Automobili

[MAGARAC]

Kod mene sa na Scrossu raspalo crijevo izmedu turba i inetekulera. Dosta neugodno iskustvo jer ja auto otisao u zesci safe mod i skroz mi oduzeo gas tak da sam morao stat na autoputu. Nakon gasenja i paljenja bi bio u light safe modu sve dok se nebi jace stisnuo pa onda opet hard. Jevda sam dosao do doma. Cijena crijeva 200 eura, jedva su nasli kvar je se crijevo odlijepilo iz nutra i blokiralo pritisak. Sad me bas zaredalo, prvo lambda 400 eura i sad to crijevo.
Kupio sam i nove plocice naprijed 100 eura, Fudle Multicontact 500 eura, metlice brisaca jedna 50 eura druga manja 30.. Oslo gomilu love a jos ni na servisu nije bio...

[medo]

Kakva je to lambda od 400€?? To košta cca 100€ max

Pa ja sam za sepet neki dan platio 80ak ojra original u ovlaštenom. Ošla nakon 226kkm. Odspojiš i odšarafiš staru i obrnutim postupkom novu.

[MAGARAC]

Autor medo

Kakva je to lambda od 400€?? To košta cca 100€ max

Pa ja sam za sepet neki dan platio 80ak ojra original u ovlaštenom. Ošla nakon 226kkm. Odspojiš i odšarafiš staru i obrnutim postupkom novu.

Prednja, tolko kosta original za 1.6 mjet motor u Scrossu sa ugradnjom.. Straznja je duplo jeftinija a ima i dva tipa tih senzora od kojih je jedan isto osjetno jeftiniji.. Za novije dizelase sve kostaju slicno, 300 do 400 eura originalne.

[WraGG]

I onda kazu odrzavanje BMW-a skupo. Prednja lambda sonda, Bosch OEM 92€, metlice brisaca, takodjer Bosch 24€ obe, Brembo plocice naprijed 60€...
Nesto me nije dugo drzalo ovo da kupim Hyundai

[Garro]

Autor Router

Koji motor?

Ova je 1.5 tsi phev

2.0 TDI 193 KS, vjerojatno zbog PHEV si dobio eco gume...

[medo]

Autor WraGG

I onda kazu odrzavanje BMW-a skupo. Prednja lambda sonda, Bosch OEM 92€, metlice brisaca, takodjer Bosch 24€ obe, Brembo plocice naprijed 60€...
Nesto me nije dugo drzalo ovo da kupim Hyundai

A je li to u ovlašĆenom servisu buraz, e?

[WraGG]

Autor medo

A je li to u ovlašĆenom servisu buraz, e?

Ne pohodim servise. Bog mi dao dvije ruke i koronicno nepovjerenje prema servisima, a alat sam sam kupio.

[Amdejac]

Autor WraGG

I onda kazu odrzavanje BMW-a skupo. Prednja lambda sonda, Bosch OEM 92€, metlice brisaca, takodjer Bosch 24€ obe, Brembo plocice naprijed 60€...
Nesto me nije dugo drzalo ovo da kupim Hyundai

To je to. Važno je imati dobrog mehu i dobar rabat.
Evo moj zadnji račun od Insignije.
4 × Svjećica NGK 91970, 91,60 €
1 × Filtar za ulje MANN-FILTER W 7056, 13,50 €
1 × Filtar za zrak DENCKERMANN A146971, 6,55 €
1 × Filtar, zrak unutarnjeg prostora DENCKERMANN M110926A, 6,85 €
1 × Motorno ulje LIQUI MOLY 6739, 5 lit, 59,10 €
1 × Komplet klinastog rebrastog remena DAYCO KPV521, 36,20 €
1 × Brtveni prsten, vijak za ispuštanje ulja TOPRAN 206 622, 0,75 €
1 × Ulje za mjenjač LIQUI MOLY 21686, 5 lit., 58,30 €
1 × Metlica brisača BOSCH 3 397 014 537, komp., 24,60 €
1 × Kočiona tekućina TEXTAR 95002200, 1 lit., 7,85 €
2 × BIZOL sredstvo za čišćenje kočnica + C31, u spreju, 500 ml, 80002, 7,30 €

[C.J.B.]

Zadnji veliki servis na Mercedesu A klasi (W177) @ 98k km. u ovlasCenom JollyZG.

Ruke laganih 500 EUR za ~ 7.5h rada.
Navodno izmicanje motora zbog zamjene pumpe hladenja (niskog pritiska) pa samo zbog toga 5h + ostalo.

Dodem po auto, kazu krepala pumpa hladenja ( srednjeg pritiska ) po zavrsetku servisa ( jako zanimljivo da je bas tad krepala, al ok ), dogovor za drugi servis, pumpa 300 EUR, ruke 400 EUR, izmjestali ponovo motor i kasnije skuzio zaboravili napuniti klimu koju su ispraznili tokom postupka.

Uglavnom, preko 2k EUR laganih + nove ljetne gume 800 EUR znaci 3000E ukupno i prazna klima, ni kriv ni duzan.

[prileee]

Autor WraGG

Ne pohodim servise. Bog mi dao dvije ruke i koronicno nepovjerenje prema servisima, a alat sam sam kupio.

Pa sta se onda pravis glup i usporedujes kruske i jabuke? Da bi nekome (sebi?) dokazao kako je bmw jeftin za odrzavanje?

Autor C.J.B.

Zadnji veliki servis na Mercedesu A klasi (W177) @ 98k km. u ovlasCenom JollyZG.

Ruke laganih 500 EUR za ~ 7.5h rada.
Navodno izmicanje motora zbog zamjene pumpe hladenja (niskog pritiska) pa samo zbog toga 5h + ostalo.

Dodem po auto, kazu krepala pumpa hladenja ( srednjeg pritiska ) po zavrsetku servisa ( jako zanimljivo da je bas tad krepala, al ok ), dogovor za drugi servis, pumpa 300 EUR, ruke 400 EUR, izmjestali ponovo motor i kasnije skuzio zaboravili napuniti klimu koju su ispraznili tokom postupka.

Uglavnom, preko 2k EUR laganih + nove ljetne gume 800 EUR znaci 3000E ukupno i prazna klima, ni kriv ni duzan.

Na wraggovom bmwu ti je to 45 eur troska i 2 sata rada u njegovoj garazi.

[Mario92]

Jučer poslao pritužbu na kia Europe, dodao još hrpu nekih managera i gluposti, i evo pred 20min dobil mail da je KMAG prihvatio garanciju, dijelovi su naručeni i čekaju da dođu.

Sinoć sam im pretil sa društvenim mrežama i odvjetnikom. Znači tak treba s njima razgovarati nažalost.

[WraGG]

Autor prileee

Pa sta se onda pravis glup i usporedujes kruske i jabuke? Da bi nekome (sebi?) dokazao kako je bmw jeftin za odrzavanje?



Na wraggovom bmwu ti je to 45 eur troska i 2 sata rada u njegovoj garazi.

Glup ti se pravi onaj sto te trebao izdrkati u lavabo, a za butthurt sto si ne mozes priustiti BMW ti ne mogu pomoci.
Tu pivu popij sam. Ne pijem sa svakim.

[prileee]

Stari mi se ne pravi glup jer ne usporeduje cijene dijelova koje sam mijenja s cijenama popravka u (ovlastenom) servisu.

Mozda mozemo popit kad jednog dana sebi uspijem priustit sveti gral balkanskog voznog parka i uclanim se u klub.

Autor Mario92

Jučer poslao pritužbu na kia Europe, dodao još hrpu nekih managera i gluposti, i evo pred 20min dobil mail da je KMAG prihvatio garanciju, dijelovi su naručeni i čekaju da dođu.

Sinoć sam im pretil sa društvenim mrežama i odvjetnikom. Znači tak treba s njima razgovarati nažalost.

gg, lijepo je cut da se moze.

[WraGG]

Davno sam se ispisao iz toga kluba jer su tamo vecinom takvi kao ti koji ne znaju civilizirano komunicirati, nego na prvu idu sa "ej buraz, kaj si glup ej?!". Znaci ides u dobrom smjeru. Jos ti samo auto fali.
Da si malo bolje procitao izmedju redaka, shvatio bi da je moj post ciljan bas na to: ovlateni servisi deru i iako vozim "premium" brand, prodjem sa dijelovima puno jeftinije nego netko tko vozi u ovlasteni. Sva tri dijela koja sam naveo se promijene na parkingu sa prirucnim alatom za pola sata i za to stvarno ne treba nikakav servis, a najmanje ovlasteni. Tko placa takve cijene si je sam kriv.
I opet, ne salji mi te pive, ne pijem sa svakim

[1v@n]

Kuiš, 3000€ cijena kvadrata u Zagrebu, a ja ga platio 1000.

Pa kako. Pa lijepo, sam zazidao, sam postavio struju, vodu, krovište, prozore i stavio fasadu...jednostavno

Lijepo je kad znaš i imaš vremena, ne znaju svi

Ja sam nedavno skužio da postoji čak 9 vrsta metlica brisača prema nosaču
Na neku foru uspio kupiti ispravne

[WraGG]

A onda se vozite javnim prevozom, aute ostavite muskima

[medo]

Pravi benvej fahrer, nema sumnje A motorom ciljano budi pošteni svijet u dva ujutro.

Sjećam se ko jučer kada se frend prije 10ak i kusur godina vratio iz Tomića sa prvog servisa na BMW jedinici gdje ga je i kupio. 30.000km ofkors. 3500kn oliti današnjih ~450€ za filtre i ulje.

Jeftinjara

[WraGG]

Samo da priupitam prije nego izvalim: U HR se jos uvijek moraju servisi raditi u ovlastenom radi garancije? Koliko se sjecam, u EU je takva praksa pala na nekom sudu i od tada se samo mora imati dokaz tj. racun iz servisa da je servis odradjen po naputku proizvodjaca, a garancija i dalje vrijedi.
450€ za ulje i sve filtere + radni sati u Tomicu mi ni ne izgleda toliko skupo. Mislim da ne bi puno jeftinije prosao ni sa Daciom. Naravno, ako radis to u nekom privatnom servisu i sa ne-BMW filterima i uljem (naravno, ne nekim kineski srotom) se moze proci i za 60-70% te cijene, ali evo - kako se god kome svidja. Samo mi glupa vise ta prica kako je njemacke aute skupo odrzavati pa se kupuju kojekakve Dacie i kineske kopije auta da bi se dugorocno kao ustedilo. Da, mo´s mislit.

[spawn]

Ako znas sam , sve je jeftino. Skupe su ruke, ovlašteni ili ne. Samo fušer je jeftin a njemu ne dam auto. Isto kao i fušer za gradnju ili popravke/renoviranje. Sfušarit mogu sam, ne moram platit fušarenje. Tako da ili plati ili napravi sam. Trece nema.

[1v@n]

Autor WraGG

Samo da priupitam prije nego izvalim: U HR se jos uvijek moraju servisi raditi u ovlastenom radi garancije? Koliko se sjecam, u EU je takva praksa pala na nekom sudu i od tada se samo mora imati dokaz tj. racun iz servisa da je servis odradjen po naputku proizvodjaca, a garancija i dalje vrijedi.
450€ za ulje i sve filtere + radni sati u Tomicu mi ni ne izgleda toliko skupo. Mislim da ne bi puno jeftinije prosao ni sa Daciom. Naravno, ako radis to u nekom privatnom servisu i sa ne-BMW filterima i uljem (naravno, ne nekim kineski srotom) se moze proci i za 60-70% te cijene, ali evo - kako se god kome svidja. Samo mi glupa vise ta prica kako je njemacke aute skupo odrzavati pa se kupuju kojekakve Dacie i kineske kopije auta da bi se dugorocno kao ustedilo. Da, mo´s mislit.

Godinama je već taj zakon na snazi. Dok god su dijelovi po volji proizvođača, garancija mora vrijediti i dalje.

Problem je što su ljudi navikli na stari režim i ne znaju to.
Ako i probaju, servisi ih odjebu dok im ne pokažeš zakon.
Isto kao i ove fore s vraćanjem proizvoda unutar 14 ili 30 dana, koji god da je aktualan danas.

Toyota/Lexus ima drugačiji deal, kojim su ipak privukli ljude nazad u ovlaštene.
3 godine je tvorničko jamstvo, a ako nastaviš jednom godišnje ići u ovlašteni i odraditi redovne servise, daju ti godinu dana jamstva na cijeli auto i tako dok auto ne navrši 10 godina ili dođe do 100k milja.

Nemam potrebe gledati lokalnog mehu uopće, jer iako mi može dati originalne dijelove, ne može mi dati garanciju na sve

[Amdejac]

Autor spawn

Ako znas sam , sve je jeftino. Skupe su ruke, ovlašteni ili ne. Samo fušer je jeftin a njemu ne dam auto. Isto kao i fušer za gradnju ili popravke/renoviranje. Sfušarit mogu sam, ne moram platit fušarenje. Tako da ili plati ili napravi sam. Trece nema.

A šta je po tvome definicija fušera?
I šta je tu loše ako netko van radnog vremena u svojoj garaži popravlja aute?

[1v@n]

Fušer A - samouki youtube majstor

Fušer B - stručnjak školovan i zaposlen od strane branda XYZ, koji u slobodno vrijeme uzima firmi posao

Pretpostavljam da misli na ovog pod A

[Amdejac]

Autor 1v@n

Fušer A - samouki youtube majstor

Fušer B - stručnjak školovan i zaposlen od strane branda XYZ, koji u slobodno vrijeme uzima firmi posao

Pretpostavljam da misli na ovog pod A

Ja idem kod B koji ima paušalni obrt. Češće sam kod njega na pivi nego na servisu. 😂

[spawn]

Nemam ništa protiv B ako ako stoji iza svog posla. Pod fušarom mislim na A.

[MAGARAC]

Autor WraGG

I onda kazu odrzavanje BMW-a skupo. Prednja lambda sonda, Bosch OEM 92€, metlice brisaca, takodjer Bosch 24€ obe, Brembo plocice naprijed 60€...
Nesto me nije dugo drzalo ovo da kupim Hyundai

Nije mi zao dat za originalne dijelove jer znam kolko traju za moj auto koji ne planiram tak skoro prodavat. OEM ne spada u tu kategoriju, na zalost. Na servis idem zbog toga i zbog R1...

[spawn]

Oem je zavaravajuce jer se misli da je isto kao original. Nije,samo je mozda proizvođač isti a mozda i nije. Nor uspoređivali smo valeo dijelove i original dijelive od valea. Nije isto. Ili mahle filter i original filter made by mahle za nor BMw. Nije isto. Nosac motora itd itd. Kod nas kad se napise oem, podrazumijeva se da je original kao prva ugradnja. Cesto nije.

[Amdejac]

Autor spawn

Nemam ništa protiv B ako ako stoji iza svog posla. Pod fušarom mislim na A.

Ali imam i dvojicu A koji su vrhunski serviseri.

[spawn]

Ako su vrhunski nisu A

[1v@n]

Danas je izašlo sunce i planira se vikend izlet, pa je završio na pranju i glancanju

[lowrider]

Autor C.J.B.

Zadnji veliki servis na Mercedesu A klasi (W177) @ 98k km. u ovlasCenom JollyZG.

Ruke laganih 500 EUR za ~ 7.5h rada.
Navodno izmicanje motora zbog zamjene pumpe hladenja (niskog pritiska) pa samo zbog toga 5h + ostalo.

Dodem po auto, kazu krepala pumpa hladenja ( srednjeg pritiska ) po zavrsetku servisa ( jako zanimljivo da je bas tad krepala, al ok ), dogovor za drugi servis, pumpa 300 EUR, ruke 400 EUR, izmjestali ponovo motor i kasnije skuzio zaboravili napuniti klimu koju su ispraznili tokom postupka.

Uglavnom, preko 2k EUR laganih + nove ljetne gume 800 EUR znaci 3000E ukupno i prazna klima, ni kriv ni duzan.

Ček, na tom autu treba motor vaditi radi te pumpe