Automobili

[Garro]

Avtoline u KršJim, em su jeftiniji (mali servis 195 EUR vs najjeftiniji u HR 280 EUR), em možeš gledati što rade, em su pedantni. Slobodno ih pitaj za kraće intervale, ekipa je po mojem iskustvu tamo normalna.

Skraćeni intervali su ok kad su redovni tipa 30k km. Superb ima 15k km i to je ok. Stari Passat je isto imao 15k, redovno je servisiran i sad uredno gura 500k km u svoje 24 godine. Imao je sa svačim problema, s motorom najmanje.

Nemam baš puno iskustva s generacijama Haldexa, nisam ih dovoljno vozio auta s Tin sustavom da bi mogao dati neki sud jer generalno, 4x4 ti ne treba 99,99% vremena, ali onih 0,01% kad treba vrijedi svakog centa.

I sam sam imao dvojbu Superb vs Passat (limuzine mi nikad nisu bile privlačne, tako da nije zbog oblika karoserije), ali Passat nisam u Hrvatskoj nisam mogao dobiti Elegance u kombinaciji sa 4x4, samo R-Line sa hororom od školjkastih sjedala i meni osobno ružnim branicima. Vani se ta kombinacija može naručiti, ali onda nemam 6 godina garancije. Ali ono što mi je na Passatu bio finalni deal killer je nedostatak fizičkih kontrola i onaj osvjetljeni panel ispred suvozača. Kažem, svatko ima svoj ukus, meni osobno Passat u B9 generaciji nema smisla pored Superba.

[vga killer]

Autor Garro

I sam sam imao dvojbu Superb vs Passat (limuzine mi nikad nisu bile privlačne, tako da nije zbog oblika karoserije), ali Passat nisam u Hrvatskoj nisam mogao dobiti Elegance u kombinaciji sa 4x4, samo R-Line sa hororom od školjkastih sjedala i meni osobno ružnim branicima. Vani se ta kombinacija može naručiti, ali onda nemam 6 godina garancije. Ali ono što mi je na Passatu bio finalni deal killer je nedostatak fizičkih kontrola i onaj osvjetljeni panel ispred suvozača. Kažem, svatko ima svoj ukus, meni osobno Passat u B9 generaciji nema smisla pored Superba.

Da nisi savršen ko kugla, ne bi ti smetala školjkasta sjedala

Al ovo ostalo stoji, haldex je def lošiji od torsena, ZF8 bi izabro svaki dan umjesto DSG-a...jedino da probaš pošteni turbo benzinac ne bi više pogledao dizela.

[Mommistake]

Ja 3 godine vozim Sportline sjedala.

Da, lijepa su, da drže u zavoju nešto bolje, mogu se modificirati, ima onaj limbarni dio, mogu se štelat u 3 mjesta, ali...

Iza kad sjediš realno ne vidiš ništa van jer su široka i masivna te uzimaju baš puno prostora ako gledaš napred i neudobna su na dulje staze.

Radi se o ovima:
https://www.skoda-storyboard.com/en/...b_sportline-1/

Najudobnija sjedala u kojima sam sjedio je imao Citroen C3 2002, moj prvi auto. Imao je neku najbolju opremu, tempomat, grijanje sjedala, zatvaranje retrovizora, ali ne mogu se sjetiti imena opreme.

Sicevi su bili:
https://bireda.pt/en/detalhe/430289/...mPXwbejgSFsOTB

Taj auto, 1.4 dizel, nikad greške, nikad problema, pio manje nego što piju ovi u AA satancima, jesta da sam napravio 75k za godinu i pol s njim i popušio 50% cijene, ali dobar autek je bio.

A prodao sam ga tako da nisam ni doma bio, žena i ja u svatovima u Šibeniu, zove lik i kaže da hitno treba auto za ženu, da ide na put dan kasnije. Ja kažem, nas nema doma 4 dana, u Šibeniku sam. Da li se auto može vidjeti negdje pred zgradom? Ja kažem da, auto je pred zgradom. Zove lik za 3 sata, žena će pokupiti auto za 4 dana, možete ga maknuti s njuškala.

[Amdejac]

Lijepo Hranislav kaže. 😂
https://www.facebook.com/share/v/1G6QRpZbk6/

[Colop]

Kad sam isprobavao novi Tiguan R Line ostao sam ugodno iznenađen udobnošću sjedala.
U pitanju su neka sportska R line sjedala.

Poslano sa mog REA-NX9 koristeći Tapatalk

[Mommistake]

Na prvu sva ta sportska sjedala ostavljaju dojam udobnog, što je točno.

No voziti u njima 1000km je druga priča.

[Šole]

Sve je stvar preferencija i kako ti sto pase. Meni ta sjedala pasu (imam ova) i bez problema odvozim 1K km. Ona mekana sjedala, gdje imam osjecaj da cu ispasti su mi totalni no Go.

[Colop]

Autor Mommistake

Na prvu sva ta sportska sjedala ostavljaju dojam udobnog, što je točno.

No voziti u njima 1000km je druga priča.

Meni BMW ima M-sport sjedala, i preudobna su mi.
Bila bi još udobnija da imam 20 kila manje, al to je već moj problem

[zkljaja]

Kad smo kod sjedala, poluproizvod od Passata nakon 10 god i 245tkm ima probijenu bočnicu na vozačevom sjedalu, samo spužva srećom. Nova spužva iz ovlašćenog 200-300€

[spawn]

Koza alcatara također ide u qurazz na dosta vozila nakon 7-10 god. Popravak jako jeftin

[murina]

Moj daily zadnjih 2-3 mjeseca, to je milestone. Poslom idem u Kaštela skoro svaki dan, nekih 15-20km od ureda. Vitara mi je spora i neudobna za ovu dionicu koja ima ograničenje i 100 na jednom dijelu, pa je Alfa puno bolji izbor i baš uživam u vožnji (gađam vrijeme kad nije tragična gužva na Širini). Ni sam ne mogu vjerovati da ne prokišnjava i generalno je skroz dobro vozilo.
Neka post bude i o gumama, nakon pola godine korištenja, skroz sam zadovoljan sa Pirelli Cinturato All Season Sf3
U ovoj godini sam vjerojatno odvozio više km nego sve ostale u zbroju od 2019 kad sam ga kupio. Me happy ✌️







Može i u Bauhaus


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Inovator]

Autor vga killer

Da nisi savršen ko kugla, ne bi ti smetala školjkasta sjedala

Al ovo ostalo stoji, haldex je def lošiji od torsena, ZF8 bi izabro svaki dan umjesto DSG-a...jedino da probaš pošteni turbo benzinac ne bi više pogledao dizela.

Haldex nije stalni pogon, Torsen je ipak prava priča. Ali zbog eko normi, teško ga je više igdje naći, quattro ultra također nije Torsen.

ZF8 ne ide u istu rečenicu s DSG-om, pogotovo s ovim DQ381 koji je u novim 2.0 TDI/TSI. Čak je stari DQ250 bolji.

[Garro]

Ljudi svašta pričaju i ako dovoljno duboko zagrebeš, naći ćeš problem sa svakom stvari. A čak i da ne nađeš, to nije garancija da ih nećeš imati.

Sjećam se kad su mi govorili da je 1.9 TDI s pumpe duše injektorima osjetljiv. Vidi čuda, izmjena ulja po servisnim intervalima, točenje goriva na INA/Petrol/OMV-u i veselo kucka nakon pola milje kilometara.

S novijim VW-ovima dolazi 6 godina garancije, sasvim dovoljno vremena da se pokažu i poprave boljke. A ako ih želiš u potpunosti izbjeći, kupi Toyotu/Lexusa i 10 godina si miran.

[Hamm]

Mislim da ovih dsna motori nisu issue osim psa pureshit i ecoboost shita.

Issue je elektronika i musice.

[Matijac]

Snijeg iznenadio aute s ljetnim gumama.

[Mario92]

Ove Continentalke su čudo, sinoć 0°C, kiša/susnježica, filing ko da imam superljepilo na gumama. Naravno, nisam debil, vozim ko penzić ali svejedno, impresioniran sam.

Ono čim nisam impresioniran je ovo:

Katastrofa vožnja, asfalt ko zrcalo, svetla i kineskih i OEM LED-ica, i naravno vrhunac debila, ekipa koja po ovakvom vremenu vozi s maglenkama. Niš pod milim bogom nisam videl, baš loše.

[Wolverine]

Autor Matijac

Snijeg iznenadio aute s ljetnim gumama.

Sve leđit, identično ko kad se smiju Česima kad odu na Biokovo il Paklenicu u japankama.

[Amdejac]

Autor Mario92

Ove Continentalke su čudo, sinoć 0°C, kiša/susnježica, filing ko da imam superljepilo na gumama. Naravno, nisam debil, vozim ko penzić ali svejedno, impresioniran sam.

Ono čim nisam impresioniran je ovo:

Katastrofa vožnja, asfalt ko zrcalo, svetla i kineskih i OEM LED-ica, i naravno vrhunac debila, ekipa koja po ovakvom vremenu vozi s maglenkama. Niš pod milim bogom nisam videl, baš loše.

Hočemo ma Sljeme isprobat gume. Švabo vs Korejac, oba automatika, prednji pogon. Ti Conti univerzalke ja s Kineskim zimuljama. Gornja Bistra kamenolom, Krumpirište, poprjeko preko crvenog spusta na žensko sedlo. Pojest grah s kobasicom, namazat se kuhanog vina i pijani povratak.

[Wolverine]

Autor Amdejac

namazat se kuhanog vina i pijani povratak.

Jedino kak buš se vratil je panda style, roll

[Daten]

Autor Amdejac

Hočemo ma Sljeme isprobat gume. Švabo vs Korejac, oba automatika, prednji pogon. Ti Conti univerzalke ja s Kineskim zimuljama. Gornja Bistra kamenolom, Krumpirište, poprjeko preko crvenog spusta na žensko sedlo. Pojest grah s kobasicom, namazat se kuhanog vina i pijani povratak.

Ne znam kakve su te tvoje kineske ali prije par godina je napravljen test budget zimska vs Michelin Crossclimate 2 i CC2 pobjeđuje u svakom testu.
Čak su i potrošene CC2 bolje od budget zimske gume.
link

Kad smo kod ljetnih guma, jutros bio na Glavici iznad Gajnica s djecom na sanjkanju.
Na vrhu je snijeg na cesti, zadnjih kilometar uspona je snijeg skroz na cesti.

Spakiram se idem djetetu otvorit vrata i gledam auto ( mazga CX30 ) drži kočnicu klizi prema meni. zatvaram brzo vrata da ne stisne malu kad izlazi i gledam šta se događa. Žeska je došla sa ljetnim gumama na sanjkanje.

Onda za par minuta, OMODA neki kinez SUV isto na ljetnim gumama daje gas i šlajfa.

Budale, šta reći..

Moje CC2 nakon jedne zime i jednog ljeta se drže odlično.
Kad smo se vraćali nizbrdo nije bilo nikog iza, stisnem malo jače kočnicu da vidim hoće li me zanijet, snisnuo kočnicu, koči čak nije ni abs upalio.

[Hamm]

Autor Matijac

Snijeg iznenadio aute s ljetnim gumama.

Murija vidim prolazi i ne radi svoj posao. Umjesto da im naplati kazne...

Autor Amdejac

Hočemo ma Sljeme isprobat gume. Švabo vs Korejac, oba automatika, prednji pogon. Ti Conti univerzalke ja s Kineskim zimuljama. Gornja Bistra kamenolom, Krumpirište, poprjeko preko crvenog spusta na žensko sedlo. Pojest grah s kobasicom, namazat se kuhanog vina i pijani povratak.

Ja bi se isprsio i platio trošak jela i pića ako bi to rezutiralo da sletiš s ceste i napraviš totalku na tom opelu.

[Amdejac]

Autor Hamm

....

Ja bi se isprsio i platio trošak jela i pića ako bi to rezutiralo da sletiš s ceste i napraviš totalku na tom opelu.

A šČim bi ti to išeL na Sljeme?
KrumpirVagen ili Mazga? 😂
https://youtube.com/shorts/WEdTcVOsH...ILRmTpJ66t-L2X

[Bono]

Nikad nisam upoznao nekoga tko se toliko veseli Opelu kao ti

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

[Mommistake]

Ja sam upravo prešao 250km po ovom vremenu, sjeverna hrvatska, snijega stvarno ima.

Bez brige se voziš 80-90 po autoputu, ali eto, kao i kad padne kiša, ljudi zaborave voziti.

Dođem do kolone taman prije Varaždina, 30km/h se vozi žena i ne jebe ju. Na autoputu...

Cesta je puna snijega, ali auto drži. Dobre gume i nema straha.

[John Creasy]

Autor Mommistake

Dođem do kolone taman prije Varaždina, 30km/h se vozi žena i ne jebe ju. Na autoputu...

sutra vozim iza 22h BG prema ZG 400km u komadu, i onda nazad za Sl Brod 200km.. jedva čekam takve bisere.. garant ima Sailunke glanc nove na autu pa nije sigurna :P

[fanATIk]

Autor Mario92

Ove Continentalke su čudo, sinoć 0°C, kiša/susnježica, filing ko da imam superljepilo na gumama. Naravno, nisam debil, vozim ko penzić ali svejedno, impresioniran sam.

Ono čim nisam impresioniran je ovo:

Katastrofa vožnja, asfalt ko zrcalo, svetla i kineskih i OEM LED-ica, i naravno vrhunac debila, ekipa koja po ovakvom vremenu vozi s maglenkama. Niš pod milim bogom nisam videl, baš loše.

Više se ekipe vozi s maglenkama po normalnom vremenu nego kad fakat trebaju.
Neki dan se vozim ujutro na posao i magluština žešča.
Naravno, hrpa debila s dnevnim led svjetlima bikoz štednja, nema se za novu žarulju kad ova u faru krepa.
I velim, više upaljenih maglenki vidim na autima navečer kad je suho nego kad je magla.
Danas srebrni yaris (jebeno uočljiv po današnjem vremenu) ispred mene na obilaznici, klasika, samo ledice. Pada snijeg, šleperi rade vodenu maglu, i lik vozi 118 po lijevoj traci. I stražnje pozicije mu ne šljakaju. Ok, debil si jer nisi upalio svjetla, al ok, navikao.
Mislim si, gužva je ispred njega u lijevoj traci. Dok nisam došao do uzbrdice i vidim da ispred njega doslovce nema nikog u lijevoj traci al dokle mi pogled doseže.
Prvi put nakon ne znam koliko vremena sam izgubio živce, upalio duga i sjeo mu na trubu. Pa općim ti s roditeljicom. Boli njega briga, on si je našao traku i on određuje kolika je sigurna brzina za vozit se, nema ko kaj ić brže.
Inače, to je magična brojka 118 kmh. Takvi ko on se voze tom brzinom po lijevoj traci i to je to. Provjereno metodom što se 90 % vremena vraćam s posla obilaznicom i nije bilo dana da nije bilo takve situacije.
Jbg, ima 10 šlepera na cesti u rasponu od 2 km, pa neće se on valjda bacat u desnu dok ih sve ne stigne.
I onda sam ja krkan jer ih prelazim u desnoj...

[John Creasy]

Autor fanATIk

I onda sam ja krkan jer ih prelazim u desnoj...

i jesi ga obišao s desne ili kako je prošlo?

[fanATIk]

Ladno ih prelazim u desnoj. Mislim sam zakon mi je tu nejasan. Dakle ak se neko nasere u lijevoj na autocesti i vozi 70, ja u desnoj nebi smjeo prijeć 70?
Ali da, kad vidim da je debil u pitanju, bacim se u desnu i prođem ga. I vidim u retrovizoru da i drugi slijede moj primjer...

[John Creasy]

zakon je tu da se krši u takvim situacijama, drugog izbora nemaš.. samo da se baja ne odluči u zadnji tren bacit u desnu traku.. onda je baja dupli smrad i treba na vozački opet
a na kraju, na sudu nije bitno šta je istina, bitno je šta se može dokazat, pa i to treba imat na umu

[Amdejac]

Autor Bono

Nikad nisam upoznao nekoga tko se toliko veseli Opelu kao ti

Sent from my SM-S931B using Tapatalk

Imao sam sigurno 50setak auta. Volio sam ih par. Golf 1 GLS za talijansko tržište, 5 vrata, GTI oprema. Škoda Octavia 1 karavan, 1.9 TDI, u full opremi. Renault Laguna 1, 2.2d, karavan, možda čak i najdraži i najudobniji auto, ali kvario u 3pm. I sad Insignia mi je jedna od dražih.
A imao sam kadeta GSIa, 3 VW GTIa, 3 Lancie, Audia 100, Golfovi.
Ovo mi je bio najdraži Golf. Okrenuo ga na krov. Složio i onda sam mu mulde od šasije odvojio. Svakih 6 mjeseci sam novu glavu stavljao. I došlo je vrijeme da se proda. Mislim da je nakon njega bila Lancia 1.6 HF Turbo.