Automobili

[quazar912]

Autor John Creasy

spoznaja da je jedino ovo potrebno u autu od tehnologije?

ne, u stvari kako kome, od glazbe se nema šta slušati, svi vrte rotaciju i uvijek iste pjesme idu, voditelji su naporni i dosadni.

kod mene ide stream internet radia.

i jedino bi google maps na 10" IPS ekranu, navigacija 0 bodova

[buljo]

Po ekranu diram kad moram nekog zvat, kakve ventilacije kakvi bakrači

[De5tr0yer]

...



...

[coconut]

Po dezenu siceva i volana bi se reklo da je u pitanju M3. Ne znam je li još uvijek tako, ali nekada je BMW imao armaturu lagano okrenutu prema vozaču. I to je bilo ok - potpuno u stilu slogana 'Freude am fahren'.

[mamikulcic]

Autor coconut

Po dezenu siceva i volana bi se reklo da je u pitanju M3. Ne znam je li još uvijek tako, ali nekada je BMW imao armaturu lagano okrenutu prema vozaču. I to je bilo ok - potpuno u stilu slogana 'Freude am fahren'.

Od e46/39 nema više toga... Moj e90 ima "ravnu" armaturu

[Wolverine]

Autor De5tr0yer

Nisam niš htio govorit unaprijed kad sam vidio - ali ak si ikad imao u rukama paralelno BMW brtvu (bilo kakvu) i bilo koji drugi aftermarket, jasno je ko dan zašto se rado plaća višestruko za oriđiđi.

Unazad dvije godine, kako je Lemförder počeo fušariti proizvodnjom dijelova u istočnoj Aziji, krenuo sam uzimati samo original BMW. Ak želiš imat auto još duže od 3 godine, špara ti novac i pogotovo vrijeme.

Znam, jebiga ranije sam imao ok iskustva s Elringom pa reko idem opet

Autor coconut

Ovom se stvarno žurilo - Mladić na A1 vozio 264 km/h

Više me zanima kaj je vozio, BMW nije ziher jer bi pisalo u naslovu bemvejom jurio milijadu kilometara na sat

Nego jel to 263 izmjereno ili nakon oduzimanja 10%

Autor De5tr0yer

...



...

khm


free image upload



_______


Nego...

[medo]

Autor GreenLife

Nisi tip za to.

Meni je npr. virtual cockpit top. Snašao sam se u njemu za manje od 15min još dok sam radio test vožnju ovog Leona.

No moram se složiti da komande za klimu, grijanje i hlađenje sjedala, svjetla moraju imati gumbe ili prekidač. Ne funkcionira to tako preko toucha.
Isto tako - nabijanje tih multimedijskih ekrana u sam centar i što više prema gore - užas.

True. Za mene je A3 s DCCom i ACCom bez virtualnog kokpita. Penzić u 40-tima, šta ću

Mene je u novom Leonu odbila škripava plastika pogotovo kad stisneš rukohvate od vrata. I kontrole klime koje su na samom vrhu ekrana što vjerojatno ne bi bio problem da tablet nema izbočen rub.

A i malo mi je tvrd. I živčan na gasu. Da sam mlađi to bi mi se vjerojatno svidjelo

[De5tr0yer]

@coconut: nije M3, ali je tu negdje - restauriran i, u zeitgeistu 80ih, nešto modificiran 320is. Interijer je aludiranje na M3 Cecotto verziju, ali s nešto novijom (i kvalitetnijom) varijantom kože.

Autor Wolverine

khm


free image upload

Ne znam, ja vidim radio tamo. To treba izbacit van.

Iako sam kompletno protiv bilo kakvog vida "HiFi" u autu pod premisom nepoželjne težine, ruku na srce, ostavio sam solidno izvedene poboljšane zvučnike u ovoj kocki, ali radio izbacio i zamijenio s neupadljivim bluetooth modulom, za kojeg ne znam dal radi uopće jer ga nisam upalio godinama.

[GreenLife]

Autor medo

True. Za mene je A3 s DCCom i ACCom bez virtualnog kokpita. Penzić u 40-tima, šta ću

Mene je u novom Leonu odbila škripava plastika pogotovo kad stisneš rukohvate od vrata. I kontrole klime koje su na samom vrhu ekrana što vjerojatno ne bi bio problem da tablet nema izbočen rub.

A i malo mi je tvrd. I živčan na gasu. Da sam mlađi to bi mi se vjerojatno svidjelo

Srećom pa vozim prošlu generaciju , ova nova mi se ne sviđa

[zgmmax]

Čini mi se da sam bio vidio za Ford, aute generacije oko 2020 da su imali preko 40+ gumbića

To je isto trebalo hendlat

[Elder]

Autor Ivo_Strojnica

Nema ljubomore, to je krapinski vozač.

Oni su NAJGORI!

A vi zagrebcanci ste olicje vozaca

[calypso]

Autor Elder

A vi zagrebcanci ste olicje vozaca

Iz mog nekog iskustva, PU i KR tablice su najgori vozaci u Hrvatskoj, no hard feelings ekipi iz Istre i Zagorja...

Osim njih, jako je bitno na bilo koji nacin doci ispred Talijana jer oni nisu normalni...

[jopis]

Autor De5tr0yer

...



...

Hmmm, prva dolje, lajk do neba (vraćanje u neka davna vremena kad smo imali takve prave aute u dvorištu nekad daaavno(al ne u kocki, nego u još starijim bavarskim proizvodima ))

Edit: i još kocka s klimom, gdje si to upecao , 9 ili 10 sam imao u nijednoj klime, neovisno o motorizaciji (poznanik je vozio 20 godina 320iS-a, ni on nije imao klimu).

[Hamm]

Autor Elder

A vi zagrebcanci ste olicje vozaca

Agresivno, mutavo, egoistično u svojim oversized suvag automobilima. Cijelim putem od mora nula incidenata i gluparija sve do poteza Karlovac-Zagreb.

ZG tablice uredno voze u lijevoj i ne "jebu" micanje u desno. Idiotna ubrazavanja, kočenja bez razloga itd...

ZG promet je ogledalo ZG kulture tj. ne kulture.

Autor calypso

Iz mog nekog iskustva, PU i KR tablice su najgori vozaci u Hrvatskoj, no hard feelings ekipi iz Istre i Zagorja...

Osim njih, jako je bitno na bilo koji nacin doci ispred Talijana jer oni nisu normalni...

SK uvjerljivo najgori imho.

[coconut]

Porezna prodaje zapljenjene aute. Većina ima 20+ godina.
https://n1info.hr/magazin/auto/porez...ete-mercedese/

[quazar912]

Autor Hamm

Agresivno, mutavo, egoistično u svojim oversized suvag automobilima. Cijelim putem od mora nula incidenata i gluparija sve do poteza Karlovac-Zagreb.

ZG tablice uredno voze u lijevoj i ne "jebu" micanje u desno. Idiotna ubrazavanja, kočenja bez razloga itd...

ZG promet je ogledalo ZG kulture tj. ne kulture.

točno.
+ oni smiju parkirat bilo gdje jer ipak su iz povlaštenog grada u HR

[Hamm]

Puno njih ima ZG tablice, a sa ZG veze nemaju.

[xlr]

Samo ovo ljeto sam imao dva bliska susreta sa ZG tablicama, jedno s talijanon i i nIjedno s PU. Vozim se po Puli i okolici, jel. Ne zelim izvlaciti statistike, ali ZG su najgora sorta

[medo]

Autor Hamm

Puno njih ima ZG tablice, a sa ZG veze nemaju.

Upravo tako. Ima ZG tablice a iz auta viče: “Sklon’te se budalet’ne!”

Meni su najgori splićani po Zagrebu pogotovo mlade cure. To je toliko umišljeno i bahato da to nisu istine. Dođe ti da ju izvučeš iz auta i dovedeš u red.

Jedan prijatelj je rekao: “KR nije tablica. To je dijagnoza” Oni su uglavnom problem ako gravitiraš tom dijelu grada/županije.

[Colop]

Autor xlr

Samo ovo ljeto sam imao dva bliska susreta sa ZG tablicama, jedno s talijanon i i nIjedno s PU. Vozim se po Puli i okolici, jel. Ne zelim izvlaciti statistike, ali ZG su najgora sorta

Puno rent a carova je registrirano sa PU tablama a neme veze sa Pulom. Vozim u Splitu, ali ipak KR table su najopasnije.
I pripadnici romske nacionalnosti (ipak smo PC) sa kutina/slatina/sisak tablicama.


Poslano sa mog REA-NX9 koristeći Tapatalk

[sinisa1989]

Autor mamikulcic

Od e46/39 nema više toga... Moj e90 ima "ravnu" armaturu

Trebao bih se spustiti po stepenicama da provjerim, ali 90% sam siguran da F30 ima blago okrenut ekran prema vozaču.
Armatura je ravna, da. Ali mislim da ekran nije "paralelan" s armaturom. E serije koje su imale "ugrađen" ekran su bile ravne.

[Hamm]

Autor medo

Oni su uglavnom problem ako gravitiraš tom dijelu grada/županije.

Bingo.

Znaju ceste pa voze ko idioti. Iako tamo gdje su stavili kamere za nadzor brzine voze uljudno i pristojno.

[telefunken]

Evo čuo se s mehaničarem konačno, kaže: reparirana pumpa 900€, promjena 250€, nove brtve 150€, nešto nešto €, ukupno 1400€


Reko hvala, ne treba, zatvori račun sa dosadašnjim radovima...


No moj mehaničar je opet slobodan pa će ga on pogledat, njemu vjerujem, no kako god, čini mi se da će me sve koštat 1000€ kako god.


Zanima me koliko realnom mogu dobiti za njega, dakle Opel Astra H (karavan) CDTI 1,6, 2007. god, 179.000km, regan do 3.mj '25., 2. vlasnik, ulje mjenjano svake godine, promijenjeni diskovi i kočnice prije par mj, promijenjen hladnjak i gumene cijevi hladnjaka prije 3god., troši 2,8 l u 4. na 3000 okretaja
Treba popravit/mijenjat turbo pumpu i nove poluosovine

[Ivo_Strojnica]

Autor Hamm

Bingo.

Znaju ceste pa voze ko idioti. Iako tamo gdje su stavili kamere za nadzor brzine voze uljudno i pristojno.

Nego pustite vi to.
Krapina je u pitanju, znači sigurno je Audi

[Hamm]

Njemačko vozilo svakako.

[lowrider]

Autor telefunken

Evo čuo se s mehaničarem konačno, kaže: reparirana pumpa 900€, promjena 250€, nove brtve 150€, nešto nešto €, ukupno 1400€


Reko hvala, ne treba, zatvori račun sa dosadašnjim radovima...


No moj mehaničar je opet slobodan pa će ga on pogledat, njemu vjerujem, no kako god, čini mi se da će me sve koštat 1000€ kako god.


Zanima me koliko realnom mogu dobiti za njega, dakle Opel Astra H (karavan) CDTI 1,6, 2007. god, 179.000km, regan do 3.mj '25., 2. vlasnik, ulje mjenjano svake godine, promijenjeni diskovi i kočnice prije par mj, promijenjen hladnjak i gumene cijevi hladnjaka prije 3god., troši 2,8 l u 4. na 3000 okretaja
Treba popravit/mijenjat turbo pumpu i nove poluosovine

Turbo pumpa?
Misliš turbinu ili visokotlačnu pumpu goriva? Ili oboje?

Ako su ispravni po cca 3-4000eu, onda ovakav vrijedi manje od toga oduzete cijene popravka, jer prodaješ neispravan auto

[Master_Hrc]

Autor Mommistake

Da li je moguće, jer živimo gdje živimo, da mi je Kasko skuplji sljedeće godine jer sam prijavio štetu sad neki dan?

Imam osjećaj da mi ga sad meću s zadnje strane jer sam prijavio štetu.

Ako si imao zastitu bonusa nebi ti se trebala mijenjati cijena. Iako cijena ide gore svake godine pomalo. Ja sam zadnje imao wiener i nisu imali opciju za zastutu bonusa ali mi je tada zenska rekla da do nekih 3soma eura prijave stete ne dizu cijenu police. Ali ako su ti stvarno dignuli cijenu zbog stete, trk po ponudu u neku drugu kucu...

[telefunken]

Autor lowrider

Turbo pumpa?
Misliš turbinu ili visokotlačnu pumpu goriva? Ili oboje?

Ako su ispravni po cca 3-4000eu, onda ovakav vrijedi manje od toga oduzete cijene popravka, jer prodaješ neispravan auto

Turbo pumpa


Prije par stranica sam postao o problemima s njom. Zviždi i lako moguće da nije problem u njoj već u cijevi no ovaj automehaničar mi se ne čini da je baš za to kompetentan već ono, zamjena ulja i kočnica i takvi manje zahtjevni servisi


Ako je pumpa uistinu vrisnula, što bi mogao dobit 3000€?

[DoxyTheCroat]

Evo, da nebi bilo da su samo BMW i Audi u problemima na cesti.

https://www.24sata.hr/news/video-uza...frontpage-home

[John Creasy]

Autor telefunken

Turbo turbina mi je počela zviždati
E sad ako je turbina na izdisaju, negdje sam čuo da se može dati na popravak sama turbina, da se ne treba kupovati nova (majstor je rekao da će me koštati cca 800€ što je suludo mnogo za moju staru kramu)


Ako je uistinu turbina na izdisaju, zna li tko gdje se u Zg može popraviti sama turbina i koliko ta sreća košta?

Autor telefunken

Turbo pumpa


Prije par stranica sam postao o problemima s njom. Zviždi i lako moguće da nije problem u njoj već u cijevi no ovaj automehaničar mi se ne čini da je baš za to kompetentan već ono, zamjena ulja i kočnica i takvi manje zahtjevni servisi


Ako je pumpa uistinu vrisnula, što bi mogao dobit 3000€?

malo sam se pogubio s nazivima.. turbo turbina je isto što i turbo pumpa, tj u konačnici misliš na obični turbo?

jer obično turbo zviždi.. zviždi i meni, kao hitna pa vozi normalno.. tj više se čuje kao fićukanje
ako nema lufta na krilcima i ne troši ulje, samo gas