|
26.09.2022., 20:00 | #63391 |
Premium
Datum registracije: Nov 2008
Lokacija: Shire
Postovi: 16,113
|
Davno se to moglo riješiti... Smrt na cestama, mladi vozači, brzi auti, alkohol i brzina, većina subotom. Nema problema, kazna za alkohol preko 1 promil, prva 5000kn, druga 100k kn i oduzimanje auta. Ili još bolje, umjesto 100k kuna, uzimanje vozačke doživotno. Nisi za promet? Ok, odjebi iz prometa i neću te više nikada vidjeti. Da se to riješiti, samo nije nikome u cilju. Policije nema na cestama, policija ne radi ono što bi trebala raditi a naši trube s riješenjima i kamerama. Koje služe ničemu osim eventualno strancima i neznancima uzeti 500kn da se malo napuni državna blagajna. Kleli su se u nove kamere, pojas, mobiteli... Osobno ne znam ni jednu osobu koja je dobila kaznu zbog pojasa ili mobitela a da je snimana tom kamerom. Godine kako prolaze, auti su sve "pametniji", vozači sve lošiji i lošiji. Znam voziti po većim gradovima, stojim na semaforu, rekao bi da svaki šofer drugi koji spada u dobnu skupinu 20-40, kada stane vadi mobitel i jednostavno onako bez cilja palcem skrola kroz jednu od popularnih društvenih mreža... Jer, jebiga, tih 38 sekundi od semafora do semafora, nikad ne znaš tko je dobio dijete, išao na skijanje ili se slikao s Lidijom Bakšiš... Isti ti ljudi će jednog dana udariti nečije djete na pješačkom koje je samo išlo u školu ili s frendovima u kino. I onda će se moj rodni grad dobiti još jednog stanara iza rešetaka, ne ovog što je vozio, već oca djeteta koje se sada bori za život... Zadnje izmijenjeno od: Mommistake. 26.09.2022. u 20:21. |
26.09.2022., 20:17 | #63392 |
Registered User
Datum registracije: Feb 2022
Lokacija: EU
Postovi: 650
|
__________________
... Zadnje izmijenjeno od: nepalac. 27.09.2022. u 05:43. |
26.09.2022., 20:18 | #63393 | |
Bazinga
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: Križevci
Postovi: 3,877
|
Citiraj:
Ja osobno svaki dan viđam rejsere i krkanluk u prometu te svaki proizvođač ima svojih bisera. Majstor s Daciom mi blica i ide u pretjecanje na prijevoju, svaka druga 147-ica koju vidim ima auspuh promjera zolje i čađe da stražnja svjetla imaju prirodni tint. A da ne pričam o "sovama" koje se čuju kod mijenjanja brzine. I ti su najhrabriji kad imaju curu pored sebe, pa da ispadnu frajeri kako su brži od bemveja na cesti. Naravno, da ne ispadne da branim bmw vozače, uvjerio sam se puno puta da određena skupina ima grdi problem s tim (npr. jedan direktor na sastanku je morao suptilno u svaku petu rečenicu ubaciti koji auto vozi). Sve je to dick measuring, čiji je jači/skuplji. I da je *Hyundai* (umetni bilo koji drugi brand) po defaultu skuplji/jači/atraktivniji sponzama, bmw više ne bi bio toliko popularan u naslovu Par puta su me pitali zašto nisam izabrao neki drugi auto. Odgovor je jednostavan, bmw mi se još uvijek sviđa kao brand koji je nekad imao predivne primjerke u dizajnu i motorizaciji (E24, E30, E34, E46, E39, E38). Sad su malo odlutali, ali još uvijek imaju lijepih primjeraka EDIT: Samo je bilo pitanje vremena https://www.index.hr/vijesti/clanak/...i/2398225.aspx
__________________
The best place to hide a dead body is page 2 of Google search results. Zadnje izmijenjeno od: sinisa1989. 26.09.2022. u 20:37. |
|
26.09.2022., 21:00 | #63394 | ||||
Premium
Datum registracije: Oct 2008
Lokacija: KC
Postovi: 50
|
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Citiraj:
Stranci u vrijeme sezone su isto priča za sebe, doslovno prelaskom granice zaborave na sve i jedva čekaju se dočepati mora i svog godišnjeg ili jednostavno znaju da je vjerojatnost da ih se ulovi je minimalna ili mala. Nisu mi jasne ni odluke gdje se ide u prestizanja sa smanjenom ili nikakvom vidljivšću s mindsetom: "a valjda nejde nitko ilitiga APP ako prođe prođe" pa se moram micat na bankinu ili kočit da mi je božić jer je neko odlučio da mora prestignuti nekog tko vozi 5 manje nego bi on htio pa ga to živcira. Isto tako nekolicina vozača mi se uredno zalijepi za bunker da mogu vidjeti proizvođača žarulja koje imaju ugrađene, valjda s mišljenjem da ako vozim BMW (opet, sam sam si kriv ) da automatski moram 90 letit kroz neko naseljeno mjesto, ali istodobno ne žele prestići. U svim tim situacijama mi se lakše doslovno isključit na prvoj busnoj, pustit sve kojima "smetam" i nastavit u svom nekom ritmu vožnje. Neovisno, ljudi izvode gluposti u bilo kojoj marki auta ako se mora primjetiti osim ako se želi nekoga istaknuti, onda se bira. |
||||
26.09.2022., 21:30 | #63395 |
Premium
Datum registracije: Jul 2006
Lokacija: Čakovec
Postovi: 755
|
Točno to i ja napravim. Fakat mi se neda voziti da se netko iza meni zaletava, ili stanem sastrane pa pustim ili usporim na ravnici da me prestigne odma.
__________________
|
26.09.2022., 21:36 | #63396 | |
#erase startup-config
Datum registracije: Nov 2001
Lokacija: Zagreb
Postovi: 2,951
|
Citiraj:
Desna traka se oslobodi i ja se ubacim u desnu paralelno s Teslom i imam kaj vidjeti: lik tipka na mobitel s obje ruke i uopće ne gleda cestu! Uživio se u tipkanje kao da mu život ovisi o tome, kao da energično piše neki hate mail, a auto sam vozi. Vozio sam tako paralelno s njim da uopće nije pogledao cestu niti jednom. Vjerojatno nije znao niti gdje je. I naravno, svi ga obilaze po unutarnjoj i ubacuju mu se ispred, a Tesla naglo koči Ali lik ne diže glavu s mobitela.... |
|
27.09.2022., 01:40 | #63397 | |
8-bit Gen.
Datum registracije: May 2004
Lokacija: Giethoorn - ZG
Postovi: 3,104
|
Citiraj:
Pa je stoga naslov svakako zvucniji ako je u njemu sudionik nesrece BMW, Audi, ili Mercedesa. S istima se moze zvucnije docarati i devastacija, ali i nemar vozaca, jer u istom trenutku, njihovo vlasnistvo ucinit ce ih bahatijima, razmetnijima za zakljucak citaca ili gledatelj vijesti iz rubrike crne kronike. S druge mracne strane, ako zelis listati arhivu Vjesnika, mikrofilmove arhive tiska, NSK-a, ili pitati nekoga tko je u policiji radio 90-tih, neces imati problema potvrditi, da je vecina kamatarskih ubojstava redovito izvrsavana iz BMW-a, od kojih 5 ili 7 najcesce. Bivsi predsjednik Tudjman je tada dobio blindiranog Mercedesa, ali poklon emigracije 7-ica, svjedno, postao je sluzbeni. Od tada 7-ica je doslovno postala najpozeljniji model kod tadasnjih mocnika, ili onih koji su zeljeli biti vidjeni. Ako ga nisu mogli novog, kupovali su polovnog. Zato je 2000-tih bilo more povoljnih 7-ica po oglasima, bas iz 90-tih. Sjecam se kad mi je poznati iz policije rekao tih godina, da osim ako nije neophodno, da nabrijane 5-ice i 7-mice, po noci gotovo nikad nije zelio zaustavljati. Jer mu je sef rekao, da ne zeli primati pozive, nakon kojih se mora (!) ispricavati, nakon sto je netko jos mocniji isao zvati radi zalbe na kaznu. Listaj likvidacije 90-tih, a nije ih bilo malo, te nemoj se ograniciti samo na ZG, 5 i 7 su bile gotovo na vrhu piramide. Oduzima li to BMW-u nesto od kvalitete? Naravno da ne, ali Beba ima tu skakljivu povijest pozeljnost iz 90-tih, pa katkad, odzvanja i danas. Takodjer, dobro se sjecam sto je kod kamatara tad bio standard uspjesnosti. Ako si bio slabiji, vozio si Calibru 4x4, ako si bio bolji, 5 ili 7, bilo je izuzetaka, nekoliko politickih tjelohranitelja (u slobodno vrijeme kamatara) vozilo je SL-a. A vrh kamatara je vozio 8-icu. Dvojac koji je vozio 8-icu po (Beli Manastir rega) poznati su bili po nocnim zaustavljanjima konkurencije, po Savskoj, a jednu epizodu sam vidio tocno na potezu Botanickog. Lik kamatar koji je imao nekakv otpad, toga policija ni nacrtanog nije voljela zaustavljati kad je prosao u 8-ici. Eto, da se malo vratimo kroz uzbudljivu auto proslost ... |
|
27.09.2022., 01:47 | #63398 | ||
Premium
Datum registracije: Nov 2005
Lokacija: Dublin
Postovi: 1,977
|
Citiraj:
Citiraj:
Ima i tu idiota po cesti i mladih u jurilicama, ali ocito se pametnije voze u globalu. |
||