Citiraj:
Autor mymoon
|
Ne. Vrati se vožnji rs-a 125 vožnji na 14k rpm tako da to možeš prepričavati djeci ( uvijek treba imati bajke za njih kad su mali ) .
Citiraj:
Autor jopis
A ja sastavit ono govno od Di-techa koje je krepalo.
"E pa sad bez uvrede još više griješiš, to što sam ja naveo skuter od 50ccm ( točnije ditech ) radi posebnosti svoje izvedbe i nepostojanja sličnog 2t MOTOCIKLA, pošto je to tek "novo" razvijena tehnologija" ahahahhahahahahha, my asss, ovo je već 5.-o apriliino govno od ditecha ove godine u radioni (a ima ih čak 6 ili 7 u gradu), dakle ima još....
|
Kolega, da si raskopao par ditecha onda bi znao da su svaki od njih zapravo isti motor estetski izmjenjen ( ne pričajući o modelu motora jer svi su isti ) .
Citiraj:
Autor jopis
Za sve ove prepiske s interneta - EOD, vidim da se i dalje sipaju informacije s interneta i jubito-a, a ja o praksi, real life-u i o činjenici VOŽNJE,POSJEDOVANJA i ODRŽAVANJA tih i takvih motora, a ne prikupljanja znanja s jubitoa.
So, for this discussion - EOD for ME!
|
Kad baš forsirate i ponašate se ko djeca ( samo lupetate "činjenice" koje ne možete dokazati, nikako ) .
Kolega ja sam ih vjerojatno raskopao malo više nego što si ih ti i većinu znanja uzimam iz real life posjedovanja, održavanja i vožnje ( doduše ne baš normalne
) pa evo ti par primjera.
rs 125 ( da na vašu žalost i njega sam imao, serijskog i friznutog )
u ovakvom stanju je dovezen:
http://www.image-upload.net/images/rakyd41ja21rs99lvk9_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/kksxvvpmf0nk836p3bc_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/dr21hjjuj1lwwtqmssv_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/9fvevo5m0gvegbuv14t_thumb.jpg
slike napretka:
http://www.image-upload.net/images/t1lfbghmtbo39ccd9onv_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/b9ozhkgjwcusq1rzjp8_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/2s9gbij9knxk6a0a24dy_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/ylshpgq6vopip1vzc_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/89bfodv1syrdwipfcphi_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/h1n9botcnyj6bkp6ysff_thumb.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._7206543_n.jpg
i tu je projekt stao.
tdr 125
http://www.image-upload.net/images/cujij7ywwk08tmmqeywj_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/hxw54tmbspp3zo9smlw_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/hr51kjzg35z83gs0z2ua_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/72gr6jc6ahrp1maobo0_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/z1ybb2fwyf0dge486rn_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/fluno1kc6t5xdvubxakh_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/3fwo8pkrwo6oh9xtsgr_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/m2xfcx74gjtf4nkqko4t_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/73my29k7ekdf9gtva0kd_thumb.jpg
dt 125 ( prvi koji je došao u kompletu, potpuno ispravan, što ga neće spasiti
)
znači večer kad je dovezen
http://www.image-upload.net/images/20067n3f0fgzop7wauj3_thumb.jpg
druga večer
http://www.image-upload.net/images/r0dg025hrbnvaykuzx6v_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/o8y22vaje4bxfp7mxb4g_thumb.jpg
nešto sastavljanja kasnije
http://www.image-upload.net/images/jp91p4az9am7twqr1a1_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/mc5p0pzbww7leuoixoil_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/c91b5f7up3n7oc1yhvn_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/9j3f5zjentfzh3wrays_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/gu1a1ysvvmy92umuaio_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/aac8o0flanzbxtrmkc6s_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/nii8ue5jfjulpfgcgwg_thumb.jpg
ugrađen i dodatni kiler
http://www.image-upload.net/images/fs0tmmu1a5mjjk9mp4d3_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/enhsnnr6swidc28ayn5_thumb.jpg
Ovako to nekako izgleda na hrpi
http://www.image-upload.net/images/vlpjner2ib9gl267l87y_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/fm97syddtdzbwpc2q6m_thumb.jpg
http://www.image-upload.net/images/zjd8lfhgqc9x7kbiiwt_thumb.jpg
Naravno pale su i test vožnje:
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._4999357_n.jpg
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._2268014_n.jpg
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...36275156_n.jpg
Ukoliko je potrebno imam i nekih videića, tipa ovaj koji ako ništa barem je smješan
http://www.youtube.com/watch?v=7DNpevj95QE
Citiraj:
Autor FERRYS
Ubrizgavanje malo rješava stvar što se tiće ekologije i potrošnje al čini mi se da su baš skuteri s ubrizgavanjem limitirani s brojem okretaja i to na nekih 7 000rpm...
|
KRIVO.
Sa ubrizgavanjam ( također nadam se da znate o kojem ubrizgavanju govorimo a to je direktno, a ne PFI [ Port Fuel Injection ] ) 2t motor ima MANJE emisije čak od 4T motora , a da su okretaji limitirani je smješno, pa čak i 50ccm ditech ima blokadu tek na 10250rpm ( naravno ecu blokada ).
Pored toga također ovo da su lako kvarljivi i nepouzdani, totalna nebuloza.
Također ovdje vidim puno "majstora" a nitko ništa ne može dokazati, jer se to samo meni čini žalosno? Tvrditi okolo po netu i ne puštati, a nisu 100% sigurni da je tako. Ja jesam.
Što ne znači da ću tvrditi nešto što nisam siguran, ali za ovo definitivno jesam.
Sad kad sam ja dokazao da sam ja ipak uzeo znanje iz iskustva, vožnje i održavanja istog ja bih molio dotične neka dokažu svoje tvrdnje. A pričice neka ostave za svoje unuke ili neke malo manje iskusne momke, kao lovačke da prikupe malo poštovanja od istih, koje meni ništa ne znači. Barem ne od takvih...
Također jedino što dalje očekujem od "ekipe" je daljnje neobrazloženo trabunjanje kako je to moguće itd. Feel free to talk.
