Automobili

[net]

Autor Mommistake

Kužim taj dio, ali zašto bi ja onda morao nekome govoriti da su KM skidani? Napraviš se glup i kažeš da ne znaš, to je po zakonu? Čim znaš, moraš reći? Kakvi su to zakoni?

"Ne znam, zaboravio sam" isto onda igra ulogu?

E tada te ovaj more tužiti za prijevaru, a ako mu kažeš i napišes u kupoprodajnim onda ti nemire ništa.

[stops]

Autor Colop

Koja je procedura sa kaskom i prijavom štete?
Bliži mi se kraj kaska za ovu godinu, imam nešto ogrebotina po zadnjem braniku koje bi prijavio i aktivirao kasko.

Isto me zanima, imam po vratima sa obje strane od stoke koja si fino otvori vrata na parkingu

[mislav_os]

Autor Igorr

Je znam, ali ja ću se svejedno zbog ovoga ohladiti od opela za narednih 5-10 godina

Mogu ti iz prve ruke reći iskustva s autom:
- vrhunska zvučna izolacija (na nekim reviewima su se bunili da auto stvara previše buke, skužio sam pravilo da su to isključivo oni sa 20+ cola gumama, ja sam bio na 18ici)
- ovjes mi je taman i baš je za dugotrajno kruzanje
- okineš masažu sjedala, hlađenje/ventilaciju sjedala, adaptivni tempomat... samo smješak na lice i piči po autocesti
- sve je naravno stvar ukusa, ali auto mi je stvarno prekrasan u svakom pogledu
- mjesta ima 'ko u priči, često bi se po nas 4 vozilo u x udaljenih smjerova i to je čudo koliko se svaki put svi iznenade koliko prostora ima.
Ispred su mi i ova AGR sjedala, koja namještaš u milijun smjerova i naštimaš si savršeno. Nula bodova za ikakve naznake umora i pri duljim putovanjima...

Ako maknemo po stranu sva sranja koja sam imao sa kvarovima - minuse iskreno nisam našao.

Doslovno te posralo tako da, nažalost.


Je da je Oplo počeo škrtarit s dijelovima i kvalitetom istih na Astri K i Insigniji B ali ovo ne bi trebalo biti.


PS, netko je gore spomenuo Crossland/Grandland
Jedino što Opelovo imaju je znak, sve ostalo je PSA.

[xlr]

Autor partwish

Recimo, crkne ti kilometar sat, kupiš novi i on je na nuli. Ne mogu te zbog toga rušiti na tehničkom. Ne znam kakva je situacija sada, ali meni se to dogodilo prije 10+ godina. Jednostavno je otišla elektronika u satu, stavio novi sat i on je krenuo ispočetka. Hoće li noviji auti povući kilometre iz putnog računala, ne znam.. Ali eto, tada nije povlačio.

Vjerojatno ovisi od modela do modela, nisam ni ja baš upućen do zadnjeg detalja. Čitajući neke teme gdje su ljudi mjenjali table na 307/308icama (estetike radi, ne zbog potrebe) naglasak se stavljao na to da kupiš polovnu tablu s manje km nego što ti auto ima. Tabla valjda očita km odnekle, da li komp ili neki senzor/abs ili druga centrala, ali očito i iz sebe same.

Čini mi se da postoji i dio u servisnoj knjižici gdje se upisuje kilometraža prilikom zamjene nekih dijelova/table ako je došlo do promjene km na prikazu. Barem se nadam da tako rade u ovlaštenim, tu ne bi trebalo ni smjelo biti ništa sporno sve dok imaš evidentiran servis.

[mislav_os]

Sve ovisi od auta do auta.


Nekima kilometražu pokazuje isključivo BCM komp koji vuče i usklađuje podatke s ECU-a, elektronike airbaga, FARA, radija i sličnih.


A dok kod nekih (čak i novijih) tabla sama "pamti" kilometre, ništa drugo.

[Inovator]

Autor Mommistake

Privat kupiti, uzeti nekoga sa sobom tko se razumije, paziti da nije ovoz i da nisu skidani kilometri, to godište možeš kupiti s manje od 30k KM, što je gotovo novo.

Ne kupuješ nešto staro, tako da ne bi trebalo biti problema.

Probati što novije s što manje KM, naravno, da bude u tvom budžetu.

Probao sam voziti i 2.0 (nešto stariji) i 3.0 tdi, osjeti se razlika, ali 2.0 je sasvim dovoljno.

Preporučio bi automatik.

3.0 je znatno skuplji za odrzavanje, a nisu rijetki problemi s lancem.

[buljaka]

Autor S7ryder

Kupujem auto, mislio sam Audi A4 2016 godiste, na sto bi trebao pripazit i koga preporucujete a koga treba izbjegavati na podrucju Osijeka? Razmisljao sam uzeti u EuroAuto jer nude na 3 rade s 0% kamata a to bi mi savrseno odgovaralo jer cu imat full keš za koji mjesec ali ne odmah (iako vecinu da)

EXXo auto skida km na veliko kao i NiXXon. Gledao sam 2 mjeseca naći dobrog Passata i znao sam napamet sve na autoscout i dva se pojave u euroautu sa cca 200 000 manje.

Kao i NiXXon(znaš na koga se odnosi) Frend ih prije 2 godine napao jer je kupio Passata kod njih sa 180 000 na satu a na carini prilikom uvoza bio na skoro 400 000 , njihova priča je uvijek da imaju čovjeka gore koji kupuje samo provjerene a oni dignu km da plate manje davanja pri uvozu..

Poslano sa mog SM-G950F koristeći Tapatalk

[Moto001]

U OS je 85% hendlera poskidalo km na autima i jako je rijetko naći OK vozilo sa stvarnim kilometrima nažalost i svake god. je sve teže jedino dogovorena kupnja za dovoz auta iz "D" što je bolja opcija, jer naći auto i dovesti sa šlepom za 400-500ojra je sigurnije nego nadati se da kilometri nisu skidani i nema muljaže.

[X-Plosiv]

Je možda netko uzeo nove Goodyear F1 Eagle Assymetric 5?


Čitao bio dosta dobrih stvari, uzeli sada za RS-a pa da vidimo kakve će biti, za sada thumbs up, ali su MicheliN PS4 postale plastične pri kraju, pa će trebati parsto km da se vidi kakve su..

[IcyTexx]

Frend za E92 325i. Al tek će za tjedan-dva biti dostupne u njegovoj dimenziji. PS4 je htio, ali njih neće imat do sredine godine valjda. Mislim da se radi o 235/40 i 255/35 R18.

Moje PS4 su na četvrtoj i zadnjoj sezoni, ne znam, i dalje su dobre. Nisu naravno kao u prvoj sezoni, ali su puno bolje nego što su mi PS3 bile.

[Colop]

Otišao brisač u vječna lovišta, ostavlja crte, čistio ga ali ništa ne pomaže.
Što preporučujete za uzeti? Aerotwin ili nešto treće?


Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

[lowrider]

Autor Igorr

Je znam, ali ja ću se svejedno zbog ovoga ohladiti od opela za narednih 5-10 godina

Koja je to godina?
Malo mi zvuči nevjerojatno, pa ispada da je model prije nje redizajn po tom pitanju ju bio čak i bolji?

[xlr]

Autor Colop

Otišao brisač u vječna lovišta, ostavlja crte, čistio ga ali ništa ne pomaže.
Što preporučujete za uzeti? Aerotwin ili nešto treće?


Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

Aerotwin i valeo first (ne vulgaris) su preporuke u 90% slucajeva gdjegod citao. Mislim da nema tu puno izbora

[Tumor]

BTW, koliko sezona vi vozite ljetne gume?
Mislim oni koji ih mijenjaju, a da nisu potrosene sare, nego ih mjenjaju zbog starosti?

Pretpostavljam da ovisi i o dimenziji, tipu/snazi auta, stilu voznje itd..., pa me bas zanima kako ekipa ovdje mijenja ljetne gume (a da ih ne mjenja zbog istrosenosti sare).

[Keyser Söze]

4-5 god max, radim 15k god

[Igorr]

Autor mislav_os

Doslovno te posralo tako da, nažalost.


Je da je Oplo počeo škrtarit s dijelovima i kvalitetom istih na Astri K i Insigniji B ali ovo ne bi trebalo biti.


PS, netko je gore spomenuo Crossland/Grandland
Jedino što Opelovo imaju je znak, sve ostalo je PSA.

A ne znam što da ti kažem.
Ili škrtare ili me potrefilo samo tako.

Autor lowrider

Koja je to godina?
Malo mi zvuči nevjerojatno, pa ispada da je model prije nje redizajn po tom pitanju ju bio čak i bolji?

Može tebi zvučati nevjerojatno ali ne mjenja činjenicu da se dogodilo/događa
Ne znam kakva je bila situacija sa starom insignijom.

[Garro]

Kolega mi je imao staru Insigniu karavan, jača dizel verzija. Slična priča kao i tvoja, hrpa malih problema i neplaniranih posjeta servisu. Sjećam se da mu je procurila neka cijev oko turba, ulja je bilo na sve strane, dosta često je ničim izazvan odlazio u safe mod, a najluđi dio je da nikada nisu skužili zašto auto zanosi u stranu kod davanja jačeg gasa. Zadnje što sam čuo je da se auto par puta izgasio usred vožnje.

Osobno mi ta stara Insignia nikad nije sjela, velik auto izvana, iznutra nekako...ne znam, skučen. Materijali su dobri što sam vidio, AFL svjetla jako dobro svjetle, gepek je ok...ali jednostavno nikad mi to nije bilo to.

Sad vozi novu Octaviu karavan DSG, Style oprema s kojom je zadovoljan, jedini spomena vrijedan problem je bio kompresor klime koji je zamijenjen u garanciji. A gazi je nemilice.

[Igorr]

Eh, to je za popizditis.
Ali da, ovaj novi model su solidno promjenili na bolje, bar što se tiče prostora.
Po meni su i materijali dosta bolji.

Bio sam do mazde da vidim u živo novu 6icu (ova nova verzija je kao malo promjenjena od prošlogodišnje koju sam tad vidio).
Sviđa mi se, ali i dalje stojim pri tome da je manje atraktivna od insignije.
I primjetio sam par minusa za sad (uspoređujući sa insignijom jelte):
1. display je lošiji i manji
2. 360 kamera je za klasu lošija
3. insignia je kao "hatchback" pa je gepek dosta iskoristiviji, iako su volumno identični (480 litara)
4. insigniji ovi gumbi za spuštanje stražnjih sjedala (što se nalaze u gepeku) automatski spuste sjedala, dok u mazdi samo maknu "zub" a ti i dalje moraš otići do zadnje klupe i ručno spustiti sjedala (doduše ajde, možeš ih vjerojatno gurnuti i sa torbom ili čime god što želiš ugurati u gepek)
5. sjedala su jako dobra ali svejedno lošija od AGR-a u opelu :/
6. nema masažna sjedala (znam da zvuči razmaženo, ali se stvarno lako naviknuti na tako nešto, pa je teže vratiti se na lošije)

Neke prednosti u odnosu na insigniju nisam vidio.

Nisu imali 2.5 benzinca kojeg želim, dovesti će mi ga za testnu vožnju ili sutra ili u ponedjeljak, da vidim malo kako mi paše.

[cro_ryder]

Autor Tumor

BTW, koliko sezona vi vozite ljetne gume?
Mislim oni koji ih mijenjaju, a da nisu potrosene sare, nego ih mjenjaju zbog starosti?

Pretpostavljam da ovisi i o dimenziji, tipu/snazi auta, stilu voznje itd..., pa me bas zanima kako ekipa ovdje mijenja ljetne gume (a da ih ne mjenja zbog istrosenosti sare).

Nakon 5 sezona mijenjam i ljetne i zimske, na ljetnima prijeđem max 25 tkm a na zimskima max 15 tkm.

[Master_Hrc]

@Igorr. Sjecam se kako sam se cudio da si izabrao opla umjesto mazde. Zao mi je kaj te potrefio tako usran primjerak. Iako da priznam jedno 3-4 ljudi mi ima insigniu/astru i svi imaju iste/slične probleme. Tako da sam dobio dojam o "kvaliteti". Naravno da to nije objektivno vec cisto moje subjektivno misljenje. No, kako bilo ako je auto u garanciji kramp kasnije nece biti bolje. Tako da drzim fige da prodas opla i da si uzmes nesto s cim neces imati problema.....

[ThePornstar]

Sad će to Francuzi sredit

[Igorr]

Autor Master_Hrc

@Igorr. Sjecam se kako sam se cudio da si izabrao opla umjesto mazde. Zao mi je kaj te potrefio tako usran primjerak. Iako da priznam jedno 3-4 ljudi mi ima insigniu/astru i svi imaju iste/slične probleme. Tako da sam dobio dojam o "kvaliteti". Naravno da to nije objektivno vec cisto moje subjektivno misljenje. No, kako bilo ako je auto u garanciji kramp kasnije nece biti bolje. Tako da drzim fige da prodas opla i da si uzmes nesto s cim neces imati problema.....

Thanks
Nisam se nešto naslušao o problemima sa mazdama pa se nadam da drže malo bolje do kvalitete.
Sad kad vidiš kad me opet pokenja i sa njima...

Autor ThePornstar

Sad će to Francuzi sredit

[borny]

Autor Tumor

BTW, koliko sezona vi vozite ljetne gume?
Mislim oni koji ih mijenjaju, a da nisu potrosene sare, nego ih mjenjaju zbog starosti?

Pretpostavljam da ovisi i o dimenziji, tipu/snazi auta, stilu voznje itd..., pa me bas zanima kako ekipa ovdje mijenja ljetne gume (a da ih ne mjenja zbog istrosenosti sare).

Conti PC2 su mi 4. sezonu postale plastične pa sam ih zamijenio sa GY Efficientgrip Performance, a zimske Conti TS800 danas skidam i to im je 7. odrađena sezona. Bio sam skeptičan prije nego sam ih montirao jesenas, ali nikakvog proklizavanja nije bilo, sva kočenja i provociranje na mokrom odradile bez greške, po snijegu i brdima perfektne... Sad imaju preko 20tkm pretežno gradske vožnje. Na jesen ću ih opet montirati i testirati kroz par dana te po potrebi zamijeniti.

[Colop]

Autor Tumor

BTW, koliko sezona vi vozite ljetne gume?
Mislim oni koji ih mijenjaju, a da nisu potrosene sare, nego ih mjenjaju zbog starosti?

Pretpostavljam da ovisi i o dimenziji, tipu/snazi auta, stilu voznje itd..., pa me bas zanima kako ekipa ovdje mijenja ljetne gume (a da ih ne mjenja zbog istrosenosti sare).

A nakon 4-5 godina, neovisno o kilometraži.

Poslano sa mog RNE-L21 koristeći Tapatalk

p. s.
kupio aerotwin jer sam trebao iduci tjedan za Zg, a žurilo mi se pa nisam mogao izvana naručiti, kod nas A929 S, 290 kn, na amazonu isti takvi 20 Eura
:P

[d4rk_ch1ld]

Autor X-Plosiv

Je možda netko uzeo nove Goodyear F1 Eagle Assymetric 5?


Čitao bio dosta dobrih stvari, uzeli sada za RS-a pa da vidimo kakve će biti, za sada thumbs up, ali su MicheliN PS4 postale plastične pri kraju, pa će trebati parsto km da se vidi kakve su..

Ja uzeo 225/45/17 nisam još montirao, javim dojove kad ih malo provozam.

[T}{OR]

Autor X-Plosiv

Je možda netko uzeo nove Goodyear F1 Eagle Assymetric 5?

Čitao bio dosta dobrih stvari, uzeli sada za RS-a pa da vidimo kakve će biti, za sada thumbs up, ali su MicheliN PS4 postale plastične pri kraju, pa će trebati parsto km da se vidi kakve su..

Pretpostavljam da si pogledao, ali svejedno ću staviti ovdje:

Autor Garro

Kolega mi je imao staru Insigniu karavan, jača dizel verzija. Slična priča kao i tvoja, hrpa malih problema i neplaniranih posjeta servisu. Sjećam se da mu je procurila neka cijev oko turba, ulja je bilo na sve strane, dosta često je ničim izazvan odlazio u safe mod, a najluđi dio je da nikada nisu skužili zašto auto zanosi u stranu kod davanja jačeg gasa. Zadnje što sam čuo je da se auto par puta izgasio usred vožnje.

Osobno mi ta stara Insignia nikad nije sjela, velik auto izvana, iznutra nekako...ne znam, skučen. Materijali su dobri što sam vidio, AFL svjetla jako dobro svjetle, gepek je ok...ali jednostavno nikad mi to nije bilo to.

Sad vozi novu Octaviu karavan DSG, Style oprema s kojom je zadovoljan, jedini spomena vrijedan problem je bio kompresor klime koji je zamijenjen u garanciji. A gazi je nemilice.

Isti dojam kod mene, plus što je auto dosta težak. Na temu guma gore, kolega s posla u jednoj godini na svojoj Insigniji (prošla generacija) potrošio ganz nove Conti Premium Contact 6. Ostalo mu 3mm profila. Vjerojatno jer je auto dosta težak, oko 1700kg.

Autor Igorr

Eh, to je za popizditis.
Ali da, ovaj novi model su solidno promjenili na bolje, bar što se tiče prostora.
Po meni su i materijali dosta bolji.

Bio sam do mazde da vidim u živo novu 6icu (ova nova verzija je kao malo promjenjena od prošlogodišnje koju sam tad vidio).
Sviđa mi se, ali i dalje stojim pri tome da je manje atraktivna od insignije.
I primjetio sam par minusa za sad (uspoređujući sa insignijom jelte):
1. display je lošiji i manji
2. 360 kamera je za klasu lošija
3. insignia je kao "hatchback" pa je gepek dosta iskoristiviji, iako su volumno identični (480 litara)
4. insigniji ovi gumbi za spuštanje stražnjih sjedala (što se nalaze u gepeku) automatski spuste sjedala, dok u mazdi samo maknu "zub" a ti i dalje moraš otići do zadnje klupe i ručno spustiti sjedala (doduše ajde, možeš ih vjerojatno gurnuti i sa torbom ili čime god što želiš ugurati u gepek)
5. sjedala su jako dobra ali svejedno lošija od AGR-a u opelu :/
6. nema masažna sjedala (znam da zvuči razmaženo, ali se stvarno lako naviknuti na tako nešto, pa je teže vratiti se na lošije)

Neke prednosti u odnosu na insigniju nisam vidio.

Nisu imali 2.5 benzinca kojeg želim, dovesti će mi ga za testnu vožnju ili sutra ili u ponedjeljak, da vidim malo kako mi paše.

Display je isti kao u modelima od 2014 - i.e. niska rezolucija. Tek nova M3 2019 ima potpuno novi HD ekran gdje se 360 kamera pošteno vidi. U novoj M6 je to očaj. Kroz godinu dvije vjerojatno dolazi i u M6, i ostale modele kako su na redu za refresh.

Koja Mazda autokuća ako se smije znati?

Ja se ne vraćam na Mazdine benzince. Ovaj 122KS u novoj M3 2019 je 1.5 sporiji 0-100km/h u odnosu na stari 120KS model. Krajnje je vrijeme da pređu na prednabijanje.

[IcyTexx]

Autor T}{OR

Isti dojam kod mene, plus što je auto dosta težak. Na temu guma gore, kolega s posla u jednoj godini na svojoj Insigniji (prošla generacija) potrošio ganz nove Conti Premium Contact 6. Ostalo mu 3mm profila. Vjerojatno jer je auto dosta težak, oko 1700kg.

He-he-he, nije to do auta, nego je do Continentala. (sad će me Iggy razapet )
Sličan slučaj kod nas s tom Insigniom, samo kaj su na njoj došle CS3, i trajale su dosta dugo. Njihovi novi modeli su odron po pitanju trošenja.



Kaj se tiče subvencija na el. vozila...
https://www.24sata.hr/news/daju-17-m...e-aute-622511/



Ljudi su stvarno otišli osobno stajat tamo u fond, umjesto da su teti u pošti kupili čokoladu i kavu?



Prirodna selekcija at it's finest. Još su im i boldali... Ako su im u fondu svima lupali 09:00 sati, onda će vjerojatno ići fina tužba.

[Igorr]

Autor T}{OR

Display je isti kao u modelima od 2014 - i.e. niska rezolucija. Tek nova M3 2019 ima potpuno novi HD ekran gdje se 360 kamera pošteno vidi. U novoj M6 je to očaj. Kroz godinu dvije vjerojatno dolazi i u M6, i ostale modele kako su na redu za refresh.

Eh, jbg meni treba auto u roku odmah
Mazda 3 mi je jednostavno premala za duze tripove a i trenutna ponuda motora je ono...

Autor T}{OR

Koja Mazda autokuća ako se smije znati?

Zašto ne Longin u Zadru.

Autor T}{OR

Ja se ne vraćam na Mazdine benzince. Ovaj 122KS u novoj M3 2019 je 1.5 sporiji 0-100km/h u odnosu na stari 120KS model. Krajnje je vrijeme da pređu na prednabijanje.

A nije da i ovaj 2.5 benzinca briljira nešto, izvlači 100km/h za 8.1s što stvarno nije impresivno s obzirom na kubikažu i na činjenicu da je 2019.
No možda je to više do lošeg automatika nego do motora, ali taj 2.5 niti ne prodaju sa manualcem.

Da, ne bi bilo loše da ubace turbak kao u Americi.

[IcyTexx]

Novi modeli trojke i šestice su drastično sporiji.
Mora da je zbog ekologije koja ne ide s N/A motorom u istu rečenicu.

[T}{OR]

Da, zato ameri imaju iste motore kao prošla generacija dok se EU usrećila s ovim ćorcima. Općenito je trenutna motorizacija primila udarac na performanse sa zadnjim eko normama. Gledam Focusa novog benzinac od 150KS ima jedva ispod 9s do stotke...

Autor Igorr

Eh, jbg meni treba auto u roku odmah
Mazda 3 mi je jednostavno premala za duze tripove a i trenutna ponuda motora je ono...

Yup. Nova M3 HB ma manji gepek od stare (tu ja vozim). Doduše sedan je produžen nekih 20cm i sve je otišlo u gepek lol. Izgleda kao smanjena M6.

Autor Igorr

Zašto ne Longin u Zadru.

Aha, jasno. Ja mislio da si u ZG.

Autor Igorr

A nije da i ovaj 2.5 benzinca briljira nešto, izvlači 100km/h za 8.1s što stvarno nije impresivno s obzirom na kubikažu i na činjenicu da je 2019.
No možda je to više do lošeg automatika nego do motora, ali taj 2.5 niti ne prodaju sa manualcem.

Da, ne bi bilo loše da ubace turbak kao u Americi.

Njihovi automatici su prastara tehnologija. Ispeglani, ali daleko je to od DSG-a i sličnih modernih rješenja.

Nova M3 mi je predivna. Preživio bi s manjim gepekom da ispod haube nije mrtva kobila. Jbt auto izgleda kao da leti, dva auspuha itd. Ali za sic ljepi samo od šoka a ne od performansi.

Vrijeme je da uhvate korak s ostalima po tom pitanju jer gube dobar dio kupaca.

Možda se opamete pa počnu i u EU stavljat motore s prednabijanjem - kao što su se ameri izborili za turbo u novoj M6.