|
17.04.2018., 15:37 | #35763 |
Premium
Datum registracije: Nov 2008
Lokacija: Shire
Postovi: 16,123
|
Da, u D. Pogledaj si start-stop automatike, kada si u D se jedino gasi. Kada ga staviš u p se ne gasi tako dugo dok ne okreneš ključ da ga ti ugasiš. Misilm da ti to samo po sebi govori. Bar je tako kod Audi A3 2017. |
17.04.2018., 15:55 | #35764 | |||||||||
Lika u mom srcu
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Canada, Toronto
Postovi: 9,887
|
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Ja osobno izbacim u N jer mi se ne da drzati kocnicu a i "otspanam" getribu i smanjim pritisak ulja. Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
2 opcije: ili frajer gore nikad u zivotu nije vozio automatika u guzvi (ili je vozio jednom na 3 minute) ili trola. Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
A N ti je ler. |
|||||||||
17.04.2018., 17:19 | #35765 |
Premium
Datum registracije: Mar 2007
Lokacija: Bjelovar
Postovi: 464
|
Stari moj vozio sam Ferrari 458, Audi R8 i prije par dana Megane GT i mogu reći da mi u gradu ide na k automatika. Možda sam se krivo izrazio, nisam mislio na sekvencionalni mjenjač, tu nemam prigovora. Nego kada ti auto sam šalta, modovi cruise, sport simo tamo, ne paše mi i uvijek koristim pedalice iza volana ako mogu. |
17.04.2018., 17:32 | #35766 |
Lika u mom srcu
Datum registracije: Jan 2004
Lokacija: Canada, Toronto
Postovi: 9,887
|
da, i? Vozio sam i ja Porsa, Audi RS7, S4, Lexus ISF, razne mercedese, i kakve to ima veze? Ti supercarsi nisu mjerilo i nisu predvidjeni da se voze u svakodnevnoj guzvi u prometu, njihove getribe su poslozene za performanse, a ne svakodnevno taljeganje. a trebao bi ti onda probati voziti takvog ferkana ili audija sa manualcem pa da vidis patnje tek onda! |
17.04.2018., 18:00 | #35767 | |
Baja!
Datum registracije: Jul 2007
Lokacija: Sisak
Postovi: 761
|
Citiraj:
__________________
Ja sam bio lud, zaljubljen i mlad. |
|
17.04.2018., 18:10 | #35768 |
Premium
Datum registracije: Mar 2007
Lokacija: Bjelovar
Postovi: 464
|
|
17.04.2018., 20:09 | #35769 |
našikan pravim haos
Datum registracije: Jun 2008
Lokacija: u zabrani
Postovi: 2,707
|
Opet stvar subjektivnosti,usporedio bi to sa sexom....nismo svi isti,neko voli bičevanje,neko voli da ga cura gađa sa strap onom prvo....tako i tu,neko preferira manualac nad automatikom. Vjerovatno ljudi koji ga nikad nisu imali duže od koji dan ili žive pred Delnicama. NIje puno ali ih ima. Krenuo sa automatikom u svijet autiju,veliki dio odvozio sa automatikom,čak i moj byboat car je automatik(Smat ) i nema šanse da ikad više uzmem manualca. Čik ili telefon u desnoj je standardni položaj u mojoj vožnji Tko nije prolazio kroz Zagreb i Munchen godinama sa manualcem i usporedno s automatikom ne zna šta je pakao i raj. |
17.04.2018., 21:51 | #35772 |
EMP moderator
Datum registracije: Apr 2005
Lokacija: Osijek
Postovi: 18,423
|
Isto iskustvo sam imao s Chrysler Sebringom, katastrofa od mjenjača.
__________________ "Kako su krojači novog svjetskog poretka uspjeli u tako kratko vrijeme slomiti intelektualne sposobnosti društva, uništiti kritičku svijest i ljudima nametnuti izvrnutu logiku?"
|
17.04.2018., 22:56 | #35774 |
Premium
Datum registracije: Nov 2006
Lokacija: HR
Postovi: 4,545
|
Ja sudim automatika po mazdi cx-5 od punice Vozi sam ga mnogo I kad sa njime stanes bilo gdje ... ravnina ili up/down auto stane, zadrzi malo kocnicu i on drzi dalje sam A štop svijetla se ugase Malo gass i kreces dalje Bas da i na semaforu ne bode u oči kad stojis na kocnici a ne trebas stavljat u n ili p mode Pa istu stvar vam imaju i novi golf 7 manualac Svi su sad sa tom elektro rucnom Ili kad stanes pa on krene nekamo, nagazis ga jos jednom i on dalje sam drzi kocnicu, pojavi se znak od rucne al zelene boje Na mali trzaj kuplonga on otpušta i ti kreces Ne moras vise sjedit na kocnici ili pilit ga na kuplungo Ili polo iz 2014 kojeg sad na poslu ganjam... ima 3sec holder kocnica... pa kad na laganoj neravnini zadrzi, jer on misli da mora “pomagat” A samo ga treba na vrijeme pustit, naravno ekipa veli da se to neda iskljucit. Al zato je tu 1 zubac ručne klasične i ništa se elektronika ne mješa u pomoć |
17.04.2018., 23:21 | #35776 | |
Premium
Datum registracije: Sep 2014
Lokacija: zagreb
Postovi: 722
|
Citiraj:
|
|
18.04.2018., 00:01 | #35777 | |
Premium
Datum registracije: Aug 2005
Lokacija: Kloštar Podravski
Postovi: 1,019
|
Ukoliko ste se pitali zašto je na nekim dijelovima autocesta najednom ograničena brzina, danas je HAC raspisao natječaj za sanaciju: Citiraj:
__________________
Tko nije skršio Socket A procesor na bilo koji način, neka prvi baci kamen! |
|
18.04.2018., 00:42 | #35778 | |
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
Citiraj:
Odvalilo me. |
|
18.04.2018., 09:04 | #35780 |
Premium
Datum registracije: Jul 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,771
|
Nakon što sam kupio automatik, ne znam koji đavo bi me natjerao da idući auto kupim s manualnim mjenjačem Ista stvar je sa svim ljudima koje znam da su vozili automatik dulje od 2 dana, odmah se priviknu i nema povratka. |
18.04.2018., 09:16 | #35782 | |
Premium
Datum registracije: Oct 2007
Lokacija: Samobor
Postovi: 270
|
Citiraj:
|
|
18.04.2018., 09:57 | #35783 |
Banned
Datum registracije: Mar 2018
Lokacija: Earth
Postovi: 70
|
|
18.04.2018., 11:12 | #35784 |
Premium
Datum registracije: Jun 2009
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,354
|
Ovo je na razini priče koju sam slušao kad sam tražio da mi auto ima pogon na sva 4: "kad ti odapne, a odapet će, naši ga ne znaju servisirati i morat ćeš u Sloveniju ili Austriju i platit ćeš to puno i srać, truć, srać...". Isto je bilo i kad sam umjesto "provjerenog" V6 TDI-a od 150 KS rekao da slobodno stave četverocilindrični PD od 130 KS: "to ti je novi neprovjeren motor, hrvatsko gorivo će zablokirati mlaznice koje su jako osjetljive, a onda ćeš platiti 15 tisuća kuna zamjenu mlaznica koje ćeš opet morati mijenjati jako brzo, i to ti je sve jako skupo i srać, truć, srać..." Skoro 17 godina i 408 tisuća kilometara kasnije, pogon i PD mlaznice se drže kao i prvog dana. Da me je bar netko pametan upozorio na prednji ovjes, nosače motora i hrpu drugih malih stvari, ali "neee, to ti je kao tenk, Švabo je to za sebe radio...". Ako naletiš na neodržavani auto kojem je budala vadila mast, naravno da ćeš imati trošak. Ili ako jednostavno nemaš sreće, postoji ista razina vjerojatnosti da ćeš ga skucat u prvo drvo kao i da će ti odapet automatik. Dobar automatik bi uvijek izabrao pred bilo kojim i bilo kakvim manualcem. Ameri možda jesu za neke stvari blesavi, ali po pitanju automatika su potpuno u pravu. Mijenjanje brzina je jedna stvar o kojoj zbilja ne trebam voditi brigu. Usput, potpis na ovo što je Gabre napisao, svaka mu stoji. |
18.04.2018., 11:27 | #35786 |
49%winner
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: PU
Postovi: 8,863
|
Sta radite s desnom nogom dok vozite na tempomatu? Koliko je 'sigurno' tako voziti, a desna noga nije uvijek spremna za pritisak kocnice? Jeste li imali anegdota kad ste pvi put tempomat poceli koristiti, ono zapela noga na papucicu, kasnije reagiranje zbog neprirodnog drzanja desne noge i sl... Inace s refleksima nemam nikakvih problema, pogotovo u gradu, ali na AC upalim tempomat i pokusavam nogu drzati blizu kocnice. Nerijetko se ulovim da nogu drzim u zraku iznad kocnice i to pocne smetati. Nisam jos imao nagle intervencije dok sam bio na tempomatu pa zato ova glupava pitanja Pod "intervencije" mislim vise na zalutalu bestiju na putu, cjepanicu ispalu iz prikolice golfa i sl. Kad je promet onda je noga u zraku i spremna - a brzinu uskladjujem preko volana, jasno
__________________
♕ Keep calm and fastboot oem unlock. ♕
Zadnje izmijenjeno od: xlr. 18.04.2018. u 11:34. |
18.04.2018., 11:29 | #35787 |
Moderator
Datum registracije: Nov 2003
Lokacija: Zagreb
Postovi: 10,805
|
3 stvari kojima amerima skidam kapu (i godine od koje je maltene standard): - automatik - klima kućna/kola - onaj drek što usitnjava otpad u sudoperu edit: od prvog puta kada sam vozio na tempomatu noga na pod i kontroliram brzinu preko volana, naravno pričamo o autoputu bez naznake nekih gužvi i sl. |
18.04.2018., 11:55 | #35788 | |
Premium
Datum registracije: Mar 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,018
|
Citiraj:
|
|
18.04.2018., 12:01 | #35789 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,671
|
Nakon 1500 kilometara u komadu s automatikom (New Jersey - Nashville), nema boga isusa da mi ikad vlastiti auto bude automatik (eventualno semi-automatik). Lijeva noga odumrla od nekorištenja, a desna em od konstantnog držanja gasa po autocesti (auto nije imao tempomat), em od držanja/puštanja kočnice kod vožnje satima u koloni. Ne bih ručni mjenjač mijenjao za ništa.
__________________
|
18.04.2018., 12:07 | #35790 |
laser
Datum registracije: Oct 2009
Lokacija: Split
Postovi: 2,279
|
Lol. Ko da bi ti s manualcem bilo drugacije, peta sesta brzina i dobijes istu stvar. Btw kad ces sa vlastitim autom (ponovno) prijec 1500 u komadu i kolik cesto? Sent from my LG-M250 using Tapatalk |
|
|