Automobili

[Lewis]

Kad smo vec kod EVa jel ima netko da je uvozio iz DE Elektricni auto? Sto se sve placa na taj uvoz posto nema C02 ?

Pretpostavljam ono za otpad/po kili je isto + neke administrativen takse ali sta jos ? Da nema slucajno neki popust zbog "ekologije" ?

[Mommistake]

Autor 1v@n

Jedno od čudovišta iz glave sultana od Bruneja je došlo na aukciju

https://www.historics.co.uk/auction/...pp=96&pn=1&g=1

Bacite pogled i na ostale aute iz iste aukcije, zanimljivo je kud su cijene nekih klasika otišle.

Samo pokazatelj da se ja u to ne kužim.

Ovo što si linkao 100+k a 1963 Bentley S3 30k. Ja bi misliio da je ovaj stari jedno 3x skuplji.

Ali znam da mi se ovo sviđa:
https://www.historics.co.uk/auction/...pp=96&pn=1&g=1

[tomek@vz]

Autor Mommistake

Samo pokazatelj da se ja u to ne kužim.

Ovo što si linkao 100+k a 1963 Bentley S3 30k. Ja bi misliio da je ovaj stari jedno 3x skuplji.

Ali znam da mi se ovo sviđa:
https://www.historics.co.uk/auction/...pp=96&pn=1&g=1

To cak nije tak strasno za taj Alpine E39....bemti sta je lijep...

@Amdejac > kak si zadovoljan Insigniom? S obzirom na trenutacne cijene rabljenih na trzistu razmisljao sam izmedu ostalog i o tom autu. Velik, prostran, udoban pogotovo sa AGR sjedalima. Kakvi su benzinci po pitanju pouzdanosti i dugotrajnosti? Iako sam ja i Insigniu A gledao:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...2c9e237&vc=Car

[Mommistake]

Autor tomek@vz

To cak nije tak strasno za taj Alpine E39....bemti sta je lijep...

@Amdejac > kak si zadovoljan Insigniom? S obzirom na trenutacne cijene rabljenih na trzistu razmisljao sam izmedu ostalog i o tom autu. Velik, prostran, udoban pogotovo sa AGR sjedalima. Kakvi su benzinci po pitanju pouzdanosti i dugotrajnosti? Iako sam ja i Insigniu A gledao:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...2c9e237&vc=Car

Da, ali po drugim aukcijama se vidi da estimate nema nikakvo realno značenje kod nekih modela.

Na 2. stranici iste aukcije je 2021. Cayman GT4, estimate 70-75k. Realna vrijednost mu je 200k EUR cca.

I nema ih uopće na tržištu to godište.

[RaneZ]

Autor MAGARAC

Svejedno, svako malo mi padne na pamet da kupim Renault 5, imam kucu, garazu, ne vozim se vise puno al me pogled na cjenik brzo ohladi. 35000 eura za gradski auto je ipak previse za prosjecnog seronju ko ja.

BYD Dolphin te ispadne oko 13k sa poticajima.
Za to, nema konkurencije

[xlr]

Autor John Creasy

često se spominje tempomat.. probao sam tako vozit na našim autocestama, i nekako ne paše.. pri obilaženju dodaš gas i kad pustiš on ga opet vrati na zadanu brzinu, to stoji.. ali cijeli taj osjećaj vožnje mi je nekako onak mlak..
i zašto tempomat na 120, a ne na 130? koja je razlika u potrošnji baterije? nije nekad bitan ni domet, bitno je brzo doći..
koliko dometa ima na 140?

120 umjesto 150 na sat vremena je 30km vožnje, pa ti vidi.. onda ni ne moraš autocestom, za električne je stara cesta dušu dala.. em manje smetaš na autocesti em ti je domet veći

A zasto ti koji vozis 150+ ne bi letio umjesto isao autoputem? Uostalom, ti si sa 150+ i ovako kralj lijeve trake, nema te sta smetati neki grettamobil u desnoj.

Mene sad zanima koliko ce mu ostati soka na povratku u Zg. Meni je redovito niza potrosnja u smjeru Pule, logicno. Prosjecne potrosnje je najbolje mjeriti od A do B i nazad do A istim putem.

[Amdejac]

Autor tomek@vz

To cak nije tak strasno za taj Alpine E39....bemti sta je lijep...

@Amdejac > kak si zadovoljan Insigniom? S obzirom na trenutacne cijene rabljenih na trzistu razmisljao sam izmedu ostalog i o tom autu. Velik, prostran, udoban pogotovo sa AGR sjedalima. Kakvi su benzinci po pitanju pouzdanosti i dugotrajnosti? Iako sam ja i Insigniu A gledao:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...2c9e237&vc=Car

Prezadovoljan. Jer realno koju limuzinu preko 4.8m možeš uzet za 12500 eura u full opremi. Auto je 2018 godište. 1.5 Turbo benzinac. 1.6 turbo nisam našao. Bilo je par razvaljenih 2.0 GSI. Ili hoćeš ići na 2.0 ili 1.6 turbo dizela.
Uglavnom moraš imat spremne pare, pratit oglasnik dok ne naletiš na dobar auto. Bacio oko na Volvo S80 T6 u full opremi ili Superbicu R36 u full opremi, ali nju je jako teško nać.
Imat ćeš ovakve probleme. 😂

[rendula]

Autor coconut

Po meni, mindset je veći problem od loših cesta i krama koje vozimo.

Pa naravno, cim odes na zapad u prometu je najveca razlika, i vidis da nije svaki drugi seljober ko kod nas. Dok je tog "ja sam najpametniji, opasno je voziti po pravilima" mentaliteta, nije ni cudo da toliko ljudi umire na cestama.

[coconut]

4,5m SUV-a za 30k - Geely Cityray
https://www.index.hr/auto/clanak/gee...a/2708142.aspx

[John Creasy]

Autor xlr

A zasto ti koji vozis 150+ ne bi letio umjesto isao autoputem? Uostalom, ti si sa 150+ i ovako kralj lijeve trake, nema te sta smetati neki grettamobil u desnoj.

pitam samo kakvo je stanje baterije kad voziš po ograničenju a ne kad štediš bateriju..

Autor xlr

Mene sad zanima koliko ce mu ostati soka na povratku u Zg. Meni je redovito niza potrosnja u smjeru Pule, logicno. Prosjecne potrosnje je najbolje mjeriti od A do B i nazad do A istim putem.

od A do B je nizbrdica, od B do A je uzbrdica.. šta ćemo sad

[xlr]

Autor John Creasy

pitam samo kakvo je stanje baterije kad voziš po ograničenju a ne kad štediš bateriju..

Valjda 70% dionice je vozio iznad ogranicenja, 120 nije bas kilavljenje.

Autor John Creasy

od A do B je nizbrdica, od B do A je uzbrdica.. šta ćemo sad

Opisao si rutu Zg - Pu - Zg

Autor coconut

4,5m SUV-a za 30k - Geely Cityray
https://www.index.hr/auto/clanak/gee...a/2708142.aspx

Dobar dio cijene ode na premium Volvo servise, barem ako je vjerovati internetima. Vidio sam neke prilicno sulude racune za male servise pa ako vam to sta znaci, provjerite.

[Daten]

Autor coconut

4,5m SUV-a za 30k - Geely Cityray
https://www.index.hr/auto/clanak/gee...a/2708142.aspx

Sviđa mi se, sve više mislim da će mi sljedeći auto biti kinez.
Europljani su se kvalitetom izrade srozali, a pre skupi su.


Mislim da dodatna oprema recimo na Tayronu ili Tiguanu košta kao ovaj Cityray.
Osnovni Tiguan je 38.800 €, a u konfiguratoru sam došao do 70.000 €..


Samo bi trebao otići na testnu vožnju da vidim kako se taj 1.5 benzinac sa 174 hp vozi u usporedbi sa trenutnim dieselom 2.0 177 hp.

[rendula]

Autor John Creasy

i zašto tempomat na 120, a ne na 130? koja je razlika u potrošnji baterije? nije nekad bitan ni domet, bitno je brzo doći..

10 minuta prije, bas je kriticna razlika dal dodjes u 2h10min ili 2h20min

[Master_Hrc]

Autor rendula

Pa naravno, cim odes na zapad u prometu je najveca razlika, i vidis da nije svaki drugi seljober ko kod nas. Dok je tog "ja sam najpametniji, opasno je voziti po pravilima" mentaliteta, nije ni cudo da toliko ljudi umire na cestama.

Upravo to, sve ti je jasno kad cujes ove sabane da im netko smeta na autoputu ili kad se voze po "ogranicenju" od 150km/h, kakav je to mindset.

[Amdejac]

Autor Master_Hrc

Upravo to, sve ti je jasno kad cujes ove sabane da im netko smeta na autoputu ili kad se voze po "ogranicenju" od 150km/h, kakav je to mindset.

To ke razmišljanje, točnije jal i ljubomora onih koji ne znaju se vozit 150, iskreno takvi se ne znaju vozit ni 120 po autoputu ili nemaju s čim se vozit 150. Njemačka autoban 150 je OK, a Hrvatska 150 jer nisi u prekršaju nije OK.
Šta vas BK, ako se netko vozi u lijevoj traci 150, imaš svoju desnu i kilavi 120. Problem riješen. Ali ne, imate potrebu smetat u lijevoj i izigravat dežurnog policajca dok vas netko ne stracka.

[Master_Hrc]

Apsolutno, jal, ljubomora, a i mrzi se sve rvacko si zaboravio napisati. To je taj mindset, thx na potvrdi. Ali ajde da iskoristim tvoju logiku pa okrenem pricu:
Šta vas BK, ako se netko vozi u desnoj traci 120-130, imaš svoju ljevu i vozi se 200. Problem riješen. Ali ne, imate potrebu srat govna kako svi koji se ne voze 150 samo smetaju u prometu.
Daj popij zuju i zgazi nekog biciklista, i postedi me svojih verbalnih proljeva.

[John Creasy]

Autor Master_Hrc

Upravo to, sve ti je jasno kad cujes ove sabane da im netko smeta na autoputu ili kad se voze po "ogranicenju" od 150km/h, kakav je to mindset.

da imaš smisla za promet, uvidio bi da si "sigurniji" na našoj autocesti ako voziš malo iznad ograničenja.. em ne smetaš nikome, em brzo prođeš kamione/kilavce sa 110 ili 120 itd itd..

najsporije vozim kad oko mene nema nikoga, često i 20 ispod ograničenja pogotovo na lokalnim cestama.. čim iza imam auto vozim nešto iznad ograničenja, gdje je 70 vozim 80 jer je dozvoljeno po zakonu.. jer promet mora da ide, sudionik si u prometu sa svojim ograničenjima i pisanim ili ne pisanim pravilima i moraš da imaš obzira i za druge ne samo za sebe i svoj stil vožnje koji često graniči s glupošću - ja mogu kako hoću pa makar iritiralo druge

još gori su oni na lokalnim cestama gdje je 70 pa voze 50 i onda se skupi auto ili 2 iza njih i onda svi skupa mrljavite.. a nekad ih je teško obići, čak i ne smiješ

jednom sam u takvoj kolonici imao kamion iza sebe koji mi je krenio blicat pa sam obišao jedno 3 mrljavca ispred sebe, a onda i kamion za mnom.. a cesta ravna, nema razloga za ne vozit se propisanom brzinom od 70-80

Autor Master_Hrc

Šta vas BK, ako se netko vozi u desnoj traci 120-130, imaš svoju ljevu i vozi se 200. Problem riješen. Ali ne, imate potrebu srat govna kako svi koji se ne voze 150 samo smetaju u prometu.
Daj popij zuju i zgazi nekog biciklista, i postedi me svojih verbalnih proljeva.

po ovoj izjavi vidim da si iritantan u prometu za druge i da ne kužiš o čemu se priča.. niko ne spominje desnu traku.. vozi i 100 ako hoćeš.. ali kad imaš situaciju obilaženja kamiona ubrzaj brale da to ide kako spada.. ili upravo gore opisano, često se takvi voze lijevom trakom i boli ih kuki.. spadaš li u tu kategoriju?

ja tebe lako obiđem, ali u situaciji kad ja tebe moram čekat da obiđeš a ti mrljaviš i boli te ona stvar za auto iza tebe a često ne bude samo jedan nego se skupi jedno 6 auta koji bi vozili kako spada, e onda si loš vozač.. pogotovo kad takvi sa 110-120 obilaze jedno 4 kamiona a svaki kamion drži razmak da se ubaciš i pustiš ove iza, ali neee, majstor ide sva 4 obići, jer ne kuži da je lakše njemu pustit gas sa 110 na 90 i bacit se u desnu traku da ga obiđu svi koji žele vozit 150

Autor MAGARAC

12 godina sam svaki dan radio oko 80-100km autoputa. 150 je moja brzina za lijevu ali meni nikad nisu smetali ovi sto preticu sa 120, vidis kaj se sprema usporis i gotovo. Vise su me smetale budale koje se hoce vozit 200 i vise mi na guzici dok preticem ili je ispred mene ima jos auti.. To su najvece budale i zbog takvih se desavaju nesrece..

apsolutno, ako se radi o jednom kamionu.. ali često bude niz kamiona s dovoljnim razmakom da se ubaci između njih, ali ne naprave to i onda kolona iza majstora obilaženja

[MAGARAC]

12 godina sam svaki dan radio oko 80-100km autoputa. 150 je moja brzina za lijevu ali meni nikad nisu smetali ovi sto preticu sa 120, vidis kaj se sprema usporis i gotovo. Vise su me smetale budale koje se hoce vozit 200 i vise mi na guzici dok preticem ili je ispred mene ima jos auti.. To su najvece budale i zbog takvih se desavaju nesrece..

[Master_Hrc]

Autor John Creasy

da imaš smisla za promet, uvidio bi da si "sigurniji" na našoj autocesti ako voziš malo iznad ograničenja.. em ne smetaš nikome, em brzo prođeš kamione/kilavce sa 110 ili 120 itd itd..

najsporije vozim kad oko mene nema nikoga, često i 20 ispod ograničenja pogotovo na lokalnim cestama.. čim iza imam auto vozim nešto iznad ograničenja, gdje je 70 vozim 80 jer je dozvoljeno po zakonu.. jer promet mora da ide, sudionik si u prometu sa svojim ograničenjima i pisanim ili ne pisanim pravilima i moraš da imaš obzira i za druge ne samo za sebe i svoj stil vožnje koji često graniči s glupošću - ja mogu kako hoću pa makar iritiralo druge

još gori su oni na lokalnim cestama gdje je 70 pa voze 50 i onda se skupi auto ili 2 iza njih i onda svi skupa mrljavite.. a nekad ih je teško obići, čak i ne smiješ

jednom sam u takvoj kolonici imao kamion iza sebe koji mi je krenio blicat pa sam obišao jedno 3 mrljavca ispred sebe, a onda i kamion za mnom.. a cesta ravna, nema razloga za ne vozit se propisanom brzinom od 70-80




po ovoj izjavi vidim da si iritantan u prometu za druge i da ne kužiš o čemu se priča.. niko ne spominje desnu traku.. vozi i 100 ako hoćeš.. ali kad imaš situaciju obilaženja kamiona ubrzaj brale da to ide kako spada.. ili upravo gore opisano, često se takvi voze lijevom trakom i boli ih kuki.. spadaš li u tu kategoriju?

ja tebe lako obiđem, ali u situaciji kad ja tebe moram čekat da obiđeš a ti mrljaviš i boli te ona stvar za auto iza tebe a često ne bude samo jedan nego se skupi jedno 6 auta koji bi vozili kako spada, e onda si loš vozač

Da ne kvotam sad svaku pizdariju koju su namljeo. Uopce neznas kako se ja vozim niti sam rekao da je ok sa 100-110 se kilavit u ljevoj ili stopati nekoga ako se brze vozi. Isto tako nisam uopce spominjao voznju po lokanim cestama. Tako da laprdas bezveze. Referencirao sam se na taj balkanski mindset po kojem svatko tko se ne vozi 150 smeta i to je to.

[John Creasy]

zašto onda spominješ da kenjamo po onima koji se u desnoj traci voze kako oni žele? sam si to napisao, a to ni nije bit rasprave.. što znači da ne znaš vozit i imaš svoju neku fiks ideju kako promet fukncionira

dok jedem bananu kad se vozim autocestom, spustim brzinu na 100 i vozim se u desno.. i pratim u retrovizoru šta se dešava.. što je za tebe očito ne poznat pojam

Autor Master_Hrc

Šta vas BK, ako se netko vozi u desnoj traci 120-130, imaš svoju ljevu i vozi se 200. Problem riješen. Ali ne, imate potrebu srat govna kako svi koji se ne voze 150 samo smetaju u prometu.
Daj popij zuju i zgazi nekog biciklista, i postedi me svojih verbalnih proljeva.

hvala bogu biciklisti se ne voze autocestom.. inače bi bio još veći kaos

[tomek@vz]

Autor Amdejac

Prezadovoljan. Jer realno koju limuzinu preko 4.8m možeš uzet za 12500 eura u full opremi. Auto je 2018 godište. 1.5 Turbo benzinac. 1.6 turbo nisam našao. Bilo je par razvaljenih 2.0 GSI. Ili hoćeš ići na 2.0 ili 1.6 turbo dizela.
Uglavnom moraš imat spremne pare, pratit oglasnik dok ne naletiš na dobar auto. Bacio oko na Volvo S80 T6 u full opremi ili Superbicu R36 u full opremi, ali nju je jako teško nać.
Imat ćeš ovakve probleme. 😂

Ma sad vozim karavana a ruku na srce ove sve ispred su gradski pizdeki Ionak ne vozim auto na kratke staze , vecinom na duze staze i zato mi je Insignia upala u oko jer je fakat velik i udoban auto za relativno normalne novce. Nekaj te velicine bi jedino E klasa bila al to je podosta skuplje.

[Mommistake]

Neki dan ulovio:


Sasvim pristojno izgleda s tim felgama i u toj boji.

OPC line.

Osobno bi stavio crni znak iza, poskidao sve ove naljepnice i maknuo krom oko prozora i stavio crni.

[Ivo_Strojnica]

Autor John Creasy

hvala bogu biciklisti se ne voze autocestom.. inače bi bio još veći kaos

Doći će i taj dan!
Calypso i ja skupa na more!

[John Creasy]

Autor Ivo_Strojnica

Doći će i taj dan!
Calypso i ja skupa na more!

uzimam žuju u ruku i divljat ću autocestom dok vas ne nađem

[Ivo_Strojnica]

i odma bocom u zatiljak

[Amdejac]

Autor MAGARAC

12 godina sam svaki dan radio oko 80-100km autoputa. 150 je moja brzina za lijevu ali meni nikad nisu smetali ovi sto preticu sa 120, vidis kaj se sprema usporis i gotovo. Vise su me smetale budale koje se hoce vozit 200 i vise mi na guzici dok preticem ili je ispred mene ima jos auti.. To su najvece budale i zbog takvih se desavaju nesrece..

Točno to. Za ove u desnoj traci me zaboli ćuna koliko se voze. Desna i je za spore vozače i to poštujem.
Ali lik se vozi 110 i nailazi na kamion, pogleda u retrovizor vidi u lijevoj traci 5 auta koji jure i ipak odluči sa 110 preticat kamion da ovi moraju kočit. Ne pada mu na pamet da malo zakoči, par sekundi pričeka i da onda ide u pretjecanje. E to je krkanluk, a ne ovi koji se voze 150.
Ekipa broj 2. Vozi se lijevom trakom u nekom malom autiću 120. Dolazim sa 150, kočim, ne blicam mu, ne nabijam mu se na branik, čekam i lik se ne miče ispred nas nikog ni u lijevoj ni u desnoj traci. Odem desno, lik žmigavac i ide desno. Mislim si skužio me. Ja lijevo, on lijevo. Je skužio je i odlučio je biti dežurni policajac. I ja sad desno po gasu, on desno, ja u zaustavnu traku i prolazim ga. I ispada da sam ja krkan. Znači lika nikad sreo nisam. Nisam mu trubio, blicao, nabijao se na branik. ZAŠTO?
I sad da sam neki agresivac, ispred njega, zaustacim ga, i pajserom u polimarim auto. Svi bi se zgražali. Kak je netko s BMWjom ili boljim autom napao poštenog građana u prometu.
Ja nemam problema s brzinom vožnje drugih dok se voze u svojoj traci i ne zahebavaju nas koji bi se vozili malo brže po desnoj. Tak da ovi primjeri ako nisu jal i ljubomora onda je to neki pomak u glavi za doktora.

Autor John Creasy

uzimam žuju u ruku i divljat ću autocestom dok vas ne nađem

I meni javite. Pregazio bi vas ko plitak potok. Ušo u vas ko svinja u žir. 😂😂

[Mario92]

Autor Hamm

Kaj onda nisi kupio EV?

A gle, da ima EV karavan u full opremi za 22k eura i da ima domet bar 500km, vozil bi njega. U prosjeku mi tank na Proceedu drži 550-580km i to mi je više nego dosta, realno i 400km domet bi mi bil sasvim OK a nije da ne putujemo, i van države.

Tržište je u banani kaj se svih autiju tiče generalno, ali ne bi se čudil da nakon Kie mi sljedeći auto bude strujić, za jeno 5-6 godina. Do tad i solare ugradim na kući.

Autor Amdejac

Do jUsera je.

Ne volim odbljesak od tih tablica pogotovo kad se iza nekog vozim kaj ima pa sunce taman tuče da smeta.

Kaj se tablica tiče, probal sam onaj Plexiclick V1 i ne drži naše tablice nikak tak da mi stoji u garaži. Trenutno imam stock držače, nekak se uvek vratim natrag na keep it classy keep it OEM, pa čak i kod držača tablica

[Hamm]

Trebao si se malo strpiti https://www.klix.ba/auto/noviteti/by...jenu/250829084

[goran1985]

Autor Mario92

A gle, da ima EV karavan u full opremi za 22k eura i da ima domet bar 500km, vozil bi njega. U prosjeku mi tank na Proceedu drži 550-580km i to mi je više nego dosta, realno i 400km domet bi mi bil sasvim:

Ima, rabljeni MG 5.

[Mario92]

Super, znači izbor i cena bu još bolja za 5-6g

Za sad ostaje koreanac.