Automobili

[Inovator]

Ako je netko mislio da ce autoceste pojeftiniti onda je zaboravio u kakvoj drzavi zivimo.

[Pupo]

Autor lowrider

Pa zar je netko mislio da će se za stotinjak kn mjesečno voziti neograničeno po autocesti.......e nemože ccc....

Ti isti slovenci zarade više nego mi na svojim autocestama. Em su jeftinije za raju, bar domaću koja ih koristi cijele godine, em je puno manje autocesta i opet više zarade. Mindblown za ove naše rukovodeće.

[buljo]

Zarade više zbog Hr i turista

[De5tr0yer]

Motor - 235 konja boxer 4 sauger ima preko dovoljno snage za zadovoljiti sve potrebe.

Iznenadilo me kako dobro vuče već od niskih okretaja, 2krpm.
Jako fino se razvrti i razvija snagu na normalan atmosferski način.



Getriba - ništa spektakularno, lijepo se da šaltati, malo hoda, fino sportski, a dosta je "notchy" (slično ko u bmw), ali ima dosta manje lufta u ručici mjenjača, mislim, to i je novi auto, ali opet mislim da će to i nakon 100k km ostati dosta bolje nego u E46 iz kojeg sam izašao da bih ušao u 86.

Ručica mjenjača bi trebala biti masivnija, trenutna je lagana i dosta malena.

Nažalost je prisutan rev-hang, tj. kod pritiska kuplunga, okretaji ostaju nekih pola sekunde nakon pritiska kuplunga (i minimalno čak porastu, kao da je gas ostao stisnut, pogotovo kod <6krpm i još izraženije ako nije ful gas).
Nije toliko primjetno kad se auto stišće jače, ali mi je trebalo nekih 10 šaltanja da se "prisilim" da pazim.

Pri ulaženju u kokpit je odmah jasno da se radi o sporCkom autu - nizak je i sjedi se stvarno ugodno nisko.
Sjedala mi se čine adekvatna. Za nekog već par cm većeg od mene (185cm) ili još malo šireg, auto je jednostavno premalen.

Volan bih volio da se može još 2cm prema vozaču izvući, ali ne bih rekao da je to make-or-break kriterij.
Osim položaja sjedenja, pedale su odlično pozicionirane, prelaskom iz E46 u GR86 nema nikakvih čudnih problema.

Interijer je začuđujuće dobar i nigdje nisam naletio na jeftinu plastiku kakvu mogu poistovjetiti sa Seat Go u baznoj opremi, a bome sam očekivao i jeftiniju završnu obradu. Sve je na mjestu.

Auto je generalno malen.
Unutarnja oplata vrata je dobro formirana da skučenost u vozačkom zicu ne dolazi do izražaja.
Kod suvozača, žena u mom slučaju postoji problem slobode za noge, točnije stopala. Nosila je normalne cipele s petom (zimske ženske timberland) i nije mogla ispruženo držat noge, što je apsurd. Po dubini ima dovoljno mjesta, ali odmah ispod konzole (ispod pretinca za rukavice) se nalazi ventilator i još neki drekići/plastike za klimu. I to bez ikakvog poklopca ili oplate, ali strše i onda ne možeš staviti nogu unutra.

Stražnja klupa - zaboravi da ćeš ikoga staviti iza - možda dijete do 10-12 godina kad se povuče suvozačko sjedalo skroz naprijed. Primjer: suvozačko sjedalo skroz prema naprijed, sjeo sam se iza i normalno "zatvorio" sjedalo nazad. Cipele su odmah pod prednjim zicem. Čim bi se 2cm pomaklo prednje sjedalo prema nazad, već mi gazi po tenisicama tako da je nepodnošljivo, a i u tom slučaju može sjediti samo neko mlađe dijete.

Vozačko sjedalo, onako kako sam ga podesio za sebe, između naslona vozačkog zica i klupe za sjedenje ima jedva dovoljno mjesta za provući dlan - dakle baš nitko od odraslih ne može iza sjediti.

Otvor gepeka je stvarno malen, sa spuštenom klupom stane, s obzirom na sve gore nabrojano, čak i dosta stvari.

Jedino je pitanje zašto su uopće stavljali stražnju klupu u auto, mogli su ušparati težinu.

Zvuk - umjetni zvuk iz zvučnika u unutrašnjosti je jak i glasan, nekome tko nije auto čuo izvana i nikad nije čuo zvuk sporCkog auta se da prodati priča da je to pravi pojačani zvuk auta.

Nažalost izvana zvuk i motora i auspuha su kriminal. Auto zavrjeđuje odmah prije nego se prvi kilometri voze drugi auspuh, bilo lonac ili šta god, samo da ipak malo tog boxer zvuka dođe.

I pri tome stvarno ne mislim na narušavanje reda i mira.

Ugasiti umjetni zvuk se ne da, pitao sam eksplicitno ima li možda osigurač koji se da iščupati da to pogasimo, nema (ili ne smiju reći hehe).

Za današnje pojmove omanji infotainment ekran od 8" se da potpuno ugasiti, što je odlično jer puno novih auta nemaju tu funkciju.

Opcija da se auto kupi bez ekrana i bez tipki na volanu ne postoji.

Vožnja - kao prvo, razočaran sam što su nas pozvali na probnu vožnju, znali su tjedan dana unaprijed da dolazimo i nisu montirali zimske gume. Danas je bilo -10°C. Srećom je zbog te hladnoće i zbog manjka padalina asfalt bio koliko-toliko suh.

Gore sam napisao već, lijepo se vozi auto, uz dobra sjedala, ručni mjenjač i volan dosta malenog promjera sve djeluje jako odmjereno.
Auto daje vrlo stabilan i čvrst dojam - možda je čak u nekim graničnim situacijama "pretvrd", ali ne na način da će izbiti nosače amortizera, već se osjeti da je damping malo čvršći. Taj aspekt mi se jako svidio. U svakom slučaju je osjetno čvršći ovjes od E46, čak bih se usudio reći nešto čvršći i od M3 E46, ali smatram da je i dalje moguće koristiti ko daily.

I tu dolazimo do problema - za daily auto, s kojim ciljem sam ga išao i gledati (kao zamjena i za E46 320i), kad niti suvozač nema dovoljno mjesta za noge, to ne bi funkcioniralo. Suvozač mora noge držat ko u busu/kombiju, skvrčene u koljenima.

Drugo - auto se može naručiti još samo do kraja siječnja. Nakon toga je kapacitet tvornice do kraja 2024 popunjen i više se auta neće proizvoditi.


Treće - auto se više NE može naručiti u Neptune plavoj boji.

Rekao bih, auto za sportske vikend vožnje ili kao zimska alternativa nekom "većem" sportskom autu - npr. novoj Supri.

Doduše, ponude od 38k€ su za auto ove klase poprilična suma. Prvenstveno bodu neupotrebljiva zadnja klupa i skučeni interijer.





Yaris GR je u usporedbi aviJon, više mjesta, udobniji, bolji i kvalitetniji interijer.

[Tajl3r]

djeca yt benveji 'recimo ne'
https://www.youtube.com/watch?v=A0ItpbPWEgA

[coconut]

Evo još malo detalja o novoj naplati. btw, napisali su danas u Novom listu da će svaki prijeđeni km autoceste koštati isto bez obzira o kojoj se AC radi, što sada nije slučaj.
https://www.index.hr/vijesti/clanak/...a/2431965.aspx

[buljo]

Autor De5tr0yer

Ne znam kak si vi opravdate kupovinu novog, al ja eto nikak da se nagovorim.

Nisam mislio da ću kupit novi auto, i auto za koji sam se odlučio izašao je 2019 na tržište, rekao sam sam sebi da je to moj idući auto, kad bude bude. Čekao sam i pratio 2 god da dođu kod nas na njušku kao rabljeni i to bi bilo taman, dakle star godinu dvije sa malo km (ne želim ić u De da bi kupio auto). Obzirom da se u dvije godine niti jedan nije pojavio otišao sam do salona koji mi je bio usput da ubijem sat vremena do sljedećeg posla.
Drugi dan kad sam prespavao kapario sam auto

I obzirom na cijene to mi je bila jedna od boljih životnih odluka jer točno nakon toga je (bar kod toyote) krenuo rast cijena novih.

Sada da taj idem prodavati dobio bi više novaca nego što je plaćen.

[Mommistake]

Zanima me, hoće li stisnuti sve relacije na ovo...

ENC mi je kur... sada pošto često idem na relaciji Zagreb - Macelj, gdje ENC ne radi... Naravno...

[adaksinjo]

Autor buljo

I obzirom na cijene to mi je bila jedna od boljih životnih odluka jer točno nakon toga je (bar kod toyote) krenuo rast cijena novih.
Sada da taj idem prodavati dobio bi više novaca nego što je plaćen.

ista priča kod mene, čekali rabljenog benzinca s malo km što je nemoguća misija. mogu dobiti više za 2 godine star auto s 24k km, nego što je plaćen novi, ali za te pare više nema ništa slično jer je inflacija napravila svoje tako da mi to i nije neka sreća

Autor De5tr0yer

Ne znam kak si vi opravdate kupovinu novog, al ja eto nikak da se nagovorim.

govorimo o autima neusporedive vrijednosti i namjene jer je nama ovo prvi, odnosno glavni auto, primarno smo ga uzeli zbog toga što je tlaka klinca stavljati u sjedalicu u clio star skoro 20 godina.

nema tu prevelike mudrosti, ženi je na povratku s posla propalo kvačilo, drugi dan smo to zamijenili i za par dana je auto prodan. pogledao njušaklo zadnji put, naravno nema ničeg, otišli u salon i za par dana su u garaži bila nova kola

[Mommistake]

Tema novo vs rabljeno je isto kao intel vs amd.

[xlr]

A ja budala cekam neki k s odlukom o kupovini... I eno, Kia poskupila par soma evrica. Sve si vise raizmisljam dati 1-2 soma eura i promjeniti sve na ovom Pezou i pustiti ga neka jos ide. I onda citam te price da ljudi naruce auto, dealer uveze aute slicnih specki, pa im nude to i onda ljudi jadni jer vec cekaju pola godine pristanu na to. I rokove nitko vise ne garantira... Nije ni cudno sto su rabljeni na cijeni.

[Mommistake]

Autor xlr

A ja budala cekam neki k s odlukom o kupovini... I eno, Kia poskupila par soma evrica. Sve si vise raizmisljam dati 1-2 soma eura i promjeniti sve na ovom Pezou i pustiti ga neka jos ide. I onda citam te price da ljudi naruce auto, dealer uveze aute slicnih specki, pa im nude to i onda ljudi jadni jer vec cekaju pola godine pristanu na to. I rokove nitko vise ne garantira... Nije ni cudno sto su rabljeni na cijeni.

Pa kreni tražiti po vani, stvarno se da kupiti dobar auto.

Ja sam tražio mjesec dana, uletio auto, skoro nov za 50% cijene novog.

Šogoru već 3. puta odgodili novi Caddy. Čeka već daleko preko rečenih 300 dana.

[pci_e3x]

kad se vec spominje kupnja novog vs rabljenog. u tjedan dana skocio broj oglasa automobila na njuskalu za cca 2000. Ne znam je li to "sezonski", botovi itd. Ako se ovaj trend nastavi onda mozda ima naznaka o padu prodaje rabljenih?

[buljo]

Autor xlr

A ja budala cekam neki k s odlukom o kupovini...

Mene je najviše narajcao na novi lik u autosalonu kada mi je nakon kaj smo malo pospikali pokazao mail od toyote gdje od 1.2022 diže cijene za cca 500€, je da je smiješna cifra (sada gledano) al me to navelo da odlučim hoću li čekat još ili idem pa kud puklo.

Da sam čekao bio bi u istim go*nima ko i ti. Doduse moj stari auto nije imao nikakvih ulaganja, samo je imao godina i malo mjesta.

[Igorr]

A ja popušio 70k poticaja od države za el. auto...
Tako mi i treba kad sam ih branio da nije sve namješteno

Sve se činilo ok u startu:
1. prvi dan natječaja dobio potvrdu o tome da sam prijavljen i da su sredstva osigurana
2. pa unutar tjedan dana dobio i potvrdu o uspješnom "dovršetku prijave"

Da bi nakon 3 mjeseca dobio odbijenicu pod navodom da je auto kuća (koja jedina i može prijaviti čovjeka na natječaj, ne možeš sam) greškom 2 puta uploadala isti dokument.
Trebali su u brzini poslati nekih 7 dokumenata, ali su greškom poslali 6 a umjesto 7. opet 6.

Napisao molbu/žalbu ovima iz FZOEU.
Poslao sam osobno ponovo sve dokumente, rekao da slobodno dam na uvid originalni email koji je poslan autokući da vide da je sve poslano točno i na vrijeme, i da je bezveze što me odbijaju zbog banalne greške koja uopće nije bila s moje strane i koju je tako lako ispraviti...

Džabe, upravo dobio odbijenicu, samo kao papagaji ponavljaju da je auto kuća jedan dokument poslala 2 puta i da im nije bio poslan jedan od dokumenata

Javio sam Kia-i situaciju i rekao da odustajem od kupovine, vraćaju mi kaparu jer je greška bila na njihovoj strani i to je to.
A taman mi bilo ostalo još samo 3 mjeseca do dolaska prinove

[xlr]

Autor buljo

Mene je najviše narajcao na novi lik u autosalonu kada mi je nakon kaj smo malo pospikali pokazao mail od toyote gdje od 1.2022 diže cijene za cca 500€, je da je smiješna cifra (sada gledano) al me to navelo da odlučim hoću li čekat još ili idem pa kud puklo.

Da sam čekao bio bi u istim go*nima ko i ti. Doduse moj stari auto nije imao nikakvih ulaganja, samo je imao godina i malo mjesta.

U 3 godine je model kojeg pikiram poskupio 5000 eura (ok, ja ga gledam nesto manje od godinu dana) Od toga samo u zadnjem mjesecu je cijena skocila 1000 eura -.-

Najtuznije je sto pare imam, ali sto Mommi kaze, nema garancije na rokove i ugovori su takvi da ti mogu ponuditi stogod zele jer ces postati ocajan od cekanja.

Nemam bas muda kupovati rabljene, a i oni su u de vrlo blizu novima. Nema vise one auto izgubi xy vrijednosti cim izadje iz salona

[Juice]

Sve ovisi kakvi su prohtjevi i želje. Možda ga baš imaju na lageru pa ti isporuka bude ekspresno (uz neki sitni kompromis ili ne čak).
Jesi bio u salonu i provjerio u tih godinu dana koliko gledaš auto?

[Mommistake]

Autor Juice

Sve ovisi kakvi su prohtjevi i želje. Možda ga baš imaju na lageru pa ti isporuka bude ekspresno (uz neki sitni kompromis ili ne čak).
Jesi bio u salonu i provjerio u tih godinu dana koliko gledaš auto?

Gdje si to čuo/vidio?

Osobno osim Kije i Hyundaia koji nisu dali mogućnost customizacije (imaju 3-4 modela), nitko drugi nema nikakav auto na lageru trenutno, bez obzira na prohtjeve (MG evenutalno, možda...).

Za kiju i hjundaja, više ne vrijedi jer su prodali sve što su imali na lageru, sada se i kod njih čeka godinu+.

Kija je imala onih xceed 1.5 tubro benzinaca na lageru do prije nekih 6 mjeseci, mogao si dobiti auto za par tjedana. Sada se čeka.. Potvrdio osobno.

Susjed u zgradi uzeo Hyundai Tucson prije 6 mjeseci, auto bio gotov za 20 dana. Kolega s posla bio u 12. mjesecu u istoj trgovini, čeka se 300 dana, nikakav model nemaju na zalihi.

Znam za Kiu, znam za Hyundai, znam za cijeli zubak koncern (VW, Škoda, Audi), znam za Mercedes, znam za Mazdu, znam za BMW. Nitko nema. Jel postoji netko tko actually može isporučiti ikakav auto unutar mjesec dana?

Mislim da nema trenutno na zalihi ničega, eventualno ono što imaju u trgovini ili izložbene primjerke.

[Juice]

Autor Mommistake

Gdje si to čuo/vidio?

Kod punca. Otišao i Toyota mu stigla u 4 dana. Kupljeno u prosincu.

Kolega prošle godine oko ljeta Škodu uzeo isto tak. Bila mu je okej koja je na lageru i isporuka odmah.

[Mommistake]

Autor Juice

Kod punca. Otišao i Toyota mu stigla u 4 dana. Kupljeno u prosincu.

Kolega prošle godine oko ljeta Škodu uzeo isto tak. Bila mu je okej koja je na lageru i isporuka odmah.

Ok, evo, ja ti mogu osobno reći da Škoda više nema ništa.

Za Toyotu nisam znao, kao što sam gore i napisao.

95% auta trenutno nije moguće kupiti.

[Hamm]

Nisam neki pobornik novih automobila. Bolje i isplatljivije je uzeti auto cca dvije godine star sa cca 20-40k km i jasno s tvorničkim jamstvom.

[Juice]

Autor Mommistake

Ok, evo, ja ti mogu osobno reći da Škoda više nema ništa.

Za Toyotu nisam znao, kao što sam gore i napisao.

95% auta trenutno nije moguće kupiti.

Sve jasno, samo eto ima i nekih koji su dostupni.
Kod Mazde čak bi reko da možda ima model CX-60 na stanju, makar ajd, stanje prije par mjeseci kad je došao nije relevantno.
Na poslu se isto BMW-i čekaju preko pol godine i nema info kad će u proizvodnju. Godinu prije im je trebalo oko 6 mjeseci da stignu. Ovi će premašit sad.

Al bit priče je da tih godinu dana koliko se xlr premišlja, mogao je već možda vozit taj auto. Da je tad naručen, ili stavljen na čekanje ako netko odustane od kupnje, a to se redovno događa.

[mamikulcic]

Jedan član šire obitelji radi nekoliko godina u DE u BMW-u, veli da zadnjih mjeseci nije normalno koliko posla ima i koliko automobila izlazi svakodnevno s trake.
Jedan frend radi u Fendt-u (traktori), također veli da nije normalno koliko rade u zadnje vrijeme i najviše narudžbi su za one najskuplje traktore i da mu nije jasno tko to kupuje...

[Hamm]

Kinezi?

[vga killer]

Autor Igorr

A ja popušio 70k poticaja od države za el. auto...
Tako mi i treba kad sam ih branio da nije sve namješteno

Sve se činilo ok u startu:
1. prvi dan natječaja dobio potvrdu o tome da sam prijavljen i da su sredstva osigurana
2. pa unutar tjedan dana dobio i potvrdu o uspješnom "dovršetku prijave"

Da bi nakon 3 mjeseca dobio odbijenicu pod navodom da je auto kuća (koja jedina i može prijaviti čovjeka na natječaj, ne možeš sam) greškom 2 puta uploadala isti dokument.
Trebali su u brzini poslati nekih 7 dokumenata, ali su greškom poslali 6 a umjesto 7. opet 6.

Napisao molbu/žalbu ovima iz FZOEU.
Poslao sam osobno ponovo sve dokumente, rekao da slobodno dam na uvid originalni email koji je poslan autokući da vide da je sve poslano točno i na vrijeme, i da je bezveze što me odbijaju zbog banalne greške koja uopće nije bila s moje strane i koju je tako lako ispraviti...

Džabe, upravo dobio odbijenicu, samo kao papagaji ponavljaju da je auto kuća jedan dokument poslala 2 puta i da im nije bio poslan jedan od dokumenata

Javio sam Kia-i situaciju i rekao da odustajem od kupovine, vraćaju mi kaparu jer je greška bila na njihovoj strani i to je to.
A taman mi bilo ostalo još samo 3 mjeseca do dolaska prinove

Baš pušing, šteta.

Meni jučer javili da mi je leasing odobren i završit papire da konačno strujić dojde doma

[buljo]

Autor Mommistake

Gdje si to čuo/vidio?

Sada se to jedino može dogoditi jedino ako netko odustane i auto koji je naručen stigne.
Obično ekipa zna popizdit kada čekaju auto 300+ dana i nazovu ih iz salona da je netko odustao od takvog samo druge boje ili slične opreme i da je dostupan odmah pa se znaju odlučit za taj jer njihov nema ni broj šasije...

Autor Hamm

Nisam neki pobornik novih automobila. Bolje i isplatljivije je uzeti auto cca dvije godine star sa cca 20-40k km i jasno s tvorničkim jamstvom.

Nađi sad takav
A kakve su cijene ispadne te takav mrvicu jeftiniji nego novi.
Tko je do 2021 kupio auto bilo novi (uz ogromne popuste koje su djelili) bilo rabljeni taj je prošao odlično, sve nakon je banana.

[xlr]

Autor Juice

Sve ovisi kakvi su prohtjevi i želje. Možda ga baš imaju na lageru pa ti isporuka bude ekspresno (uz neki sitni kompromis ili ne čak).
Jesi bio u salonu i provjerio u tih godinu dana koliko gledaš auto?

Najobicniji basic 1.0 mlincek, nista custom, nema.

Fora je u tome da sam prije samo proucavao auto, nista konkretnije, a unazad 3mj zbilja dosao u napast kupiti ga sa ustedjevinom kad me trenutni pezo odlucio zajebavati. Sad se opet hladim

[Pupo]

Autor Igorr

A ja popušio 70k poticaja od države za el. auto...
Tako mi i treba kad sam ih branio da nije sve namješteno

Sve se činilo ok u startu:
1. prvi dan natječaja dobio potvrdu o tome da sam prijavljen i da su sredstva osigurana
2. pa unutar tjedan dana dobio i potvrdu o uspješnom "dovršetku prijave"

Da bi nakon 3 mjeseca dobio odbijenicu pod navodom da je auto kuća (koja jedina i može prijaviti čovjeka na natječaj, ne možeš sam) greškom 2 puta uploadala isti dokument.
Trebali su u brzini poslati nekih 7 dokumenata, ali su greškom poslali 6 a umjesto 7. opet 6.

Napisao molbu/žalbu ovima iz FZOEU.
Poslao sam osobno ponovo sve dokumente, rekao da slobodno dam na uvid originalni email koji je poslan autokući da vide da je sve poslano točno i na vrijeme, i da je bezveze što me odbijaju zbog banalne greške koja uopće nije bila s moje strane i koju je tako lako ispraviti...

Džabe, upravo dobio odbijenicu, samo kao papagaji ponavljaju da je auto kuća jedan dokument poslala 2 puta i da im nije bio poslan jedan od dokumenata

Javio sam Kia-i situaciju i rekao da odustajem od kupovine, vraćaju mi kaparu jer je greška bila na njihovoj strani i to je to.
A taman mi bilo ostalo još samo 3 mjeseca do dolaska prinove

Trebao si tražit duplu kaparu. Njihova je greška.

Autor Mommistake

Ok, evo, ja ti mogu osobno reći da Škoda više nema ništa.

Za Toyotu nisam znao, kao što sam gore i napisao.

95% auta trenutno nije moguće kupiti.

Susjed naručio Octaviu negdjeprije. Kaže bar 14 mjeseci čekanja.

Autor vga killer

Baš pušing, šteta.

Meni jučer javili da mi je leasing odobren i završit papire da konačno strujić dojde doma

Naleti do bivšeg pRoduzeća kad stigne

[Juice]

Autor xlr

Najobicniji basic 1.0 mlincek, nista custom, nema.

Fora je u tome da sam prije samo proucavao auto, nista konkretnije, a unazad 3mj zbilja dosao u napast kupiti ga sa ustedjevinom kad me trenutni pezo odlucio zajebavati. Sad se opet hladim

A jbg, sad situacija ni vrit ni mimo kak se kaže

Autor Pupo

Susjed naručio Octaviu negdjeprije. Kaže bar 14 mjeseci čekanja.

Dok dođe ovi izbace novi model već

[Igorr]

Autor vga killer

Baš pušing, šteta.

Meni jučer javili da mi je leasing odobren i završit papire da konačno strujić dojde doma

Je, mislim da sam se ovom autu do sad i najviše veselio :/
Ajd drago mi je da je tebi prošlo

Autor Pupo

Trebao si tražit duplu kaparu. Njihova je greška.

Je ali je stvar što sam potpisao naručivanje auta u svakom slučaju, njihova je politika da će te probati prijaviti na natječaj ali to je sve APP, ako ne prođe - njihova kapara i dalje, odustao ti od auta ili ne.
Govorim o KMAG-u jelte, ne znam kako je kod drugih marki i autokuća.

Tako da je iz njihove perspektive ok što su pristali vratiti kaparu uopće, a ne duplu.