Citiraj:
Autor spawn
Treba gledati godišta. Puretech motori su mijenjani tokom godina i sjecam se u magli da je Psa tj Stellantis rijesavao te probleme raspadanja u kasnijim verzijama. Negdje sam citao da su i mijenjali remen s lancem. Isto je sa svakim motorom. Govorili su da je 2.0hdi najbolji motor pa si kupio neki psa 2.0hdi npr 2016 sa euro 6 motorom i na kraju im je crkavao nox sustav i adblue rezervar. Oboje oko 2500€ popravak. Yay. Treba gledati sve mane određenog auta a ne samo motor. Radije da mi popije ulje pa nadolijevam svakih par tisuca nego da me dere sa čudnim kvarovima.
|
Ajde ajde, ADBLue kad i crkne, bit će samo delete. DPF i dalje radi, tako da, uspoređivat taj 1.2 i 2.0 nema smisla. Kupovao sam baš auto, i to su bile dvije opcije. Naravno da sam išao na 2.0.