Automobili

[panasonic]

Autor bertone

Kad smo već kod instruktora u AŠ, meni je moj kad je čuo da polažem uz B i za A kategoriju rekao da kad vidim da ću imati prometnu nesreću nikad ne kočim nego samo po gasu... i hvala mu na tome jer evo ide trideseta godina od kako vozim (legalno) i taj savjet me ja nekoliko puta spasio

Šta, stisneš gas i odletiš autom u zrak? Ajd malo manje fast and furious filmova...

[dadoremix]

Dobro mu je rekao
Najbolje kad se netko gurne u kruzni, skuzi da je zajebo i onda zakoci u samom kruznom
I sta bi ovaj koji je u kruznom mogao i morao napravit?
Sudar neizbjezan... a da je ovaj dao gas koji je zajebo... izbjegao bi se kontakt

[panasonic]

I šta si ti sad tu napisao i objasnio? Da ne treba kočit u kružnom toku nego držati gas?
Dobro još da nisi spomenuo nekoga tko se okreće na auto cesti, eto treba napomenuti da se to ne smije raditi, lol.

[fanATIk]

Bome ni ja ne kužim, kaj, izleti ti auto iz sporedne i ti ni pet ni šest nego po gasu.

[dadoremix]

Da je ovaj koji je zajebo i dosao u kruzni
Taj mora gass.. a ovaj u kruznom moze samo zakocit... nema druge
Ali ako taj koji je zajebo.. zakoci.. a vec je u kruznom
Sudar neizbjezan
Evo pojednostavio

Edit
Fakat slabo citate i preskacete rijeci
Par put napisao u proslom postu
Da je dao gas koji je zajebo, nebi doslo do kontakta
A vi poskakali na ovog koji je u prednosti, ali nemoze nista osim kocnice i promjena smjera koliko to cesta dopusta i rubniki

[panasonic]

Autor fanATIk

Bome ni ja ne kužim, kaj, izleti ti auto iz sporedne i ti ni pet ni šest nego po gasu.

Pa kako ne kužiš, dodaš gas i skreneš autom u suportni trak, tamo pokupiš druge aute ali si barem izbjegao ovog iz sporedne.
Ne znam šta auto industrija uopće stalno razvija i unaprijeđuje kočenje, treba samo poboljšavat gas i ubrzanje i riješio si sve probleme.
Izgleda da ti instruktori u AŠ često ne budu trijezni.

[dadoremix]

Ajd ne izvrči
Ja sam napisao jednu situaciju
Kruzni tok prometa
Ti sad pises drugo

[bertone]

Autor panasonic

Šta, stisneš gas i odletiš autom u zrak? Ajd malo manje fast and furious filmova...

Prije 30 godina nije bilo FaF-a ... ali to je i nebitno, kao i obično ne čita se napisano već se samo zajedljivo komentira ... a lijepo sam napisao: "... kad je čuo da polažem i za A kategoriju..."

Autor dadoremix

Dobro mu je rekao
Najbolje kad se netko gurne u kruzni, skuzi da je zajebo i onda zakoci u samom kruznom
I sta bi ovaj koji je u kruznom mogao i morao napravit?
Sudar neizbjezan... a da je ovaj dao gas koji je zajebo... izbjegao bi se kontakt

Ne vrijedi objašnjavati kad ne čita sa razumijevanjem što si napisao.

Autor fanATIk

Bome ni ja ne kužim, kaj, izleti ti auto iz sporedne i ti ni pet ni šest nego po gasu.

Da, ili te je motor izvukao i nisi imao prometnu... ili te nije izvukao, ali nisi ostao ni invalid pa da si ostao na teret obitelji.

[panasonic]

Autor dadoremix

Ajd ne izvrči

Nemoj se ljutit ali prestao sam čitat tvoje postove, treba znati napisat smislenu rečenicu, a ti ne znaš ni točku staviti.
Referiram se na tog instruktora i njegovo pričanje da treba dati gas, tvoje pričanje o kružnim tokovima nema veze s vezom.

Autor bertone

Da, ili te je motor izvukao i nisi imao prometnu... ili te nije izvukao, ali nisi ostao ni invalid pa da si ostao na teret obitelji.

Osnova kočenja je da potencijalnu nesreću, ako ju već nije moguće izbjeći - barem ublaži.
O kakvim ti situacijama pričaš gdje dodaješ gas ja stvarno ne znam, gdje bi ti to trebao proletiti s motorom? S desne strane auta? Lijeve?
Kažem, ne znam kakva to mora biti situacija, ako letiš kao idiot po cesti sa 100 na sat onda svakako ne vrijedi kočiti.

[bertone]

Probati ću slikovito opisati jednu situaciju koju sam imao sa autom (ne motorom) na Zgb obilaznici od Lučkog prema Jankomiru.
Vozio sam 130 km/h desnom prometnom trakom (tempomat). Promet nikakav.
Na 200-ak metara ispred sebe vidim kamion sa poluprikolicom (koji je tada bio malo ispred visine motela Plitvice) i dam lijevi žmigavac i odem u lijevu prometnu traku.
Kad sam ja došao do motela Plitvice (kamion je bio negdje na polovici trake za ubrzanje ovih kaj izlaze sa motela) sa parkirališta motela iza kamiona se uključuje BMW 7-ca koja odmah nakon izlaska na desnu prometnu traku daje lijevi žmigavac i kreće obilaziti kamion, a ja sam mu sad već skoro u prtljažniku i jedino rješenje je bilo po gasu mičući se maksimalno u lijevo (lijevom stranom auta sam skoro već zagazio na travu). Da sam kočio pogodio bih 7-cu jer sam išao minimalno 40 ako ne i 50 km/h brže od 7-ce i kamiona.

Ovo o idiotima i suludim brzinama od 100 km/h zapravo i ne vrijedi komentirati

[generic]

U onoj raspravi oko uključenja od CC1 west prema zapadu bi IMHO trebo biti stop jer je skroz nepregledno do samog kraja. Besides, svima koji kažu da se tada nikad ljudi ne bi uključili na Ljubljansku ljubazno skrećem pažnju kako je par stotina metara dalje (kod konzuma Špansko) semafor koji će zavrnuti pipu. Treba samo pričekati par minuta.

I da, oni faking trokuti su svuda po gradu, i gdje se priključuje u vlastitu traku, i gdje se treba ubaciti u tuđu. Bili smo ono jednom pričali i o onom silazu s Ljubljanske na Škorpikovu i ubacivanja desno prema emmezeti. Meni se često događa ovdje da idem s rotora prema semaforu (i skrećem desno prema Prečkom, ali nebitno sad za priču). Pogledam u traku lijevo, pogledam u retrovizor, nitko ne daje žmigavac iz susjedne da ide desno i lijepo nastavim ravno ubrzavajući ako je zeleno na semaforu. I onda netko skuži kad je skoro paralelno sa mnom da bi on ipak desno i tad da žmigavac. Takvi su mi najdraži.

[fanATIk]

Autor bertone

Probati ću slikovito opisati jednu situaciju koju sam imao sa autom (ne motorom) na Zgb obilaznici od Lučkog prema Jankomiru.
Vozio sam 130 km/h desnom prometnom trakom (tempomat). Promet nikakav.
Na 200-ak metara ispred sebe vidim kamion sa poluprikolicom (koji je tada bio malo ispred visine motela Plitvice) i dam lijevi žmigavac i odem u lijevu prometnu traku.
Kad sam ja došao do motela Plitvice (kamion je bio negdje na polovici trake za ubrzanje ovih kaj izlaze sa motela) sa parkirališta motela iza kamiona se uključuje BMW 7-ca koja odmah nakon izlaska na desnu prometnu traku daje lijevi žmigavac i kreće obilaziti kamion, a ja sam mu sad već skoro u prtljažniku i jedino rješenje je bilo po gasu mičući se maksimalno u lijevo (lijevom stranom auta sam skoro već zagazio na travu). Da sam kočio pogodio bih 7-cu jer sam išao minimalno 40 ako ne i 50 km/h brže od 7-ce i kamiona.

Ovo o idiotima i suludim brzinama od 100 km/h zapravo i ne vrijedi komentirati

I kaj sad? To je situacija jednom na tisuću. Ne znači da možeš reć da u slučaju kad vidiš da će doć do kuršlusa treba stisnut gas mjesto kočnice. Ja da sam to napravio, glumica Barbara Rocco danas vjerojatno ne bi bila živa. Bogte, kočnice su u autu s razlogom.

[lowrider]

Jedna od najvećih kretenarija na AC je kad se ovi iz desne trake, najčešće ne gledajući ništa, prebacuju u lijevu da bi propustili ove s desne strane, koji su na traci za uključivanje.
A veliki dio njih sa te trake za ubrzavanje, misli da imaju prednost pred ovima u desnoj traci, pa "siluju" ubacivanje u tu traku

[wifi]

a danas slican mot, samo dvoje neodlucnih... isa sam iz sibenika u smjeru vodica, i sad odma nakon stadiona isprid mene jedan stranac, a s desne strane iz pravca skradina se ide spojit drugi stranac. uspori ovaj isprid mene da ga propusti, uspori ovaj drugi, i tako obje budale usporavaju, a nitko ni naprid ni nazad... ovaj kreten isprid, misli da cini dobro djelo, pa napravi vrhunsko sranje, a ovaj desno, ne kuzi ovog, pa umisto po gasu, on uspori jos... je.e lud zbunjenog!

[tizhu]

dobio sam odgovor instruktora vožnje za onu situaciju sa puljskom ili koja je ulica već:

vozilo koje se vozi u desnoj prometnoj traci mora usporiti i propustiti vozilo koje se zeli prestrojiti nakon pune crte u desnu prometnu traku.
sve je u redu označeno,to je prikljucnica.

ja sam bio više u krivu nego u pravu ako je ovo točno, a nemam razloga vjerovati da nije.