Automobili

[Tajl3r]

Ma nemoj tako pežola je majka

di_su

[bigAdvance]

Autor CatKiller

Vozio sam Plaida!

...na dijelu njemačkog Autobahna bez ograničenja brzine.

Nakon početnog privikavanja na Yoke, koji stvarno nije loš za otvorenu cestu i kapacitivne tipke smjerokaza, gdje je moja glavna kritika na upravljač

Probao "obični" model S sa yokeom...nije mi se svidjelo. Istina je da je preglednost ceste bolja ali sve ostalo je (meni) lošije. Na autocesti nisam probao, vjerujem da je praktičnije tamo.
Zmigavci na touch-button su takav promasaj...

Ono sto mi se svidjelo kod S-a je interijer, konkretniji je od Y/3. i udobnost u vožnji. Air suspension radi svoje, iako nije to još na razini švaba.

[delavi]

Gledam ove Viper felge kod slovenaca. Jel to smeće ili može proći za Scrossa?

[WraGG]

Ima li neki Youtube kanal koji restaurira Skode i Renaulte? Znaci ovako nesto kao Sreten sto radi sa BMW-ima, al da restaurira Octavie, Superbe i Lagune

[Wolverine]

I ja sam svoju roktavu čađaru odveo do Poreča i nazad sad preko produljenog vikenda.
Majke mi nemam pojma kak ekipi ti auti troše 4,5-5 litara.
Evo ZG-Poreč normalna vožnja 120-140 - 6,3 litre.

Dam se kladit da imam šestaka benzinca s plinom da bi me jeftinije izašao po km

[Hamm]

Samo ovo https://youtu.be/v7lCtnq7B8Q?t=13

[strgani]

Evo đir "novim" hyundai genesisom od Zg do Fažane i nazad ovaj vikend (500tinjak km), vožnja po autoputu, a to znači dio gužve do tamo gdje se i stajalo dijelom, a na djelovima i 180 (tako sam i saznao da tempomat samo do 180 radi), nazad bez gužve i vožnja 120-160, prosječna potrošnja 10.5 litara, većina puta s klimom upaljenom, ja prezadovoljan zasad

Tišina unutar vozila me oduševljava svaki put kad sjednem u auto, na 160 imaš osjećaj da se 100 voziš, baš je milina vozit ga i vozit se u njemu

[mrva_zg]

Autor Wolverine

Prejeben


Imo takav ali 530i

Ta boja mi je top
Plava, na suncu plavo ljubičasta sa perlom, čim nema sunca crn

[tomek@vz]

Vidi ga sta je lep (i ovaj drugi u pozadini pokraj Kangooa-). Kakvi su uopce ti "obicni" E39 benzinci za odrzavanje? Nisam fan BMW-a al E39 mi je jedan od vozila koje bih vrlo rado udomio Kaj je sa VANOS-om, cuo sam da je bilo problema al da su s vremenom rijesili ih...

[GT3]

Autor delavi

Gledam ove Viper felge kod slovenaca. Jel to smeće ili može proći za Scrossa?

nije neko ime, ali moze proci. imao sam ih 9,5 godina, 220k km na Bravu,

[1v@n]

Autor Wolverine

I ja sam svoju roktavu čađaru odveo do Poreča i nazad sad preko produljenog vikenda.
Majke mi nemam pojma kak ekipi ti auti troše 4,5-5 litara.
Evo ZG-Poreč normalna vožnja 120-140 - 6,3 litre.

Dam se kladit da imam šestaka benzinca s plinom da bi me jeftinije izašao po km

Za vikend odradio 450 km, malo po jugu i nazad. 6.2 potrošnja.
Ceste su savršene za vožnju, ograničenja skoro kao i na autocesti, tako da sam se napokon izguštao.

Nisam mislio da ću ovo napisati, ali i ta tri cilindra mogu čovjeku izvući osmijeh na lice nekad. U full sport modu grize čim se noga približi gasu. Fino lijepi za sjedalo. Sad ćemo vidjeti kad će pitati opet za ulje

[mrva_zg]

Autor tomek@vz

Vidi ga sta je lep (i ovaj drugi u pozadini pokraj Kangooa-). Kakvi su uopce ti "obicni" E39 benzinci za odrzavanje? Nisam fan BMW-a al E39 mi je jedan od vozila koje bih vrlo rado udomio Kaj je sa VANOS-om, cuo sam da je bilo problema al da su s vremenom rijesili ih...

Moj je bio super,
Ja ga uzeo od ambasade pa je bio odrzavan kako spada.
Ti motori M54 su htjeli trosit ulje (najcesce gumice ventila), vanosi se sloze sa reparatur kitom sa novim gumicama koje nakon godina otvrdnu.
Ovaj je imao jebenu opremu, dupla stakla, sve na struju (sicevi, volan, memorija ogledala, m ovjes i unutrasnjost) pa branike poskidali jer se ne smije razlikovat od obicnog na cesti ako je za ambasade ili sticene osobe, 16:9 navi,

Imo je ugrašen plin direktni (trosio oko 13 grada, otovrene 8-9) bez razlike u radu benz-plin
Ma top auto dan danas mi zao sto sam ga prodao

[X-Plosiv]

Autor mrva_zg

Ja ga uzeo od ambasade pa je bio odrzavan kako spada.
Ti motori M54 su htjeli trosit ulje (najcesce gumice ventila), vanosi se sloze sa reparatur kitom sa novim gumicama koje nakon godina otvrdnu.
Ovaj je imao jebenu opremu, dupla stakla, sve na struju (sicevi, volan, memorija ogledala, m ovjes i unutrasnjost) pa branike poskidali jer se ne smije razlikovat od obicnog na cesti ako je za ambasade ili sticene osobe, 16:9 navi,

Koja je to fora sa ambasadom? Pitam jer je moj stari davno bio uzeo BMW 750il V12 (1989. godište ako se ne varam) isto od ambasade.

[mrva_zg]

Nikakva, jedino sto su auti odrzavani i najcesce sa top opremom jer su biznis klasa.
I ujedno jeftiniji jer nema davanja/poreza

[De5tr0yer]

Autor mrva_zg

Ti motori M54 su htjeli trosit ulje (najcesce gumice ventila), vanosi se sloze sa reparatur kitom sa novim gumicama koje nakon godina otvrdnu.

Najčešći uzrok je stari isparivač uljnih para: membrana zaštopana, pukla ili nije u funkciji te sva moguća plastična crijeva koja dolaze na to.

Nakon toga dolaze brtve klipova, a gumice ventila rijetko odlaze na M5x motorima.
Sve je moguće ali gutanje ulja je broj 1 isparivač uljnih para i najisplativija prva postaja kod problema s trošenjem ulja.

Brtve ventila je srećom lako eliminirati, tak da se ne mora skakati pred rudo.

M54B30 je sasvim razuman motor za prilično teškog E39, fino vuče. Međutim, uz brdo opreme se lako dođe blizu 2 tone na vagi, pa će mu M6x motor bolje stajati.

Osobno bih svejedno uzeo šestaka jer ga je u E39 lagano održavati, ima mjesta za doći sa svih strana. Potrošnja se da srezati na ispod 10L kombinirano uz normalni benzin, ali u većini slučajeva će se onda opterećivati motor niskom turažom, što M5x motori ne vole na duge staze.

VANOS nije toliko veliki problem na tim motorima - ako dolazi do nemirnog leerlaufa, prvo provjeriti dal dihta usisna grana kako treba, pa tek onda ići na brtve vanosa.

[Wolverine]

Autor Hamm

Samo ovo https://youtu.be/v7lCtnq7B8Q?t=13

Ne patim na takve ispade
To je ujedno i profil ekipe koja se kasnije židovi hoće li se nać 5 ili 15 km dalje bikoz benzin je skup i auto im je uvijek na rezervi.

Zašto se ne bi vozio na plin?
Ne moram slušat roktanje dizela, nema čađe, smrada...

Autor mrva_zg

Prejeben


Imo takav ali 530i

Ta boja mi je top
Plava, na suncu plavo ljubičasta sa perlom, čim nema sunca crn

Zgodan je autić. Ti si imao E32 nekad davno ako me sjećanje služi.

Autor tomek@vz

Vidi ga sta je lep (i ovaj drugi u pozadini pokraj Kangooa-). Kakvi su uopce ti "obicni" E39 benzinci za odrzavanje? Nisam fan BMW-a al E39 mi je jedan od vozila koje bih vrlo rado udomio Kaj je sa VANOS-om, cuo sam da je bilo problema al da su s vremenom rijesili ih...

M54B30 u E39 530i je odličan motor samo što voli popit ulja. A pio ga je i kad je bio glanz nov. Ako je to baš jako izraženo onda kako je Destro rekao, odradit reparaturu kompletnog PCV/CCV sustava.

Iskreno N52 mi je draži motor ali to na žalost nisu stavljali u E39

Problem s E39 je što su kod nas često posve ubijeni ili truli. Ili pak oboje
Jednako kao i E46

Od motora na E39 više manje je sve ok jedino treba bježat od starih TDS čađara a osnovni 520i je preslab.
528i/530i su savršeni za njega, ili ako se ide na roktavca onda 530d.

[Inovator]

Prije godinu dana sam pregovarao oko jednig E39 530d, prvi vlasnik, auto mi je bio bas top i onda saznam da je negdje sletio s njim u neku livadu i odustao sam jer nisam htio vrecu bez dna, mada je bio natucen samo odozdo (navodno). Ali to mi je definitivno vrh auto....

[Wolverine]

Joj takvih, ''samo sam malo lupio'' ima pun oglasnik. Baš neki dan lik dao u prodaju F10 mislim, kao samo je malo lupio iza a ono lik izbio zadnji most sa auta.

[X-Plosiv]

Autor Wolverine

Ne patim na takve ispade
To je ujedno i profil ekipe koja se kasnije židovi hoće li se nać 5 ili 15 km dalje bikoz benzin je skup i auto im je uvijek na rezervi.

Zašto se ne bi vozio na plin?
Ne moram slušat roktanje dizela, nema čađe, smrada...

To me podsjetilo, jednom nam u puniocu plina došao lik sa M3 starijim. I govori on hladno "30", ovaj kolega mu govori "litara?", a lik "ne ne, kuna"

[Wolverine]

Jel bar bilo dok je plin bio 3kn lol.

A gle mozda ga je posudio od frenda pa samo htio dotocit ono sto je potrosio

[X-Plosiv]

Autor Wolverine

Jel bar bilo dok je plin bio 3kn lol.

A gle mozda ga je posudio od frenda pa samo htio dotocit ono sto je potrosio

Oko 3.60 ako se ne varam tada. Ma nije, dolazio je još par puta. Bila su i 2x R32 isto na plin, znalo je biti zanimljivih jurilica.

[bertone]

Zagreb danas, udaljenost 5,6 km, vrijeme vožnje (stajanja zapravo) od 17,50 do 19,10 sati,... katastrofa

[Exomaniac]

Autor bertone

Zagreb danas, udaljenost 5,6 km, vrijeme vožnje (stajanja zapravo) od 17,50 do 19,10 sati,... katastrofa

I onda kažu da u Hrvatskoj nije kao na zapadu. Pa ovakve gužve su bok uz bok višemilijunskim gradovima, a mi to postignemo s manje od jednog milijuna

[Wolverine]

I onda ekipa pusi one price kak je fora zivit u Jaski, Sisku il di vec a radit u Zg. Pa pola zivota ti ode na put.

[murina]

Autor calypso

Nije to nista novo, radjeni su takvi eksperimenti odavno... A danas ima dosta auta koji imaju 4 wheel steering, mozda ne ovako da mogu obrnut kotace pod 90 stupnjeva, no i dalje ih mogu izokrenut kada treba...

https://www.motor1.com/features/2392...heel-steering/


Od starijih...

Renault Laguna 4Control ima 4-wheel steering... https://youtu.be/cQQdL_wJMR0?t=89

Citroen ZX i Xsara su imali pasivno zakretanje straznjih kotaca... https://en.escuderia.com/citroen-zx-...todireccional/

Citroen Activa koncept je imao 4wheel steering... http://www.citroenet.org.uk/prototyp...va/activa.html


Sve je to lijepo i krasno, no to je samo jos jedan kompleksan sustav koji moze crknut i rekao bih da rijetko tko to kupuje...

Moja Alfa 🕷️ ima pasivno zakretanje. Kad je vec spominjem, ne provozas je mjesec dana, pretvori se u vic



Srecom nije velika steta, popustio cep kartera, rijesio meho uz mali servis. Kiler se cudesno sam zacepio ali cu ga promijeniti.



😍


Sent from my iPhone using Tapatalk

[zkljaja]

Autor Wolverine

I onda ekipa pusi one price kak je fora zivit u Jaski, Sisku il di vec a radit u Zg. Pa pola zivota ti ode na put.

Lega iz Lekenika krece u 6:45 i treba mu 30-40 min do posla kod FERa, ja ako krenem iza 7:15 treba mi isto toliko s Kustošije.. prije sam biciklom..
Ista priča s kolegom iz Bregane..ak ne kreneš prije svih, u istim si govnima

Često doma iz radione idem oko ponoći iz Brezovice do Kustošije i u to doba na Ljubljanskoj/Slavonskoj doslovno zna biti gužva, kako ne bi u 7 ujutro

[medo]

Autor murina

Srecom nije velika steta, popustio cep kartera, rijesio meho uz mali servis. Kiler se cudesno sam zacepio ali cu ga promijeniti.

Znaš kak se veli: "ako nema ulja ispod Alfe onda ga nema ni u Alfi"

Autor Wolverine

I onda ekipa pusi one price kak je fora zivit u Jaski, Sisku il di vec a radit u Zg. Pa pola zivota ti ode na put.

Kolega je kretao na posao iz Karlovca, a ja iz Dubrave. On je u Savskoj bio prije mene na poslu.

Poanta: istok Zagreba je katastrofa za ići na posao prema zapadu pogotovo iz Sesveta.

Autor calypso

Od starijih...

Renault Laguna 4Control ima 4-wheel steering... https://youtu.be/cQQdL_wJMR0?t=89

Sve je to lijepo i krasno, no to je samo jos jedan kompleksan sustav koji moze crknut i rekao bih da rijetko tko to kupuje...

Na Lagunama to baš i nije crkavalo. Ako se nekome zalomilo cijena je bila cca 25.000kn za aktuator ali nisam čuo da je to nekome otišlo kod nas. Megane 4 također ima 4Control ako je auto došao s time u paketu.

[sinisa1989]

Autor Wolverine

I onda ekipa pusi one price kak je fora zivit u Jaski, Sisku il di vec a radit u Zg. Pa pola zivota ti ode na put.

Kao i iz Dubrave prema Črnomercu. Treba ti sendvič i sok za put
Da nije HŽ raskopao pola svoje infrastrukture, vlak je idealno prijevozno sredstvo za ljude koji žive nekih 50-60 km od Zagreba. Meni je bilo super, 45 min drijemanja bez trube i blicanja. Sad dok se sjetim da moram u centar s autom... Do Lesnine 25-30 min, a od Lesnine do centra 45. I to dok ne pada kiša

[murina]

Autor medo

Znaš kak se veli: "ako nema ulja ispod Alfe onda ga nema ni u Alfi"

da, u taj vic

[Hamm]

Autor Wolverine

Ne patim na takve ispade
To je ujedno i profil ekipe koja se kasnije židovi hoće li se nać 5 ili 15 km dalje bikoz benzin je skup i auto im je uvijek na rezervi.

Zašto se ne bi vozio na plin?
Ne moram slušat roktanje dizela, nema čađe, smrada...

PA zakaj onda voziš dizelaša? Ne umem da razumim! I to nije roktanje nego stroj koji prede!

Autor Wolverine

I onda ekipa pusi one price kak je fora zivit u Jaski, Sisku il di vec a radit u Zg. Pa pola zivota ti ode na put.

Ovo je PCE. Kakav odlazak na posao? Posao se radi od doma. A i ako se već mora na posao ode se ranije i prilagodi se radno vrijeme od 7 do 3 pa si ok.