Citiraj:
Autor xlr
Ovo.. ovo cu si isprintati i gledati u taj papir dok odlazi nepotrebno veca rata kredita jer "dodaj jos par tisuca tu i tamo i imas vise auta", dok se 340 dana u godini guram s tim autom po javnim parkinzima, dok objasnjavam djetetu da ni ove godine ne mozemo na more jer je na Passatu u kojem je prdilo pola Njemacke opet nesto - prdnulo...
Na kraju dana taj gepek ce ostati - prazan.
Ne, nije uopce problem otici na bolje. Dati danas 30t za auto, uzeti primijum, vece, ma bilo sto bolje od Dace. Nije tajna, ja si to mogu priustiti - danas, sada! Problem je ostati na tom nivou i ne potonuti za x godina zbog nekog auta, ako se ista desi. Jednog dana kada ti auto uzme iz usta, dobro zapamtis taj dan.
Tako da da, ako si naviknuo na visi standard, ne znaci da ne postoje oni koji jos mastaju doci tamo. Ili jednostavno zele jeftiniji/manji auto kojeg ce znati iskoristiti i ne osjetiti na kucnom proracunu - ni danas ni za godinu dana ako bude totalka. Jer auto je samo komad plastike i lima koji generira trosak od dana kad si prvi put prdnuo u njemu.
|
A jebiga, onda veličina auta nije problem, bilo to mali auto, jeftin ili skup, ti si od dimenzija auta otišao u nekakve financijske dubioze.
Nitko ne nameće svoj novčanik nikome, ovdje smo da raspravljamo aute.
Na temu Stoica i djeteta, ova rasprava je otišla dalje.
Veličina auta ne definira i cijenu, to bi ti trebao znati. Jedna Dača velika je jeftinija od novog Polića. Tako da, izbora ima, no ako ljudi odluče ići van svojih mogućnosti, tu nismo krivi ni ti ni ja.
Premium =/= veliki auto.
Veliki auto =/= skup auto.
I ono što znam, Pula je baš specifična što se prometa tiče, uz Zagreb, ne znam gdje sam lošiji promet vidio, tako da kužim odakle strah od velikih auta i ljubav prema hathevima. Ovdje u VŽ, nema takvog kolapsa u prometu, imam garažu, tako da, 5m minimalno se vozi.
A kad odem u SLO u shoping i žena natovari 300EUR špeceraja, gepek to lagano pojede (mada, danas za 300EUR kupiš 2 soka, 3 pive i 3 litre mlijeka).