Automobili

[Mommistake]

Kako idem stariji tako sve više ljepote vidim u karavanima i monovolumenima.

Npr. A4 2018 karavan mi je 3x ljepši od sedana.

[Elven]

Autor Elven

Izgleda da dashcam postaje obavezan polako...
https://youtu.be/XAA4U1WtpAQ

https://www.njuskalo.hr/auti/chevrol...rUkYS2jzekA29w

Prodao je auto da neko drugi najebe sad..

[xlr]

To je oglas iz 2017

[Pupo]

Vozi zenska Vukovarskom u krivom smjeru i čudi se šta se događa.
Neznam kako je uspila, gdje je ušla. Kod green golda il kod kolodvora

[Elven]

Autor xlr

To je oglas iz 2017

U jebem ti kako sam nasjeo na novinarska sranja!!
Sad mi je neugodno

[murina]

Autor The Exiled

Ima i pokoji ljepši.

Mocan je ali mi isto nije u kategoriji lijepi auti. A5 mi recimo je u toj kategoriji. Rekao bi onaj mali, ljepota je u oku promatraca


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ladytron25]

Autor Pupo

Vozi zenska Vukovarskom u krivom smjeru i čudi se šta se događa.
Neznam kako je uspila, gdje je ušla. Kod green golda il kod kolodvora

o boze

[mamutarka]

ima negdje u ZG da se prodaju one cerade protiv tuče, kvalitetnije? znam za withcar i te onlajn, ali baš me interesira dućan i fizički da možeš doć i kupit

[zgmmax]

Pa ti kupi EV u Hrvatskoj

https://www.slobodnadalmacija.hr/nov...le-na-startu39

[IcyTexx]

I zato ... Tesla i samo Tesla.

Hyundai Kona EV ima bolji domet od Modela 3 za iste pare, no do Dubrovnika putuje sat do dva dulje, i to *ako* punionice rade, a šansa za to je valjda ravna propucavanju u ruskom ruletu.

Start je Zagreb (stranica je abetterrouteplanner.com, ako se netko želi igrati):

Tesla Model 3 Standard Range Plus (tu bi se dalo sporije vozit prvu etapu i optimirat na samo dva punjenja):


Tesla Model 3 Long Range AWD:


Hyundai Kona EV 64kWh:


Audi e-tron:

[T}{OR]

[Mar]

Autor zgmmax

Pa ti kupi EV u Hrvatskoj

https://www.slobodnadalmacija.hr/nov...le-na-startu39

Koji će ti K EV....

[ThePornstar]

Za patnje mladog Werthera

[GreenLife]

Autor zgmmax

Pa ti kupi EV u Hrvatskoj

https://www.slobodnadalmacija.hr/nov...le-na-startu39

To je samo pokazatelj stanja u HR po pitanju punjača i koncesionara, a i Ministarstva turizma koji ne jebe ni 5% da bi omogućila domaćima, a pogotovo turistima, normalne uvjete za punjenje EV-a . Žalosno...

Pitanje:


Vozim trenutno VW Golf VII 1.6TDi, 40k km, ima li netko iskustva sa potrošnjom ulja dotičnog, jer prije njega imao sam Fabiu kombi s 1.4 TDi i trošila je 1l ulja na 10k km. Jel isto mogu očekivat i s ovim motorom?
I onako usput - znali li netko tko bi mogao odraditi zamjenu volana na Golfu, imam onaj obični a htio bih ga zamjeniti multifunkcijskim.

[Gabre]

Lik se zove Tihi, iskopaj broj negdje po forumima.

Doktor za takve stvari

[GreenLife]

Hvala, budem potražio...

Vezano za navedeni auto, malo tražim po netu nove bolje žarulje i naletim na video kako ih zamjeniti. Pa jebem ja te inženjere i njihovu pamet, pišu u komentarima da se može zamjenit i bez rastavljanja prednjeg dijela ali je zeznuto jer je sve nabijeno. Pa stvarno svaka čast onome tko je dizajnirao prednji kraj.

[coconut]

To je 'slučajno' tako dizajnirano

Gothenburg, we have a problem
https://www.index.hr/auto/clanak/vol...e/2102555.aspx

[Colop]

Autor zgmmax

Pa ti kupi EV u Hrvatskoj

https://www.slobodnadalmacija.hr/nov...le-na-startu39

Jebeš ti auto od milijun kuna, koje usred ljeta voziš bez klime da bi došao od jedne do druge punionice.

Sorry Audi

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[zgmmax]

Ne znam kak je po ostatku EU al se iz ovog clanka da zakljucit da kod nas imat EV je dosta velik fail.

Umjesto audia su tak isto mogli uzet i tacke pa sa njima doc do Zagreba

[pci_e3x]

Autor coconut

To je 'slučajno' tako dizajnirano

Gothenburg, we have a problem
https://www.index.hr/auto/clanak/vol...e/2102555.aspx

Citam sinoc na FAZ da se radi o cca 500k auta, odakle nasima brojka od milijun?
Valjalo bi nac jos koji izvor..

EV auto za ZG-ST, pa komodnije i jednako brze ces doc vlakom HŽ-a

[Old Iggy]

Autor IcyTexx

Start je Zagreb (stranica je abetterrouteplanner.com, ako se netko želi igrati):

Jbt, ovo je gore od planiranja uređenja stana sa ženom...

Autor GreenLife

To je samo pokazatelj stanja u HR po pitanju punjača i koncesionara, a i Ministarstva turizma koji ne jebe ni 5% da bi omogućila domaćima, a pogotovo turistima, normalne uvjete za punjenje EV-a . Žalosno...

Zašto bi ijedno ministarstvo to financiralo?

[GreenLife]

Pa npr. Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture bi trebalo učiniti nešto po pitanju toga, jer ovakvo stanje nije nikako pozitivno s obzirom da smo turistička destinacija kao i tranzitna zemlja EU-a .

[Mar]

Autor GreenLife

Pa npr. Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture bi trebalo učiniti nešto po pitanju toga, jer ovakvo stanje nije nikako pozitivno s obzirom da smo turistička destinacija kao i tranzitna zemlja EU-a .

A tih sa EV-om možeš u sezoni izbrojati na prste 2 ruke....

S druge strane, katastrofalne cijene trajekta, preskup autoput za domaće itd su puno veći problemi od načičkavanja države punionicama za EV.

Kao da bi uvođenje dobre mreže tih punionica napravilo ikakvu bitnu razliku kad ga puniš nekoliko sati i domet ti je par stotina kilometara max

[ThePornstar]

Zamisli da još, uz sva ta planiranja gdje i koliko puniti, zapneš par sati u koloni na low bateriji. Kaj onda, zvat HAK za kantu struje?

[partwish]

Autor ThePornstar

Zamisli da još, uz sva ta planiranja gdje i koliko puniti, zapneš par sati u koloni na low bateriji. Kaj onda, zvat HAK za kantu struje?

Amper struje*

[IcyTexx]

Autor ThePornstar

Zamisli da još, uz sva ta planiranja gdje i koliko puniti, zapneš par sati u koloni na low bateriji. Kaj onda, zvat HAK za kantu struje?

Tesla ima traffic aware routing. Uneses destinaciju i slusas uputstva auta.

[ThePornstar]

Koji sigurno nije real time, a u par minuta se već fina kolona napravi.

Da rezimiram, meni se ta zajebancija ne bi isplatila. Nije da se ti autići dijele po stoiljada kuna pa ajde, imaš kompromise.

[Old Iggy]

Autor GreenLife

Pa npr. Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture bi trebalo učiniti nešto po pitanju toga, jer ovakvo stanje nije nikako pozitivno s obzirom da smo turistička destinacija kao i tranzitna zemlja EU-a .

Kakve veze oni imaju s punjenjem bilo koje vrste vozila?
Tu su tržišni principi, deformirani s forsiranjem EV-a. Netko mora napraviti investicije, uperi prstom tko to može biti.

[GreenLife]

Ako se ministarstvo i lokalne vlasti nece time pozabaviti, reci mi tko bi onda trebao? I naravno da treba forsirati, jer dok god se takve stvari ne rijese, ljudi nece ozbiljnije gledati na kupovini EV-a niti ce takvo nesto zazivjeti na nasim prostorima.

Message delivered by Tesla Model S P100D

[Old Iggy]

Autor GreenLife

Ako se ministarstvo i lokalne vlasti nece time pozabaviti, reci mi tko bi onda trebao? I naravno da treba forsirati, jer dok god se takve stvari ne rijese, ljudi nece ozbiljnije gledati na kupovini EV-a niti ce takvo nesto zazivjeti na nasim prostorima.

To je biznis. Sirov, realan.
Trebaju punjači? Analiza koji, koliko, gdje? Koliko je vozača u zadnjih 5 godina došlo s EV do nas? Koliko vozača EV u RH puni doma, negdje drugdje? Kolika je utilizacija postojećih punjača? Cijena el. energije / cijena punjenja ovisno o vrsti i lokaciji punjača? Račun dobiti i gubitka?
Treba turizmu? Neka turizam investira. Kako ni BP nisu državni problem, tako ni punjači. Država može omogućiti neke stvari (tipa olakšati izdavanje građevinskih dozvola, davanje zemlje u koncesiju, itd.), ali trošak i izvedba je na investitorima koji do sada baš i ne vide neki business case.
Zadnja stvar što nam treba je da se država uplete u to, kao da samo HEP nije dosta...