

Snaga HU ima veze sa pojacalom.. Ako HU daje na izlazu 2V, gain pojacala stavis na 2 V i jos ga dizes do clippinga.. Od dugotrajnog clippinga ce ti izgorit zvucnik i pregrijavat ce ti se pojacalo.. Bolje je kad imas 4V preout, imas vecu kontrolu pojacala.. Smanji pojacalo.. Koliko se sjecam ta Alpina je 4V, sto znaci da helixa trebas smanjit do kraja!!!

Gain je bio povećan za pola kruga...dakle smanjen do kraja i od onda jedva pola kruga pojačan...sutra ću sve znat,nadam se...

[syss]

jedina realna prednost 4v izlaza bi bila otpornost na vanjske smetnje (do neke mjere, veća od 2v) i kao što je kolega gore rekao veća fleksibilnost kod podešenja ampa.

pa nisi valjda furao po jednoj strani auta power i rca, a po drugoj zvučničke? no-no.

[dean225]

primjetio sam gore na slici osigurace od pojacala.. Zasto su raznobojni?? Dakle nekom su gorili.. Na njega ti ide 2x25A.. Provjeri to da se ne obrukas kod nekog majstora!

[Thoroughbred B]

Jedan osigurač je 15 a za drugi nisam siguran,ali mislim da je 30...

sisa => pojma nemam,to mi je slagala firma koja se bavi time...ako i je kako kazes,zasto je to lose?

[syss]

pa ta firma se onda bavi malo krivim poslom... kroz strujne kabele znaju ići iznimno visoke struje i kao takvi stvaraju određena polja oko sebe, sa druge strane kroz cinč ide signal male vrijednosti kojem još k tome i sama duljina kabela može predstavljati određenu degradaciju, a kamoli vanjski utjecaji.

nekom logikom stvari se strujni vuku po pragovima na strani akumulatora, a cinčevi na suprotom pragu kako bi se moguće interferencije svele na minimum.

[-POP-]

Isto tako vidio brdo auta koji imaju provedeno sve u jednom pragu, a i osobno imam i nemam nikakvih problema. BTW, ne znamo di kablovi idu kod njega kad dođu ispod sica... :-) Ako može sam dići plastike na pragovima neka umota interkonekt u alu foliju.

[dean225]

Autor Thoroughbred B

Jedan osigurač je 15 a za drugi nisam siguran,ali mislim da je 30...

sisa => pojma nemam,to mi je slagala firma koja se bavi time...ako i je kako kazes,zasto je to lose?

Haaa??? Daj promjeni firmu!!! Pa covjece nisu normalni.. 25A za kanal A I B , 25A za kanal C I D... To ti je tvornicki.. Ti osiguraci su predvidjeni da gore I da ih mjenjas.. Kako ce izgorit 30 A kad cijelo pojacalo nemoze izdrzat preko 25A.. Zato ti I ide u protect.. Mozda ti je vec nesto riknulo na pojacalu zbog toga..

[-POP-]

Sumnjam da je on sa zvučnicima na tom pojačalu vukao preko 25A...

[syss]

to je tak potvikano... 15a osigurač za sisteme, a 30a za briđani woofer

[-POP-]

De koji ti točno setup imaš u kojem autu?!
Ja sam sinoć skužio da u Astri G sa Kicker comp c12 spojenog na Panasonic 380W RMS imam male oscilacije sa svjetlima na Varti 55Ah kad idemo jako duboko i nisko. :-) Gain na cca 60-65%. U vratima naprijed Mac Audio i to je to.

[syss]

ako mene pitaš... clio storia 1.2 16v 2007, stock fiamm accu 50ah, 8mm2 struja do dls ca41, 2.5mm2 mac 30cm u briđu, 1.5mm2 prednji sistemi dsk130 sa dsk skretnicama i ht25 tw.

pa meni u mrklom mraku na cesti se vidi da se lagano dimmaju svjetla pri većim glasnoćama, ali tak i onak sad već 4 godine ovaj accu traje, tako da kod iduće zamjene uzimam neku 70-80ah brutalu i riješena stvar.

[dean225]

Nije uopce bitno koliko A vuku zvucnici.. Ti nista ne dobivas na snazi pojacala ako mu stavis veci osigurac.. Samo ako slucajno dodje do preopterecenja pojacalo trpi.. Nekom je ocito trpilo jer sada bezveze baca u protect.. Nema sanse da to pojacalo trpi 30A u bridu.. Moli se da nesto nije riknulo. Thoroughbred B evo iskopao sam ti manual..
http://img703.imageshack.us/i/helixhxa400.jpg/

[Thoroughbred B]

Autor dean225

Nije uopce bitno koliko A vuku zvucnici.. Ti nista ne dobivas na snazi pojacala ako mu stavis veci osigurac.. Samo ako slucajno dodje do preopterecenja pojacalo trpi.. Nekom je ocito trpilo jer sada bezveze baca u protect.. Nema sanse da to pojacalo trpi 30A u bridu.. Moli se da nesto nije riknulo. Thoroughbred B evo iskopao sam ti manual..
http://img703.imageshack.us/i/helixhxa400.jpg/

Imam taj manual...ali ga nisam gledao,nisam imao razloga...

Setup je :

DSK 165 prednji i iza ECX 690 sve od hertza

HU je Alpine 9884R

I dalje ide u protect...brijem da je otišlo nešto na pojačalu,jer se osjeti i miris prije nego ode u protect...kažu u toj "firmi" "termika",što god im to značilo...ali do pregrijavanja nije,jer ne svira ni 1 minutu...

[jed2i]

ajd napiši fino naziv firme da niko nikad ne ode tamo ugrađivat mjuzu
bude ti termika kad ćeš morat zamijenit pojačalo

[Wolverine]

Autor syss

to je tak potvikano... 15a osigurač za sisteme, a 30a za briđani woofer

Malo ga je overklokiro

Autor -POP-

De koji ti točno setup imaš u kojem autu?!
Ja sam sinoć skužio da u Astri G sa Kicker comp c12 spojenog na Panasonic 380W RMS imam male oscilacije sa svjetlima na Varti 55Ah kad idemo jako duboko i nisko. :-) Gain na cca 60-65%. U vratima naprijed Mac Audio i to je to.

Aku ti je već vjerojatno slab. Ista je stvar bila i meni s takvim setupom, kasnije uzeo malo jači Exide i nema više takvih nuspojava.