Automobili

[ThePornstar]

Autor riceburner

meni CO za 13 god staru krsinu bez fransize trazi 4700+ 1200 AO...
uzeo samo kasko za stakla za 500kn i dovidenja, na jesen auto ionako ide u prodaju, tak da nema smisla ulagat...

Sve ovisi o djelatniku. Od 10 ponuda različitih djelatnika iz istog osiguranja, dobit ćeš 10 različitih cifri.

[SympForTheDevil]

Autor ThePornstar

Sve ovisi o djelatniku. Od 10 ponuda različitih djelatnika iz istog osiguranja, dobit ćeš 10 različitih cifri.

Baš,kada sam svoj osiguravao svi su imali čovjeka u nekom osiguranju,na kraju sam otišao nekoj teti u Karlovac(telefonski ofc) kod koje sam prešao davno kada su zbog eu regulativa padala osiguranja masno(tamo 2012. ili koje) a moj papan iz Vienne tvrdio da oni ne mogu spuštati ništa

Anyway "lik" iz Croatije me tražio cirka 7k kn za kasko,"lik" iz Euroherca 7800kn a gospođa iz Karlovca, također Euroherc, taj isti max kasko je riješila za 5 i nešto sitno tisuća kuna. (sad pogledao...5.510,45 kn)

[domy_os]

Autor Colop

To me podsjeća na priču sa početka 2000tih kada je VW odustao od toga da serijski ima električne podizače stakala sprijeda i odzada, i stavio je one obične ručice za podizanje stakala.
Umjesto da kažu je, pohlepni smo i želimo vam naplatiti električne podizače rekli su da je to sigurnosni fičr jer ako recimo sletiš u more/rijeku električni podizač stakala može prestat raditi, a ručicom i dalje možeš spustiti staklo

A teško ugraditi flooding sensor kao drugi normalni auti i da se sva stakla spuste kada auto uđe/padne u duboku vodu?

Autor riceburner

meni CO za 13 god staru krsinu bez fransize trazi 4700+ 1200 AO...


uzeo samo kasko za stakla za 500kn i dovidenja, na jesen auto ionako ide u prodaju, tak da nema smisla ulagat...

Meni za Hondu 3500 kn full kasko sa zaštitom bonusa bez franšize. Prije je bilo jeftinije.

[riceburner]

da sve je ove godine nekaj poskupelo, meni za stan sa 1100 naraslo na 1550, vele veci je rizik od potresa sada bla bla, kenj kenj i jos su mi dosli ponovno slikat stan da ne bi bilo nismo znali...

[ShebY]

Ja sam bio u CO par godina, kasko nešto sitno ispod 3k bio.
Lane cijene otišle gore iz nekog razloga, kasko preko 4k ne mogu ponuditi niže.
Moj agent otišao u drugo osiguranje i ponudi mi za 2700, pa reci ko je lud tu.

[Libertus]

Autor SympForTheDevil

Baš,kada sam svoj osiguravao svi su imali čovjeka u nekom osiguranju,na kraju sam otišao nekoj teti u Karlovac(telefonski ofc) kod koje sam prešao davno kada su zbog eu regulativa padala osiguranja masno(tamo 2012. ili koje) a moj papan iz Vienne tvrdio da oni ne mogu spuštati ništa

Anyway "lik" iz Croatije me tražio cirka 7k kn za kasko,"lik" iz Euroherca 7800kn a gospođa iz Karlovca, također Euroherc, taj isti max kasko je riješila za 5 i nešto sitno tisuća kuna. (sad pogledao...5.510,45 kn)

Ne znam kakva su ti iskustva, i da li si ih imao uopće sa Eurohercom i ostalim tvrtkama grupacije. Ono što sam ja čuo od više ljudi je da imaju ekipu odvjetnika, i neće ti isplatiti punu štetu bez suda. Uvijek ide niska ponuda uzmi ili ostavi, sve ostalo preko suda. Da im je to modus operandi. Ima li tko iskustava iz prve ruke s naplatom kaska ili druge štete od njih?

[Colop]

Autor domy_os

A teško ugraditi flooding sensor kao drugi normalni auti i da se sva stakla spuste kada auto uđe/padne u duboku vodu?


.

Ako je suditi po slikama iz zadarske luke, 20 godina kasniie ni puno skuplji auto (Audi A6) nema senzore.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[riceburner]

Autor Libertus

Ne znam kakva su ti iskustva, i da li si ih imao uopće sa Eurohercom i ostalim tvrtkama grupacije. Ono što sam ja čuo od više ljudi je da imaju ekipu odvjetnika, i neće ti isplatiti punu štetu bez suda. Uvijek ide niska ponuda uzmi ili ostavi, sve ostalo preko suda. Da im je to modus operandi. Ima li tko iskustava iz prve ruke s naplatom kaska ili druge štete od njih?

Full kasko eurodrek, BMW serija 3, staklo i retrovizor, nisu dali da se ide u Tomic, nego kod nekog njihovog plus staklo "istih" karakteristika, bla bla, kenj kenj, par dopisa iz odvjetnickog ureda nakon cca pol godine ipak isplacen iznos koji smo sami platili u tomicu...


Generali, full kasko "s neprocitanim najsitnijim slovima" fabia, prednje staklo isto prvo forsiranje Lausa, na kraju ipak placeno original kod Dojkica...
Vandalizam nismo jos uvek resili, nemamo policijski zapisnik... auto izgreban i nece platit niti lakiranje niti barem poliranje...

[adaksinjo]

Autor ShebY

Ja sam bio u CO par godina, kasko nešto sitno ispod 3k bio.
Lane cijene otišle gore iz nekog razloga, kasko preko 4k ne mogu ponuditi niže.
Moj agent otišao u drugo osiguranje i ponudi mi za 2700, pa reci ko je lud tu.

koje je to osiguranje da pređem sa svim svojim pokretninama i nekretninama kod njega?

na webu CO mi ispada da osnovna polica za mrtvi Clio iz 2005. svake godine raste za skoro 100kn, ali su digli i cijenu dodatka za stakla i nalet na živinu. zovem ih, daju mi broj od ženske koja će "ponuditi bolju cijenu".

nakon 2 dana dobivam ponudu 100kn skuplju od ove s interneta javim joj se povratno, velim da ću prijeći s 4 vozila kod konkurencije, dobivam odgovor da joj je žao i odjebe me lagano. istina, sve 4 police zajedno nose ispod 10.000kn, al su isto tak sva 4 auta kod njih već 5-10 godina.

valjda im cvate cveće bez obzira na koronu pa ih ne cuka previše što se netko žali da su preskupi.

[riceburner]

Autor adaksinjo

na webu CO mi ispada da osnovna polica za mrtvi Clio iz 2005.

kaj ta soderaska krsina jos ide? daj tu sramotu gurni u rukavac Drave...

[SympForTheDevil]

Autor Libertus

Ne znam kakva su ti iskustva, i da li si ih imao uopće sa Eurohercom i ostalim tvrtkama grupacije. Ono što sam ja čuo od više ljudi je da imaju ekipu odvjetnika, i neće ti isplatiti punu štetu bez suda. Uvijek ide niska ponuda uzmi ili ostavi, sve ostalo preko suda. Da im je to modus operandi. Ima li tko iskustava iz prve ruke s naplatom kaska ili druge štete od njih?

Sva sreća da imam i ja hrpu odvjetnika u familiji pa bu se oni svađali ukoliko će biti potrebe.

Ali koliko znam sestra je isto kod njih i novog smarta je malo opićila po o garaži doma i bez ikakvih zavrzlama su riješili službeni servis.

[Pupo]

Za osnovno osiguranje prvo kompare nazovem, i ako je ista cijena na kraju, uguraju jedno šlepanje il neku sitnicu free.

Što se tiče Euroherca i osnovnog osiguranja, i tako je osiguranje za druge i obrnuto. Vozaču je skoro svejedno di će biti osigurano vozilo.

[domy_os]

U mom slučaju su Kompare/Dosi bili značajno skuplji od bilo koje pojedinačne ponude.

[Wolverine]

Autor Garro

Da, super je kad u BMWu na 150 km/h možeš slušati koncert dok kliziš autocestom, ali nekako su morali doći do toga.

Samo sto vec preko 30 godina ne mogu rijesit da im motori ne gube ulje na bas svakoj brtvi

[Garro]

Mogu to oni, ali još nisu skuzili kako nazvati i koliko naplatiti taj paket opreme.

[Wolverine]

Autor Garro

Mogu to oni, ali još nisu skuzili kako nazvati i koliko naplatiti taj paket opreme.

A valjda budu uskoro

[burmuz]

I sitnim slovima u katalogu: "samo sa 37G, 278P; 448D i 884M, 125V"

[GreenLife]

Da li je imao tko ovakav problem i kako ga je riješio?
Takve sam sreće da su mi oba fara napukla, nemam pojma kad ni gdje, i u oba prodire vlaga i stvara se kondenzacija. Na koji način mogu najbrže spriječiti daljnje prodiranje vlage? Postoji li u zgb netko tko može zamijeniti tu prednju plastiku za neku normalnu cifru?

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[lowrider]

Skini far i prođi sa brtvenom masom po rubu gdje se spaja prozirna plastika prednjeg dijela i crna plastika kučišta.
I provjeri dal' od iza su ti poklopci na mjestu. Ako si imamo kakav sudar, možda je negdje i napuknuti kučište, pa i to zabrtviš. Uzmeš Loctite crnu brtvenu masu.

I dobro osuši iznutra far, bar ako više ne uđe nova voda, ova se bude stalno kondenzirala.
Skineš žarulje i upuhuješ topli zrak kroz njihov dosjed

[zkljaja]

Novi farovi su jako osjetljivi na visokotlačno pranje...
Od skidanja laka i zamućivanja, do pojave mikropukotina i samog pucanja

[GreenLife]

Nije bilo nikakvog udesa. Za desni mislim da je počelo kad sam prije 3mj putovao za hr pa sam pokupio vrapca. A za lijevi je počelo nedavno i ne znam zašto, nisam imao nikakav bliski susret.

Ma to su shit farovi, čitao sam po drugim forumima da kod GTI modela sa ksenon se zna događati zamagljivanje, a VW tvrdi da je to normalno.


Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[SympForTheDevil]

Autor papčić

Novi farovi su jako osjetljivi na visokotlačno pranje...
Od skidanja laka i zamućivanja, do pojave mikropukotina i samog pucanja

Hm,interesting...znači miniwashem dalje od farova?

[Inovator]

Ako mu smeta pranje miniwashem onda mu smeta i voznja po kisi/pljusku brzinom vecom od 60 km/h jer je udar vode tada prilicno jak. U sto se sve to pretvorilo, katastrofa. Svaka greska postaje normalna.
A npr. na Golfu III sam imao staklene farove, ali je to valjda podizalo masu auta pa su sad svi presli na plastiku.

[ThePornstar]

Plastika je kao "radi sigurnosti" jer se neće rasut ko staklo u frontalnom sudaru s pješakom. E sad, ni meni nije jasno zašto bi farovi pucali od miniwasha jer ih tlak sigurno ne može popigat do te mjere da pucaju. Promjena temperature isto ne bi trebala imati nikakvog utjecaja.
Osobno izbjegavam jedino namakanje šamponom.

[bertone]

Nije to do pranja, ti halogeni farovi na Golfu imaju grešku (da li do materijala ili čega već) i prije ili kasnije svima popucaju.

[zkljaja]

Obzirom da su farovi za krasni q, ako naletiš na praonu koja zapravo ima tlaka na pištoljima kao miniwash, moguće je oštetiti far, pojave se sitne strije u plastici

[lowrider]

Svi šaparaju na materijalima, nema više kvalitete danas.
Dosad je uglavnom bio problem na spojevima koje sam spomenuo, par sam ih tako riješio, i nije se pojavljivala voda

[Garro]

Proslinila tandem pumpa na Passatu (1.9 TDI, 130KS), ulje/gorivo kapalo na cijevi rashladne tekućine pa su dobile po nosu.

Ovlašteni mi puknuo cifru od 4,6k kn za novu original tandem pumpu (:eek). Nudi mi i nekakvu zamjensku za 2,6k kn koja je "tak-tak". Pitanje je da li kupovati zamjensku, originalnu rabljenu ili reparirati postojeću? Ako reparirati, tko to kvalitetno radi u Zagrebu i okolici?

BTW, kataloški broj pumpe je 038145209Q, vidim da hrpa tih pumpi ima isti kataloški broj osim zadnjeg slova, da li netko zna da li postoji neka bitna razlika između pumpi s različitim zadnjim slovom?

[zkljaja]

Autor Garro

Proslinila tandem pumpa na Passatu (1.9 TDI, 130KS), ulje/gorivo kapalo na cijevi rashladne tekućine pa su dobile po nosu.

Ovlašteni mi puknuo cifru od 4,6k kn za novu original tandem pumpu (:eek). Nudi mi i nekakvu zamjensku za 2,6k kn koja je "tak-tak". Pitanje je da li kupovati zamjensku, originalnu rabljenu ili reparirati postojeću? Ako reparirati, tko to kvalitetno radi u Zagrebu i okolici?

BTW, kataloški broj pumpe je 038145209Q, vidim da hrpa tih pumpi ima isti kataloški broj osim zadnjeg slova, da li netko zna da li postoji neka bitna razlika između pumpi s različitim zadnjim slovom?

Za sve 1.9 motore je pumpa jednaka, neovisno o zadnjem slovu...
Imaš PM

[Keano16]

Autor GreenLife

Da li je imao tko ovakav problem i kako ga je riješio?
Takve sam sreće da su mi oba fara napukla, nemam pojma kad ni gdje, i u oba prodire vlaga i stvara se kondenzacija. Na koji način mogu najbrže spriječiti daljnje prodiranje vlage? Postoji li u zgb netko tko može zamijeniti tu prednju plastiku za neku normalnu cifru?

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

Golf 7 ili neki drugi VW te generacije?

IMAO SAM IDENTICAN PROBLEM. Oba fara pukla!