Automobili

[VandaL.pr!]

Autor Hamm

https://www.reddit.com/r/hrvatska/co..._to_charge_in/

https://www.index.hr/vijesti/clanak/...a/2345333.aspx

[1v@n]

“Povoljan rabljeni električni auto je odlična ideja”

https://www.carscoops.com/2022/07/fa...he-car-itself/

[Alister]

pa zato što je: “I loved it so much. It was small and quiet and cute. And all the sudden it stopped working

[VandaL.pr!]

Autor 1v@n

“Povoljan rabljeni električni auto je odlična ideja”

https://www.carscoops.com/2022/07/fa...he-car-itself/

Što mislis cca koliko bi dosao 2.0 HDI motor za mog pežoa iz 2012 koji sad vridi nekih 7-8t €?

[darkydark]

Ziher manje od 14000usd 😀😀

Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk

[Exomaniac]

Autor 1v@n

“Povoljan rabljeni električni auto je odlična ideja”

https://www.carscoops.com/2022/07/fa...he-car-itself/

Nije to problem s električnim autima, već s nedostatkom rezervnih dijelova, plus njihovom dostupnošću svim servisima. Ista stvar s radi s običnim ICE autima gdje radi najmanjeg udarca, kvara ili nečeg trećeg ne možeš zamijeniti samo jedan dio već trebaš zamijeniti pol mašine ili auta. Bilo je i tu u grupi prije nekoliko mjeseci slika, udarac manji da ne može bit, a treba zamijeniti na kraju dijelova plus ruke za po 20, 30, 40 hiljada kuna.

Samo je to na ICE ipak manje, ali eto, pohlepa dolazi u sve pore pa se sad javljaju subscriptioni za razne feature, dižu se cijene rezervnih dijelova namjerno, više ne može bilo koji meho to zamijeniti nego trebaju razne softverske ključeve, itd. Da su znali da bi im to prošlo na ICE autima prije 15-20 godina, alternator i pumpa za vodu bi danas bili dijelovi 2000 eura.

[the-rider]

Autor xlr

Taj centralni cluster sam jednom htio otvoriti kad me prala faza promjena lampica, ali sam brzo odustao. Jednostavno nemam pojma odakle krenuti i sve je tako labavo i mekano oko tih plastika i tapecirunga.

Toplo se nadam da je konektor tamo. Sad me brine i kako cu ga provuci nazad do tamo jednom kad ga izvucem.

Na netu sam nalazio primjere na drugim autima gdje taj kabel s konektorom mozes kompletno izvuci van sa sjenilom, pa ga na kraju samo uguras nazad u rupu.

zavezes špag za kabel kad ga vadis, i sa špagom povuces novi kabel unutra

[1v@n]

Autor VandaL.pr!

Što mislis cca koliko bi dosao 2.0 HDI motor za mog pežoa iz 2012 koji sad vridi nekih 7-8t €?

Definitivno manje od vrijednosti auta

1340 eura kaže oglas
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...0768-223-23689

Samo...što na tom motoru sve od njegovih dijelova treba otići da bi bila potrebna zamjena cijelog motora?

Autor Exomaniac

Nije to problem s električnim autima, već s nedostatkom rezervnih dijelova, plus njihovom dostupnošću svim servisima. Ista stvar s radi s običnim ICE autima gdje radi najmanjeg udarca, kvara ili nečeg trećeg ne možeš zamijeniti samo jedan dio već trebaš zamijeniti pol mašine ili auta. Bilo je i tu u grupi prije nekoliko mjeseci slika, udarac manji da ne može bit, a treba zamijeniti na kraju dijelova plus ruke za po 20, 30, 40 hiljada kuna.

Samo je to na ICE ipak manje, ali eto, pohlepa dolazi u sve pore pa se sad javljaju subscriptioni za razne feature, dižu se cijene rezervnih dijelova namjerno, više ne može bilo koji meho to zamijeniti nego trebaju razne softverske ključeve, itd. Da su znali da bi im to prošlo na ICE autima prije 15-20 godina, alternator i pumpa za vodu bi danas bili dijelovi 2000 eura.

Baterija kod električnih auta, bar ako je suditi prema ovom u članku, više ne može proći pod rezervni dio nego pod sastavni dio pogonske jedinice jer očito auto bez toga ne ide nikamo.

Ako se ne varam, rezervni dijelovi zakonski moraju postojati za vrijeme trajanja jamstva, što bi značilo da svaki proizvođač nakon isteka 3, 5 ili koliko već godina danas daju garancije na auto, može slegnuti ramenima i reći nema toga više.

Auto u reciklažu i kupi novi.

Ako stvari stvarno idu u tom smjeru, onda jedino subscription model ima smisla. Operativni leasing. Uzmi auto i plaćaj ga kao mobitel na mjesečnoj bazi. Kad krepa, dobiješ drugi i vozi dalje, a nek se oni brinu o tome što će s njime i kako istjerati novu bateriju ili što je već potrebno.

[VandaL.pr!]

Autor 1v@n

Definitivno manje od vrijednosti auta

1340 eura kaže oglas
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...0768-223-23689

Samo...što na tom motoru sve od njegovih dijelova treba otići da bi bila potrebna zamjena cijelog motora?

Znači za eletrična auta idemo u ovlašteni a za dizelske na oglasnike?
Zasto mislis da se nebi baterija mogla reparirati za 150-300€ sa rukama?

Nazovem ja Peugeot sutra pa cemo vitit koliko dodje novi 2.0 HDI motor.

Motor zariba (polupa sve unutar motora), onda ga je lakse promjeniti nego generalku raditi.

[1v@n]

Autor VandaL.pr!

Znači za eletrična auta idemo u ovlašteni a za dizelske na oglasnike?
Zasto mislis da se nebi baterija mogla reparirati za 150-300€ sa rukama?

Nazovem ja Peugeot sutra pa cemo vitit koliko dodje novi 2.0 HDI motor.

Motor zariba (polupa sve unutar motora), onda ga je lakse promjeniti nego generalku raditi.

Pogledaj kako izgleda baterija Tesle 3. Kako ćeš to reparirati


i kako je sličan posao izgledao prije, gdje si mogao pojedinačne članke zamijeniti bez puno problema. Nije pokazano u konkretnom videu, ali je moguće.


Nije puno vremena prošlo. Zašto misliš da će ubuduće zamjena baterije van ovlaštenog servisa biti uopće moguća? Ima toliko softverskih i hardverskih mogućnosti kako da ti ga metnu ak ti uopće padne na pamet to raditi izvan njihove radionice

[zgmmax]

EV Clinic reparira sve vrste baterija.
Pogledaj im fejs.

Napišu sve kaj je ošlo i kolko dođe popravak.

[Vuco]

Tko god pogleda EV Clinic stranicu, taj će odustati od bilo kakvog hibrida, plugina ili 100% električnog vozila . Cijene za popravke tamo, od službenih servisa su boli glava...

[fanATIk]

Autor 1v@n

Ako se ne varam, rezervni dijelovi zakonski moraju postojati za vrijeme trajanja jamstva, što bi značilo da svaki proizvođač nakon isteka 3, 5 ili koliko već godina danas daju garancije na auto, može slegnuti ramenima i reći nema toga više.

Auto u reciklažu i kupi novi.

Koliko se sjećam, zastupnici moraju imat dijelove 10 godina nakon prestanka proizvodnje modela.
Dal se šta mjenjalo u zakonu, ne znam.

[Visage]