Citiraj:
Autor medo
NHF ali primaš se za slamke kao da slušam Prpića “Nedjeljom u 2”.
Iz naše perspektive ja vidim tri problema EVa:
1. Baterije
2. Baterije
3. Baterije
_SNIP_
|
1. Slamka: lifecycle emisije
2. Slamka: proizvodnja el. energije
3. Slamka: Zavjera vladajucih elita
4. Slamka: baterije
Ovdje si isto u krivu.
Preskupe? TCO el. auta je na nivou ICE.
Preteške? Najbrža limuzina oko Ringa ima baterije, najbrži auti u moose testu imaju baterije, najsigurniji auti na svijetu prema NCAPu imaju baterije. Podsjeti me zasto je tesko = lose.
Propadanje? 12% degradacije nakon 320.000 km za Model S i X (jedini auti koji su dovoljno dugo na trzistu). Danasnje baterije su 2 generacije naprednije, dovoljno dugotrajno?
Robusnost? Slobodno izaberi LFP
Citiraj:
Autor nepalac
Zaboravio si ono glavno - cijena. 
Mnogi bi i pregrmili neke mane baterije da su ti auti jeftiniji od ICE.
Realno, prosječan balkanac kupuje polovne aute između 10-20k eura, EV ima smisla kupovat jedino novi jer baterija s godinama opada. |
Slažem se i potpisujem.
Za sad su EVi konkurentni u višem cjenovnom rangu.
Tržište rabljenih nerazvijeno i mnoge rabljene ce biti tesko prodati.