Automobili

[Tumor]

Autor Igorr

Kakva ti je bila udobnost vožnje? I da li znaš da li je imao dcc?

Ako te zanima udobnost i razmisljas da li doplatiti za DCC ili ne - IMHO svakako idi na to.
Imam Cupra Terramar sa DCC i auto je u Comfort modu (to je normalni mod) izuzetno udoban. Zagrebacke sahtove i tracnice prelazi jako udobno da me to zapravo i zacudilo.
I to sa gumama 255/40 R 20.
I pri tome auto jos uvijek jako dobro lezi na cesti.

A ako hoces onako sportski i tvrdji osjecaj prebacis u Performance ili Sport mod (kako se vec na Skodi zove) i onda ovjes bude onako full sportski. Ili si na Individual modu podesis bas onako kako tebi odgovara jer mozes podesiti od full comfort ili full performance uz istovremeno podesavanja ostalih stvari (motor, mjenjac, ACC...).

A kako je to sve VW koncern onda je i na Skodi vjerovatno identican sustav.

Meni je DCC bio dio nekog akcijskog paketa gdje su 3 paketa spojili u jedan sa poprilicnim popustom i fakat je vrijedio doplate.

[xlr]

Autor Igorr

E super, hvala ti!
Kakva ti je bila udobnost vožnje? I da li znaš da li je imao dcc?

Glede siceva, idem na onu kožnu varijatnu zbog ventilacije i masaže.
First world problems, ali kad se navikneš - stvarno kužiš da ti igra ulogu za faktor koliko se ugodno osjećaš na kraju duljeg puta.
Pa bi trebalo biti i nešto bolje za habanje ako se dobro održava.

Nije imao DCC.

Sad kopam po konfiguratoru i vjerojatno ipak nije alkantara jer mi je nevjerojatno da bi si on to uopce uzeo. Dostupna su po defaultu samo ta jedna sjedala bez doplata, a to je kao neki pliš/samt i to bi bilo to sto on ima... Kakogod, vjerojatno zeznuto za odrzavanje. Meni to sve isti k kad se vozis u mraku

[Igorr]

Autor Tumor

Ako te zanima udobnost i razmisljas da li doplatiti za DCC ili ne - IMHO svakako idi na to.
Imam Cupra Terramar sa DCC i auto je u Comfort modu (to je normalni mod) izuzetno udoban. Zagrebacke sahtove i tracnice prelazi jako udobno da me to zapravo i zacudilo.
I to sa gumama 255/40 R 20.
I pri tome auto jos uvijek jako dobro lezi na cesti.

A ako hoces onako sportski i tvrdji osjecaj prebacis u Performance ili Sport mod (kako se vec na Skodi zove) i onda ovjes bude onako full sportski. Ili si na Individual modu podesis bas onako kako tebi odgovara jer mozes podesiti od full comfort ili full performance uz istovremeno podesavanja ostalih stvari (motor, mjenjac, ACC...).

A kako je to sve VW koncern onda je i na Skodi vjerovatno identican sustav.

Meni je DCC bio dio nekog akcijskog paketa gdje su 3 paketa spojili u jedan sa poprilicnim popustom i fakat je vrijedio doplate.

E super, ovo mi je korisno čuti

Da, tehnologija bi trebala biti ista, ali moguće da ima nekih manjih razlika, ipak je Cupra iznad Škode u koncernu.

Ja ću vjerojatno ostati na početnih 18", osobno bi uzeo 19" jer mi djeluje nekako taman za taj auto, ali moram doći na cijenu što bliže 50k tako da mi pristanu spustiti na 50k za poticaje
Pa naknadno uzeti 19" za estetiku (čitaj - 99% da ću ostati na 18" jer ću se naviknuti i zaboraviti na to )

I dobro si me sjetio, iskreno nisam ni gledao Cupru, bacim pogled kako se da složiti PHEV kod njih.

Autor xlr

Nije imao DCC.

Sad kopam po konfiguratoru i vjerojatno ipak nije alkantara jer mi je nevjerojatno da bi si on to uopce uzeo. Dostupna su po defaultu samo ta jedna sjedala bez doplata, a to je kao neki pliš/samt i to bi bilo to sto on ima... Kakogod, vjerojatno zeznuto za odrzavanje. Meni to sve isti k kad se vozis u mraku

Da, bitnija mi je udobnost i jednostavnost održavanja ali ako se može ubaciti i estetika - zašto ne

EDIT
Na žalost, preskup mi je Terramar.
Morao bi platiti 10k više za sličnu opremu i PHEV, odnosno 15k ako uzmemo u obzir poticaje koje sa Terramarom ne bi mogao dobiti, koji su mi i glavni razlog za ići na PHEV.
Vjerujem da je finije odrađen od škodilaka ali džabe mi u ovoj situaciji A i prtljažnik je dosta veći u kodiaqu što mi je isto bitno.

[Matijac]

Ja sam uzeo DCC pro u tayronu. Javim kak je kad stigne.

[zgmmax]

Autor Tumor

Ako te zanima udobnost i razmisljas da li doplatiti za DCC ili ne - IMHO svakako idi na to.
Imam Cupra Terramar sa DCC i auto je u Comfort modu (to je normalni mod) izuzetno udoban. Zagrebacke sahtove i tracnice prelazi jako udobno da me to zapravo i zacudilo.
I to sa gumama 255/40 R 20.
I pri tome auto jos uvijek jako dobro lezi na cesti.

A ako hoces onako sportski i tvrdji osjecaj prebacis u Performance ili Sport mod (kako se vec na Skodi zove) i onda ovjes bude onako full sportski. Ili si na Individual modu podesis bas onako kako tebi odgovara jer mozes podesiti od full comfort ili full performance uz istovremeno podesavanja ostalih stvari (motor, mjenjac, ACC...).

A kako je to sve VW koncern onda je i na Skodi vjerovatno identican sustav.

Meni je DCC bio dio nekog akcijskog paketa gdje su 3 paketa spojili u jedan sa poprilicnim popustom i fakat je vrijedio doplate.

Vozio sam Terramar sa 18" bez DCCa i jako je udoban auto...
Plus kaj je bilo dosta tiho unutra na 80km/h

NIje lupao ovjes il da se čula buka guma, vjetra

[quazar912]

Autor Igorr

Slažem se, ja bi isto sve to regulirao.

Iako nije ni to dovoljno, treba ful početi kažnjavati brzu vožnju i neodgovornu vožnju.
I to ne mislim samo na papiru, nego pojačati policijske patrole i kontrole max.
Jer pogledaj motoriste i automobile - sve je to kakti regulirano a gine se sve u 16.

kako - još kamera?

[Mommistake]

MUP-u fali stotine ljudi, nema ih dovoljno, svi rade prekovremeno, naravno da kvaliteta pada.

Ljudi trebaju biti na cesti, zaustavljati, pisati kazne, kontrolirati i slično.

Policije nema na cesti.

[Igorr]

Autor Matijac

Ja sam uzeo DCC pro u tayronu. Javim kak je kad stigne.

Autor zgmmax

Vozio sam Terramar sa 18" bez DCCa i jako je udoban auto...
Plus kaj je bilo dosta tiho unutra na 80km/h

NIje lupao ovjes il da se čula buka guma, vjetra

Ma uzet ću taj dcc u svakom slučaju, kad razmislim stvarno mi nema smisla štediti na tome.

Autor quazar912

kako - još kamera?

Između ostalog, ali sam prvenstveno mislio na fizičke policijske patrole.
Pa sjećam se prije 15 - 20 godina koliko smo više patrola imali, a da ne kažem koliko više policajaca na motoru po Zadru (kad je vrijeme dopuštalo).

I kad se kazne pojedinci - ful postrožiti ekstra divljanje i pretjerivanje u brzini.
Ubaciti Švicarski model, pa nek divlja tko hoće divljati... jer neće dugo... neće imat u čemu

Autor Mommistake

MUP-u fali stotine ljudi, nema ih dovoljno, svi rade prekovremeno, naravno da kvaliteta pada.

Ljudi trebaju biti na cesti, zaustavljati, pisati kazne, kontrolirati i slično.

Policije nema na cesti.

Slažem se, ali povećanja ljudstva za ovo bi bio itekako money well spent.

[Mommistake]

Naravno da bi.

Kao i u svakoj državoj firmi, ali eto, kod nas to tak ne funkcionira.

[Daten]

Gdje u Zagrebu na zapadu grada napraviti punjenje i dezinfekciju klime?


Na Passatu kad upalim klimu čuje se neki zvuk iz ventilatora, mislim da je to znak da je plin pri kraju makar klima još uvijek dobro hladi.


S druge strane na Octaviji 1, trebalo bi dezinficirati klimu jer kad se klima ugasi smrdi iz ventilacije za popizdit
Moguće da je treba i puniti, mislim da nije punjena preko 10 godina.

[Mommistake]

Imaš one sprejeve za čišćenje klime na bengama za kupiti, šta se upali unutra u autu, ali uprlja cijeli auto.

Meni je to pomoglo više puta kod smrada iz klime.

https://www.pevex.hr/sredstvo-za-cis...klima-uredjaja
Ovako nešto.

[xlr]

Izvadi filter kabine, provjeri ima li trulog lisca. To cesto bude problem.

Ciscenje ozonom bi trebalo poubijati gamad na killeru, ali ostaje pitanje prljavstine.

A da bi oprao killer tu ces se malo zezati... Ako mozes, dovuci cijevcicu i poprskaj ga sa pjenom za ciscenje kucnih klima uredjaja (zep coil cleaner, on je ko pur pjena napuse se pa splasne). To naseres unutra u kanale i svuda okolo, pustis da djeluje, u kabini aktiviras sprej za dezinfekciju i narajcas klimu na najnizu temp. To sve raditi dok je vani visoka vlaga i juzina (kao sad npr). Ako ti ispod auta ne ide potocic od vode, onda imas problem i s odvodom ili zadrzavanjem vode koja isto smrdi.

[1v@n]

Random ulov danas.
Nove Toyote mi odlično izgledaju. Svima su dali prednji kraj od novog Priusa, a ovaj C-HR straga podsjeća na staru E90 liftback Corollu s onim spojlerom. Za razliku od prošlog C-HR, ovaj izgleda mrak, još u ovoj GR izvedbi…

[GoGzS]

Danas sam se bas vozio iza C-HR i malo se cudio koliko mi je ruzna od iza.

Ovak nekak to izgleda kad ju pratis od iza:



Neznam, solidno nakaradno mi to u zivo izgleda.

[zkljaja]

Autor 1v@n

Random ulov danas.
Nove Toyote mi odlično izgledaju. Svima su dali prednji kraj od novog Priusa, a ovaj C-HR straga podsjeća na staru E90 liftback Corollu s onim spojlerom. Za razliku od prošlog C-HR, ovaj izgleda mrak, još u ovoj GR izvedbi…

Dal si realan ti? Za ovo je Multipla oličje elegancije, a onaj 635i kojeg je Šebalj vozio ne valja radi felgi

[De5tr0yer]

Autor 1v@n

Random ulov danas.
Nove Toyote mi odlično izgledaju. Svima su dali prednji kraj od novog Priusa, a ovaj C-HR straga podsjeća na staru E90 liftback Corollu s onim spojlerom. Za razliku od prošlog C-HR, ovaj izgleda mrak, još u ovoj GR izvedbi…

Nisam siguran dal sam oćoravio ili imam beer goggles.

[AndroiOs]

brutalna C-HR

[Daten]

Autor xlr

Izvadi filter kabine, provjeri ima li trulog lisca. To cesto bude problem.

Ciscenje ozonom bi trebalo poubijati gamad na killeru, ali ostaje pitanje prljavstine.

A da bi oprao killer tu ces se malo zezati... Ako mozes, dovuci cijevcicu i poprskaj ga sa pjenom za ciscenje kucnih klima uredjaja (zep coil cleaner, on je ko pur pjena napuse se pa splasne). To naseres unutra u kanale i svuda okolo, pustis da djeluje, u kabini aktiviras sprej za dezinfekciju i narajcas klimu na najnizu temp. To sve raditi dok je vani visoka vlaga i juzina (kao sad npr). Ako ti ispod auta ne ide potocic od vode, onda imas problem i s odvodom ili zadrzavanjem vode koja isto smrdi.

Filtere kabine sam oba promijenio nedavno tako da nije do toga.
U Passatu se bojim ušpricavat tu pjenu da nešto ne sjebem od elektronike pa zato pitam da to netko odradi


E sad za to curi li ispod auta kad klima radi ne znam, moram to provjerit na oba auta, ako ne curi googlat ću kako odčepit odvod od klime.




@Mommistake
Probao sam sa Sonax sprejem za kabinu u Octaviji i nije baš pomoglo.
Čak sam i u ventilacijske otvore ušpricao pjenu da očisti ventilaciju + skinuo ventilator došao do nekog radijatora i unutra isto napunio sve pjenom, možda je malo bolje ali još uvijek se osjeti miris kad se ugasi klima.

[Hamm]

Imaš u tokiću za kupiti sprej tj pjenu sa cijevčicom pa probaj s time.

Ja sam uspio u kombinaciji s tim sprejom i onim sonax antibakterijskim sprejevima.

Inače oznon bi trebao biti najbolja opcija i smrad klime je klasika u cijelom VAG koncernu. Klimu bi trebali gasiti prije dolaska na odredište koju minutu i pustiit da se sve to posuši.

[xlr]

Ma nema pravila, to je sve sto sam uspio shvatiti citajuci na tu temu. Pezou nisam nikad gasio automatsku klimu, a i kad bi je ugasio u tim rijetkim trenucima nije smrdio. Auto je imao 16 godina i moram ponosno priznati da u kabini nije imao nikakav miris/smrad. Inace svi ti stari pezoi i renoi kad se vozim u njima smrde na vlagu i stare carape...

Ozon je jedino dobro rjesenje, slazem se, samo ne uklanja prljavstinu pa...

@Daten, ako je odvod zastopan trebalo bi leci pod auto i probati naci rupu odakle dolazi kondenzat. Ta rupa je isto opcija za uprskati sprej, ali mooozda ce ipak biti lakse kroz kutiju od filtera ili neku od cijevi ventilacije

[Hamm]

Dobar dio VAG vozača koje znam dva puta godišnje ozon i bok. Druga opcija je rastavljanej svega i pranje što je skupo i nije gotovo za dva sata.

Žena je prijavila da škoda smrdi, a ja nisam bio pristutan stoga mora da je auto. Stavio sam dva sonaxa pa ću vidjeti.

[Router]

Autor Hamm

Dobar dio VAG vozača koje znam dva puta godišnje ozon i bok. Druga opcija je rastavljanej svega i pranje što je skupo i nije gotovo za dva sata.

Žena je prijavila da škoda smrdi, a ja nisam bio pristutan stoga mora da je auto. Stavio sam dva sonaxa pa ću vidjeti.

Po jedan na svako uho ili ?

[Hamm]

HAhahahaha

[calypso]

Autor Hamm

Inače oznon bi trebao biti najbolja opcija i smrad klime je klasika u cijelom VAG koncernu. Klimu bi trebali gasiti prije dolaska na odredište koju minutu i pustiit da se sve to posuši.

?

Nikad nisam dirao automatsku klimu, ni na jednom Avdiju... Prvi put cujem za ovakve probleme...

[Hamm]

Kojem audiju?

[De5tr0yer]

Autor calypso

?

Nikad nisam dirao automatsku klimu, ni na jednom Avdiju... Prvi put cujem za ovakve probleme...

Najvjerojatnije jer imaš stalno upaljenu klimu pa se ne stignu nakupiti bakterije na kondenzatu, te mijenjaš filter kabine redovito.

Primjerice: ne palim klimu dok stvarno ne budem par sati u žegi na autobahnu, smeta mi tranzicija iz vrućeg u hladno i nazad više nego vrućina.

[calypso]

Autor Hamm

Kojem audiju?

Audi Allroad 2.5 TDI iz 2001, C5 serija
Audi A6 Allroad 3.0 TDI iz 2007, C6 serija
Audi A6 Allroad 3.0 TDI iz 2018, C7 serija

Autor De5tr0yer

Najvjerojatnije jer imaš stalno upaljenu klimu pa se ne stignu nakupiti bakterije na kondenzatu, te mijenjaš filter kabine redovito.

Primjerice: ne palim klimu dok stvarno ne budem par sati u žegi na autobahnu, smeta mi tranzicija iz vrućeg u hladno i nazad više nego vrućina.

Je, stalno mi je upaljena klima, nikad ne gasim... Samo mijenjam temperaturu... Do sada mi je najbolje klima radila na C6 modelu, na ovom C7 mi nekad po ljeti zna bit vruce, odn., ne ohladi bas najbolje kabinu...

Naravno da mijenjam filter klime, jednom godisnje kada auto ide na redovni servis... Menja se ulje i menjaju se svi filteri... I jos se pregledaju sitne piz*darije zlu netrebalo... I to me zadovoljstvo kosta nekih 350EUR godisnje...

[medo]

Clio II ne dezinficiram. Mijenjam filter klime 2x godišnje prije ljeta i prije zime (Mann CUK - aktivni ugljen).

I kada ne treba povremeno palim klimu da to malo procirkulira kada nisu minusi. Ako zaboravim to napraviti kojih mjesec dana onda zasmrdi.

Ljeti ugasim klimu minutu dvije prije nego ugasim auto i pustim da ispuše.

[ti.le]

Nego, nazad na bicikliste u ZG;

išao jučer oko 1 rutu Tomislavova - Zagorska - Adžijina - zeleni val istočno - Bauerova - Vlaška - Petrova pa do Rebra; vidio brat bratu 20ak biciklista vulgaris (non W-B-olt/Glovo), 10ak bickla vezanih usput vidljivo i hrpu tamo ispred one OŠ...

[Hamm]

Autor De5tr0yer

Najvjerojatnije jer imaš stalno upaljenu klimu pa se ne stignu nakupiti bakterije na kondenzatu, te mijenjaš filter kabine redovito.

Primjerice: ne palim klimu dok stvarno ne budem par sati u žegi na autobahnu, smeta mi tranzicija iz vrućeg u hladno i nazad više nego vrućina.

Filter kabine djoram svake godine pa eto i dalje zna smrduckati.