|
16.09.2016., 17:05 | #631 |
The mighty pirate
Datum registracije: Sep 2007
Lokacija: London
Postovi: 8,657
|
__________________
|
07.07.2017., 22:02 | #634 |
Premium
Datum registracije: Mar 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,018
|
Istina da dižem temu nakon skoro godinu dana, ali mi se činila najprikladnija za ove kosilice https://www.youtube.com/watch?v=ZkHHoCDcaww https://www.youtube.com/watch?v=dEYEn_fpv-4 |
20.02.2018., 22:08 | #635 |
McG
Datum registracije: Feb 2014
Lokacija: Varaždin
Postovi: 6,783
|
ARCH Motorcycle ARCH Motorcycle came onto the scene with the KRGT-1 back in 2015 as the brainchild of Keanu Reeves and Gard Hollinger. It was quickly branded as the wealthy individual's performance motorcycle. With a starting price of $78,000, Arch motorcycles are not exactly for the everyday consumer. Arch produces a limited number of bikes annually and the Arch 1s is the next venture in expanding its performance bespoke motorcycle lineup. Many motorcyclists snub Arch due to the exorbitant price tag, but those people typically can't afford the bike. Haters gonna hate after all. When you get into fine minutiae of what goes into making these machines, it is truly impressive. Reeves and his cofounder Gard Hollinger introduced the 2018 KRGT-1, ARCH 1s, and ARCH METHOD 143 during a packed press conference, in which part of the stand actually collapsed from the pressure of the crowd. Of the trio, the KRGT-1 and ARCH 1s will become production models, while the Carbon Fiber Mono-Cell chassied ARCH METHOD 143 be limited to only 23 units.I dok Tom Cruise u filmovima uvijek iznova ponosno ističe svoju ljubav prema motorima, Keanu Reeves se pomalo tajnovito drži po strani i uredno zaprima narudžbe za custom-made čuda tehnike na dva kotača. |
02.06.2018., 11:26 | #637 |
Premium
Datum registracije: Jan 2009
Lokacija: Cro
Postovi: 946
|
Moja nova igračkica. MT 09 2018 Još u fazi razrade, (1000km do 5000okr max, 1000-1600km 6800okr max) 800km u 7 dana...imam malo dijete doma, prije bi to napravio u 2 dana Nešto malo slika od razrade, vožanja s bratićem (dukac 749) po staroj cesti za ri, vožnja stazama mladosti (plješivica). https://imgur.com/a/pGdZDC4 |
03.06.2018., 10:05 | #638 | |
Premium
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 286
|
Citiraj:
3 cilindra? Koliko god sam bio skeptičan prema takvom motoru na traceru ostao sam iznenađen kako brzo tone pred zavoj. Dobili su performanse između V i rednog 4 cilindraša. Dizajnerski je vrh kao i dosta yamaha. Osobno mi se kod njih ne sviđa zvuk ubacivanja u prvu. Vozim zadnju generaciju bandita a razmišljam o GSX-S već neko vrijeme. Puno sretnih kilometara ti želim. |
|
05.06.2018., 21:06 | #639 | |
Premium
Datum registracije: Jan 2009
Lokacija: Cro
Postovi: 946
|
Citiraj:
Razmišljao sam o GSX-S 750, jako mi se sviđa, no i žena bi se vozila sic na njemu je totalno premali, za bilo kakve veće udaljenosti. Odbilo me i to kaj mi je servis u Karlovcu. A i nekak mi je slab :P Yaca mi je konkretnija, 115ks, i odličnu momentnu karakteristiku (ugodna vožnja bez stalnog šaltanja). Ak nemaš suvozačicu na tvom mjestu bi ak uzimaš novo uzeo Z900 (ak gledaš nejkede), odličan motor, konkretniji nego GSX-S 750. |
|
07.06.2018., 20:33 | #640 | |
Premium
Datum registracije: Jan 2007
Lokacija: Zagreb
Postovi: 286
|
Citiraj:
Mene su zavarale brojke kod yamahe fazer koja je deklarirano jača ali osjetno nepovoljnija za vožnju od bandita kad sam birao između ta dva. I još se suzuki šalta ko kroz putar dok je yamaha baš sirova i gotovo svaka skoči i lupi pri ubacivanju u prvu. Trenutno brojim 22000 km pa mislim da mi je zamjena još daleko jer je besmisleno prodavat motor koji imam od nule (prvi lanac, treće gume😂. Možda sam oočeo biti pomodan pa bi htio napet motor a opet i ovaj me izvrsno služi i jako lijepo ide po zavojima u dvoje. |
|
15.01.2019., 23:57 | #641 |
aka Striko
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: Krapina
Postovi: 1,676
|
Ahoy ekipa. Tema opet iz mrtvih. Razmisljam o kupovini tndrkala od 50ccm. Skutera. Uzeo bi novi. Izgled mi nije presudan. Ne bi uzimao kineze. Nego ove "premium" marke. Al pre malo sam upucen. Pa me zanim sta je dobro od tih. Koji su im servisni intervali, di su servisi, na sta treba paziti itd. Blokade su vjerujem i dalje aktivne na 50, kako to ide s njima itd. Ili opcija B da polozim A kategriju i kupim jaci, 125+ ako sestra ne bude zainteresirana za voziti. I tu slusam prijedloge u 125+ kat.
__________________
Pošten trgovac : 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10, 11 , 12 , 13 , 14, 15, 16 . Zadnje izmijenjeno od: Ati freak. 16.01.2019. u 00:20. |
16.01.2019., 12:39 | #642 |
Premium
Datum registracije: Feb 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 892
|
bio tu di i ti i na kraju buš vidio razvoj priče Daklem, neki bolji 50ccm bez blokade bu ti išao oko 80 (ja imao vivacitya i samnom gore ipo 80 bez blokade). Ako ti je mala udaljenost bit će ti ok, ali ako je više ili otovrena cesta popizit češ. Moja ti je preporuka za te pare koliko dođe novi cca 2 soma € uzmi neki 200 ili 250 provjereni skuter. Plus je kaj buš sa njim mogao gdje hočeš i sa suputnicom i solo. isto ti troši 50 200 250 i 300 (čak ovi novi 350 tipa beverly troši manje od 50ccm). Nedostatak je što moraš položit A kategoriju (cca 3500kn), ali si miran dalje za bilo šta. Ako ima tko od frendova tandrkalicu 50ccm pitaj dan dva da ti posudi da vidiš da li ti odgovara. Ali kažem moja preporuka bev, sportcity, carnaby itd skuteri su super, održavanje minimalno, (servis ulja 100kn) remen rolice oko 400kn svakih 6000km, rega još u granicama normale a super su korisni, imaju pretinaca i ako staviš kofer možeš obavit tjedni shoping s njim bez problema.
__________________
|
16.01.2019., 12:59 | #644 |
Istrian Lifestyle
Datum registracije: Jul 2009
Lokacija: Medulin
Postovi: 1,384
|
Ja sam si kupio Beverly 300 prije tocno godinu dana, prije toga sam imao Runnere od 50 do 180 dvotakne. Posao kuca mi je cca 20 km i sa 50tkom sam znao popizditi jer preko 80-90 ne ide, 180 dvotakna je ako zelis poginuti. Beverly mi je uletio jer je frend odselio van drzave pa mu je 2 godine stajao pokriven plahtom u dnevnom boravku jer ga nije zelio prodati, na kraju sam ga uspio nagovoriti Jednostavno TOP motor. Savrsen motor za ovo sto meni treba. |
16.01.2019., 13:03 | #645 | |
Istrian Lifestyle
Datum registracije: Jul 2009
Lokacija: Medulin
Postovi: 1,384
|
Citiraj:
jbt. kako sam star |
|
16.01.2019., 14:20 | #646 | |
aka Striko
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: Krapina
Postovi: 1,676
|
Citiraj:
Ja razmišljam to sa stajališta ako kupim 50 CCM. TO mogu voziti svi moju ukucani, i cura xD Nisu ludi za motorima, al ko zna, možda se predomisle. Iako znam da je to slabašno. Vozio sam ih dosta. A s druge strane ako se odlucim na A kategoriju i kupim zlo na cesti, poznavajuci sebe, to nece moci nitko voziti, a nit cu ja smjeti kad zenski dio vidi da to nije kosilica za travu. No u toj soluciji ce biti provedena šok terapija, kupim i prst u uvo xD |
|
16.01.2019., 19:07 | #648 | |
Premium
Datum registracije: Feb 2010
Lokacija: Zagreb
Postovi: 892
|
Citiraj:
Prwjebena i funkionalna stvar Imo sam i motora i skutera i skuter je za grad kralj Sad gledam cbfa prodat i uzet nc750 sa automatikom Sent from my MI 8 using Tapatalk
__________________
|
|
17.01.2019., 05:46 | #651 |
Premium
Datum registracije: Dec 2011
Lokacija: Zadar
Postovi: 187
|
|
17.01.2019., 11:03 | #653 | |
Premium
Datum registracije: Feb 2006
Lokacija: zg,sk
Postovi: 126
|
Citiraj:
Gledao sam da bi uzeo NC neki jer je za dnevne vožnje posao - kuca odličan, jedino me brine to da se izgubi čar kad ideš na đir, malo brža vožnja i to... |
|
17.01.2019., 20:26 | #654 |
Premium
Datum registracije: Dec 2011
Lokacija: Zadar
Postovi: 187
|
Stane hjc is 17 kaciga . Vozija 10 god beverly cruisera i ovog uzeja lani u 4 misecu, i proša 8000 km. Od dužih tura Hercegovina- Makarska a odvozija i karavanu do Vukovara 4 dana 1400km. Pošto sebe još uvik smatram početnikom ne fali mi okretaja i za sad zadovoljan pogotovo potrošnjom koja je ko i kod beverlya |
20.03.2019., 11:28 | #655 |
V.I.P. član
Datum registracije: Aug 2005
Lokacija: Hennef, DE
Postovi: 762
|
Kymco Grand Dink 50s
Pozdrav svima! Moze li mi netko pomoci oko mog debelog skutera? Imam Grand Dink 50s. Deblokiranog ga vozio mjesecima, nekidan mjenjao auspuh (otvoreni), glavnu diznu (90) i utege 6.5g. Vozio se dva dana bez greske pa se onda okisilo i stajao je pokriven preko dva tjedna. Nakon toga sjednem na cudo i upalim, kad nakon parsto metara krepe govno. Istrazivajuci zakljucio sam da kad se motor ugrije na radnu temperaturu, u leru radi kolikogod treba ali cim dodam gas, majstor se ugasi. Skidao sam nakon toga karburator, cistio sam ga, mjenjao centralnu diznu i mjenjao sam svjecicu - sve bez IKAKVIH promjena. Problem je i dalje tu. Prije nego ga odguram u neki servis gdje ce zadovoljno traljati ruke zbog moga neznanja, ima li tu jos nesto da se moze pogledati/zamjeniti sto bi mogao biti uzrok? Mozda je jos bitno, kada mu zavrnem CO saraf skoro do kraja, krene primati gas, ali opet nakon par metara voznje me odjebe sa gusenjem. Mislio sam da vuce krivi zrak negdje, mjenjao sam dihtunge na karburatoru ali za badava. Hvala unaprijed! Uptate: Ugradnjom novog karburatora sam rijesio problem. Zadnje izmijenjeno od: Vjeko. 22.03.2019. u 05:22. |
10.04.2019., 11:21 | #656 |
Premium
Datum registracije: May 2006
Lokacija: Požega
Postovi: 335
|
pff ova tema je pala duboko sta ima kod mene je cbr 1000 2008 zamjenjen sa s1000RR 2018 full elektronski paket, rmz 450 spava zasad ^^ nisam nigdje u zg uspio naci avg pista gp r kacigu da vidim dali mi prvo paše na glavu, mozda netko zna trgovinu gdje se sakrila? |
26.06.2019., 14:22 | #657 |
laser
Datum registracije: Oct 2009
Lokacija: Split
Postovi: 2,278
|
Koristite li disk lokote na skuterima/motorima? Vidim po netu uglavnom preporuke za Kryptonite 000884 Keeper 5s u tom nekom rangu do 200-250kn. Skuplja poreporuka s interneta bi bila Kryptonite New York Liberty za 450-500kn. Koji disk lokot koristite, ako koristite? |
01.07.2019., 11:03 | #658 |
laser
Datum registracije: Oct 2009
Lokacija: Split
Postovi: 2,278
|
Narucia na kraju ovaj, nekakav best buy i omjer para/zastite. https://www.amazon.co.uk/gp/product/B07B4GF1G9/ |
22.07.2019., 19:30 | #659 |
..starija garda
Datum registracije: Dec 2002
Lokacija: ZG
Postovi: 3,172
|
Da se malo pohvalim... projekt na kojem se radilo cca pol godine. Više manje orginal talijanka PX200E iz 89" Par sitinica tipa: YSS Shocks SIP Tubeless (+ MITAS MC35 front SOFT, rear NORMAL) BGM Touring exhaust Sport Seat ANCILLOTTI ... Design by Eladio
__________________ MojSkuter ---------------------------------PEACE |
|
|