Dronovi

[Milentije]

Vidjeh da je zivnula tema pa da vidite kako izgleda kad navali dron na heli.

https://www.banjaluka.com/drustvo/dr...-srpske-video/

Zalužani su nekadašnja vojna kasarna sa aerodromom.

Danas je jedan dio pod policijom (centar za obuku) a drugi dio je sportski aerodrom i otvoren je za javnost.
U policijskom dijelu se nalaze dva hangara sa nekoliko helikoptera. Tu operišu Helikopterski servis vlade i Helikopterska jedinica MUP-a.
Na ovom drugom dijelu nas ima nekoliko koji lete (privatni avioni, paramotor, motorni zmaj, padobranci).
U sklopu kompleksa je i velika auto-moto staza, a na drugom kraju i karting staza.

Incident se dogodio za vrijeme održavanja karting trke, kada je lik odlučio da digne dron i snimi trku iz vazduha, a da prije toga ne najavi let, niti čak da obavjesti bilo koga usmeno na aerodrom da će tako nešto da učini, pa da možemo obavjestiti one koji ulaze u zonu.

Gospodin je digao dron, uletio helikopteru pravo u rotor.
Na helikopteru nema veće šteta (manja oštećenja na napadnim ivicama rotora). Dron je preminuo. Dronžija je ekspresno pronađen i priveden.

ZAKLJUČAK: Nemojte se zajebavati u zoni aerodroma.

[PR3DA70R]

Autor 1v@n

Peti, isto nikad problema osim s prvim revizijama softvera.

Kad izađe Avata od 249g, to će biti to. Nemoj se pouzdati previše u sve te sigurnosne fičre. Ljudi se opuste, pretjeraju i završi svakako

Ma ne bi se zahebavao sa provlačenjem igle kroz uske otvore i slično kao ovaj na videu.
Samo flyby ništa ispod i kroz. Lagano kruzanje slalom preko brežuljaka i vrhova.

[1v@n]

Pretpostavljam da je nekakav DIY FPV dron u pitanju. DJI ne da poletjeti uopće ako je u nofly zoni.

Iako, spori su u updateanju privremenih, pa čak i ako aplikacija dopusti, ne znači da je dozvoljeno.

[Milentije]

Ne znam o kojem se tačno modelu radilo, ali nije DIY, kupovni je.
Zona Zalužani (SFC/30) je ucrtana na svim sekcionim mapa koje sam imao prilike vidjeti (štampanim i digitalnim) i permanentnog je karaktera.

Zašto i kako mu je aplikacija dozvolila da tu leti nemam pojma.

Ali kako god, treba koristiti mozak, bar malo.
Šanse jesu male, ali ipak postoje, i eto, desilo se.

[Pupo]

Autor 1v@n

Još nije ni dobio priliku za let, i evo problema…

Napunim baterije i ajde da ga upalim i postavim. Naravno, milijun updateova koji nisu stigli završiti prije nego se dron pregrijao, a baterija ispraznila. Ostavim da se ohladi, vratim bateriju u punjač…kad ono ne puni. Svijetle dvije srednje lampice i to je to. Ne mrda. Prebacim u dron…critical low battery i par errora.

Nakon malo guglanja…fw baterije se nije uspio updateati pa baca errore. Spajanje na PC i pokretanje DJI Assistanta je riješilo problem. Ako se kome dogodi, nije drama, lako se riješi.

Ne znam jel mi se sviđa ovaj novi remote s ekranom. Da, fora jer, i ekran je odličan. Stari sam punio jednom mjesečno, ako i toliko. Nakačio mobitel gore i vozi. Ovo će em piti bateriju ko blesavo, em ga moram paziti da ne sjebem ekran i još je ogroman

Inače, baterije su veće, ali puno lakše. Stari punjač je fino stao svuda, ovaj će biti malo problematičan.


Sve skupa je dosta veće od Mini 2, tako da na godišnji i dalje nosim Mini 2. Još nisam vidio foto/video rezultate, taman do kraja tjedna nemam nijedan posao s njim.

Frend uzeo minija i isti problem, bacilo mu poruku overheating i pogasilo se sve. Ali uspio je isto sve rijesiti )




Ovo za letenje gdje se nebi trebalo, svagdje je tako, nekidan je lik letio gdje su kanaderi gasili. Na srecu, uspjeli su ga uhapisti. Bas ima idiota, zato i je taj hobi u banani takvoj.
Il onaj debos prosle godine kad je u dvorani na koncertu digao dron.

[flajpan]

Stavite neki ventilator da puše po njemu dok radite update firmwarea.

Imam onaj Xiaomi pročišćivač zraka pa ga na njemu updateam

[Luka2580]

Pozdrav ekipa.
Puno pravila, puno svega i sve to mi je napravilo tornado u glavi pa me sad interesira par stvari, da mi to netko objasni onak "zdravo seljacki"
Uglavnom ovako, od prije par dana sam postao vlasnik Dji mini 4 pro modela.
U procesu sam prekategorizacije iz C0 u C1 kategoriju. To sam odradio preko Dji sluzbene stranice, unio sam sve podatke i oni ce mi u koverti u roku 20 radnih dana poslati 2 naljepnice koje moram naljepiti na dron i poslati slike kao potvrdu kolko sam skuzio, s tim da sam ja te naljepnice vec dobio u paketu sa dronom, neznam zasto oni salju postom druge, ali oke. Nakon dovršene prekategorizacije po tome kolko sam skuzio dobio bih update koji bi dozvolio letove iznad trenutnih 120m u C0 kategoriji.
Ishodio sam dokaz o dovršenosti mrežnog osposobljavanja i registrirao sam se kao operater sustava bespilotnih zrakoplova, obe potvrde imam u pdf formatu, te sam te 2 potvrde dostavio putem maila u CIV AA da oni utvrde moje kako pise stvarne potrebe za zracnim prostorom i da mi omoguce optimalnu upotrebu zracnog prostora.
Nakon odobrenja dobit cu pristupne podatke za prijavu u AMC portal.
Sad me zanima:
Da li cu nakon izvrsene prekategorizacije moci dici dron iznad trenutnih 120m?
Da li po zakonu moram prijavljivat sve letove preko AMC portala, ili samo one iznad 120m?
I gdje se moze vidjet na kojem prostoru mogu dici dron do koje visine?
Da li je protuzakonito ako ja imam dron i koristim ga amaterski, snimim npr neki video tipa priroda, šuma itd, znaci ne snimam ljude i to postavim na drustvenu mrezu, da li sam ja sto se tice zakona kriv i mogu dobit kaznu?

[Snowrider]

Koliko ja znam nisu ti te kategorije vezane za visinu leta nego za gramažu prilikom polijetanja.
C0 je 250g , C1 do 900g.

Da bi letio iznad 120m (max 300m), mora ić posebni zahtjev od Hrvatske agencije za civilno zrakoplovstvo.

Svaki let se mora prijavit bez obzira na koju visinu ideš.

[M4rk0]

Autor Luka2580

Da li je protuzakonito ako ja imam dron i koristim ga amaterski, snimim npr neki video tipa priroda, šuma itd, znaci ne snimam ljude i to postavim na drustvenu mrezu, da li sam ja sto se tice zakona kriv i mogu dobit kaznu?

Za snimanje dronom (bilo samo prirode) moras imati ugovoreno osiguranje drona i traziti dopustenje od hrvatske geodetske uprave za snimanje na toj lokaciji. Kada dobis potvrdu, onda moras poslati tu snimku njima na dopustenje da ju dignes online. Onda si 100% legalan

[Zeryx]

i trebas imat obrt.

[cane]

Izbacilo mi na jubito novi DJI Neo.
Koliko vidim ima samo 135 g, ali pretpostavljam da i se i za to mora imati ispit, osiguranje?
Ili ga koristiti u ovim bazičnom modu bez kontrolora bez osiguranja, dozvole?

[delavi]

Autor cane

Izbacilo mi na jubito novi DJI Neo.
Koliko vidim ima samo 135 g, ali pretpostavljam da i se i za to mora imati ispit, osiguranje?
Ili ga koristiti u ovim bazičnom modu bez kontrolora bez osiguranja, dozvole?

Moraš imat ispit položen i bit prijavljen u registar. Sve je besplatno. Taj dron je nešto nestbilniji na jakom vjetru i baterija mu traje samo 15 do 18 minuta. To su mu mane.
Po meni je najbolji dron za početnika mini 2 se ili mini 3. Neki best buy bi bio air 3. Sve iznad toga je neisplativo za nekomercijalne svrhe. Moje mišljenje. Uz dron obavezno kupiti bar još jednu dodatnu bateriju i set ND/CP filtera.

[Pupo]

1v@n i ostali, jeste nosili dronove u avion? Pogotovo fly more combo s više baterija?


Znam da wizzair recimo ne dopušta, ali ostali u pravilu imaju onaj generalni chart, i ne bi trebalo biti problema u carry onu.


tnx

[1v@n]

Nosim 4 baterije za dron, 4 za GoPro, 3 za svoj aparat, 2 za curin i powerbank. Sve je to uvijek u mom ruksaku i ide u kabinu. Nikad me nigdje nisu zaustavili i pitali za baterije. Svaki put kad letim negdje je identičan setup.
Sad sam išao u Španjolsku na godišnji Easyjetom i vraćao se Ryanairom, nije mi ruksak ni otišao na stranu za dodatnu provjeru. Nekad se to dogodi kad imam brdo elektronike na jednom mjestu. Osim toga, ništa drugo.

[quazar912]

Autor cane

Izbacilo mi na jubito novi DJI Neo.
Koliko vidim ima samo 135 g, ali pretpostavljam da i se i za to mora imati ispit, osiguranje?
Ili ga koristiti u ovim bazičnom modu bez kontrolora bez osiguranja, dozvole?

baš danas idem probati novi Neo da vidim kako se ponaša i koliko je na nivou zadatka za praćnenje biciklista i hikera u prirodi.
po viđenom na YT puno je praktičniji i brže spreman za rad od onih koji teebaju daljinski i mob.

stvarno je lagan (daljinski je teži od njega) no ne sklapaju mu se propeleri kao kod Hoover air X1 (njega sam imao prvog u planu) pa je maaalo krupniji za ruksak.

[Pupo]

Autor 1v@n

Nosim 4 baterije za dron, 4 za GoPro, 3 za svoj aparat, 2 za curin i powerbank. Sve je to uvijek u mom ruksaku i ide u kabinu. Nikad me nigdje nisu zaustavili i pitali za baterije. Svaki put kad letim negdje je identičan setup.
Sad sam išao u Španjolsku na godišnji Easyjetom i vraćao se Ryanairom, nije mi ruksak ni otišao na stranu za dodatnu provjeru. Nekad se to dogodi kad imam brdo elektronike na jednom mjestu. Osim toga, ništa drugo.

Tnx,


Dron stavis u predanu prtljagu ili njega isto sa sobom u kabinu nosis?

[1v@n]

Autor quazar912

baš danas idem probati novi Neo da vidim kako se ponaša i koliko je na nivou zadatka za praćnenje biciklista i hikera u prirodi.
po viđenom na YT puno je praktičniji i brže spreman za rad od onih koji teebaju daljinski i mob.

stvarno je lagan (daljinski je teži od njega) no ne sklapaju mu se propeleri kao kod Hoover air X1 (njega sam imao prvog u planu) pa je maaalo krupniji za ruksak.

Ima samo jedan problem, samo malo vjetra i ne ide s mjesta.

Raspitao sam se je li u planu nova kategorija za njih, ali nula bodova. Sva pravila vrijede kao i za svaki drugi dron ispod 250g

Autor Pupo

Tnx,


Dron stavis u predanu prtljagu ili njega isto sa sobom u kabinu nosis?

Nikad elektroniku i vrijedne stvari ne stavljam u predanu prtljagu, ali rijetko kad i putujem tako. Za dva tjedna putovanja svatko ima po ruksak, a roba nam stane u mali kabinski kofer. Čak ni u njega ne stavljam elektroniku ako se slučajno dogodi da nema mjesta pa ga moram predati, ali i kad me pitaju, velim da u njemu imam baterije pa me ipak puste s njim u kabinu

[1v@n]

Stigla Avata, Integra naočale i RC Motion 2 kontroler...
Neplanirano dobar deal, ali više je on mene našao, nego ja njega.

Ako ima koga s FPV iskustvom, nek se javi.

[quazar912]

Autor 1v@n

Ima samo jedan problem, samo malo vjetra i ne ide s mjesta.

Raspitao sam se je li u planu nova kategorija za njih, ali nula bodova. Sva pravila vrijede kao i za svaki drugi dron ispod 250g

:

evo napravio par probi, danas na Krku bilo onak, malo vjetra i sve ide....
za sad idem na opciju samo preko mobitela jer je daljinac veći i teži od drona

tek tolikoo da odaberem "follow" "circle" il nešto bez puno namještanja dron je u zraku nakon 20tak sekundi od vađenja iz torbice.

stane u pederušu za pojasom , još 2 baterije u ruksaku i to je to šta sam htio. Skydio mi je bio preskup da bi ga kupio za follow kroz šumu

nisam još skužio kako da ide ispred mene ili sastrane, nemam opcije kontrole na mobu za te radnje

[dadoremix]

Autor 1v@n

Stigla Avata, Integra naočale i RC Motion 2 kontroler...
Neplanirano dobar deal, ali više je on mene našao, nego ja njega.

Ako ima koga s FPV iskustvom, nek se javi.

ajd kad se ufuraš napiši dojmove
i mene vuče da to kupim, da umirovim mini 1

[stipe1771]

Kupio sam Neo i mogu reci za hobbyiste koji zele malo opaliti slike i nemaju puno iskustva odlican.
Za sve koje zele nesto ozbiljnije preskociti. Baterija traje maximalno 8 Minuta, na vjetru je jako slab i follow me funkcionira do 25 km/h u automatic modu.

[Mommistake]

Autor stipe1771

Kupio sam Neo i mogu reci za hobbyiste koji zele malo opaliti slike i nemaju puno iskustva odlican.
Za sve koje zele nesto ozbiljnije preskociti. Baterija traje maximalno 8 Minuta, na vjetru je jako slab i follow me funkcionira do 25 km/h u automatic modu.

A gledja, za 200EUR kažu sasvim solidan drončić.

Nema ništa u tom rangu vrijedno spomena, mini 3 pro je od 600 na dalje.

[1v@n]

Autor dadoremix

ajd kad se ufuraš napiši dojmove
i mene vuče da to kupim, da umirovim mini 1

Zajebano je, jer ima više od 250g, pa je nalaženje mjesta gdje se smije letjeti dosta komplicirano. U UK su zakoni dosta labaviji, tako da mi članstvo u FPV udruzi omogućava let u naseljenom, dobivam osiguranje i svašta nešto potrebno za letenje skoro kao i s dronom od <250g. Godišnje je Ł25 i pokriva i letenje u cijeloj EU.

Uglavnom, potrajat će dok se to posloži.

Naočale su kompatibilne i s Mini 4 Pro i Mini 2, pa ću vjerojatno probati FPV prvo s nekim od ta dva, da se naviknem na kontrole s motion RC

[dadoremix]

Oke za uk
A ovdje u hr, naš divlji zapad?
Aplikacija neda?

Jer nesto sam nacuo da po novome trebas sve moguce dozvole unijet u app i onda ces moc letjet
A ja se pitam, ako je tako.... tko li de kupit bilo koji dji drom vise
Osim naravno tko treba ta posao i misli bit full legala

Moj mini 1 još uvijek ziv, ove godine ako je 2x poletio

[stipe1771]

btw jel moze netko preporuciti neki kontroller za PC da vjezbam simulacije doma ?

[Pupo]

Ako planiras kupiti dji dron, nemas sta vjezbati. Prejednostavno je i nemas o cemu brinuti. Tu skidam kapu djiu, doveli su taj user expirience do savrsenstva.

Nemoj biti debil i dizati dron medju ljudima i to je to.

Autor dadoremix

Oke za uk
A ovdje u hr, naš divlji zapad?
Aplikacija neda?

Jer nesto sam nacuo da po novome trebas sve moguce dozvole unijet u app i onda ces moc letjet
A ja se pitam, ako je tako.... tko li de kupit bilo koji dji drom vise
Osim naravno tko treba ta posao i misli bit full legala

Moj mini 1 još uvijek ziv, ove godine ako je 2x poletio

Na koji dio se referiras kad kazes divlji zapad? Prilicno je restriktivno regulirano kod nas, zna se sta se smije a sto ne i gdje.

[1v@n]

Autor dadoremix

Oke za uk
A ovdje u hr, naš divlji zapad?
Aplikacija neda?

Jer nesto sam nacuo da po novome trebas sve moguce dozvole unijet u app i onda ces moc letjet
A ja se pitam, ako je tako.... tko li de kupit bilo koji dji drom vise
Osim naravno tko treba ta posao i misli bit full legala

Moj mini 1 još uvijek ziv, ove godine ako je 2x poletio

Kontaktirao sam AMC i napravio account. Poslao sam im svoje dozvole kojima letim normalno i u UK komercijalno, i po svijetu normalno rekreativno.

Kažu da pošto UK nije u EU, ne vrijedi mi ništa od toga.
Osiguranje mi pokriva cijelu EU i nigdje nisam naletio da mi UK dozvole nisu vrijedile, jer su usklađene s EU zakonodavstvom.

Uglavnom, za let dronovima težim od 250g ovdje moram imati A2 Certificate of Competency što će mi firma riješiti.
Moram uzeti članstvo u FPV udruzi što mi omogućava da letim i među ljudima i pokriva mi letove i unutar EU i u svijetu.

A da bih letio u HR, moram dron registrirati kod CCAA i onda poslati u AMC tu registraciju + podatke o osiguranju.

Komedija...

Nije kod nas najgore, čitam iskustva iz USA. Kupe dron, pripreme si sve za letenje, da bi skužili da ne mogu doslovno nigdje letjeti jer su kineski dronovi na blacklisti zbog špijunaže. Nikome nije jasno zašto im jednostavno ne zabrane prodaju, nego ih prodaju i dalje.

[murina]

Autor stipe1771

btw jel moze netko preporuciti neki kontroller za PC da vjezbam simulacije doma ?

DJI flight simulator, vozis sa njihovim kontrolerom


Sent from my iPhone using Tapatalk

[VoodooRain]

pozdrav

imam pitanje dali se netko susreo sa doticnim problemom na dji mini3 erorr je 40028

naime kupio sam polupani dron i popravio ga donekle zamjenjeni su dolnji senzori, krilca, poljepita polomita nozica epoksijem te zamjenjen kabal kamere i gambala ali mi je ostao ovaj erorr,
dron leti ispravno gimbal se okrece normalno u svim smjerovima jedini problem je da neradi auto foksu na kameri ima li netko ideju kako rijesiti ako se uopce moze,
ako je nepopravljivo imam ideju lecu kamere fizicki pomaknuti od senzora i zaljepiti pistoljem za plastiku da mi udaljeni predmeti budu u fokusu opet pitanje dali cu ostetiti kecu kamere sa toplinom ili...

eto svaki komentar je koristan osim kupi novoga drona hehehehe...

[dadoremix]

dižem temu
DJI AVATA 2 fly more combro i Goggles 3

Ima tko ? u hr

kako ide, ako ilegalno koristim ?
Malo sam se zaželio drona, a neda mi se papirologiju rješavat .
Za zujit oko kuce i po prirodi
Mini 1 imam sad 5g .. ako je 10x letio