|
14.07.2019., 12:13 | #45091 | |
Premium spammer
Datum registracije: Aug 2010
Lokacija: D.Zagora
Postovi: 766
|
Citiraj:
a u boljim drzvama ima preium auta na svakom koraku pa im portali nisu tako nabrijani kao nasi. Em jos stave maks 2 slike, vise teksta. nego, netko je spomenuo da je taj lik izasao iz komune? a da skupa s njim ode u zatvor i onaj koji ga je pustio? ..ah ne, nismo u tako uredenoj drzavi.. |
|
14.07.2019., 13:33 | #45092 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
Ali kedno zanimljivo pitanje. Zasto ne bi ponistili vozacku ovisnicima o alkoholu i drogama? Ne moramo to "loosely" definirati mi ljudi, zna se sto je u psihologiji ovisnost i klasificira se kao bolest. Dakle ako ti se dijafnosticira ovisnost o opijatima pod kojima se ne smije uoravljati vozilom, a ovisnost znaci da to moras konzumirati, ne mozes (ili ne zelis) si pomoci... Kako to da ti je vozacka dozvola jos valjana kada je 95% da ces voziti pod utjecajem opijata o kojem si ovisan? I da ti se vozacka smije vratiti tek nakon sto si X vremena dokazano cist. |
|
14.07.2019., 13:39 | #45093 | |
Premium spammer
Datum registracije: Aug 2010
Lokacija: D.Zagora
Postovi: 766
|
Citiraj:
|
|
14.07.2019., 14:03 | #45094 |
Premium
Datum registracije: Aug 2014
Lokacija: Osijek
Postovi: 2,850
|
Živiš u zemlji koja ne uzima vozačku narkomanima, pijancima, PTSP, a ni osobama koje su imale moždani. Dakle ljudi koji ne mogu hodati niti upravljati sa jednom stranom tijela mogu imati i dalje vozačku. Ma sve je idiotizam Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk |
14.07.2019., 14:37 | #45095 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2011
Lokacija: Split
Postovi: 960
|
Citiraj:
Trebalo bi ovisnika poslati na testiranje kod Dr medicine rada i na razgovor sa psihijatrom. A kad smo na toj temi, ista stvar je i sa PTSP om, epilepsijom i još par bolesti, pa svi uredno voze. Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk |
|
14.07.2019., 15:02 | #45096 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
Ja sam za podizanje brzine na autoputu (jer kreteni ce i dalje voziti 180 po guzvama, a mi cemo najebat kad se vozimo 155 po praznoj suhoj cesti, sa novim gumama i ispravnim autom), ali i poostravanje kazni za sve koji voze bez vozacke, cesce kontrole i po danu... Sve drzave imaju ogranicenja brzine koja ovise o uvjetima na cesti. Napravite digitalne znakove. Prazan autoput i suncam da n? 160. Suncam dan, ali guzvetina ispred tebe ? 120. Pljusak? 100. I kamere sa rigoroznim kaznama za prekrsitelje. Trenutnih 130 je neka zlatna sredina, jer prije nije bilo tehnickih mogucnosti za dinamicke promjene (samo oni veliki displejevi, sada mogu postaviti puno malih). |
|
14.07.2019., 15:28 | #45097 |
MadModerator
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: N/A
Postovi: 5,190
|
Vecina nasih autocesta nije prilagođena da se smije voziti 160km/h, a pri tome mislim na nedostatak odbojnih ograda, znakova postavljenih bez pravilne zaštite, stupova od nadvožnjaka bez zaštite i slično. Mislim na ovakve situacije: https://i.imgur.com/vrfM3T2.jpg i https://i.imgur.com/CzZqKQV.jpg
__________________
skupi-dupi-du, skupi-dupi-du, pam pam... pf |
14.07.2019., 15:46 | #45098 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
|
|
14.07.2019., 18:27 | #45099 |
Does youer dewg byte?
Datum registracije: May 2006
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,916
|
S obzirom da je svugdje u europi uglavnom ogranicenje 130, ne vidim bas razlog na podizanje ljestvice na 180. 130 je sasvim dovoljno, samo treba dosljedno i cesto kaznjavati prekoracenja. Realno, mozes se kod nas voziti oko 145-150, a da si unutar granice sa svim onim olakotnim kalkulacijama. Nema se potrebe voziti brze od toga.
__________________
" Have you tried turning it off and on again ? Are you sure it is plugged in ? " |
14.07.2019., 18:33 | #45100 |
Freelancer
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Bilje (Osijek)
Postovi: 4,945
|
ST u jednom smjeru 200kn . -->
Sto se tice ogranicenja to zavisi dali Njemacku smatras Europom ?
po meni bi trebalo biti 150 na autoputu s obzirom koliko puta placamo cestarinu (gorivo, tehnicki, i sam autoput) moglo bi s eto malo bolje krpati i poraditi na sigurnosti i onda podici limit na 150. 130 je bilo nekad savim dovoljno ali nekad ni nije kostalo ZG--->ST u jednom smjeru 200kn .
__________________
RS1 - MB: WS X299 Asus Sage, CPU: i7 9800X, RAM:128GB, GPUs: 3*RTX 3090 24GB RS2 - MB:Asus X99-E WS, CPU: i7 6850K, RAM:128GB, GPUs: 2*RTX 4090 24GB |
14.07.2019., 19:02 | #45101 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
|
|
14.07.2019., 21:26 | #45102 |
Premium
Datum registracije: Jan 2005
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,053
|
Ma samo da na većini segmenata bude 130 pa da se vozi bez straha 150, a ne da su ograničenja 100 pa te već na 135-140 zaustavljaju. Elven, zar misliš da neki pametniji i bogatiji narodi već nisu napravili studije koje pokazuju utjecaj ograničenja brzine na niz parametara? Mislim, tih 130 sigurno nije izvučeno iz guzice kao što se kod nas neke stvari rade. |
14.07.2019., 22:11 | #45103 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,721
|
Citiraj:
Drugi problem je sto se nijedan politicar mece usuditi podignuti ogranicenja, jer cim netko pogine, oporba ce graknuti na onog ko je izglasao zakon (makar se prekrsitelj vozi pijan 180 na sat i nije mu bitno dal je ogranicenje 130 ili 140). Trece nedavno je u engleskoj povecano ogranicenje brzine za kamione i otkrili su da se smanjio broj nesreca. Na kraju dana nije toliko bitno koliko je ogranicenje, ali mi je glupo da je jednaka kazna kad se netko vozi 160 po suhom i sa novim gumama ili netko tko se vozi 160 po kisi, na groznim gumama. U idealnim uvjetima ogranicenje brzine bi ovisilo o autu, vozacu i vanjskim uvjetima. Ali prije cemo doci do autonomnih vozila, nego kompjuterizacije koja bi to omogucila. |
|
14.07.2019., 22:41 | #45104 | |
Banned
Datum registracije: Mar 2017
Lokacija: Zagreb
Postovi: 623
|
Citiraj:
Što ćeš točno dobiti s povećanjem brzine? Jel ti toliko grozno sjediti u autu da želiš što prije izaći iz njega i doći na odredište 7 minuta ranije? Čitam tvoje postove i ne kužim im svrhu, ti bi ovo ti bi ono, kao da će se ovdje na forumu to odlučiti. Ljudi se školuju za prometne stručnjake, rade analize, gleda se praksa iz drugih država i to se prenosi na zakone i promet. Nemoš ti iz glave bubati koliko bi trebalo biti ograničenje jer očito nisi stručnjak i u svakom slučaju uvijek je bolje da je manje. |
|