Automobili

[ThePornstar]

Autor strgani

Već tjedan dana gledam koje gume bi si uzeo, radim 40tak tisuća godišnje, pola od toga je autocesta, pola grad/međugradska, vozim i po selima gdje ima i blata, zanima me koju mi od guma s ovog linka preporučate za ljeto?

Link

Cijena nije upitna, zanima me po vašim iskustvima koja će mi najduže durat, najmanje se potrošit, a bit dobra za većinu uvjeta.

Auto je težak 1860 kg prazan, i to treba uzeti u obzir.

Kaj god da uzimaš, gledaj da je XL guma za tu kilažu jer bi u suprotnom moglo bit raspadnutih bočnica na gumama (ili s bubrezima).

[strgani]

Autor Colop

Conti PC5 je super, samo se jako brzo troši, i to čak i penzija vožnjom.

Autor papčić

Uniroyal Rainsport 5, moja preporuka, napravio ove sezone cca 10 000km s njima, drže odlično u 205/45-16

Ja sam prednje potrošio da su na cca 60%, ali ja vozim agresivno

Autor Elven

Sava UHP2 su odlične gume. Prva generacija je imala problema sa gubitkom svojstava kad je na pola potrošena.

Tako da nekome tko radi 40,000km nikako Savu preporučiti. Do 15k godišnje i Sava UHP2 je best buy. Imao sam ih na Mazdi 6, sa 136 dizelski konja, milina su bile.

Znači ove troje ne

Još neki savjet? Neka druga guma tih dimenzija?
235/55/17

[Xiaomi]

Dobra i kvalitetna guma kao Continental, Uniroyal, Dunlop itd će se trošiti relativno brzo. Loše gume se teže troše i lošijih su karakteristika u svim uvjetima aka plastikaneri. Ja nakon 4 sezone vožnje fulde nisam uspio potrošiti ih ni na pola.

PS. nezahvalna ti je dimenzija guma (čitaj vrlo skupa). Ja kupujem godinu dana rabljene, odnosno skoro ne vožene. Tako sam set continentalki umjesto 3000 u dućanu DOT2019 prošle godine platio 800 kn. Dunlop zimske umjesto 2800, 1100 plaćene. Gledam da imaju minimum 7mm profil i iglice na boku. Ali za to treba tražiti detaljno.

[akoj]

Autor Wolverine

Btw ne mozes usporedit Octaviu I RS4
I tu normalan A4 dode na all season dunlopici ili nekoj eko energy saver gumi.

Ffs nama priusi dolaze na Goodyear /Bridgestone /Dunlop. Tu I tamo pokoji na Toyo gumi. Mazde uredno na Yokohama.

Znam da nije isto, ali i faking VRS je bio na nekom budget brandu.
I naravno forsiranje ekoshit guma radi manjeg CO2.

Autor bertone

Upravo to, ovisi o motoru,... meni je Ibiza došla sa Dunlop Spot nešto gumama, one sa početnim motorima su dolazile sa Semperitom,... koliko god proizvođači auta žele uštedjeti svaku kunu/euro/dolar nisu ipak toliko ludi da puste iz tvornice na cestu auto sa gumama koje koliko toliko ne mogu sigurno podnijeti snagu motora.

Moja Ibiza je prošle godine stigla na Nexen N'Feri SU1, a sada je na Hankook Kinergyu 4S2.

Autor Bubba

Kako ide s tim atestima i pizdarijama?

Kada sam stavljao 15", nasao sam ih u sluzbenom Skoda katalogu, a na kraju me covjek u CHV nije nista ni pitao, samo ih je dopisao na poledjinu prometne, zato sto stvarno neki modeli dolaze u toj dimenziji.

Za taj atest, vec gume moraju biti gore, ili to ide nekako virtualno?

Jer zaista, taj 195/50 em je jeftiniji, em ima daleko siri izbor nego ove 185/55... :\

Ako ti je auto i dalje pod grancijom prvo provjeri s uvoznikom koje su homologirane dimenzije. Ako se pojaviš s nehomologiranim gumama ili felgama (bez obzira bila atestirane ili ne) gubiša jamstvo na ovjes i sve dijelove vezane uz ovjes.

Autor SPLiFF

Onako laički, čim je A ocjena na mokrom ne vjerujem da nije odlična.
Uvijek gledam da uzmem A po kiši. Inače imao sam više puta Continental Conti PremiumContact i opet bih ju kupio.

Sad vozim na Kormoranu univerzal Bile su nove na autu pa mi bilo šteta mijenjati. Nisu loše, samo vole driftati na mokrom ako se pretjera.

Te EU oznake možeš slobodno zanemariti. Gledaj pojedinačne rezultate u pojedinim segmentima na testovima u najsličnijim dimenzijama.

[Tumor]

Autor strgani

Već tjedan dana gledam koje gume bi si uzeo, radim 40tak tisuća godišnje, pola od toga je autocesta, pola grad/međugradska, vozim i po selima gdje ima i blata, zanima me koju mi od guma s ovog linka preporučate za ljeto?

Link

Cijena nije upitna, zanima me po vašim iskustvima koja će mi najduže durat, najmanje se potrošit, a bit dobra za većinu uvjeta.

Auto je težak 1860 kg prazan, i to treba uzeti u obzir.

Michelin Primacy je "na glasu" da jako dugo traju.
Trenutno model je Primacy 4. Traju, ali i kostaju.

Meni je auto dosao sa Primacy 3, sada ima 35k s time da su po zimi zimske.
Pa bi ja procjenio da su ljetne odradile negdje 25k+ jer se po zimi nesto previse i ne vozim. Kada sam ih jesenas skinuo sa auta mjerio sam onim mini sublerom za mjerenje profila i bile su negdje oko 5,5mm.
Djubre se nikako potrositi mada idu jos ovu sezonu i onda na proljece 2022 idu one dolje.

Gume na testovima prolaze jako dobro mada ja nisam previse odusevljen, nekako nema uopce feedbacka, pa nebi se usudio s njima po zavojima jer nemas pojma hoce li popustiti ili ne.

[c-shadow]

Biste li preporučili Uniroyal Rainsport u dimenziji 205/60/16 za auto od 110KS i mase 1,3t?
Volio bi mekanu i udobnu gumu, trošenje me ne zabrinjava jer auto radi malo km, cca 15t km godišnje, a u doba korone nažalost i manje.
Bitno mi je dobro držanje na kiši jer u proljeće/jesen tu dolje kod mene potoci teku preko ceste. Na drugom, manjem autu imam Uniroyal Rainexpert, čini mi se v3 koje su isto pri kraju i dosta su mi se potrošile po rubovima od zavoja. Držanje i kočenje po kiši odlično, ali gube grip po jako hladnom - to mi isto ne predstavlja problem jer za preko zime imam zimske. Nisam nikad razmatrao razliku Rainexpert/Rainsport.

[spawn]

Što se zimskih tiče , najbolje su mi sjele Michelin PA4, pise se da je PA5 jod bolji i tiši. Dimenzija 245/45/18 1750kg težina. Mekane,drže cestu,i po kiši i po snijegu i najsporije se troše od top brandova. Što se ljetnih tiče,isprobao sam budget tomket, hifly i jos nesto zaboravio sa. 10000km drže odlično ali nakon toga pretvaraju se u plastiku a dubina profila za jos 5 godina .

Edit: ispravio sam dimenziju gume.

[buljaka]

Uniroyal rainsport nakon 15 000 ne drže ništa. Već na 10 000 osjetno lošije drže

[c-shadow]

Što je onda rainsport bolji?

[buljaka]

Autor c-shadow

Što je onda rainsport bolji?

Ispravio sam. Krivo sam napisao. Rainsport imam a ne expert. Expert nisam probao

[IcyTexx]

Autor Bruno_Rv

Što se zimskih tiče , najbolje su mi sjele Michelin PA4, pise se da je PA5 jod bolji i tiši. Dimenzija 245/45/15 1750kg težina. Mekane,drže cestu,i po kiši i po snijegu i najsporije se troše od top brandova. Što se ljetnih tiče,isprobao sam budget tomket, hifly i jos nesto zaboravio sa. 10000km drže odlično ali nakon toga pretvaraju se u plastiku a dubina profila za jos 5 godina .

Imam sad PA5, i kod mene pate od problema simetričnih guma - na 93-97 km/h su jako glasne i vibriraju. 235/40R19, 1900kg. Trebao sam 245, nešto su uže od ljetnih koje su isto 235 i izgledaju navučeno na felgu. Ostalo nemam primjedbi, super drže i super se ponašaju, ali prva im je tek sezona.

[Milentije]

Autor buljaka

Uniroyal rainsport nakon 15 000 ne drže ništa. Već na 10 000 osjetno lošije drže

Koji RainSport? 3 ili 5?
Ja nemam te probleme sa trojkom.

[SPLiFF]

Autor prileee

Tako mi je prijatelj govoria da je s (polovnim) autom dobia nove gume, da su neke konzum čunga lunga gume od ~200 kn ali da su nove i da mu je ovaj na tehnickom reka da su ok da imaju mesa. Doduse da mu procure na par zavoja ali da zna na kojima po Splitu i da je spreman. Ja sam se prikrstia i uz par boca vina s drustvom ga prisilia da sutra ide prominit gume. Ne isplati se riskirat za visinu uloga od 2000kn na 3-5 godina.

Nije ovo moje baš čunga lunga tipa sava eskimo, ali da nije premium - nije.
Jednostavno dok je mokro i sklisko vozim lakše (čitaj normalno).
Morao bih kupiti zimske i ljetne, tako da bi to bilo oko 5000kn trošak. Neka njih još malo, možda i auto promijenim prije guma.

Autor akoj

Moja Ibiza je prošle godine stigla na Nexen N'Feri SU1, a sada je na Hankook Kinergyu 4S2.

Kako si zadovoljan sa Hankook? Imao sam i taj Kinergy i bio sam vrlo zadovoljan.

[buljaka]

Autor Milentije

Koji RainSport? 3 ili 5?

Ja nemam te probleme sa trojkom.

Petica.

Prednji pogon, 140 KS, 1450 kg.

[Mar]

Na kraju sam si uzeo Bridgestone TL005 225/45,R17 za oko 620kn komad s montažom, balansiranjem, optikom (i popustom ) u vulkala. Javim dojmove.

[Elven]

Autor Mar

Na kraju sam si uzeo Bridgestone TL005 225/45,R17 za oko 620kn komad s montažom, balansiranjem, optikom (i popustom ) u vulkala. Javim dojmove.

Javi dojmove, zanima me.

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

[spawn]

Autor IcyTexx

Imam sad PA5, i kod mene pate od problema simetričnih guma - na 93-97 km/h su jako glasne i vibriraju. 235/40R19, 1900kg. Trebao sam 245, nešto su uže od ljetnih koje su isto 235 i izgledaju navučeno na felgu. Ostalo nemam primjedbi, super drže i super se ponašaju, ali prva im je tek sezona.

E jbg sad si me ošamario. Htio kupit nove PA5 na zimu ali ako su bucne, nista od toga

Autor Mar

Na kraju sam si uzeo Bridgestone TL005 225/45,R17 za oko 620kn komad s montažom, balansiranjem, optikom (i popustom ) u vulkala. Javim dojmove.

I mene zanimaju, doduse u vecj dimenziji i to xl ali nema veze.

[AiM]

Da li ima tko iskustva s niskoprofilnim gumama i našim cestama ? Kakav je osjećaj ? Nekako sam skeptičan

[Lewis]

Previse opcenito, pitaj konkretno koje gume, dimenzije, auto i lokacije.

[AiM]

20" felge s niskoprofilnim. Ubi me koje su dimenzije, mislim 235/35/R20.
Više me zanima osjećaj po našim cestama (ZG) s takvim felgama i niskoprofilnim gumama, ili ići rađe na veću gumu

[Lewis]

Ja imam ljetni etup 225/35/R20 i 255/30/R20 i nije mi problem po Osijeku i okolici plus otvorena cesta/autoput (malo je tvrdje od zimskog 19" set alai nista toliko da bi zazalio). U Zagrebu mi nije bas tako super za vozit ali ne zbog cesta nego zbog lezecijh policajaca kojih ima i di treba i di netreba (mor ad aneko iz vlade prodaje ta cuda )??.
Ja inace bez obzira na gume vozim tako da zaobilazim rupe i sahtove a kod lezecih skoro pa stanem i onda predjem prkeo njega tako da me voznja po Uagrebu vise nanervira nego sto je problem sa felgama i gumama (tako sam vozio i na 18" sa drugim, trecim auto, jednostanvo "divim" se ljudima koji prelete preko lezecih kao da auto nije njihov (mozda je sluzbeni ?) i kao da im auti nemaju amortizere/opruge/vilice/spone... nego levitiraju, ono sa 30-40km/h na sat preko lezecih, mene jeza uhvati kad se sjetim sta ovjes u tom trenutku treba odradit ...

Sto se tice ovoga "...ili ici radije na vecu gumu" pa nije to bas tako ako mi ne pase 255/30 stavit cu 255/50 u 20" pa ce biti mekse, cisto sumnjam da ti auto u 20" ima opciju za razlicite sirine/visine guma jer onda se mijenja opseg kotaca sto vuce za sobom Atest jer bbi moglo strugati a Taho bi lagao dosta ?

[AiM]

Thnx na infu.

Ima po defaultu opciju 1" više manje felge, pa je i onda guma deblja, tanja ovisno o izboru.

[simpleplan]

Autor ThePornstar

Ne znam je li se što mijenjalo po tom pitanju od ljeta 2018. godine, ali iz prve ruke - auto sa ZG tablicama je kupljen od fizičke osobe u Sesvetama, a prijenos vlasništva je obavljen u Dugom Selu gdje je novi vlasnik dobio tablice za svoje registarsko područje po mjestu prebivališta (skroz druga županija).

Najbolje je nazvati CVH/tehnički i provjeriti.

Čak ni to nije neophodno. Ja sam u Splitu kupio auto i tamo prebacio na ZG tablice. Najbolje je nazvat stanicu za tehnički pregled i pitat imaju li tablice koje ti trebaju. ZG najčešće svi imaju.

[Lewis]

Autor AiM

Thnx na infu.

Ima po defaultu opciju 1" više manje felge, pa je i onda guma deblja, tanja ovisno o izboru.

Nisam skuzio ovo boldano ?

Ako mislis ima opciju deblje gume na manjim felgama to kuzim to je svagdje tako jer ako uzmes 19" umjesto 20" imas deblju gumu jer je felga manja a opseg ostane isti (do neke dozvoljene tolerancije 1-2-3% naranvo) ali da imas za istu felgu dvije visine gume to mi je cudno/neobicno ?

[AiM]

Autor Lewis

Nisam skuzio ovo boldano ?

Ako mislis ima opciju deblje gume na manjim felgama to kuzim to je svagdje tako jer ako uzmes 19" umjesto 20" imas deblju gumu jer je felga manja a opseg ostane isti (do neke dozvoljene tolerancije 1-2-3% naranvo) ali da imas za istu felgu dvije visine gume to mi je cudno/neobicno ?

Ma krivo sam objasnio veće/manje To se odnosilo na to da se auto da tvornički naručiti s više veličina felgi, od 18" do 20". Širina gume ostaje ista, ali odnos je manji ovisno o veličini felgi, pa je količina "mesa" na gumi veća/manja ovisno da li R18,R19 ili R20.

[Lewis]

Da, ok to je jasno, to sam i ja reko , sto manja felga to mesnatije/udobnije gume .

[Immortalis]

Gledam hac web stranicu u vezi ENC-a i nije mi jasno kako spojit ovaj HAC ENC sa BINA ENC. Kad odem na BINA web stranicu samo mi nudi da narucim njihov ENC uređaj, a to bi nekako htio izbjeć. Ili nije moguce?
Corav sam

[GreenLife]

Autor Immortalis

Gledam hac web stranicu u vezi ENC-a i nije mi jasno kako spojit ovaj HAC ENC sa BINA ENC. Kad odem na BINA web stranicu samo mi nudi da narucim njihov ENC uređaj, a to bi nekako htio izbjeć. Ili nije moguce?

Corav sam

Ne možeš ništa preko weba nego moraš fizički otići na naplatne Učka/Pula/Umag i dati da dodaju tvoj ENC u Bina Istra sistem. Drukčije ne ide

+ Nakon toga imaš jedan račun za Bina Istra a drugi za ENC standard (nije zajednički saldo), svaki zasebno nadoplaćuješ

Written on Note 10+

[IcyTexx]

Autor Bruno_Rv

E jbg sad si me ošamario. Htio kupit nove PA5 na zimu ali ako su bucne, nista od toga

A kažem, kod mene samo na 93-97km/h, recimo. Pri ostalim brzinama su super.

[xlr]

Autor GreenLife

Ne možeš ništa preko weba nego moraš fizički otići na naplatne Učka/Pula/Umag i dati da dodaju tvoj ENC u Bina Istra sistem. Drukčije ne ide

+ Nakon toga imaš jedan račun za Bina Istra a drugi za ENC standard (nije zajednički saldo), svaki zasebno nadoplaćuješ

Written on Note 10+

I planiraj put prema radnom vremenu ureda, da ne bi kao ja poljubio vrata. Dosao na grobnik kada sam radio tadasnji arz enc racun - a oni otvaraju za sat vremena. Europsko radno vrijeme ftw!