Automobili

[lowrider]

Autor 1v@n

Ako te nije briga što će susjedi reć, ovo neće biti kod mehaničara
https://www.njuskalo.hr/auti/dacia-l...oglas-33489604

Ovaj je najjači lik
https://www.njuskalo.hr/auti/dacia-l...oglas-34451265

Predobro. Znači izdržao je 350 000km do generalke, što je fantastično ta tak mali motor

[strgani]

Autor 1v@n

Ako te nije briga što će susjedi reć, ovo neće biti kod mehaničara
https://www.njuskalo.hr/auti/dacia-l...33489604<br />

Na koju foru 898 kubika troši 10 litara na 100km?

[xlr]

Mali turbobenzinci i digitalna noga vole srknuti soka

[aski]

Možda 10l plina 😁

Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk

[Eyekool_CN]

Iz nekog razloga me ovo čudo već duže vremena privlači: https://www.njuskalo.hr/auti/peugeot...oglas-28126681
Iskustva?
C-max 1.6 TDCi mi je toliko dosadio da ga više ne mogu ni gledati 😂

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

[Mar]

Prijatelj mi je prije par godina uzeo 407 coupe s tim motorom i sličnom kilometražom, no za puno manje para. Još vozi

[medo]

Autor lowrider

Općenito je poznato da ti svi "direktaši" imaju probleme sa skupljanjem gareži na ventilima.

https://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=131

Nema dizne da ih očisti benzinom. Kratke relacije i vrlo lagana noga na gasu začađe usisne ventile. Onda se ili mijenjaju ili se čiste orahovim ljuskicama.

Malo tko to radi jer je rijetka pojava da se toliko začađe da to treba raditi. Probleme imaju oni s kratkim relacijama i vrlo laganom nogom na gasu.

[strgani]

Autor Eyekool_CN

Iz nekog razloga me ovo čudo već duže vremena privlači: https://www.njuskalo.hr/auti/peugeot...oglas-28126681
Iskustva?
C-max 1.6 TDCi mi je toliko dosadio da ga više ne mogu ni gledati 😂

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Fina limuzina, sviđa mi se ,

Da tražim auto trenutno, uzeo bih ga u obzir.

[1v@n]

Jedna jutarnja, izgleda da je neki meet u blizini jer sam uokolo po parkingu dosad primijetio AC Schnitzer M2, F-Type SVR i još par sličnih divljih životinja

[Eyekool_CN]

Autor strgani

Fina limuzina, sviđa mi se ,



Da tražim auto trenutno, uzeo bih ga u obzir.

Pokazao boljoj polovici, neće ni da čuje 🙄😁

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

[fanATIk]

Lijepo ti nama reci koji se auto njoj sviđa pa se onda možem o razgovarat-

[calypso]

Autor Eyekool_CN

Iz nekog razloga me ovo čudo već duže vremena privlači: https://www.njuskalo.hr/auti/peugeot...oglas-28126681
Iskustva?
C-max 1.6 TDCi mi je toliko dosadio da ga više ne mogu ni gledati 😂

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Nemas tu sta puno razmisljat... Izbjegni starog Peugeota kako znas i umijes... 'Usrecio' bi se zesce sa ovim 607... Imao sam ja tako Citroen XM Mk2 i to u dobrom stanju jer me privlacio od srednje skole... 'Usrecio' sam se toliko da sam u par godina kolko sam ga vozio potrosio oko 50.000kn na popravke i jedva nasao majstora koji zna sto radi... Sretan ko beba bio kad sam ga zamijenio za Citroen Xantiu 1.6i bez ikakve dodatne opreme koji sam na kraju poklonio sestri... Na toj Xantiji se nije imalo sto pokvarit jer nije imala nista...

Da ne pricam o par poznanika i rodbine koji su imali 207, 307, 407 i 407 SW Executive koji su se zesce 'usrecili' sa njima... 407 SW Executive je bio kupljen nov, u roku od godine dana je dva puta bio na servisu po par tjedana jer je trebalo mijenjati nekakve kompjutere... 207 je imala frendica, kupila ga u Svicarskoj novog... Na svakom semaforu se ugasi kada vozi na nase gorivo, kad vozi na Svicarsko, radi ko sat... Jos jedan 407 od kolege ajmemajko, taj se kvario vise nego sto je vozio...

Ukratko - izbjegni Peugeot i Citroen kako znas i umijes...

Ako vec hoces takve stvari, gledaj neki stariji Audi A4/A6, Mercedes C/E klasu, BMW 3/5, za njih ima majstora kolko hoces, dijelova kolko hoces, proizvedeni su u milijunima primjeraka i bolja polovica ce bit sretna sto se vozi u ozbiljnom autu prema nekim uvrijezenim kriterijima u ovim krajevima...


BTW., mene osobno jako zanima Renault 25, Renault Vel Satis, Citroen CX, Citroen C6, Lancia Thesis i vrlo rado bi si ih kupio... A sad, gdje bih to servisirao i dal bi dosao na odrediste kad krenem, to je drugi par rukava... Taok da se drzim provjerene njemacke limuzine u karavan izvedbi...

[Eyekool_CN]

Autor calypso

Nemas tu sta puno razmisljat... Izbjegni starog Peugeota kako znas i umijes... 'Usrecio' bi se zesce sa ovim 607... Imao sam ja tako Citroen XM Mk2 i to u dobrom stanju jer me privlacio od srednje skole... 'Usrecio' sam se toliko da sam u par godina kolko sam ga vozio potrosio oko 50.000kn na popravke i jedva nasao majstora koji zna sto radi... Sretan ko beba bio kad sam ga zamijenio za Citroen Xantiu 1.6i bez ikakve dodatne opreme koji sam na kraju poklonio sestri... Na toj Xantiji se nije imalo sto pokvarit jer nije imala nista...



Da ne pricam o par poznanika i rodbine koji su imali 207, 307, 407 i 407 SW Executive koji su se zesce 'usrecili' sa njima... 407 SW Executive je bio kupljen nov, u roku od godine dana je dva puta bio na servisu po par tjedana jer je trebalo mijenjati nekakve kompjutere... 207 je imala frendica, kupila ga u Svicarskoj novog... Na svakom semaforu se ugasi kada vozi na nase gorivo, kad vozi na Svicarsko, radi ko sat... Jos jedan 407 od kolege ajmemajko, taj se kvario vise nego sto je vozio...



Ukratko - izbjegni Peugeot i Citroen kako znas i umijes...



Ako vec hoces takve stvari, gledaj neki stariji Audi A4/A6, Mercedes C/E klasu, BMW 3/5, za njih ima majstora kolko hoces, dijelova kolko hoces, proizvedeni su u milijunima primjeraka i bolja polovica ce bit sretna sto se vozi u ozbiljnom autu prema nekim uvrijezenim kriterijima u ovim krajevima...





BTW., mene osobno jako zanima Renault 25, Renault Vel Satis, Citroen CX, Citroen C6, Lancia Thesis i vrlo rado bi si ih kupio... A sad, gdje bih to servisirao i dal bi dosao na odrediste kad krenem, to je drugi par rukava... Taok da se drzim provjerene njemacke limuzine u karavan izvedbi...

Hvala na dobornamjernom savjetu, sve to znam, bratić mi je imao 407 s kojim je muku mučio, a 406 koji je vozio prije njega još u uvijek vozi bez ikakvih većih problema kod mog starog s 470tkm na brojčaniku.
Buraz kupio 4 godine star 5008, nije uvoz, nakon 2 tjedna počeli problemi, od tad je samo po servisima išao, baš kako si napisao, dok nije našao majstora koji zna što treba narapviti, na kraju ga je zamijenio za Toyotu Avensis uz nadoplatu.
Ne vjerujem da ću kupovati 607,ali me privlači i sviđa mi se

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

[Eyekool_CN]

Autor fanATIk

Lijepo ti nama reci koji se auto njoj sviđa pa se onda možem o razgovarat-

Jedino što nam se za sad zajednički sviđa je Seat Ateca i Peugeot 508 karavan 🙄

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

[lowrider]

Potpisujem svaku riječ Calypso
Samo teško je naći starijeg švabu, a da je vrijedan ulaganja, da nema milijun km, 100kila kita, a ulje na motoru mijenjano nikad.
R25 i Thesis su prave krstarice.
Recimo Thesisa bi si mogao sam potpuno održavati, imam znanje i alat, al nebih ga nikad uzeo. Taj auto je toliko krcat opremom u seriji, jako je malo bilo doplata. Svako sjedalo, vrata itd ima svoje računalo.

Vidim tu Bmw 7 od susjeda, stoji već jedno vrijeme. Znam da ima barem 6 cilindara i plin
Ne izgleda uništeno. To bi bilo vrijedno slaganja

[strgani]

Probaj pronaći hyundai sonatu, odlični, ugodni auti s hrpom opreme, a jeftini, ipak je hyundai

Ja sam vozio jednu sonatu koju sad vozi moj brat, ide k'o urica, ne čuješ ga da radi/ide, 2.0 motor s plinom, koža, grijana sjedala, klima, ima mjesta unutra da 5 malo kršnijih ljudi sjedi i ne tiskaju se, 2006. godina, 250+tkm, samo redovni servisi.

Takva se nađe za ispod 20 tisuća kuna, čak sam vidio i 2.0 i 2.4 s automatskim mjenjačima po 20ak tisuća kuna s ispod 200 tkm, ali moraš računat da je velik auto i zato ne paše baš svakom.

[lowrider]

Autor medo

Nema dizne da ih očisti benzinom. Kratke relacije i vrlo lagana noga na gasu začađe usisne ventile. Onda se ili mijenjaju ili se čiste orahovim ljuskicama.

Malo tko to radi jer je rijetka pojava da se toliko začađe da to treba raditi. Probleme imaju oni s kratkim relacijama i vrlo laganom nogom na gasu.

Istina, treba ga tu i tamo razvrtiti i propuhati
Spomenutih 8-9000 km godišnje bi spadalo pod neke česte kratke relacije

[Elven]

Autor Eyekool_CN

Iz nekog razloga me ovo čudo već duže vremena privlači: https://www.njuskalo.hr/auti/peugeot...oglas-28126681
Iskustva?
C-max 1.6 TDCi mi je toliko dosadio da ga više ne mogu ni gledati 😂

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

2.7 V6 dizel izbjegavati. Ima gomile problema, zaobravio sam točno kojih, ali mogu pitat, jer ga je frend imao u 407 Coupe. 3.0 je "redizajn" tog motora i puno bolji.

Autor Exomaniac

Zar nemaju ove Mazde 6 s početka desetljeća dosta problema s hrđom? Barem mi tako nešto zvoni u glavi, ne samo površinski, već neki malo jači problem što je kasnije kao trebalo bit riješeno.

S početka tisućljeća imaju velikih problema, nakon 2006. su to popravili, iako im se i dalje pokrade, tako da nisu rješili do kraja... ali iza 2006. nije više kritično kako je bilo.

[spawn]

Autor Elven

2.7 V6 dizel izbjegavati. Ima gomile problema, zaobravio sam točno kojih, ali mogu pitat, jer ga je frend imao u 407 Coupe. 3.0 je "redizajn" tog motora i puno bolji.

Ako se dobro sjećam, 2.7hdi je motor koji ide u jaguara (nesto u magli se sjecam da je fordov koncern), a 3.0hdi je psa motor. Ili je to bio 2.2 125kw? ? 90% sam siguran da je 2.7 ali nisam 100% kasnije je izasao 2.2 150kw biturbo (isto kw kao itaj 2.7) kojeg je Jaguar uzimao od psa i stavljao u svoje aute i 3.0 hdi v6 240ks koji je isao u PSA aute.. nije se puno ljudi usrecilo s 2.7 za razliku od 2.2 bt i 3.0

[coconut]

Da li je još uvijek aktualno pravilo da se ne mogu uvesti/unijeti auti koji ne zadovoljavaju E4 eko normu?

[Wolverine]

Autor coconut

Da li je još uvijek aktualno pravilo da se ne mogu uvesti/unijeti auti koji ne zadovoljavaju E4 eko normu?

Mogu jedino kao oldtimer

[coconut]

'98 godište teško da može proći kao oldtimer.

Kako utvrditi da li auto zadovoljava Euro4 normu? Pomoću VIN-a? Kvaka je u tome da postoje motori iste kubikaže od kojih jedan zadovoljava Euro4, a drugi ne. Radi se o Audijevom 2.4l V6 benzincu.

[Inovator]

Autor calypso

Ukratko - izbjegni Peugeot i Citroen kako znas i umijes...

Ovo nikako nije istina. Postoje neki modeli/motori s problemima, ali ne postoji proizvodjac koji ih nema. VAG grupa ima opakih i skupih gresaka, ali su vlasnici preponosni to priznati.

[calypso]

Autor Inovator

Ovo nikako nije istina. Postoje neki modeli/motori s problemima, ali ne postoji proizvodjac koji ih nema. VAG grupa ima opakih i skupih gresaka, ali su vlasnici preponosni to priznati.

Vozio sam 3 Citroena tokom 10-12 godina (Xsara 1997, Xantia 2000, XM Mk2 1995), starci imaju C4 Mk1 2005... Znaci to su sve auti za koje mogu reci da imam iskustvo kako se ponasaju, kako voze i koliko se popravljaju... Ukratko - moja preproruka je izbjeci Citroen/PSA grupaciju ili kako se to vec danas zove u potpunosti...

[Exomaniac]

Dobro, nije sad to baš toliko recentno. Najnoviji model s kojim imaš iskustvo je ipak 16 godina star model.

Mi sad gledamo za novi auto i trenutno su u nekom izboru novi Peugeot 208, Citroen C3/Aircross i Opel Mokka. Ispod 100 konja ništa, neću da se auto vuće kao krepana mačka kad dam malo gasa. Kad se gleda tako sva tri modela dođu na otprilike istu cijenu, nekakvih 125-130 tisuća. Ne znam ima li kakva preporuka za pogledati još nešto što sam propustio, a da bi bilo u sličnom cjenovnom razredu.

[masterCG]

Autor calypso

Znaci to su sve auti za koje mogu reci da imam iskustvo kako se ponasaju, kako voze i koliko se popravljaju..

Isto kao i svi drugi auti...
Vozio sam i ja mercedese, bmw, golfove, opele... Svi se kvare.
Mozemo nas dvojica imat 2 potpuno ista modela i da ti imas konstantno probleme, a ja ni jedan.
Tako da mi nikad nece bit jasno to generaliziranje sta se kvari a sta ne.

[lowrider]

Pežo, Citroen, Opl, Fijat, to je sve sad jedna ista firma koja dijeli istu tehniku

[Inovator]

Hrpa modela razlicitih proizvodjaca dijele istu tehniku, jer je jeftinije. Trenutno vozim VW, prije toga dva Opela, pa VW itd itd, a zena pak vozi Citroene ili Renaulte. Svi imaju neke musice, samo su na VWu nesto skuplje nego na npr. Renaultu. Tako da te price "izbjegavati" bas i ne stoje. Postoje konkretni modeli s konkretnim motorima ili godinama koji imaju oznaku "izbjeci", ali ne generalno. Uostalom i Mercedes je imao grdih problema s nekim modelima.

[spawn]

Nemoj tako, reci normalno kao svi da su francuzi smece a nijemci vrh, i izbjeci ces hejt i rasprava moze dalje.

[prileee]

A tek kad na talijane dođemo...