Problem sa svim ostalim OEM-ovima (pa tako i VW) - nažalost -, jest da jednostavno nemaju dovoljno auta u prometu.
Tesla po defaultu uvijek isporučuje cijeli HW sa svakim autom, to znaci da imaju svaki dan tisuće kilometara koje se "silent" šalju natrag u centralu. Ostali OEMovi mogu, zasada, to samo sanjati.
Ono sto mene brine kod cijelog tog "brave new worlda" jest (ne)dugotrajnost elektronike. Sto će se dogoditi kroz 3-4 godine kad počnu rikavati te consumer-level elektronike (ili cisto postanu zastarjele).
Mislim da neće biti druge nego se prebaciti na leasing-modele, jer ako ti rikne centralna jedinica nakon 4-5 godina, to će praktički biti "totalka" za otpis auta.