Problem sa svim tim sustavima je da zahtijevaju u principu zatvoreni prostor, nema ucinkovitog nacina kako koncentrirati aerosole na bateriju u otvorenom prostoru.
Trenutacni "state-of-the-art" kod testiranja baterija je baciti ju u pijesak/sol i cekati da to prode, istovremeno se sve pokusava hladiti cim vise. Tu su nazalost vatrogasci u problemu kada se nesto desi na terenu, jer zahtijeva dosta vise rada.
U laboratoriju koji se bavi testiranjem HV baterija plan je -> ako se desi sranje, zatvori sve zivo i bjezi van.
Vatrogasci ce se pozabaviti problemom kad dodu jer pojedinac tesko moze nesto sam.
Bolji labosi imaju u principu testne komore koje su unutar velikih "kontejnera" punjenih cistim dusikom i opremljeni sustavima za hladenje...