|
|||||||||||
|
|
#46591 |
|
Premium
Datum registracije: Sep 2011
Lokacija: Split
Postovi: 1,180
|
https://www.jutarnji.hr/autoklub/akt...zasto/9503366/ Europska komisija od 1. siječnja 2020. počinje kažnjavati proizvođače za svaki prekobrojni gram CO2 iznad zacrtanog prosjeka od 95 g/km. I to sa 95 eura po gramu… Sve skupa neminovno vodi do poskupljenja, jer trgovci neće sami moći kompenzirati rigoroznu, čini se neizbježnu penalizaciju ![]() |
|
|
|
|
|
#46592 |
|
MadModerator
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: N/A
Postovi: 5,195
|
Ako se dobro sjecam, to je na razini svih modela koje imaju u ponudi, znaci prosjek svih modela i motora mora biti ispod 95g/km. Ako imaju električne modele, za svaki od njih im se povecava broj co2 koji mogu imati, za hibride isto. Tako da nije bas da se svaki gram CO2 placa.
__________________
skupi-dupi-du, skupi-dupi-du, pam pam... pf |
|
|
|
|
|
#46594 |
|
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 9,146
|
Ključne riječi Dalibor i BMW u google i sve ćeš dobiti. Dodaj na to E65, kabrio, E38 itd. da dobiješ detalje koji te zanimaju. Ima ga na forumima od Srbije do Njemačke, samo što je skoro svaki hosting na koji je stavljao fotke propao, pa fotki nažalost više nema. Iste pojmove upiši i za fotke u google, izgleda da je ostalo negdje, iako na linkovima kamo te fotke vode više nema ničega.
__________________
|
|
|
|
|
|
#46595 |
|
Premium
Datum registracije: Mar 2007
Lokacija: Bjelovar
Postovi: 464
|
Kad smo već kod BMW-a, da li je moguće 318d dignuti na razinu snage 320d( bilo koji model dajem primjer) iz 2014 godine nadalje ,čisto softverski ili se mora čipirati / mijenjati neki dijelovi? Znam da mercedes može softverski dignuti 200d na 220d. Koliko sam vidio na netu neki kažu da da neki kažu da ipak nisu isti motori te da se trebaju raditi neke sitne modifikacije. Uostalom i da se može, koliko je to "pametno" i koliko utječe na dugotrajnost motora i sl. ? |
|
|
|
|
|
#46597 | |
|
Premium
Datum registracije: Mar 2007
Lokacija: Bjelovar
Postovi: 464
|
Citiraj:
Jedno od holy trinitiya je, ali još nije zakaparen ![]() P.S. i ne, nije "trica" da se odmah kaže. |
|
|
|
|
|
|
#46598 | |
|
Premium
Datum registracije: May 2006
Lokacija: Stuttgart
Postovi: 1,601
|
Citiraj:
Ne ulazim sada u to sta je sa ovim bmw-om sa oglasa, ali i ja sam ovoga kupio za 10-12k godisnje. Ima jos budala koje kupe auto radi gusta a ne radi potrebe, vjeruj mi Nego da skrenemo malo sa teme... Prati li netko Samcrac-a na youtube i njegov Ferrari projekt? Ja sam fasciniran kakav marketing odjel ima Ferrari kad su takvo tehnolosko smece od auta uspjeli prodavati za toliko novca. Usudio bih se reci da je auto tehnoloski i kvalitativno na razini jednog Fiat Ritma iz 1984te. ![]() |
|
|
|
|
|
|
#46601 |
|
Premium
Datum registracije: Sep 2011
Lokacija: Split
Postovi: 1,180
|
|
|
|
|
|
|
#46602 | |
|
Premium spammer
Datum registracije: Aug 2010
Lokacija: D.Zagora
Postovi: 776
|
Citiraj:
![]() Ovo s zastavicama... Fail lol |
|
|
|
|
|
|
#46603 | |
|
Premium
Datum registracije: Jun 2009
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,398
|
Citiraj:
Ako me sjećanje služi, x16 i x18 su često isti motori, a x20 imaju jače turbine i ojačane dijelove da izdrže veće snage. Ukoliko nisu fizički isti motori, x18 ipak može ići na snage x20, no računaj da zadireš u sigurnosne rezerve i da jako malo ljudi znaju ispravno podesiti motor ("laptop tjuneri" najčešće frknu novu mapu sa povećanim pritiskom punjenja, povećaju količinu ubrizganog goriva i onda se čude kao pura dreku da auto dimi usprkos DPF-u, a o kvarovima da ne pričam). Bez valjaka i par sati posla da se naštimaju parametri nema kvalitetnog tuninga. |
|
|
|
|
|
|
#46605 | |
|
Premium
Datum registracije: Mar 2019
Lokacija: Ljubešćica
Postovi: 258
|
Citiraj:
20d ima drukčije dizne, turbinu, intercoler i još neke sitnice tako da on ide i na 220-30ks također bez diranja ičeg na motoru. Govorim o N47 motoru koji se ugrađuje u E i F serije. |
|
|
|
|
|
|
#46606 | |
|
Premium
Datum registracije: Mar 2007
Lokacija: Bjelovar
Postovi: 464
|
Citiraj:
![]() |
|
|
|
|
|
|
#46607 | |
|
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
BMW 318d (kojeg ti ne kupujes, jer nenkupujes tricu jel, da ne bi mislili da si siromasan) iz 2014. i novi BMW (kojeg ti kupujes, kao) nemaju iste motore. Dapace LCI modeli iz trojke vec imaju nove B47 motore. |
|
|
|
|
|
|
#46608 | |
|
Premium
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: Bec
Postovi: 1,204
|
Citiraj:
![]() ![]() pazi samo da ti ne uvale kineski ksenon pod pravi....lolčina |
|
|
|
|
|
|
#46609 |
|
Premium
Datum registracije: Sep 2011
Lokacija: Split
Postovi: 1,180
|
|
|
|
|
|
|
#46610 |
|
Premium
Datum registracije: Sep 2006
Lokacija: zaDAR
Postovi: 833
|
__________________
ORIGIN: CR0_VandaL | STEAM: vandalzd | TDU2: VaandaL | R* Social Club: vandal_zd | DayZ: VandaL | battle.net: VandaL #2220 |
|
|
|
|
|
#46611 |
|
Premium
Datum registracije: Mar 2019
Lokacija: Ljubešćica
Postovi: 258
|
Nažalost nije riješen ali je "smanjen". Makar nisam ni 100% siguran da li je na N motorima lanac stvarno problem ili su se majstori sjetili kako cijediti lovu od naivnih ljudi ![]() Vozio sam u Astri H motor s lancem na kojeg se isto hrpa ljudi žalila. Kupio novog i prodao nakon 9 godina sa 230tkm bez diranja lanca. Promjene ulje su na početku bile na 30tkm u ovlaštenom, poštivao sam servisni interval. Kasnije sam u svojoj režiji mijenjao na 15tkm. Sadašnji e91 18d sam kupio sa navodnih 106tkm i bez servisne knjižice. Sve što sam provjerio pokazuje da je prava kilometraža ali tko zna, možda je imao 306tkm. Sad ima 160(360) tkm i lanac se ne čuje, ulje mijenjam na 15tkm. Možda mi pukne navečer kad idem s posla, tko zna... |
|
|
|
|
|
#46613 |
|
Premium
Datum registracije: Sep 2006
Lokacija: zaDAR
Postovi: 833
|
Vjerojatno se treba produziti mj. dana prije isteka... neznam...
__________________
ORIGIN: CR0_VandaL | STEAM: vandalzd | TDU2: VaandaL | R* Social Club: vandal_zd | DayZ: VandaL | battle.net: VandaL #2220 |
|
|
|
|
|
#46615 |
|
Sandy!!!
Datum registracije: Sep 2008
Lokacija: Split
Postovi: 1,692
|
Pise u mailu kad produzujes preko egradjana Ispis ove obavijesti smatra se Potvrdom o podnesenom zahtjevu za izdavanje vozačke dozvole te vrijedi za upravljanje vozilima kategorije B, F, G, AM u prometu 30 dana od dana podnošenja zahtjeva za izdavanje vozačke dozvole. Napominjemo da u Republici Hrvatskoj za upravljanje vozilima u prometu trebate koristiti isključivo potvrdu o podnesenom zahtjevu, a da obrazac prethodne vozačke dozvole koristite prilikom putovanja izvan granica Republike Hrvatske. Tako ako te zaustavi samo pokazes email. |
|
|
|
|
|
#46617 | |
|
Premium
Datum registracije: Jun 2009
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,398
|
Citiraj:
![]() |
|
|
|
|
|
|
#46618 | |
|
Premium spammer
Datum registracije: Aug 2010
Lokacija: D.Zagora
Postovi: 776
|
Citiraj:
Tako da se nisu majstori sjetili, nego kupci bili nezadovljni. |
|
|
|
|
|
|
#46619 |
|
Premium
Datum registracije: Mar 2019
Lokacija: Ljubešćica
Postovi: 258
|
Bmw je definitivno zeznuo s tim lancem ali hrpa njih je zamijenjena na trošak bmw-a i na vlastiti trošak a da nisu trebali biti mijenjani. |
|
|
|
|
|
#46620 |
|
JDM
Datum registracije: Sep 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 6,137
|
Znaci kakav je to fail na cvoru Ivanja Reka? Išao sam danas ujutro od VŽ do ZG (inače nikad ne idem onuda i pojma nisam imao). Došao sam od VŽ do čvora za cca pol sata i onda od table upozorenje kolona do izlaska za sesvete sam se vukao valjda 20 minuta (ne znam dal je to 200 metara realno) i onda sam putovao preko fakin sesveta do vrbika sat i pol. Da faq? Uglavnom upozorenje ako netko ide onuda. Ja sam mislio da mi waze baca krafne kad mi je napisao estmated time 2 sata.. |
|
|
|
![]() |
|
|