Automobili

[1v@n]

Autor Wolverine

Za ekipu koja mrzi promet u Zagrebu, trebate doc ovdje i vidit kak novopridosli kinezi i indijci voze
Odmah cete htjet nazad u ZG guzvu

Sad kak su pocele kise ekipa se lagano prebacuje u full retard mod. Voze se 30 di je ogranicenje 60, 75% ekipe ne pali svjetla nocu vec se voze na drl-u, nemaju pojma kak funkcionira 4way stop, koja je razlika uzmedu obicnog i 4way stop krizanja, kak se vozi kroz kruzni, kak se parkira,skrecu desno iz lijeve trake, ne z aju cemu sluzi traka za ubrzavanje odnosno kak se ukljucit na autocestu/obilaznicu...

Danas trenirao novog lika, neki koreanac, reko danas ti vozis jer lik ima navigacijske sposobnosti ko James May. Da bi tip tokom dana prvo probao vozit u rikverc kroz kruzni tok, stao na krizanju dok je na semaforu bilo zeleno i skoro skrrnuo u jednosmjernu u suprotnom smjeru.

Kao da si opisao svaki radni dan u Zagrebu... Ne treba ti čak ni kiša
Skoro 8 sati sam u autu, ovo sve vidim unutar 2 sata vožnje...čini mi se da se ljudi ni ne prebacuju u full retard mod, već su 0-24 u njemu.

Autor draksa

Šta nije jedna od prednosti električnih auta manje pokretnih dijelova pa tako i manja kvarljivost?

Kvarljivost motora i getribe, ali sve ostalo je jednako podložno kvarovima kao i na svakom drugom autu. Jedino što zbog eventualnog problema s elektronikom, s autom na struju nećeš s mjesta. Mehanika još odveze, pa makar i u safe modu
Navodno je model X katastrofalno složen.

[Master_Hrc]

Autor Guls

Zbilja bi trebalo razmisliti o metrou, povezati VG, SMB, Zaprešić, Jasku i Sesvete zajedno sa Zg i rasteretilo bi se grad. Prvi bi prije išao metroom u Zg nego autom.

How yes no....jos bi 10 generacija plaćalo taj metro i klošarove rođake koliko bi se oni nakrali na tome. Pogledaj si samo cijene fontana, zlatnih wca i slično.
Samo treba podesiti semafore i da vidiš u startu 30-40% manje gužve. Kao što rekoh u Zagrebu gužve naprave semafori. Čisti dokaz tome je kad se vozite po noći pa koliko ima semafora i na koliko ste njih stali, sve ce vam biti jasno.

ja selim uskoro u Istanbul. ono sto sam vidio, odgovara mi nacin voznje

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[1v@n]

Autor vorda22

ja selim uskoro u Istanbul. ono sto sam vidio, odgovara mi nacin voznje

Nadam se da se šališ...ili nisi doživio promet u Istanbulu od 6-8h i od 16-18h

[Guls]

Možda mu baš to i odgovara

[mamutarka]

uvijek serem kak se KR tablice neznaju vozit

i ko za inat danas 2x ispred mene KR auto, skrece naravno ni zmigavca ni niceg samo odere u ulicu i jebemuse

KR FTW

[Guls]

Otkad se vozikam po Zagrebu, a uskoro će biti dva desetljeća, između ostalog sam naučio da se treba čuvati vozila s KR tablicama.
Prvo sam mislio da je to zajebancija, ali kroz godine shvatiš da gdje ima dima ima i vatre.
Ne jednom sam skoro poginuo radi KR i njihovih neshvatljivih odluka u kružnim tokovima, autocestama i avenijama. Neka i dalje ostane u domeni šale (da mi se netko ne uvrijedi)

[Master_Hrc]

Meni su top 3 problematicnih rega: KR, SK, PU.....dreamteam

[syss]

KR, SK, KT i FB na kraju tablice... bjež

Autor 1v@n

Nadam se da se šališ...ili nisi doživio promet u Istanbulu od 6-8h i od 16-18h

ma ne to kad svi stoje nego kad se vozi po 8 izmisljenih traka

Sent from my MI MAX using Tapatalk

[1v@n]

Autor vorda22

ma ne to kad svi stoje nego kad se vozi po 8 izmisljenih traka

Sent from my MI MAX using Tapatalk

Ne vozi se, nego se stoji u njima

Dajem ti tjedan dana prije nego si počupaš svu kosu...ili to za tebe odradi prosječan Turčin u rush houru

Nije bez razloga murja svakih par stotina metara i nadgleda promet. Ludi su oko nogometa i prometa i tu radi sve što dođe pod ruku

Putovao sam tjedan dana iz hotela s europske na posao na azijsku stranu. Svega sam se nagledao, svega...

[Tvrdi]

Autor syss

KR, SK, KT i FB na kraju tablice... bjež

Ja se mičem čim vidim velki suv...

[xlr]

Autor Master_Hrc

Meni su top 3 problematicnih rega: KR, SK, PU.....dreamteam

Bome iznenadilo me koliko su ZG table bile ljubazne prema mojim PU tablicama dok sam se gubio po Zagrebu neki dan. Al kad ih vidim u Puli nisam sretan. Ne znam zasto tako, ma dojma sam kako im smeta sporija voznja po selu i ocajnicki fali preticajna traka. Jbga, ovo selo ne ide "brze" od 50ak km/h pa vjerojatno zato tako sporo vozimo kad dodjemo u metropolu

[MAGARAC]

Naravno, kad nema smisla zivcirat se ili jos gore

Meni su najgori oni kaj se stalno voze isto, u srednjoj traci bez obzira sto je zakrcena od takvih pa se prestrojavaju zadnjih 10 godina na istom mjestu, po kisi voze 20 itd.. Ovi KR, Sk se bar voze dok ovi samo rade guzve..

[Master_Hrc]

Autor xlr

Bome iznenadilo me koliko su ZG table bile ljubazne prema mojim PU tablicama dok sam se gubio po Zagrebu neki dan. Al kad ih vidim u Puli nisam sretan. Ne znam zasto tako, ma dojma sam kako im smeta sporija voznja po selu i ocajnicki fali preticajna traka. Jbga, ovo selo ne ide "brze" od 50ak km/h pa vjerojatno zato tako sporo vozimo kad dodjemo u metropolu

Ne radi se tu o sporoj voznji, to mi je ok, nisi siguran di moras ici/skrenuti pa se sporacis....i ja u drugom gradu se u toj situaciji isto tako vozim ali ovdje sam prvenstveno mislio na to da me ekipa skor pa pokupi zbog negledanja mrtvog, mijenjanja traka bez zmigavca, ubacivanja u zadnji cas i takve stvari...

[xlr]

Oke, na te stvari i ja pizdim bez da uopce izadjem iz Pule

[Dottore]

Autor syss

KR, SK, KT i FB na kraju tablice... bjež

Ne zaboravi na Daruvarce

Sent from my SM-950U

[1v@n]

Autor Dottore

Ne zaboravi na Daruvarce

Šta te sad DA tablice muče?

Kompletni korporativni vozni parkovi su u najmu ili leasingu tih auta. Skoro svi vozači auta s DA tablica su lokalci. U Zagrebu prevedi DA tablice na ZG i copy paste na sve ostale gradove.

Imam i ja DA tablice, pa što? Sad bih ja mogao trubiti da vozači sa ZG tablicama rade sranja jer ih realno rade i više nego oni s DA.

Ima specijalaca, ali službeni auto neće dobiti baš svaka šuša bez iskustva...U prosjeku, ne vidim neko pravilo.

Iz iskustva:

Opasni:

vozači s kapama/šeširima/šiltericama/kožnim rukavicama
1990 - 2000 Fiat Bravo / Honda Civic / Opel Vectra vozači bez obzira na tablice (agresivno opasni)
Penzioneri u Opel Astri F i G i žene u Opel Corsi. Kombinacija penzionera žene u Opelu je izrazito opasna. Općenito držim veći razmak od bilo kakvog Opela koji nije Insignia.
SK - opasni u svakom autu u svom i u svakom drugom gradu gdje sam naletio na njih - voziti se minimalno 5 metara iza njih

Ostalo:

KR/ČK/VŽ - voze se po (ispod) ograničenju i doma i bilo gdje drugdje. Ako ti se žuri, zaobiđeš

Kao i svi ostali, u nepoznatom gradu voziš oprezno. Ne vidim problem.

U Rijeci, Osijeku i Varaždinu nikad nisam imao nikakvih situacija u prometu kakvih imam u Zagrebu, ako gledamo samo lokalne vozače.

[MAGARAC]

Sad na cesti ima bar 1000 rentanih auti kaj voze Uber i malo koji od njih ima Zg tablice. Sve novi auti, najvise Astre...