Automobili

[webstartm]

Stavia san nekidan NBU +150% na Mazdu 3 BK i nisam bas zadovoljan. Doslovno nema razlike od obicne H7 iz kauflanda, mozda je cak i losije .

Mazda 3 far ima projektorsku leću za kratka ili šta već, mozda je do toga?
https://www.silux.hr/proizvodi/rasvj...a-3-03-5-vrata

[Wolverine]

Autor ThePornstar

Dobro da uopće rade, kud bi još pranje.

A i to

[Garro]

Dakle, luđak.

Taman prošli tjedan razmišljam kakva će mu s*anja ova Alpina priuštiti, ali sa će čupati motor nisam očekivao.

[robimarko-bug]

Autor webstartm

Stavia san nekidan NBU +150% na Mazdu 3 BK i nisam bas zadovoljan. Doslovno nema razlike od obicne H7 iz kauflanda, mozda je cak i losije .

Mazda 3 far ima projektorsku leću za kratka ili šta već, mozda je do toga?
https://www.silux.hr/proizvodi/rasvj...a-3-03-5-vrata

Ja baš nedavno stavio na Clia IV NBU 200 H7 i naspram običnih Osram H7 daleko bolje svijetli, poklonio starom set jer je imao neke Goodyear užase koji ništa nisu svjetlili.

A sad koliko će dugo trajat set, to je već drugo.

[spawn]

Ja na c5 stavljam whitevison za kratka i nbu za duga. Meni osobno odlicno svjetle i jedne i druge osim sto su whitevision bijelije pa mi ljepse

[webstartm]

Onda moran otkrit do cega je....a nis,sutra probam procackat

[lowrider]

Realno te žarulje ne svijetle niš jače, nego radi ofarbanog stakla svijetle bijelije

[Mario92]

Autor xlr

Što trenutno mećeš u farove? Ako mećeš one sa INE za 20kn, možda da probaš nešto bolje? Meni baš neki dan stigla godišnja zaliha night breaker lasera za pežoa gutača žarulja. Jednom kad se razmaziš, teško se vratiti nazad, pa makar žarulje trajale svega 5000 km :S

Trenutno sam na Philips Racing Vision, nakon 2 seta NightBreakera koje su krepale nakon manje od godinu dana. Sad ove Philips imam oko godinu i pol dana i mada nisu loše, razlika mi nije bila dovoljno velika.

Ako LED svijetle još bolje, i ak bum videl bolje po noći, onda mi cijena za veću sigurnost na cesti i nije više glavni faktor u ovom.

EDIT: Otišel sam pogledati narudžbu - ipak su Philips par žarulja H4 X-treme Vision + 130%

[Moto001]

Hvala kolegi Wolverine na prijedlogu i upravo su naručene Hankook
H750







Hvala

[Hamm]

Autor Bruno_Rv

Nije li pranje farova obvezno samo za Xenon farove?

AFAIK je.

Autor Wolverine

Super, budem vidio ak ću trebat. Fora da imaju 2K lak jer ovdje je ga nisam baš viđao na policama.

Imaju dobru opremu tamo kaj je je. Još lijepo lik objasni razliku između lakova.

[Swarm dude]

Autor Wolverine

Razlog zašto su tražili brisače ili visokotlačno pranje farova je disipacija topline. Xenon disipira cca 35W pa se u zimskim uvjetima snijeg ne topi sa površine fara kao što je slučaj sa 55W halogenkama. LED je tu još gori ali eto ne traže. Ženin Clio IV s tvorničkim full LED farovima nema pranje - retardirano.

Što nije stvar do toga da prljavština na Xenonima raspršuje svjetlo u svim smjerovima i zasljepljuje druge pa ergo imaš brisače i brizgaljke tako da farovi budu čisti (pod uvjetom da ima staklopera ) i drugi sudionici u prometu vide kuda voze?
To neugodno raspršenje od xenona imao sam više puta priliku doživjeti u gradskoj vožnji, osobito nakon "prljavih kiša" kad taj HID kao da tuče svugdje samo najmanje na kolnik...
No u svakom slučaju se slažem, glupo je što LED farovi nemaju tu obvezu, jer neki imaju intenzitet i veći od xenona.

[Romul]

Autor Wolverine

Ne znam koliko će ti bit mjerodavno obzirom da idu na Clio IV 90 TCe
Ali budem vidio kak će se ponašat, trebale bi bit poprilično dobre.

Na S40 sam stavio Hankook I*Cept RS2 (W452) zimulje i zasad po suhom i kiši su super. Malo jesu glasnije na autocesti ali drže fino. Uletio u par dubokih lokvi i super se ponašaju.

Na Clio smo prvo mislili isto stavit Hankook ali cjelogodišnje Kinergy 4S2 (H750) ali su ove A005 uletile za skoro iste pare pa reko ajd da vidimo kakve su.

Nemoj tako Kliač je dobar auto

Ne bojim se ja da ćeš biti nezadovoljan performansama tih guma

Ako si čitao negdje ranije sam pisao svoje dojmove o toj gumi... ukratko, odlična guma dok se koncentriraš na performanse (pogotovo po mokrom) al onda kad staneš i počneš tražit koji vrag tako bruji... da nisu ležajevi prozujali svi odjednom...nisu

[goran1985]

Što se tiče regeneracije DPF-a, je li istina da se ne smije ugasiti auto kad započne? Teško je vidjeti kad je započela, da su stavili neku lampicu / obavijest pa i nekako.
Znači kad ugaslim auto, ventilator (?) radi bučno i tek tada znam da je to to, ponovo ga upalim dignem na 2500rpm i za dvije minute je gotovo. Osim toga na leru radi na 1000rpm umjesto na 800 no tko će ga uvijek prepoznati...

[xlr]

Proklinjem te uber jake led farove svaku vecer Najcesce to iz nekog razloga budu mazde cx3/5, njih uvijek prepoznam. Po kisi je posebno neugodno kad te blicne, ko da sam na rendgenu. Naravno, ne kritiziram sve led izvedbe! I dalje ima vise onih kojima jedna halogenka gleda u raj, a druga u cetvrti krug pakla.

Znam da je led buducnost i kad vidis takve farove u praksi to je ogroman skok naspram halogenki... Samo imam filing da su limiti otisli malo previsoko, a nivelacija i ostala tehnologija to ne moze (adekvatno) pratiti. Matrix svjetla su fora, automatska duga isto, ali i jedni i drugi imaju onaj trenutak kada me prvo "ozrace" prije nego odreagiraju. To posebno ne volim. Al sto je tu je

[Swarm dude]

Autor goran1985

Što se tiče regeneracije DPF-a, je li istina da se ne smije ugasiti auto kad započne? Teško je vidjeti kad je započela, da su stavili neku lampicu / obavijest pa i nekako.
Znači kad ugaslim auto, ventilator (?) radi bučno i tek tada znam da je to to, ponovo ga upalim dignem na 2500rpm i za dvije minute je gotovo. Osim toga na leru radi na 1000rpm umjesto na 800 no tko će ga uvijek prepoznati...

Nije istina, samo nije najbolje regeneraciju stalno prekidati.
U smislu da voziš nakon što se regeneracije prekine, bubam, desetak ciklusa tijekom kojih motor ne uspije postići radnu temperaturu i pokrenuti daljnju regeneraciju, to dalje samo prinosi "štopanju" DPF-a. Međutim, ako postane kritično javit će ti CEL tj. "Money light". Regeneracija se načelno pokrene puno prije nego to postane problem.
U principu ja ne volim tu stajaću regeneraciju jer se učinkovitije regenerira kada voziš oko (i više od) 60 km/h. Turirati dizel bez opterećenja nije najzdravija stvar za klipne prstenove i cilindar, jer dizeli vole raditi pod opterećenjem i tada je dugovječnost motora, odnosno izostanak reperacije do 350k km , najizgledniji.

[GoGzS]

Autor Wolverine

Koji S40? mk1 ili mk2
mk1 obično imaju 30899624
A nju imaš u Impexu

https://impexautodijelovi.hr/trazi?search=30899624

Mk1, facelift. Imam tocno tu doma i nije ta. Uskoro ce ic na redovni servis i jos par sitnica da se pogleda, pa cu nadam se napokon i tu sagu rijesit i saznat sta i kako je ugradjeno

[zgmmax]

Autor xlr

Proklinjem te uber jake led farove svaku vecer Najcesce to iz nekog razloga budu mazde cx3/5, njih uvijek prepoznam. Po kisi je posebno neugodno kad te blicne, ko da sam na rendgenu. Naravno, ne kritiziram sve led izvedbe! I dalje ima vise onih kojima jedna halogenka gleda u raj, a druga u cetvrti krug pakla.

Znam da je led buducnost i kad vidis takve farove u praksi to je ogroman skok naspram halogenki... Samo imam filing da su limiti otisli malo previsoko, a nivelacija i ostala tehnologija to ne moze (adekvatno) pratiti. Matrix svjetla su fora, automatska duga isto, ali i jedni i drugi imaju onaj trenutak kada me prvo "ozrace" prije nego odreagiraju. To posebno ne volim. Al sto je tu je

Kad je ovo neki dan bila kiša u Zagrebu sam vozio navečer...
Tolko su me zasljepljivali svi ti auti sa LEDom da nije normalno...

Najviše do izražaja dolazi kad nema baš ulične rasvjete. Svaki svijetli drugačijom nijansom intenzitetom, odbija se od kiše i baš je kaos

Još sam u S-Crossu na povišeno, ne mogu zamislit kak je ekipi kaj su u normalnim autima.

[Wolverine]

Autor Swarm dude

Što nije stvar do toga da prljavština na Xenonima raspršuje svjetlo u svim smjerovima i zasljepljuje druge pa ergo imaš brisače i brizgaljke tako da farovi budu čisti (pod uvjetom da ima staklopera ) i drugi sudionici u prometu vide kuda voze? .

AFAIK, iako davno je to bilo, dok sam citao razne clanke oko toga kao razlog su navodili upravo to da se snijeg talozi na faru i ne topi. Za ovo sto si naveo nisam cuo.

Autor Romul

Nemoj tako Kliač je dobar auto

Ne bojim se ja da ćeš biti nezadovoljan performansama tih guma

Ako si čitao negdje ranije sam pisao svoje dojmove o toj gumi... ukratko, odlična guma dok se koncentriraš na performanse (pogotovo po mokrom) al onda kad staneš i počneš tražit koji vrag tako bruji... da nisu ležajevi prozujali svi odjednom...nisu

A jebiga sad, fakat se ne sjecam lol.
Valjda ne budu preglasne mada su sve te gume s V sarom glasne, pogotovo na mokrom.

Autor GoGzS

Mk1, facelift. Imam tocno tu doma i nije ta. Uskoro ce ic na redovni servis i jos par sitnica da se pogleda, pa cu nadam se napokon i tu sagu rijesit i saznat sta i kako je ugradjeno

Moj je isto facelift, 2003. i ima bas tu. Znam jer je jednom prestala radit pa sam mislio da je crkla, na kraju samo bio konektor korodirao. Jos me zacudilo da ima samo jednu malu pumpicu a imam i pranje farova na autu.