Automobili

[Hamm]

Autor CatKiller

Diesel je vise trosio i regenerirao se 2x tjedno. Ne zelim znati koliko se DPF zapunio .

Fakat ne znam tko bi trebao biti toliko lud uzeti dizela za kratke relacije. To je uništavanje automobila i u potpunosti pogrešno korištenje.

[WraGG]

Autor Hamm

Fakat ne znam tko bi trebao biti toliko lud uzeti dizela za kratke relacije. To je uništavanje automobila i u potpunosti pogrešno korištenje.

Kriv sam
Jbg, htio sam uzeti 535i tada, ali nisam nasao nista sto mi se svidjalo. Sada bih ga najradije prodao i kupio neku benzinjaru manje kubikaze ali ljetos kupio nove ljetne gume a nedavno nove zimske, nedavno mu radio izmjenu ulja u mjenjacu sa ispiranjem (650€), a i stvarno je bez greske pa mi ga nekako zao i neisplativo sada prodati.
Ako ipak prolupam i prodam ga, ide nesto iz Kia/Hyundai tabora. I dalje sam fasciniran kako su to postali dobri i kvalitetni auti za neke prihvatljive novce.
Kakvi su ovi Peugeoti noviji? 5008 II mi je zanimljiv jer je toliko ruzan da mi postaje privlacan Interijer mi izgleda vrhunski, a to mi je jedna od vaznijih stavki kod kupnje auta.

[buljo]

Autor CatKiller

Zasto ne, meni je 1.4 TSI / 150 u takvom rezimu prosjecno prijavljivao 7.8l. Jednako kao i 2.0 TDI

Jutra u minusima, auto radi ispred vrtica 3-4 min pod cokom, kasnije se ugasi a nije se zagrijao i jos jedna kraca ruta. To je ak pricamo iskljucivo i samo o takvoj ruti.
Takav rezim ne bu ni dizelu dao 7L, drugo je ako ima jos voznji osim ovog navedenog al samo taj rezim…

[Inovator]

Autor coconut

Cijene autiju su ubitačne. Donedavno si za 200k kn mogao kupiti solidan auto sa dosta opreme i najjačim motorom, a sada je to jedva dovoljno za auto sa nekom srednjom opremom i slabijim motorom.

Bas citam ovo: https://www.autonet.hr/za-upravljace...medium=article

300k za Zoe....strava.
A fora mi je sa svim tim "nepristranim" (ne)sponzoriranim reviewima kako sve mane i nedostaci koji se pojave budu prihvatljivi, zanemarivi.

[CatKiller]

Autor Hamm

Fakat ne znam tko bi trebao biti toliko lud uzeti dizela za kratke relacije. To je uništavanje automobila i u potpunosti pogrešno korištenje.

Svakako je najgori moguci izbor. Meni su uvalili sluzbenu O3 VRS dizlo. Krasan auto, ali promasen motor za to sto je meni trebalo.

Nazalost, auti se ne biraju po profilu voznje nego:

- pretpostavlja se apriori da diesel manje trosi (5l u gradu )
- kupit cu auto kakav mi ne treba jer lakse cu ga kasnije prodat

...i zato je ujutro grad zakrcen golfovima 1.6 koji voze 8 km do radnog mjesta.


Nakon sto sam na temelju vlastitog iskustva privatno kupio benzinca, u HR je bilo opcenarodno cudjenje jer eto zasto pobogu kad diesel manje trosi.

Turbobenzinac + Automatik su me odlicno sluzili i u gradu i na autoputu (odvezao Stuttgart - Samobor s 5.5 l prosjekom, tako da moze biti i stedljiv i dobro motoriziran). Moram neki post-mortem napisati za svog ex-SEATa (prodan).

Autor buljo

Jutra u minusima, auto radi ispred vrtica 3-4 min pod cokom, kasnije se ugasi a nije se zagrijao i jos jedna kraca ruta. To je ak pricamo iskljucivo i samo o takvoj ruti.
Takav rezim ne bu ni dizelu dao 7L, drugo je ako ima jos voznji osim ovog navedenog al samo taj rezim…

Moja ruta je bila 4 km do vrtica, ugasiti auto. 4 km nazad kuci. Nije ista kao kod kolege, to moze samo da vozimo u konvoju .
Najveca razlika mi je bila = toplo u benzincu nakon 1 km, toplo u dieselu tek kad sam se vratio kuci .

[GoGzS]

S jedne strane kuknjava kad auto dobije jedva 2 zvjezdice na Euro NCAP crash testovima, s druge strane kuknjava jer kostaju 300k a kostaju zato sto moras imat hrpu pasivnih i aktivnih (skupih) pomagala da bi dobio iole dobar rating na tom safety testu.

Pa pogledajte samo GR86 koji ce se u Europi prodavat samo 2 godine jer od 2024. (ili 2025. nisam siguran) nece zadovoljavat minimalne EU safety norme. Nema vise zabavnih auta za 30k EUR, proslo svrseno vrijeme.

[DoxyTheCroat]

Evo, upravo odvezao 23 km po staroj cesti, stao na 3 semafora. 5.2 l pokazao bc. Prosjecna brzina 65.
Kod svakog gasenja auta display izbaci podatke o zavrsenoj voznji.
Normalno da malo trosi kad automatik u normalnom rezimu drzi motor da radi najoptimalnije. Sedma brzina skida na autoputu skoro 3 litre naspram seste pri 130 kmh

[buljo]

Bu to jos palo kad se motor razradi.
Na koliko okretaja je na 130 u 7 brzini?

[Pupo]

Jbt, jeste me sad isplašili za dizla

Totalno neznam šta da uzmem, vozim se u gradu uglavnom i onda 500km autoceste svaki mjesec, nekada i 2x500km.
Sad tek neznam šta da uzmem

[Elven]

To s dizelskim potrosnjama su mastanja ljudi koiji su si kupili krivi auto za grad (em glasan, em trom na niskim okretajima, em se ne moze zagrijati..)

Ako nema webasto, ja prije dodjem na odrediste nego se auto ugrije, grozno.

Sad vozim 1.6 Hdi u Pugu 508, i naspram mog Golfa 1.5 TSI ovaj HDi je smece i jos mi trosi 8.1l u gradubi autoput kombinirano, a Golf je trosio 7.8.

Sve vise shvacam koliko je TSI dobar motor... sreca pa sam puga samo rentao, vracam se ja na razmisljanja o Giuliji / XE ili Superb / Arteon, ali prvo moram odlucit dal zelim praktican (za onih 5 puta godisnje) ili zabavan (za sve ostale trenutke...).

Sent from my SM-G996B using Tapatalk

[spawn]

Pitanje za znalce. Koji mali auto do 10 godina starosti, benzinac za gradsku voznju koji nema puno kvarova? Marka mi je totalno nebitna ne palim se na nacionalnost, bitno da je za grad, pali gasi par km i slično. Ne mora biti twingo ali veličina golfa mi je prevelika. A i potrošnja mi je bitna ali ne kao neki sto pljuju razliku između 7.8 i 8.1. Za mene je razlika 6 i 8L ,ove sitne razlike me ne zanimaju baš.

[buljo]

Autor Pupo

Jbt, jeste me sad isplašili za dizla

Totalno neznam šta da uzmem, vozim se u gradu uglavnom i onda 500km autoceste svaki mjesec, nekada i 2x500km.
Sad tek neznam šta da uzmem

Bapravi si excelicu sa potrosnjom (ako se tu dvoumis), pa dodaj cijenu auta i podvuci crtu.
Al za to bi ja uzeo auto

[LeskiRM]

Pretpostavljam da mogu tu pitat. Ljetne gume dimenzije 225/45/17
Koje odabrati? Conti pc6 680kn, Bridgestone turanza t005 630kn ili Goodyear eagle f1 assy5 611kn?

Nemam pojma, dobio sam veliku preporuku za Bridgestone a pošto radim malo km, najviše vučem na GY jer je najpovoljniji

[strgani]

Autor Bruno_Rv

Pitanje za znalce. Koji mali auto do 10 godina starosti, benzinac za gradsku voznju koji nema puno kvarova? Marka mi je totalno nebitna ne palim se na nacionalnost, bitno da je za grad, pali gasi par km i slično. Ne mora biti twingo ali veličina golfa mi je prevelika. A i potrošnja mi je bitna ali ne kao neki sto pljuju razliku između 7.8 i 8.1. Za mene je razlika 6 i 8L ,ove sitne razlike me ne zanimaju baš.

Hyundai i20?

[Pupo]

Autor buljo

Bapravi si excelicu sa potrosnjom (ako se tu dvoumis), pa dodaj cijenu auta i podvuci crtu.
Al za to bi ja uzeo auto

Stvar je samo s potencijalnim problemima s dpf/egr om. Ili će biti balkanjero mode, kao i svi ostali kada i ako se počnu jendom pojavljivati problemi.

[Exomaniac]

Eto, CX-5 dizel, primarno su gradske rute, stani kreni, desetak km dnevno, nekih 7 litara i nikad problema s DPF-om, nit auto prisilno pali regeneraciju, nit je neko upozorenje. Al treba tu pedalu stisnut malo, ne mijenjati na 1500 okretaja i vozit se u leru. Nisam ni neke probleme s toplinom primijetio, ugrije se za čas, a to grijanje mi je ionako daleko manje bitno o grijača sjedala, puno komfornije.

[CatKiller]

Autor markecSMB

Ozbiljno sam razmišljao uzet teslu, nakon ovog videa, nema šanse

Na uzorku od jednog Youtube videa si odustao od vlastitog ozbiljnog razmisljanja o necemu? Glavni cilj Youtube kreatora je upravo skupljati klikove na polarizirajucim temama.

Mozda povjerujes JD Poweru (kojeg vecinom financiraju tradicionalni OEMovi), koji je jucer izbacio istrazivanje koje potvrdjuje da su vlasnici EVa, a pogotovo Tesli, najzadovoljniji kupci novih vozila:

...
We know from our research that many consumers have concerns during the purchase consideration process with aspects like battery range and vehicle charging. However, once someone has purchased a BEV, they’re pretty much hooked. What will keep first-time owners coming back to buy another BEV is the compelling experience with the safety and technology features, lower service and maintenance costs, and pure driving enjoyment.
...


https://www.jdpower.com/business/pre...wnership-study

Mozda sam postao sektas... to je kao s iPhoneom, tko proba ce se kunuti da nema nista bolje, tko ne proba ce biti skeptican i sumnjicav jer eto... Nokia ima kameru s vise pixela.

Ako si ozbiljan, najmanje sto mozes je odraditi probnu voznju.

[Newmie]

Autor Pupo

Jbt, jeste me sad isplašili za dizla

Totalno neznam šta da uzmem, vozim se u gradu uglavnom i onda 500km autoceste svaki mjesec, nekada i 2x500km.
Sad tek neznam šta da uzmem

Kupih Hondu Civic prije nekoliko mjeseci, 2015., 1.6 dizel, 88kW

Većinom se vozim po gradu uz vikend-dva mjesečno kada izađem iz grada. Kada kažem vozim po gradu mislim na vožnju zapad-istok i obratno, Slavonska ili Vukovarska, 12-ak km u svakom smjeru.

Potrošnja po gradu (stani, kreni, max 3. brzina) - 5.5-6.0.
Izvan grada (otvorena cesta 80-90km/h ili autocesta oko 130km/h), 4.2-5.2

Nikad nisam vozio štedljiviji auto, i to sve dok mi je ECO mod ugašen.

[vga killer]

Autor Pupo

Stvar je samo s potencijalnim problemima s dpf/egr om. Ili će biti balkanjero mode, kao i svi ostali kada i ako se počnu jendom pojavljivati problemi.

Znaš kaj sam uzeo, totalno krivi auto za grad, al kad je jedini nemres sve.
Potrošnja uredno 10-13 dizela, DPF mi spominje rodbinu, ulje trazi zamjenu za manje od 10000km. AdBlue cijenu digli u nebesa
Ak gledaš VAG, iskreno bi radije uzeo 1.5TSI nego dizele.
Najbolji frend ga ima u Octaviji 3 FL i ptrošnja je i po gradu ok, a puno manje mogućih sranja.

[Visage]

Jel netko koristio navedeni model brzih klema?

Nemrem nac kvalitetnije nauticke, trenutno ih nema, slicno izgleda, ali na dvije tocke, jos ozbiljnije zatvaranje. Recenzije su sramezljive, a video bas konkretniji nisam nasao.




Model ima pokoju varijaciju, ali nesto su mi sramezljive recenzije, nista opipljivije nisam nasao, posebno video. Trenutno mi jako treba, pa gledam sto kvalitetniju realizaciju.

Autor CatKiller

Zasto ne, meni je 1.4 TSI / 150 u takvom rezimu prosjecno prijavljivao 7.8l. Jednako kao i 2.0 TDI

Molim pojedinca ili grupu odgovornu za otimanje CK-a, da iznesu zahtjeve i rokove pustanja na slobodu.

Pravi CK, vec odavno kupa se do cela u EMF-u, nosi naocale za varenje, da sacuva ono malo vida pred kontrolnim 30" ekranom svog omiljenog EV-a


...

[Facelessone]

Da li je netko uzimao gume sa https://ugodnegume.com? Tamo mi ljetne ispadaju naj jeftinije a ne zvuče mi nešto poznati.

[coconut]

@bruno
Yar(an)is, Aygo,.. štogod Dalekoistočno

[pci_e3x]

[buljo]

Autor Pupo

Stvar je samo s potencijalnim problemima s dpf/egr om. Ili će biti balkanjero mode, kao i svi ostali kada i ako se počnu jendom pojavljivati problemi.

Ja se vozim 95% vremena po Zagrebu, niti u jednoj kombinaciji na duži rok mi dizel ne igra ulogu baš iz gorenavedenih razloga, auto koji kupim vozit ću 7-10 god.

Prošla su vremena di su se turbo dizel i atmo benz jako razlikovali, novi turbo benzinci su po potrošnji smanjili drastično tu razliku, moment više nije problem (neki cvile kak atmo ne ide)... Auto treba kupit prema potrebama.

Ja bi na tvom mjestu gledao benzinca, bio to turbak ili hibrid (ne plug-in).

[Elven]

Autor Bruno_Rv

Pitanje za znalce. Koji mali auto do 10 godina starosti, benzinac za gradsku voznju koji nema puno kvarova? Marka mi je totalno nebitna ne palim se na nacionalnost, bitno da je za grad, pali gasi par km i slično. Ne mora biti twingo ali veličina golfa mi je prevelika. A i potrošnja mi je bitna ali ne kao neki sto pljuju razliku između 7.8 i 8.1. Za mene je razlika 6 i 8L ,ove sitne razlike me ne zanimaju baš.

Za mali auto Honda Jazz, Toyota Yaris bi ja gledao recimo, s time da bi dao prednost Jazzu. to govorimo o rabljenima i japansko zbog veće šanse za kvalitetan primjerak.

A s obzirom da sam ja pisao upravo 7.8 i 8.1, treba znat čitat s razumjevanjem, pa će se vidjeti kontekst. A to je da dizel troši podjednako (čak i par posto više) od benzinca, i da za mnoge vozače a) dizel nema smisla, i b) 1.6 HDi na velikom autu poput 508-ice je promašena mašina. Na 1.6 TDI nisam imao takvih problema, i potrošnja je bila puno manja...

P.S. ne mogu vjerovati da sam postao VW advokat, a toliko sam se borio protiv te generičke dosadne marke... od autiju što sam do sad vozio, a da nije preimum (a i to je bio samo A3 1.6 TDI), mi je jedino Kia Ceed bio total package po pitanju cjelokupnog dojma, kao i Golf.

Sve ovo drugo (Mazda, Ford, sad Peugeot...) to su super auti u jednom pogledu, ali imaju nekakav ozbiljan fail na drugoj strani... dok je VW dosadan i nije top po ničemu, ali nema ni nikakvih ozbiljnih felera. Tako i KIA.

Autor buljo

Ja se vozim 95% vremena po Zagrebu, niti u jednoj kombinaciji na duži rok mi dizel ne igra ulogu baš iz gorenavedenih razloga, auto koji kupim vozit ću 7-10 god.

Prošla su vremena di su se turbo dizel i atmo benz jako razlikovali, novi turbo benzinci su po potrošnji smanjili drastično tu razliku, moment više nije problem (neki cvile kak atmo ne ide)... Auto treba kupit prema potrebama.

Ja bi na tvom mjestu gledao benzinca, bio to turbak ili hibrid (ne plug-in).

Upravo ovo je poanta onih 7.8 i 8.1... ljudi i dan danas misle da benzinci troše 10-11 u gradu, a dizeli 5-6... Ima ih takvih, ali generalno ... nope.

I mali mlinčeki su problem, vozio sam jednog u Ecoboostu... imao sam 10l potrošnju po Hamburgu.... sigurno može niže, ali sam ga vozio na isti način na koji mi 4 cilindra TSI troši manje od 8.
Pa onda opet benzinci na lošem glasu, da puno troše.

Kao što je buljo rekao, auto se kupuje po potrebama, a moje mišljenje je da je 4 cilindra turbo benzinac (pogotovo iz VW koncerna ili Hyundai/Kia) odličan izbor za većinu nas.

[Pupo]

Autor buljo

Ja se vozim 95% vremena po Zagrebu, niti u jednoj kombinaciji na duži rok mi dizel ne igra ulogu baš iz gorenavedenih razloga, auto koji kupim vozit ću 7-10 god.

Prošla su vremena di su se turbo dizel i atmo benz jako razlikovali, novi turbo benzinci su po potrošnji smanjili drastično tu razliku, moment više nije problem (neki cvile kak atmo ne ide)... Auto treba kupit prema potrebama.

Ja bi na tvom mjestu gledao benzinca, bio to turbak ili hibrid (ne plug-in).

Vidiš recimo, ne plug-in si stavio, neznam koji je razlog. Ali recimo kad bi imao dizela pluh in koji može 20-25km na struji, to bi bila idealna kombinacija Imam 8km do posla, i skoro nikad ne vozim duže relacije po gradu. Max 20km.
Plug in benzinjara neka, s 20km dometa, taman.

Sutra idem provozati električnu Konu. Ona mi je ajmo reći u budgetu s poticajima naravno. Pa ću i o njoj razmisliti. Znam da će me gepek hebati na njoj i svi ce mislit da nisam normalan, al i tu opciju ostavljam otvorenu.

[coconut]

Tko je rekao da ne postoji plug-in dizlo?
https://www.carwow.de/ratgeber/elekt...uberen-diesels

[njuskalo]

Ovaj dio sa grijanjem zimi i benzincem mi je jedan od glavnih razloga za ne uzet dizla. Auto se ugrije i počne puhat toplo nakon 1-2km, što mi je taman kad ulazim na obilaznicu na putu do posla. Jedno vrijeme sam gledao 2.0 TDI ali sam brzo odustao i uzeo O3 vRS 2.0 TSI. Iskreno, potrošnja nije baš zanemariva, iako je meni u zadnjih par mjeseci dosta skočio prosjek, a imam osjećaj da se jednako vozim... Ovo mi je druga zima s autom, ali sam prvu gotovo cijelu proveo u eco modu (manje više slučajno, a pošto sam prije vozio sve neke slabe aute, nisam primjetio da joj fali snage iako u eco modu vozi s nekih pola "konja" - kad se stisne gas do poda uvijek je na raspolaganju svih 220KS pa pretjecanja nisu problem). Meni je commute 17km u jednom smjeru po obilaznici uglavnom, prosjek kad stignem u firmu mi bude oko 85km/h i 9-9.5l potrošnje jer se po autoputu vozim oko 160. Do prije par mjeseci mi je prosjek bio cijelu litru manji, vidjet ću kad zatopli hoće li se vratiti na te brojke. Uz vožnju obilaznicom do posla, često idem do Zadra autoputom, grad i stani kreni mi čini manje od 10% pređenih kilometara.
Za moje potrebe i način vožnje bi pametna odluka bila 2.0 TDI, ali kad je srce htjelo TSI

[lowrider]

Mali veliki zmajični autić sa 125ks i mizernom potrošnjom

https://www.njuskalo.hr/auti/kia-ven...oglas-36038801

[Visage]

na prijasnji upis

nasao video, cini se odlicno!


...