Automobili

[Master_Hrc]

Kad meni netko kaze auto ima malo kilometara meni to znaci ono tipa 50-60 hiljada a ne 190 tisuca lolčina.
Što je onda puno km?

[Mommistake]

Pa puno je tih 190tkm u 4 godine.

Nije malo, da se razumijemo, no nije to ništa previše.

Po meni sve što ispadne između 15-20tkm godišnje je normalno.

[Mirkopoter]

Autor Master_Hrc

Kad meni netko kaze auto ima malo kilometara meni to znaci ono tipa 50-60 hiljada a ne 190 tisuca lolčina.
Što je onda puno km?

Vjerujem da je to ipak ono malo kilometara za te novce. Da sam tražio 10-15 tisuća eura vjerujem da bi malo kilometara bilo stotinjak tisuća kilometara.


Prednost mi je to što je automehaničar kojeg znam radio na autu pa mi kaže da je odličan, a tako sam i prvi auto preko njega uzeo prije 5 godina i na popravke potrošio nekoliko tisuća kuna samo u tih 5 godina.


Vidim da ima različitih mišljenja pa ću otići pogledati neobavezno pa ćemo vidjeti.

[Master_Hrc]

Da ali stvar je u tome da na većini auta s toliko kilometara dolaze ozbiljni servisi i ulaganja. Čak i ne toliko vezano za motor koliko za ovjes. Mislim, ono nemora biti, moze te sluziti jos 100 tisuca sa minimum ulaganja ali iskreno cisto sumnjam. Tim vise sto su dizeli jos vise skloniji kvarovima na toj kilometrazi nego benzinci. Tako da ja osobno nikad nebih kupio takav auto...

[Mommistake]

Nije to ništa malo, to je normalna cijena tog auta.

Treba vidjeti do kad je regan, je li uvoz ili ne, koji vlasnik, stanje vozila itd.

Ako je uvoz, provjeri dobro kilometražu.

[coconut]

Meni se čini da je to puno km za taj motor. Da se radi o BMW-ovom rednom šestaku ili nekoj sličnoj mrcini, njima je to normalna kilometraža. Taman su se razradili.

Radije pogledaj Toyote. Stari vozi 2g. staru Corollu 1.4d 90KS. U odnosu na moj Qashqai sa 130KS, motor je mlitav. Nije za preticanje nego laganini cruising. Potrošnja nikakva.

[Inovator]

Kolegica ima Corollu D4D s preko 350k, ne pazi ju uopće, a auto je nepoderiv. Jedina mana tog auta je dizajn, ali za klasični radni stroj je super.

[Mirkopoter]

Koju Corollu bi preporučili, godinu, do koliko km, benzin ili diesel?

[sokre10]

Autor Mirkopoter

Koju Corollu bi preporučili, godinu, do koliko km, benzin ili diesel?

Ja sam vozio corollu, doduše stariju 2.0d4d, kupljen nov prodan sa 380 000km.
Ništa u nju nije ulagano van redovnog servisa, jedna zamjena amortizera i lager desnog prednjeg kotača. Sranje je kad rikne žarulja na suvozackoj strani i treba fakat bit spretan da se zamjeni.
Nepoderiv auto.
Sad sam na avensisu, 220 000 je na satu, također nikakvih problema.
Smatram da su danas većina vozila tipa vw, škoda itd. ok, te da je više stvar održavanja prema planu.
Moji auti nikad nisu dimili i trošili ulje, ali ja sam udaren u glavu i mora svaka sitnica bit 100%.
Traži auto od prvog/drugog vlasnika sa urednom servisnom poviješću i to je to.
Šoderaše i prekupce obilazit u širokom luku i drastično pada šansa za zajeb pri kupnji.

Poslano sa mog MHA-L29 koristeći Tapatalk

[Mirkopoter]

Jel pod šoderaše i prekupce spadaju i ovi razni auto centri ili kako se već zovu koji po njuškalu prodaju aute koji nemaju preko 200 tisuća km?

[SympForTheDevil]

Autor Mirkopoter

Općenito misliš Toyota ili na neku posebno? Za A klasu sam čuo da je zajeban i za popravljati, npr anlaser kad ode mora se cijeli motor vadit, a za žarulju zamijenit moraš kotač skidat.
,

O bože. Skidati kotač za zamijeniti žarulju mora samo Godzilla. Ja nisam najmanji ma svijetu i redovito sam to mijenjao bez beda,radi dobrog ajnšlaga. Da je pozicija sjebana je...ali probaj na Peugeotu 307 di moraš komplet lampu odšarafljivati I vaditi

Dijelovi su 2015. kada sam ga prodao za 6k eura(2006. je god bil) bili bagatela po ebay.de...tipa novi injektor 80€.

Jedan od jeftinijih autiju za servisirati u historyu moje ergele.

[domy_os]

O čemu ti? Na 307 Ph1 i Ph2 skineš poklopac i sve žarulje idu van. Rupa je toliko velika da sam uvalio cijeli xenon kit unutra. Na Focusu Mk2 i ne znam još kojim autima sam skidao cijeli far.

[SympForTheDevil]

O mojem bivšem 307SW sa xenonicama. Nema poklopca, skidaš zadnji "poklopac"koji je nosač za cijeli svjetioni sustav i paziš da ne pokidaš žice. Bogu fala pokidao sam ih

[domy_os]

Govoriš o prednjim ili stražnjim svjetlima?

[SympForTheDevil]

Prednja. Sumnjam da je iko 2006. stavljao xenon na rikverc svijetla.

[domy_os]

Ne znam kakve si ti farove imao, ali na original Ph1 i na Ph2 se žarulja promijeni u 2-3 min. Odvrne se poklopac, odspoji kabel sa žarulje i zamijeni.

[SympForTheDevil]

Mislim da je tvoja računica vremena točna.

Versus 45 sekundi na A klasi kada ga sparkaš sa skrenuti kotačima u odgovarajuću stranu.

To je poanta cijele rasprave

[domy_os]

Bolje nego da skidam far, kotač ili branik kao na nekim drugim autima. Nikad nijednu žicu nisam pokidao, a vozili smo ta dva auta 13-14 godina. Žarulje su odlazile u prosjeku jednom godišnje, nekad su izdržale i dvije godine. Da je bilo problema s kontaktima i oksidiranjem, to svakako, ne samo za žarulje nego za dosta toga.

[SympForTheDevil]

E da ta 307.ica je imala leću u opremi i zato je bila izmjena zajebanija. Rijetko su to Pugovi imali u to vrijeme ali taj je bio maxirana oprema...i RC mašina

Uglavnom moj prvi i zadnji francuz.

Sad sam nazad na vaterlandu,w205

[bertone]

Ne znate vi što je muka kad treba promijeniti žarulju, u servisu im treba 45 minuta i to ako serviser zna što radi (Ibiza 6L sa tvorničkim xenonom), ja bih je sam promijenio nikad ... i onda me lik na tehničkom pita imam li rezervne žarulje,

ja: "nemam"
on: "morate to imati"
ja: "onda moram ugraditi i kuku da mogu vući sa sobom prikolicu s alatom"
on: "ma nije valjda tako strašno"
ja: "pa pogledajte"
on: "hmm, hmmm... u jebemti, aj nema veze kaj nemate rezervne žarulje"

[mamikulcic]

Pa nije u zakonu da ako imaš xenone da ne trebaš rezervne xenon žarulje?

[bertone]

Autor mamikulcic

Pa nije u zakonu da ako imaš xenone da ne trebaš rezervne xenon žarulje?

Pa nije, ali što ti vrijedi i da ih imaš i tri kompleta kad ih na cesti nemreš zamijeniti... uostalom, kako će ljudi danas zamijeniti sami kad imaju naprijed LED i da li i oni moraju imati rezervni komplet u gepeku, što kaže zakon o tome?

[spaceman]

I ja mislim da ne trebaju rezervne xenon žarulje biti u obaveznoj opremi. Osim ako se nešto nije promijenilo i po tom pitanju.

[Mirkopoter]

U vezi ovih gore mojih upita za kupovinu auta, kako se može provjeriti je li kilometraža auta originalna (mislim nikad se ne može provjeriti 100%, to znam), ali ono nešto preko tehničkog se može ili, i koliko se plaća?

[stops]

Da, u stanici za tehnicki za cca 30kn dobis ispis za svaku godine od kada je registriran. Ako je kupljen u HR nemas problema, ali tipa uvezen 2014 i tad regan imat ces samo ispis od 2014. nadalje.

[xlr]

Pod uvjetom da nisu skidani km prije tehnickog, jasno.

[pci_e3x]

Kako se zove ona stranica di se moze postavljat/provjerit koliko ljudima trosi odredni auto?

[Lewis]

Autor pci_e3x

Kako se zove ona stranica di se moze postavljat/provjerit koliko ljudima trosi odredni auto?

ovdje
https://www.spritmonitor.de/

[pci_e3x]

Autor Lewis

ovdje
https://www.spritmonitor.de/

hvala!

[Mirkopoter]

Autor stops

Da, u stanici za tehnicki za cca 30kn dobis ispis za svaku godine od kada je registriran. Ako je kupljen u HR nemas problema, ali tipa uvezen 2014 i tad regan imat ces samo ispis od 2014. nadalje.

A to ide na koji način, moram s vlasnikom auta doći na tehnički i on mora podnijeti zahtjev?

Autor xlr

Pod uvjetom da nisu skidani km prije tehnickog, jasno.

Naravno, zato kažem ne može se 100% nikad znati.