Citiraj:
Autor Penryn
Gle elektronika nije nikako kriva. Koliko sam ja razumio jedan kotač je imao odličan grip a drugi je skoro pa visio u zraku, znači imao je jako malen grip.
Ta mazdica gotovo sigurno ima ASR koji oduzima gas kad vidi da koji od pogonskih kotača počne proklizavati.
Bez ASRa bi to bilo ovako - daješ gas, provrti taj kotač koji ima malo gripa a na drugi ide momenta samo onoliko koliko je dovoljno da se zavrti kotač s manje gripa - znači jako malo tj. nedovoljno da ta mala količina momenta na kotaču s boljim gripom pomakne auto.
S ASRom je ista stvar osim što odmah u startu čim prokliže koji od kotača gas se oduzima. Tj. gas se dozira samo onoliko koliko bi od njega bilo koristi jer kad počne koji proklizavati snaga se baca uzalud..
|
Da tak to funkcionira, samo kaj (ponavljam) kotač s manje gripa nije visio u zraku - već je samo imao manje gripa (ne nula gripa - velika razlika), a drugi se svejedno uopće nije ni micnuo.