Automobili

[Wolverine]

Autor strgani

ZPZ na zagrebačkoj, napraviš karticu njihovu i imaš 20lp popusta kod njih.

A da, znam i za njih. Do Novaka mi je obično brže i jednostavnije pa tamo odem češće.

[strgani]

Jesi li ikada primjetio kakve razlike na ikojoj od pumpi što se tiče plina (kvaliteta, snaga, potrošnja, domet)?

[Wolverine]

Vozim se većinom po gradu tak da ne mogu reći da sam išta osjetio.
Na Ini sam nalio jednom, par puta na Luk-u, ostatak kod Novaka ili ZPZ. I dva put zasad tu u Nuštru kad idem za VU. Zasad sam tri puta u četiri mjeseca išao ZG-Vukovar i nazad i obično popije oko 25-30 litara plina na toj relaciji. No nekad se vozim solo, nekad nas je troje u autu. Nekad se vozim 130 nekad 150-160. Tak da opet ne mogu uspoređivat.

Motor ima sad skoro 300k km pa me iskreno nije ni briga kakva je ''kvaliteta'' plina. Glavno da ide.

[Hamm]

Autor Wolverine

Meni je to jasno ali kažem, idioti od korisnika su ti koji rade sranja. Pa spavaju dok voze i obične aute autocestom FFS.

Velim, s njihove je strane greška što su dopustili da se taj sustav zlouporabljuje, no najveći utjecaj ipak ima po ne znam koji puta - ljudska glupost.


Pa koliko sranja se događa/lo samo s autonomnim kočenjem. Sjećam se kad je Volvo sazvao pressicu pa zabio testni auto u kamion ispred sebe.

Prvi video ti je fake. Drugi je istina i bio je fail. Ne znam kak možeš spavati i voziti auto ali ok (regularni automobil bez adaptovnog tempomata i lajn asista).

Autor IcyTexx

Kad ja vozim, želim se raniti od dosade na 120-150km/h pa često vozim i puno brže, a kad Autopilot vozi skroz sam okej s njegovih max od 150km/h. Autopilot je ništa više od malo pametnijeg lane trackinga i adaptivnog tempomata.

Iz kojeg razloga se hvališ da voziš iznad ograničenja? Ne vidim point. Znam ja dobro kaj je autopilot i znam dobro da to koristo ne bi. Da se razumijemo autopilot je OK ali samo ako radi na način da vozač mora imat ruke na volanu i da automobil ima sustav za praćenje budnosti vozača. Sve ostalo je pitanje dana kada će nastati sranje, a samim time što prozivođač automobila to omogući, mora biti makar dijelom kriv.

Autor 1v@n

Koliko vas koji se toliko pouzdate u automatiku je primijetilo da im ta divna automatika ne pali svjetla ni po najvećoj magli tijekom dana?

Na žalost si u pravu, a ljudi ne shvaćaju da ih se ne vidi s dnevnim svjetlima. Kad je magla ručno prebacim na kratka pošto opet ne vjerujem automatici da će odraditi kak spada.

Autor 1v@n

Tempomati i automatsko kočenje na kiši/snijegu ili vjetru kad ti na senzor doleti veći list/plastična vrećica ili komad novina su isto priča za sebe. I meni se dogodilo par puta i od onda čim se vrijeme krene mijenjati, sve ide na ručne kontrole.

Jup, a i ne bi bilo prvi put da takav sustav iz random razloga počne naglo ubrzavati ili naglo kočiti. Jasno kada to nije potrebno.

Autor 1v@n

Čim u takvim uvjetima vidim noviji auto za koji znam da ima takva pomagala, držim još ekstra razmak od njega. Dobra većina vozača takvih auta slijepo vjeruje svemu...dok se ne dogodi sranje.

Jup SUV i EV pogotovo.

Autor coconut

Meni još uvijek nije jasno zašto se kod automatskog paljenja prednjih dnevnih svjetala ne upale i zadnja. Nekako bi mi to bilo logično. Doduše, ja sam još uvijek u onim vremenima kada se svjetlo palilo ručno. Sada mi stalno stoji na Auto i uopće ne razmišljam o tome.

Zato što eto greda i njoj slični su izračunali da to valjda troši pa eto... Meni su po defaulti bila isključena stražnja ali na svu sreću da se modati oa sam ih stavio na ON.

[Hrconja]

Pa do 155km/h ga nece nitko zaustavljati. Tehnicki je i legalan do tog iznosa onda?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Hamm]

Legalan si do 130 km/h sve iznad toga je odstupanje mjernih uređaja iako se tu radi od odstupanju od 19% što naravno nije slučaj. AFAIK tolerira se kojih 10%? Ili?

[Exomaniac]

Od izmjerene brzine se oduzima 10%. Od 155km/h to ispadne onda 139km/h, a prema zakonu izvan naseljenih mjesta jednostavno nema kazne za one koji voze do 10km/h brže od propisanog.

Barem se tako otprilike sjećam da ide ta fora. Rupa je u zakonu jednostavno što se tiče tih 10km/h izvan naseljenih mjesta.

[Hamm]

Moguće Uvijek si gledam ograničenje + 10% kao neku brzinu s kojom sam "zicer" da neću popušiti kaznu.

[Wolverine]

Možda se nekome svidi ili treba ubit tri sata vremena

[Vuco]

Autor strgani

ZPZ na zagrebačkoj, napraviš karticu njihovu i imaš 20lp popusta kod njih.

Prije nego je država zamrznula cijene benzina, tamo je bilo 40lp po litri popusta. Rekao je kao gazda čim država makne to, da će vratiti - ali vidim da ne vraća ništa.
Istina, prije je bilo 15lp po litri, ali su isto tako imali i 20lp u startu nižu cijenu plina od ostalih. Sad su kao ostali.

Nažalost, sa ovom cijenom i potrošnjom od oko 9.5L ne šparam baš nešto sa plinom naprema šparnom benzincu ili šparnom dizelašu.

Autor strgani

Jesi li ikada primjetio kakve razlike na ikojoj od pumpi što se tiče plina (kvaliteta, snaga, potrošnja, domet)?

Rijetko, ali jesam. INA Dugopolje kod Splita kao jednu od najgorih iskustava sa lošim plinom. Crodux prema Sesvetama na obilaznici kao drugu.

Sve ostalo je bilo više manje uredno. 90% točenja mi je na ZPZ-u, a van grada ciljam na Petrol. Ne znam, nekako najbolje.

Zanimljivo da kada idem ZG-Zadar/Šibenik/Split autoputom dođem do tamo i još vozim nakon autoputa (cca 450-460km sa 40L plina). Kada idem nazad, ne prođem 350km valjda sa jednim tankom. Uvijek moram točiti prije Zagreba negdje.

[calypso]

Autor coconut

Meni još uvijek nije jasno zašto se kod automatskog paljenja prednjih dnevnih svjetala ne upale i zadnja. Nekako bi mi to bilo logično. Doduše, ja sam još uvijek u onim vremenima kada se svjetlo palilo ručno. Sada mi stalno stoji na Auto i uopće ne razmišljam o tome.

Mislim da nije zakonom propisano da se mora, pa to onda proizvodjaci ni ne ukljucuju po defaultu... No, gore u Skandinavskim zemljama je to obavezno tako da sam ja na svom to uspio ukljucit preko OBD Eleven... Imam A6 Allroad 2018...

Autor Hrconja

Pa do 155km/h ga nece nitko zaustavljati. Tehnicki je i legalan do tog iznosa onda?

IIRC, zakon se u medjuvremenu mijenjao, tako da se sad tolerira do 10km/h iznad ogranicenja...

Clanak 54, ZSPC - https://www.zakon.hr/z/78/Zakon-o-si...eta-na-cestama

Nigdje ne nalazim toleranciju mjernih uredjaja vise... Mozda je to regulirano nekim dodatim pravilnikom...

[buljaka]

Duggggo je tako da izvan naselja nema kazne do 10 kmh. Tolerancija je u pravilniku o mjernim uredjajima

[calypso]

Autor buljaka

Duggggo je tako da izvan naselja nema kazne do 10 kmh. Tolerancija je u pravilniku o mjernim uredjajima

Superiska, tnx, nisam bas zagledao ovaj pravilnik...

https://narodne-novine.nn.hr/clanci/...5_60_1225.html

10. GRANICE DOPUŠTENE POGREŠKE

10.1. Granice dopuštene pogreške za mjerila brzine iznose:
± 3 km/h kod mjernih vrijednosti ≤ 100 km/h
± 3 % kod mjernih vrijednosti > 100 km/h.

Sigurnosna razlika kod mjerenja brzine za brzine do 50 km/h iznosi 3 km/h, za brzine veće od 50 km/h do 100 km/h iznosi 10 km/h a za brzine veće od 100 km/h iznosi 10 %, a zaokružuje se na veću vrijednost.

10.2. Granice dopuštene pogreške za mjerila brzine u uporabi jednake su granicama dopuštene pogreške određenim u točki 10.1.


Definicija Sigurnosne razlike - 1.17. Sigurnosna razlika je vrijednost brzine izražena u km/h (kilometrima na sat) ili % (postotcima) koju se mora oduzeti od izmjerene vrijednosti brzine u svrhu ispravka zbog pogreške mjerila brzine odnosno mjerne metode.

[strgani]

Autor calypso

Superiska, tnx, nisam bas zagledao ovaj pravilnik...

https://narodne-novine.nn.hr/clanci/...5_60_1225.html

10. GRANICE DOPUŠTENE POGREŠKE

10.1. Granice dopuštene pogreške za mjerila brzine iznose:
± 3 km/h kod mjernih vrijednosti ≤ 100 km/h
± 3 % kod mjernih vrijednosti > 100 km/h.

Sigurnosna razlika kod mjerenja brzine za brzine do 50 km/h iznosi 3 km/h, za brzine veće od 50 km/h do 100 km/h iznosi 10 km/h a za brzine veće od 100 km/h iznosi 10 %, a zaokružuje se na veću vrijednost.

10.2. Granice dopuštene pogreške za mjerila brzine u uporabi jednake su granicama dopuštene pogreške određenim u točki 10.1.


Definicija Sigurnosne razlike - 1.17. Sigurnosna razlika je vrijednost brzine izražena u km/h (kilometrima na sat) ili % (postotcima) koju se mora oduzeti od izmjerene vrijednosti brzine u svrhu ispravka zbog pogreške mjerila brzine odnosno mjerne metode.

Što bi reklo da nas na maximum 140km/h smije okinut mjerač brzine tamo gdje je 130km/h ograničenje bez da dobijemo kaznu?
Ili 144 ako se zbrajaju obe dopuštene pogreške? Ne kužim

[D1viry]

Autor strgani

Što bi reklo da nas na maximum 140km/h smije okinut mjerač brzine tamo gdje je 130km/h ograničenje bez da dobijemo kaznu?
Ili 144 ako se zbrajaju obe dopuštene pogreške? Ne kužim

Treba uzeti u obzir i činjenicu da brzinomjer pokazuje višu vrijednost od stvarne brzine kretanja, ako nemaš maksimalnu dopuštenu dimenziju guma montiranu na kotačima.
Provjereno sa mjeračima brzine, gps-om i presretačem .

[strgani]

Autor D1viry

Treba uzeti u obzir i činjenicu da brzinomjer pokazuje višu vrijednost od stvarne brzine kretanja, ako nemaš maksimalnu dopuštenu dimenziju guma montiranu na kotačima.
Provjereno sa mjeračima brzine, gps-om i presretačem .

Na 17icama mi točno u km/h kaže, na 16icama 2-3 km/h laže.

Moraš uzet u obzir da i taj njihov pištolj smije imat pogrešku do 3%, pa šta ak izmjeri više?

Napiso sam baš zato kolko on smije izmjerit, ne koliko nam smije pokazivat brzinomjer

[fanATIk]

Autor strgani

Što bi reklo da nas na maximum 140km/h smije okinut mjerač brzine tamo gdje je 130km/h ograničenje bez da dobijemo kaznu?
Ili 144 ako se zbrajaju obe dopuštene pogreške? Ne kužim

155 kmh

[Hamm]

Ne znam vrijedi li ista tolerancija za kada te "upuca" prometni policajac, kamera za nadzor brzine ili presretač?

[D1viry]

Autor Hamm

Ne znam vrijedi li ista tolerancija za kada te "upuca" prometni policajac, kamera za nadzor brzine ili presretač?

Za presretač vrijedi. Vozio sam s upaljenim tempomatom na ravno 130km/h. To je rezultiralo stvarnom brzinom od malo preko 120km/h, a dopušteno je 110km/h. Skinuo je toleranciju i na kraju sam dobio minimalnu kaznu. Pecao me od Portanove do zadnjeg nadvožnjaka, jer je valjda očekivao da ću još ubrzati.

[strgani]

Autor fanATIk

155 kmh

Ma kako, daj raspiši molim te

[Exomaniac]

Tolerancija mjernih uređaja je 10%, to skineš od izmjerene brzine, ako voziš 155 to ispadne onda 139 negdje. Za prekoračenja brzine do 10km/h izvan naseljenih mjesta nije propisana nikakva kazna.

Samo se to oslanja na to da mjerni uređaj u stvarnosti neće pogriješiti i pokazati možda i nešto malo veću brojku

[D1viry]

Autor Exomaniac

Tolerancija mjernih uređaja je 10%, to skineš od izmjerene brzine, ako voziš 155 to ispadne onda 139 negdje. Za prekoračenja brzine do 10km/h izvan naseljenih mjesta nije propisana nikakva kazna.

Samo se to oslanja na to da mjerni uređaj u stvarnosti neće pogriješiti i pokazati možda i nešto malo veću brojku

Zato sam ja i dobio minimalnu kaznu. On je izmjerio preko 130.
Skinuo je od toga 13 pa je ispalo 12x. Za taj x sam dobio minimalnu kaznu.
Da mi je izmjerio točnu brzinu od 12x, pa onda skinuo 12, bilo bi 11x, a taj x nije kažnjiv.
Pišem x, jer se ne sjećam koliko je točno bilo. Samo se sjećam da mi je izmjerio više i dobio sam minimalnu kaznu i da funkcioniraju tolerancije.

[coconut]

Na mojim defaultnim 19" brojač prikazuje 8 km/h više od GPS-a.

[fanATIk]

Autor strgani

Ma kako, daj raspiši molim te

Exomaniac ti je sve rekao.

[lowrider]

Autor Hamm

Ne znam vrijedi li ista tolerancija za kada te "upuca" prometni policajac, kamera za nadzor brzine ili presretač?

Sve uređaje.
Inače je najavljeno to micanje tolerancije 10km/h i 10%.
Ostat će samo ovo od 3km/h i 3% koliko ima sam uređaj.
Znači trenutno je realna tolerancija 13% i 13km/h

[1v@n]

Mislio sam da je Maserati Ghibli, ali kad je došao bliže, ipak nije. Zna li netko o čemu se radi?

[Hamm]

Žalosno je da taj automobil nosi ime Mustang.

[Wolverine]

Autor 1v@n

Mislio sam da je Maserati Ghibli, ali kad je došao bliže, ipak nije. Zna li netko o čemu se radi?

Prvo sam zabrijao da je Merak no ovo je Khamsin.

[D1viry]

Autor Hamm

Žalosno je da taj automobil nosi ime Mustang.

E, ovo se zove nakeljeni ekran. Nakaradno.

[Exomaniac]

Izgleda da Hyundai prekida daljnji razvoj ICE motora

Usto, jedne od većih novina u Južnoj Koreji, Chosun Ilbo, javljaju da će razvoj gorivih ćelija i tehnologija za vodik biti suspendiran nakon neuspjeha prethodnih generacija.

Vijesti još nisu službeno potvrđene