Automobili

[coconut]

SUV ludilo je zahvatilo i Smart

https://www.index.hr/auto/clanak/i-s...v/2259485.aspx

[lowrider]

Čemu 275 električni ks u takvom prometalu?
Pola od tog bi bilo dovoljno, pa bi i domet bio veći.
Ionako su krajnje brzine ograničene.
Ok, razlika imeđu 150 i 300ks kod električnog motora je vjerojatno skoro pa nikakva.

[GreenLife]

Autor 1v@n

Ne može pun uzbrdo preteći šleper. Već smo to prošli

Ima ovdje više detalja...
https://renaultkadjarforum.com/forum...is-engine.html

Ok, al zato pitam koliko je deda star. Poznato je da stariji ionako, imali i jači auto, voze "penzionerski"
Moji npr. imaju Grande Punto iz 2008. sa benzin 1.4 motorom i 54kW. Za njih sasvim dovoljno (60.g imaju).

A suprotno od mojih - stričeva žena ima ćaću koji je prije sadašnje Astre J imao VW Pola dizel i inzistirao je opet na dizlu iako radi max. 3000km godišnje. Uz to, 90% relacija je iz sela u grad (5km).
Uglavnom sadašnji auto se ni ne ugrije kad vozi, dpf mu se palio masu puta, ksenon žarulja mu riknula pa je kuko kad je trebalo dat 100€ za jednu...i tak. A stari je u 70.-ima. nedokazan do bola, tvrdoglav.

Ne znam ima li u tom Cliu obični atmosferac do 60kW, što bi njemu bilo sasvim dovoljno.

Written on Note 10+

[Romul]

Autor Tumor

Ovo je u bijesnoj dimenziji, volio bi vidjeti bas UHP test u dimenziji 225/45/ R 17 koja je dosta popularna i recimo "pocetna" dimenzija za UHP gume.
Kako u tim dimenzijama Michelin, Continental i GoodYear nemaju ove modele nego "slabiju" bracu onda bi Bridgestone vjerovatno pobjedio sa vecom razlikom jer Bridgestone Potenza Sport postoji i u toj 225/45 R 17 dimenziji.

Upravo to. Sjecam se pred sad vec skoro 20 godina sam na svojoj Astri G 1.8 vozio tvornicke 15 cola 195/50 Bridgestone Potenza. Te gume su bile cudo. Nakon toga iz valda ovog glupog trenda da se stavljaju sve sire i sire gume na male autice kojima to nikakvu svrhu nema doli marketinga, sam prisiljen bio preci na Turanzu. Kao da je jucer sjecam se povratka iz Ilirske Bistrice na novim turanzama za Rijeku. Doslo mi da se vratim vulkanizeru i kazem mu da mi vrati stare Potenze.

I povijest se opet ponovila pred par godina kad sam skuzio da neki obicni VW Polo u sport opremi ili kako se vec zove R-line ima istu gumu kao 330...znao sam sta me ceka.

Na zeninom focusu 1.0 ecoboostu su tvornicke gume 215 ali srecom su i 205 upisane. Auto po meni daleko bolje se ponasa na tim 205 a cjenom su skoro duplo jeftinije

[1v@n]

Možda netko prati, često znaju imati urnebesne kombinacije, ali ovdje čovjek ne bi ni skužio razliku

[Wolverine]

Ima tko kakvih iskustava s ovim novijim 90 TCE Cliacima?

[R3nchi]

Autor sokre10

Mazde su skupe, odrzavanje također.
Da se razumijemo, nisu to loši auti.
Međutim more sitnica kvari iskustvo.
A limarija kad krene, nema povratka.
Po meni, mazdu kupiš god-dvije staru, voziš do 7-8 godina i rijesio si se muke.
Lim i lak su kod mene bili presudni faktor da ne kupim drugu.
Puno je prituzbi od ljudi o ostecenjima uzrokovanim kamencicima, jednostavno je lak pretanak i premekan i onda krene hrđa itd.

Na kraju, pitanje za znalce.
Koža u autu, sa čime održavati?
Koliko često. Prvi mi je auto sa kožom unutra...

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

Imao mazdu demio 99-08 imao mazdu 2 08-21, i sad cx5 2014 polovna kupljena,.
NE znam odkud ova fama o limu i laku? Barem za ove prije 2010g aute..
Znaci vozeni po snjegu.zimi, sol, kamecici nikad nista..
Hrdje nigdje.

Al da je na cx5 lim i boya zaqurac je..
Cak razmisljam onu foliju stavit..
Cim se bude moglo preko u srb.

[buljaka]

Sestra ima Mazdu 3 2008 godište. Odozdola sva pocrvenila, hrdja krenula.
Motor je na 180 000 počeo trošiti ulje kao lud. Sad rade generalku slijedeći mjesec.

Mazda i hrdja su uvijek zajedno u paketu izgleda...😂

[Wolverine]

Ne znam, ja iskreno ovdje vidim puno vise rdzavih/trulih Fordova i Volkswagena nego Mazdi.
OK, Moram priznat 323 zadnje generacije i prva generacija Mazdi 3 znaju jako fino dobit po rubnjacima i rubovima vrata (mada to su sad vec punoljetni auti) ali ove novije se fino drze. Cak prve serije Mazdi 6 sto vidam su u poprilicno dobrom stanju.

[Milentije]

Autor Wolverine

Ima tko kakvih iskustava s ovim novijim 90 TCE Cliacima?

Kum za firmu kupio logana MCV sa tim motorom. 0.9 TCE 90 KS.

Imaju i godinu starijeg logana MCV sa 1.5 dci iste snage.

Ja sam vozio i jednog i drugog. TCE fino poteže na startu, treba ga češće šaltati jer brzo gubi dah i na brzinama preko ~120 kmh na autoputu zna biti dosta žedan.
Za grad i međugradski saobraćaj meni sasvim OK motor. Nije za duga putovanja pod velikim teretom.

[R3nchi]

Autor buljaka

Sestra ima Mazdu 3 2008 godište. Odozdola sva pocrvenila, hrdja krenula.
Motor je na 180 000 počeo trošiti ulje kao lud. Sad rade generalku slijedeći mjesec.

Mazda i hrdja su uvijek zajedno u paketu izgleda...😂

Znam jos dvoje ljudi sto imaju mazdu 3 , (onu s jaje guzicom) i isto nisam cuo da se zale na hrdju ili masinu..

[fanATIk]

Mislim da se ovdje na forumu još netko žalio na hrđu osim mene, a frend nema lijepe riječi o kvaliteti laka na svojoj mazdi 3.

[Green_FanBoy]

Kad vas zanima test guma za dimenziju koja nije testirana, kaj se najprije gleda? Najbliža širina? Nekako mi je to najlogicnije

Zanima me 195 45 R16 i doslovno nisam pametan kaj gledat. Sve osim Contija premcontact 6 na barem jednom od testova(za neke slične dimenzije) su pokudili. Najviše gledam Dunlop Sport BR i Godyear Efficient grip perf 2. Dosad sam imal conti prema contact 2

[bertone]

Autor Green_FanBoy

Kad vas zanima test guma za dimenziju koja nije testirana, kaj se najprije gleda? Najbliža širina? Nekako mi je to najlogicnije

Zanima me 195 45 R16 i doslovno nisam pametan kaj gledat. Sve osim Contija premcontact 6 na barem jednom od testova(za neke slične dimenzije) su pokudili. Najviše gledam Dunlop Sport BR i Godyear Efficient grip perf 2. Dosad sam imala conti prema contact 2

Znam da sad zadirem u privatnost ali nije mi jasno


Ovdje pišeš u muškom rodu:

Autor Green_FanBoy

... doslovno nisam pametan...

... pa u sljedećoj rečenici u ženskom:

Autor Green_FanBoy

... Dosad sam imala...

[Green_FanBoy]

Autocorrect ne voli kajkavski "imal"..

[Wolverine]

Autor Milentije

Kum za firmu kupio logana MCV sa tim motorom. 0.9 TCE 90 KS.

Imaju i godinu starijeg logana MCV sa 1.5 dci iste snage.

Ja sam vozio i jednog i drugog. TCE fino poteže na startu, treba ga češće šaltati jer brzo gubi dah i na brzinama preko ~120 kmh na autoputu zna biti dosta žedan.
Za grad i međugradski saobraćaj meni sasvim OK motor. Nije za duga putovanja pod velikim teretom.

Citao da su taksisti vecinom zadovoljni, cak I da plin unutra bace.

[partwish]

Autor fanATIk

Mislim da se ovdje na forumu još netko žalio na hrđu osim mene, a frend nema lijepe riječi o kvaliteti laka na svojoj mazdi 3.

Mazda stavlja najtanji sloj laka od svih proizvođača, zato je lak loš.

[akoj]

Autor Green_FanBoy

Kad vas zanima test guma za dimenziju koja nije testirana, kaj se najprije gleda? Najbliža širina? Nekako mi je to najlogicnije

Zanima me 195 45 R16 i doslovno nisam pametan kaj gledat. Sve osim Contija premcontact 6 na barem jednom od testova(za neke slične dimenzije) su pokudili. Najviše gledam Dunlop Sport BR i Godyear Efficient grip perf 2. Dosad sam imala conti prema contact 2

Ako se radi o rijetkim dimenzijama većinom ti je lutrija. Uzmi neki premium ili midrange nedavno predstavljen i trebalo bi biti ok.

[lowrider]

Autor Wolverine

Citao da su taksisti vecinom zadovoljni, cak I da plin unutra bace.

Svi imaju plin tvornički i finu km izdrže s obzirom na 3 cilindra, turbo i malo ccm

[Elven]

Autor fanATIk

Mislim da se ovdje na forumu još netko žalio na hrđu osim mene, a frend nema lijepe riječi o kvaliteti laka na svojoj mazdi 3.

3 Mazde imao. 3ka prve generacije, i dvije 6-ice prve generacije.

3-ka - hrđava iznimno, ali se još vozi, nije trula. bio sam jednom ja sa njom na tehničkom i prigovarao mi lik tamo da me ne može pustit, da je sve hrđavo, ja roknuo šakom u hrđu i reko evo, vidiš da drži, to je samo površinski sloj. Blesavo me gledao, prigovarao, ali me pustio.
Treba često Mazdu premazivati bitumenom da ne postane stvarno trulo.

6-ica - loše održavana od prijašnjih vlasnika - hrđava, čak i počela malo trulit, ali smo sanirali

6-ica - od prvog vlasnika, održavana 15 godina u ovlaštenom servisu - ni trunka truleži... jer kad je počela truliti lik je popizdio i dobio pod garancijom saniranje limarije, jer su imali 12 godina na trulež... ali nisu očekivali da će netko 12 godina popravljati u ovlaštenom, jer vjerojatno ove koji to ne rade odjebu na brzinu

[buljo]

Ja mislim da hrđanje jako ovisi dal je auto u zatvorenoj garaži i koliko često se pere po zimi.
Naravno neki auti imaju veću tendenciju hrđanja al sve to pospješuje loša briga o autu.

[sokre10]

Autor Elven

3 Mazde imao. 3ka prve generacije, i dvije 6-ice prve generacije.



3-ka - hrđava iznimno, ali se još vozi, nije trula. bio sam jednom ja sa njom na tehničkom i prigovarao mi lik tamo da me ne može pustit, da je sve hrđavo, ja roknuo šakom u hrđu i reko evo, vidiš da drži, to je samo površinski sloj. Blesavo me gledao, prigovarao, ali me pustio.

Treba često Mazdu premazivati bitumenom da ne postane stvarno trulo.



6-ica - loše održavana od prijašnjih vlasnika - hrđava, čak i počela malo trulit, ali smo sanirali



6-ica - od prvog vlasnika, održavana 15 godina u ovlaštenom servisu - ni trunka truleži... jer kad je počela truliti lik je popizdio i dobio pod garancijom saniranje limarije, jer su imali 12 godina na trulež... ali nisu očekivali da će netko 12 godina popravljati u ovlaštenom, jer vjerojatno ove koji to ne rade odjebu na brzinu

Zato sam odustao od Mazde.
Što se tiče garancije na prohrđavanje, ne mora se auto servisirati u ovlaštenom.
Važno je samo jednom godišnje otići na pregled limarije u garantnom roku.
Naravno, plaća se nešto. U sklopu servisa je "besplatno".

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[ThePornstar]

Do kad ono Mazde nisu imale pocinčan lim? Tipa 2010?

[R3nchi]

Autor fanATIk

Mislim da se ovdje na forumu još netko žalio na hrđu osim mene, a frend nema lijepe riječi o kvaliteti laka na svojoj mazdi 3.

Jos da sam napisao da imam mazdu 3..

[Master_Hrc]

Autor Master_Hrc

@kokos, Exomaniac
Hvala dečki na savjetu. Ako stane uzimam jači. :cheers

Uglavnom bio na ugradnji, covjek u berenu mi je fino zmontirao Yuasu od 60AH, žice su bile na milimetar tako da 70ah nebi ni stao iako je u kutiji bilo mjesta. Malo manje od 700 kuna sa 3 godine gare, ja zadovoljan. Apsolutna preporuka za ekipu.

[xlr]

Jucer mi prestao raditi podizac suvozacevog prozora, tocnije, prozor ne mrda ni sa vozackog ni sa suvozackog prekidaca. ALI cujem neki klik unutar suvozackih vrata. Probao sam primjeniti malo sile za slucaj da se staklo zaglavilo/zapeklo. Okrivio sam kisu koja je jucer padala i zakljucio dan.

Danas probam, sve radi normalno, ali nemam ga muda spustiti do kraja

Odakle krenuti? Motor? Zice? Zadnje sto zelim je da mi ostane na pola otvoren. P308 '08.god

[coconut]

Pregledaj kontakte između žica i motora.

[strgani]

Autor xlr

Jucer mi prestao raditi podizac suvozacevog prozora, tocnije, prozor ne mrda ni sa vozackog ni sa suvozackog prekidaca. ALI cujem neki klik unutar suvozackih vrata. Probao sam primjeniti malo sile za slucaj da se staklo zaglavilo/zapeklo. Okrivio sam kisu koja je jucer padala i zakljucio dan.

Danas probam, sve radi normalno, ali nemam ga muda spustiti do kraja

Odakle krenuti? Motor? Zice? Zadnje sto zelim je da mi ostane na pola otvoren. P308 '08.god

Osuši auto pošteno , tj ta vrata posebno da sva vlaga nestane iz vrata i nadaj se da više neće voda nikad doć do tog dijela.

A ako ti se rastavlja, rastavi vrata do motorića i prelemi/prespoji kontakte ponovno, a ako fali nešto od izolacije, preizoliraj

[xlr]

U principu najvise se pitam jesu li to simptomi samo loseg kontakta ili faulty motora? Taj klik kojeg cujem mi nimalo ne pomaze, nesto se dogadja tamo unutra. Cisto ako je netko imao slicnog iskustva...

Raskopat cu ga ovako i onako, samo da ne moram kopati dvaput, jel.

[Milentije]

Autor xlr

Odakle krenuti? Motor? Zice? Zadnje sto zelim je da mi ostane na pola otvoren. P308 '08.god

Izvadi modul sa tasterima iz vrata, lagano rastavi i izvadi PCB iz plasticnog kucista. Najcesce je u pitanju hladan/puknut lem na tasteru za kontrolu prozora kada su simptomi kakve si ti opisao.