|
31.07.2016., 18:22 | #22921 | |
Extrema Thule
Datum registracije: Feb 2005
Lokacija: 「 ✖ ✖ ✖ 」
Postovi: 7,335
|
Citiraj:
Ako je polegnut šaraf i mala šansa da guma pokupi. Ako stoji auto i namjestiš da ih ubode pod kutem pri kretanju. Makar i tup oblik Da je u pitanju kamenčić i samo bi naletio nekome po staklu. Teško da neki susjed zašarafi tako kad je spušten. Osim ako je kotač okrenut. edit.
__________________ Zadnje izmijenjeno od: Dottore. 31.07.2016. u 18:43. |
|
31.07.2016., 18:41 | #22922 |
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
Ono što ja mislim je da su ga vrlo lako mogli zakopat u pijesak kojim su prekrili rupu koju su probili na cesti. Ispao je u pijesak i nabili su ga okomito. Proglasit ćemo to nesretnim slučajem. I sad da moram mijenjat nove DOT2016 gume koje sam metnuo u 3. mjesecu... Pa propucat cu nekoga / nešto. Zadnje izmijenjeno od: IcyTexx. 31.07.2016. u 18:46. |
31.07.2016., 19:03 | #22923 |
Guest
Postovi: n/a
|
a kaj auto nemre preko 210? Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk |
31.07.2016., 19:18 | #22924 |
Premium
Datum registracije: Sep 2002
Lokacija: Hrvatska
Postovi: 274
|
Ma vulkanizer ti to sredi bez problema. Meni je sredio RFT gumu 285 i vozila je par mjeseci bez problema i s brzom voznjom. To je taman bila zadnja sezona za sve 4 gume. Sent from my iPhone using Tapatalk |
31.07.2016., 19:25 | #22925 |
Premium
Datum registracije: Dec 2007
Lokacija: Čazma
Postovi: 1,728
|
Ne moras mjenjat gume. Vulkanizer ovo povravi i dalje se mozes vozit 210 bez problema. Guma na sebi s ovakvim ostecenjem nema nista osjetljivo sto bi sjebalo njen integritet. Zakrpat ce se i dalje ces se vozit s novom gumom. |
31.07.2016., 19:41 | #22926 | |
Premium
Datum registracije: Jan 2010
Lokacija: KR-ZG
Postovi: 136
|
Citiraj:
Na servisu su pokrpali gumu injekcijom, pa me zanima jel sigurno ici s takvom gumom na more , i kolko se jos moze vozit s takvom gumom jer ima vec 4 godine i oko 35 000 km ? Gume su zimke koje ocu izvozit do 10 mj kad bi trebale ici nove. |
|
31.07.2016., 21:06 | #22927 |
only fool, not a horse
Datum registracije: Apr 2008
Lokacija: near zgb
Postovi: 1,280
|
Meni se lani zabio pant u gumu. Novu novcatu. Tako da vjerujem da se bilo što može "ušarafit" u gumu samo od sebe. Vulkanizer mi je nabio onaj čep iznutra i rekao da se vozim kao da ništa nije ni bilo. Platio možda 50-70 kn. |
31.07.2016., 21:31 | #22928 |
Bazinga
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: Križevci
Postovi: 3,884
|
Ja sam prošle godine pokupio neku iskrivljenu metalnu šipku od 4-5 cm nakon obilnog pljuska. Na cesti je bilo svakakvog "smeća" (kamenje, blato, ..) i ja taman naletio. U zadnje dvije godine kod vulkanizera sam češće nego na benzinskoj.
__________________
The best place to hide a dead body is page 2 of Google search results. |
31.07.2016., 22:44 | #22929 |
RESPECT MY AUTHORITAH
Datum registracije: Jul 2008
Lokacija: Rijeka
Postovi: 7,352
|
Kolika dubina profila na cjelogodišnjim gumama je dovoljna? Tj. kada bi se trebalo zamijeniti. Obično se kupi kada na ljetnim padne ispod 2mm pa njih stavim straga a sprijeda kupim nove. Ovaj puta su to bile cjelogodišnje (ljetno-zimske) pa do kojeg profila se može ići?
__________________
. |
31.07.2016., 23:02 | #22930 | ||
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
Bubnuo sam 210kmh jer tak piše u knjižici, ne zato kaj se vozim tak brzo nego da dam naglasak na to koliko mi je sigurnost i ispravnost auta važna. Veći v-max sam postigao u natovarenom 80HP Meganeu nego u ovom dvaput jačem autu, a imam ga već 5 mjeseci. Niti imam neku posebnu volju isprobavati "kolko ide", to sam nekako preraso. Čak otkako imam tempomat i u drugom autu radarski tempomat, većinu "dosadne pravocrtne" vožnje mi je veći gušt metnut 10km/h više od ograničenja i prst u uho. Citiraj:
Citiraj:
|
||
31.07.2016., 23:12 | #22931 | |
Premium
Datum registracije: Dec 2008
Lokacija: Kupres
Postovi: 4,085
|
Citiraj:
Po zakonu, ljeti su te legalne do 1.6mm, zimi do 4mm. Znači kad padnu ispod 4mm, vrijede samo ljeti. Iako, ako misliš na sebe i suputnike, promijenit ćeš ih dosta prije nego padnu na 1.6mm. S 2mm gume služe za stalak za suncobran, a ne stavljaju se natrag. No to si ipak ti pa bi me čudilo da je drukčije. |
|
31.07.2016., 23:15 | #22932 |
Premium
Datum registracije: Aug 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,687
|
Nemoj pizdit. Uvijek možeš kupiti nove gume...pa dobiješ defektnu gumu koja je sve više defektna kako se troši pa ne možeš preko 130 jer ti volan oće uteć kod suvozača. |
31.07.2016., 23:19 | #22933 | |
Premium
Datum registracije: May 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 4,707
|
Citiraj:
Zvuči kao nešto što bi mi se moglo dogoditi sljedeće. |
|
01.08.2016., 00:27 | #22935 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,678
|
__________________
|
01.08.2016., 00:41 | #22936 |
NITKOV
Datum registracije: Oct 2004
Lokacija: Zagreb / Maksimir
Postovi: 3,986
|
Ma znam, i sam sam u životu imao tri puta slučaj s šarafom u gumi. Jebga, jel slučajno, jel namjerno, ne znam. Al svaki put je bio šaraf, ne čavao. Ne sjećam se više kakva je glava bila. Al sam svaki put to riješio kod vulkanizera za neke sitne novce.
__________________
|
01.08.2016., 06:59 | #22937 | |
Premium
Datum registracije: May 2008
Lokacija: KR
Postovi: 1,111
|
Citiraj:
Pa iza ti je jednako važna dobra guma ko i naprijed da te ne odnese u zavoju. Ja gume bacam na 3 mm profila. Ja stavljam obrnuto, nove uvijek iza, kad se potroše 1mm, a prednje dođu na 3 mm, stražnje idu naprijed, a opet nove iza. |
|
01.08.2016., 10:48 | #22938 |
Premium
Datum registracije: Jun 2009
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,354
|
Potpis na ovo. |
01.08.2016., 12:01 | #22939 | |
Extrema Thule
Datum registracije: Feb 2005
Lokacija: 「 ✖ ✖ ✖ 」
Postovi: 7,335
|
Citiraj:
Nove gume uvijek na pogonu neovisno da li iza ili prednje. Ako pojavi zima i kiša, tih 2mm neće spastiti ni oboje. Prednje se brže troši od kočenja i pogona. Zadnje isto ako imaš BMW ili Mercedes.
__________________ |
|
01.08.2016., 12:27 | #22942 |
Premium
Datum registracije: Jul 2004
Lokacija: Zagreb
Postovi: 1,771
|
Ako se vozilo nalazi na asfaltiranoj površini onda se tu radi o potpuno prirodnom položaju tako da nema govora o nedozvoljenoj poziciji Ha čujte, možda te starije gume koristi kao oružje, nikad se ne zna |
01.08.2016., 12:27 | #22943 | |
Premium
Datum registracije: Nov 2008
Lokacija: Shire
Postovi: 16,129
|
Citiraj:
Ja sam prošle godine došao starom cestom od Vira do Varaždia s Toyotom Corollom Verso 2007. godište, 2.2 140KS s 4.7l/100km. Stari gledao i nije vjerovao. |
|
01.08.2016., 12:39 | #22944 | |
Premium
Datum registracije: Jun 2009
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,354
|
Citiraj:
Imao sam demonstraciju u AMC-u zašto uvijek bolje gume treba na stražnje kotače. Svi smo zinuli... |
|
01.08.2016., 13:03 | #22945 |
Premium
Datum registracije: Mar 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,018
|
I meni je davnih dana instruktor u AŠ rekao da gume s boljim profilom idu na stražnju osovinu bez obzira na pogon, a njemu vjerujem jer je lik bio:
Što se pak tiče dubine profila, bez obzira na profil ljetne mijenjam svake dvije godine (cca 20-25k km), zimske svake tri (cca 15k km)... jer cijena novih guma je neusporedivo manja od posjeta limaru. |
01.08.2016., 13:25 | #22947 |
Premium
Datum registracije: Mar 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,018
|
|
01.08.2016., 13:36 | #22950 |
sto da napisem ?!
Datum registracije: Dec 2004
Lokacija: Zg
Postovi: 880
|
|
|
|