Citiraj:
Autor Vuco
Tolerira se do 25mA dok auto spava, tako da mi tih 7mA zvuči jako malo za moderne aute. 200mA je već sad poštena brojka. 5h i ode amper...
13 dana je 312h. Samo računam napamet  |
Njemci dopustaju do 100µA po ECUu, ostali su generalno isto tu negdje. A ima puno ECU-a u autu ^^
Sto se tice 200mA, moj Focus se naprimjer svakih X sati probudi, uspostavi GSM/LTE vezu sa serverom i javi podatke i onda opet ode u sleep. Dobar dio novih auta radi to isto. Nakon 2 ili 3 tjedna stajanja dobijem poruku da je auto otisao u "deep sleep" zbog neaktivnosti i onda nema vise komunikacije.
I naravno, ako bilo koji ECU iz bilo kojeg razloga pocne cucat vise struje, onda ode baterija jako brzo. "Srecom" vecina novih auta ima i BMS modul koji mjeri struju uvijek, pa se preko dijagnostike moze pogledati koliko cuca u sleepu. (ili u jednostavnijim autima, spojiti ampermetar u seriju sa masom).