Automobili

[Mommistake]

Ali krivo gledaš na sve to.
Kada voziš takve divlje aute, onda ići uštediti gorivo znači voziti se 110 po autoputu, jer sve iznad toga auto pije i pije.
Konretno, Toyota od staraca bez brige 140-150 po autoputu, tempomat, šesta, Varaždin - Rijeka prosječna brzina 5.5-6l/100km.

A ovaj dio da li ti nije važno da li ti auto troši 15l, meni je itekako važno. Sve iznad 7 je meni puno. Radim 35k godišnje, osjeti se razlika u gorivu.

Ali takva dilema će se uvijek voditi. Neko voli divljati i imati auto koji troši 10+ litara, netko voli penzionersku vožnju. Ja volim da auto "potegne" kad treba, ali je lijepo vidjeti prosječnu 6l da ga jebeš. 6l ne znači nužno da je auto slab. Kolega s posla vozi Passat 2017., star par mjeseci, 2.0 bluemotion 174ks, ide ko avion troši manje od 6l. Drugi kolega vozi A3, star doslovce 2 mjeseca, 2.0 tdi isto preko 160ks, manje od 6l.

[aski]

Onaj tko vozi bijesni auto, sigurno nece brinuti o potrosnji. Jer da o tome brine, uzeo bi cadjaru max 1.4 dci/tdi ili kako vec i peglaj.

Tako da tu rasprava o potrosnji zavrsava...

Prioriteti postoje. Svatko svoje kreira i postavlja. Vino, auti, stanovi, zene ili sve od toga.

Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk

[Old Iggy]

Autor aski

Onaj tko vozi bijesni auto, sigurno nece brinuti o potrosnji. Jer da o tome brine, uzeo bi cadjaru max 1.4 dci/tdi ili kako vec i peglaj.

Tako da tu rasprava o potrosnji zavrsava...

Pa i ne baš. Zato i ima brdo vozila više i visoke klase s dizelom.

[burmuz]

Mislim da je dizel jer se ekipa u "visokoj klasi" voli voziti djedovski. Ono gospodski
Da je tako, onda AMG, Brabus, Alpina i ostale prerade visoke klase i ekipa svi bi bili dizeli. Što nije Rols Roys ili Bentley dizel? Pa oni su oličenje aristokracije.
Dobar dizel isto povuče goriva, eto pitajte ekipu sa 3.0 TDI motorima ili bembarama 335d ili 5 ili 7...
Sigurno im ne vuče 6 litara kad ga stisnu muški.

[Old Iggy]

Autor burmuz

Mislim da je dizel jer se ekipa u "visokoj klasi" voli voziti djedovski. Ono gospodski
Da je tako, onda AMG, Brabus, Alpina i ostale prerade visoke klase i ekipa svi bi bili dizeli. Što nije Rols Roys ili Bentley dizel? Pa oni su oličenje aristokracije.
Dobar dizel isto povuče goriva, eto pitajte ekipu sa 3.0 TDI motorima ili bembarama 335d ili 5 ili 7...
Sigurno im ne vuče 6 litara kad ga stisnu muški.

Tih prerada i RR/B kombinacija ima ni 1% u visokoj klasi.
Na stranu i Bentley / Alpina diesel varijante.
No bez obzira koliko vuku i dalje troše bitno manje.

[1v@n]

Autor burmuz

Što nije Rols Roys ili Bentley dizel? Pa oni su oličenje aristokracije.

Baš sam nedavno na cesti vidio novi Bentley Bentayga TDI
4.0 V8 ako se ne varam. Druga opcija je 6.0 V12.

Koliko god nemao ukusa ni razuma da to uopće kupiš, kad vidiš da auto s 5 putnika i prtljagom prelazi 3 tone, puno se lakše odlučiti za dizela nego V12 benzinca

Za koju godinu ću i kad stanem iza Bentleya morati početi zatvarati dovod zraka izvana

[Dottore]

Autor aski

Onaj tko vozi bijesni auto, sigurno nece brinuti o potrosnji. Jer da o tome brine, uzeo bi cadjaru max 1.4 dci/tdi ili kako vec i peglaj.

Tako da tu rasprava o potrosnji zavrsava...

Prioriteti postoje. Svatko svoje kreira i postavlja. Vino, auti, stanovi, zene ili sve od toga.

Sent from my GM 5 Plus d using Tapatalk

Trolitreni diesel sa twin turbocharger



@burmuz
Uff, bembara pogotovo 335d vuče jako dobro.

Nisam uspio voziti ispod 6l normalne voženje. Prosjek 7-9l malčice žešće vožnje.
Kad gledam silne momente, obavezno gledam isključivo automatike.

Sent from my SM-950U

[burmuz]

Autor 1v@n

Za koju godinu ću i kad stanem iza Bentleya morati početi zatvarati dovod zraka izvana

Ili Ambi Pur u kabinu

[MAGARAC]

Autor burmuz

Mislim da je dizel jer se ekipa u "visokoj klasi" voli voziti djedovski. Ono gospodski
Da je tako, onda AMG, Brabus, Alpina i ostale prerade visoke klase i ekipa svi bi bili dizeli. Što nije Rols Roys ili Bentley dizel? Pa oni su oličenje aristokracije.
Dobar dizel isto povuče goriva, eto pitajte ekipu sa 3.0 TDI motorima ili bembarama 335d ili 5 ili 7...
Sigurno im ne vuče 6 litara kad ga stisnu muški.

Sa dizlom sam na pumpi jednom tjedno, sa benzincima sam bio svaki treci dan. Nekoj poslovnoj njusci koja mlati ogromnu lovu ta prica je jos bitnija nego meni i sigurno je medu top 3 razloga zasto dizel.

[killuminati]

Autor Dottore

Kad gledam silne momente, obavezno gledam isključivo automatike.

reci da se šališ..

[Old Iggy]

Autor killuminati

reci da se šališ..

Zašto bi se netko s tim šalio? Prije 15 godina ajde...

[killuminati]

da ne trošim riječi previše, parazitski gubici.. 15 godina kažeš, da, bilo je gore stanje nego danas, ali se bazično nije mnogo promijenilo.. dan danas su automatske getribe limitirane momentom koje mogu isporučiti u odnosu na manualne.. pri tome ne mislim na specijalizirane automatske getribe za drag, nego o jačim serijskim vozilima..

[Old Iggy]

Autor killuminati

da ne trošim riječi previše, parazitski gubici.. 15 godina kažeš, da, bilo je gore stanje nego danas, ali se bazično nije mnogo promijenilo.. dan danas su automatske getribe limitirane momentom koje mogu isporučiti u odnosu na manualne.. pri tome ne mislim na specijalizirane automatske getribe za drag, nego o jačim serijskim vozilima..

Misliš, ručni mjenjači su limitirani u odnosu na automatske?
Ručni s razlogom nestaju iz viših klasa i u jačim vozilima.

[killuminati]

ne, baš kako sam rekao.. nestaju iz nekih drugih razloga.. slažemo se da se ne slažemo, konstruktorska ograničenja su zasad na "mojoj" strani..

[Old Iggy]

Autor killuminati

ne, baš kako sam rekao.. nestaju iz nekih drugih razloga.. slažemo se da se ne slažemo, konstruktorska ograničenja su zasad na "mojoj" strani..

Daj malo prouči današnje stanje.
Nismo u osamdesetima.